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現代交通與冶金材料雜志

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現代交通與冶金材料雜志統計源期刊

Modern Transportation and Metallurgical Materials

同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 雙月刊 出版周期
  • 32-1895/TF CN
  • 2097-017X ISSN
主管單位:江蘇省科學技術協會
主辦單位:江蘇省綜合交通運輸學會;江蘇省金屬學會
創刊時間:1973
開本:A4
出版地:江蘇
語種:中文
審稿周期:1-3個月
影響因子:0.2
數據庫收錄:

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現代交通與冶金材料雜志簡介

《現代交通與冶金材料》創刊于1973年,發行周期:雙月刊,江蘇省科學技術協會主管,江蘇省綜合交通運輸學會;江蘇省金屬學會主辦的學術期刊。雜志的宗旨是搭建現代綜合交通運輸與冶金材料領域科技創新的平臺,推動這兩個領域的交流與合作,實現跨學科的創新和發展。該刊致力于促進學術思想交流,讓更多的學者和專家分享最新的研究成果和實踐經驗,推動產業鏈上下游的技術研討,實現信息互通,推動持續的研發和應用,促進產業集群的創新發展。該雜志主要報道現代交通運輸和冶金材料領域的最新研究成果和技術進展,旨在為讀者提供最新的科技動態和趨勢分析。它不僅關注交通運輸和冶金材料的基礎研究,還重視這些技術在工程實踐中的應用。通過發表高質量的研究論文和技術報告,該雜志為學術界和工業界提供了一個交流和學習的平臺。

該雜志的內容涵蓋了現代交通運輸和冶金材料的各個方面。在交通運輸領域,它涉及道路、橋梁、隧道、交通規劃、智能交通系統等方面的研究。在冶金材料領域,它包括新材料、新工藝、新技術的研究和開發,以及材料性能測試、材料加工、材料應用等方面的實踐經驗。這些內容不僅有助于學者和專家之間的交流和合作,也有助于推動產業鏈上下游的技術研討,實現信息互通。

該雜志還注重報道國內外在該領域的最新進展和趨勢。通過介紹最新的科研成果、技術應用和市場趨勢,該雜志為讀者提供了全面的信息支持,有助于讀者了解行業動態和市場需求。此外,該雜志還組織專題研討會和論壇,邀請業內專家就某一特定主題進行深入探討,為學者和專家提供了一個互動和交流的平臺。

現代交通與冶金材料雜志欄目設置

交通載運工具與材料_專題:軌道車輛安全保障技術研究、智能交通與數字化、工程建造與維護

現代交通與冶金材料雜志榮譽信息

現代交通與冶金材料雜志訂閱方式

地址:南京市秦淮區建鄴路168號,郵編:210016。

現代交通與冶金材料雜志社投稿須知

1、本刊優先錄用學術水平高.關注行業前沿.熱點問題的論文,稿件應為尚公開發表的原創作品,拒絕各種學術不端行為。來稿應具有創新性.學術性.科學性,觀點明確.論據充分.結構嚴謹。

2、參考文獻:參考文獻位于文尾,按首字的拼音首字母順序排序,用序號[1]、[2]、[3]、[4]……標示,若只有一個參考文獻,則文獻前不加序號。

3、題目.署名.單位.摘要.關鍵詞須譯成英文,且與中文嚴格對應。英文摘要應客觀敘述中文摘要,詞法.句法.時態.語態應嚴謹規范.簡練準確,拒絕簡單使用網絡翻譯軟件翻譯的英文提要。

4、以5000字符以上為宜,標題應準確表達文章內容,簡短明確,一般不超過20個字,盡量不用副標題.縮路語和標點符號。

5、稿件作者須在題下署名,并提供作者主要信息,包含學習或工作單位全稱、學歷或職稱、研究方向、所在地、郵政編碼、聯系電話及電子郵箱等內容。

6、文稿須附中文摘要,中文須內容一致。中文摘要字數控制在100~150字,英文摘要字數少于100字。摘要中不得引用參考文獻。

7、基金項目:論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目,應注于文章首頁,如“基金項目:國家自然科學基金(編號:30271269)”。

8、正文結果:在正文和圖表中按邏輯順序描述結果,緊扣主題。正文不得重復圖表中的數據,僅需強調或概述重要的觀察結果。

9、圖、表和照片應盡量精簡,附圖須用計算機繪制,或掃描插入文稿中。試驗點必須準確,線條應均勻、可辨、分清虛實,應盡量避免圖內有圖注。

10、論文要明確地提出問題,論證嚴密,符合邏輯;對所研究問題的理論和現實背景有清楚的描述,對相關領域現有的研究有必要的說明;清晰說明已有文獻與所投稿件在學術貢獻方面的區別與承啟關系,并指出論文的創新之處。

現代交通與冶金材料雜志

現代交通與冶金材料雜志

訂閱價格:¥220.00/1年 發行周期:雙月刊 紙張開本:A4

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