推進和動力研究
國際簡稱：PROPULS POWER RES
Propulsion And Power Research雜志簡介
Propulsion And Power Research是由ELSEVIER SCI LTD出版商主辦的工程技術領域的專業學術期刊，一直以高質量的內容贏得業界的尊重。該期刊擁有正式的刊號（ISSN：2212-540X，E-ISSN：2212-540X），出版周期4 issues/year，其出版地區設在PEOPLES R CHINA。該期刊的核心使命旨在推動工程技術專業及ENGINEERING, AEROSPACE學科界的教育研究與實踐經驗的交流，發表同行有創見的學術論文，提倡學術爭鳴，激發學術創新，開展國際間學術交流，為工程技術領域的發展注入活力。
該期刊文章自引率0.0566...，開源內容占比0.96，出版撤稿占比0，OA被引用占比1，讀者群體主要包括工程技術的專業人員，研究生、本科生以及工程技術領域愛好者，這些讀者群體來自全球各地，具有廣泛的學術背景和興趣。Propulsion And Power Research已被國際權威學術數據庫“ SCIE（Science Citation Index Expanded） ”收錄，方便全球范圍內的學者和研究人員檢索和引用，有助于推動ENGINEERING, AEROSPACE領域的研究進展和創新發展。
收錄信息
CiteScore（2024年最新版）
- CiteScore：7.5
- SJR：0.763
- SNIP：1.6
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 18 / 153 |
88% |
| 大類：Engineering 小類：Fluid Flow and Transfer Processes | Q1 | 12 / 96 |
88% |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 100 / 672 |
85% |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q1 | 23 / 125 |
82% |
| 大類：Engineering 小類：Fuel Technology | Q1 | 32 / 128 |
75% |
CiteScore: 這一創新指標力求提供更為全面且精確的期刊評估，打破了過去僅依賴單一指標如影響因子的局限。它通過綜合廣泛的引用數據，跨越多個學科領域，從而確保了更高的透明度和開放性。作為Scopus中一系列期刊指標的重要組成部分，包括SNIP（源文檔標準化影響）、SJR（SCImago雜志排名）、引用文檔計數以及引用百分比。Scopus整合以上指標，幫助研究者深入了解超過22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個指標的詳細信息。
CiteScore分區值與影響因子值數據對比
Propulsion And Power Research中科院分區表
中科院分區 2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 THERMODYNAMICS 熱力學 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 | 2區 2區 3區 | 否 | 否 |
中科院分區 2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學 | 1區 2區 2區 | 否 | 否 |
中科院分區 2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學 | 1區 2區 2區 | 是 | 否 |
中科院分區 2021年12月基礎版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學 | 1區 2區 2區 | 是 | 否 |
中科院分區 2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學 | 1區 2區 2區 | 是 | 否 |
中科院分區 2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學 | 4區 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區表歷年分布趨勢圖
WOS期刊JCR分區（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q1 | 3 / 52 |
95.2% |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | 16 / 180 |
91.4% |
| 學科：THERMODYNAMICS | SCIE | Q1 | 10 / 76 |
87.5% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q1 | 5 / 52 |
91.35% |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | 12 / 180 |
93.61% |
| 學科：THERMODYNAMICS | SCIE | Q1 | 5 / 76 |
94.08% |
JCR（Journal Citation Reports）分區，也被稱為JCR期刊分區，是由湯森路透公司（現在屬于科睿唯安公司）制定的一種國際通用和公認的期刊分區標準。JCR分區基于SCI數據庫，按照期刊的影響因子進行排序，按照類似等分的方式將期刊劃分為四個區：Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是，JCR分區的標準與中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）存在不同之處。例如，兩者的分區數量不同，JCR分為四個區，而中科院分區則分為176個學科，每個學科又按照影響因子高低分為四個區。此外，兩者的影響因子取值范圍也存在差異。
歷年發文數據
| 年份 | 年發文量 |
| 2014 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2017 | 0 |
| 2018 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2020 | 32 |
| 2021 | 32 |
| 2022 | 36 |
| 2023 | 36 |
