交通運輸與土地利用雜志
國際簡稱：J TRANSP LAND USE
Journal Of Transport And Land Use
SCIESSCI
按雜志級別劃分： 中科院1區(qū) 中科院2區(qū) 中科院3區(qū) 中科院4區(qū)
- ISSN：1938-7849
- 創(chuàng)刊時間：2008
- 是否預警：否
- E-ISSN：1938-7849
- 出版地區(qū)：United States
- 是否OA：開放
- 出版語言：English
- 出版周期：3 issues/year
- 影響因子：1.6
- 出版商：University of Minnesota
- 審稿周期： 30 Weeks
- CiteScore：3.4
- 出版國人文章占比：0.2
- 開源占比：0.9612
- 文章自引率：0.0526...
Journal Of Transport And Land Use雜志簡介
Journal Of Transport And Land Use是由University of Minnesota出版商主辦的工程技術領域的專業(yè)學術期刊，自2008年創(chuàng)刊以來，一直以高質(zhì)量的內(nèi)容贏得業(yè)界的尊重。該期刊擁有正式的刊號（ISSN：1938-7849，E-ISSN：1938-7849），出版周期3 issues/year，其出版地區(qū)設在United States。該期刊的核心使命旨在推動工程技術專業(yè)及TRANSPORTATION學科界的教育研究與實踐經(jīng)驗的交流，發(fā)表同行有創(chuàng)見的學術論文，提倡學術爭鳴，激發(fā)學術創(chuàng)新，開展國際間學術交流，為工程技術領域的發(fā)展注入活力。
該期刊文章自引率0.0526...，開源內(nèi)容占比0.9612，出版撤稿占比0，OA被引用占比1，讀者群體主要包括工程技術的專業(yè)人員，研究生、本科生以及工程技術領域愛好者，這些讀者群體來自全球各地，具有廣泛的學術背景和興趣。Journal Of Transport And Land Use已被國際權(quán)威學術數(shù)據(jù)庫“ SCIE（Science Citation Index Expanded） 、 SSCI（Social Science Citation Index） ”收錄，方便全球范圍內(nèi)的學者和研究人員檢索和引用，有助于推動TRANSPORTATION領域的研究進展和創(chuàng)新發(fā)展。
CiteScore（2024年最新版）
- CiteScore：3.4
- SJR：0.549
- SNIP：0.631
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Urban Studies | Q2 | 75 / 279 |
73% |
| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q2 | 268 / 821 |
67% |
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q2 | 71 / 141 |
50% |
CiteScore: 這一創(chuàng)新指標力求提供更為全面且精確的期刊評估，打破了過去僅依賴單一指標如影響因子的局限。它通過綜合廣泛的引用數(shù)據(jù)，跨越多個學科領域，從而確保了更高的透明度和開放性。作為Scopus中一系列期刊指標的重要組成部分，包括SNIP（源文檔標準化影響）、SJR（SCImago雜志排名）、引用文檔計數(shù)以及引用百分比。Scopus整合以上指標，幫助研究者深入了解超過22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個指標的詳細信息。
CiteScore分區(qū)值與影響因子值數(shù)據(jù)對比
Journal Of Transport And Land Use中科院分區(qū)表
中科院分區(qū) 2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū) 2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū) 2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū) 2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū) 2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)表歷年分布趨勢圖
WOS期刊JCR分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 44 / 57 |
23.7% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 43 / 57 |
25.44% |
JCR（Journal Citation Reports）分區(qū)，也被稱為JCR期刊分區(qū)，是由湯森路透公司（現(xiàn)在屬于科睿唯安公司）制定的一種國際通用和公認的期刊分區(qū)標準。JCR分區(qū)基于SCI數(shù)據(jù)庫，按照期刊的影響因子進行排序，按照類似等分的方式將期刊劃分為四個區(qū)：Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是，JCR分區(qū)的標準與中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）存在不同之處。例如，兩者的分區(qū)數(shù)量不同，JCR分為四個區(qū)，而中科院分區(qū)則分為176個學科，每個學科又按照影響因子高低分為四個區(qū)。此外，兩者的影響因子取值范圍也存在差異。
歷年發(fā)文數(shù)據(jù)
| 年份 | 年發(fā)文量 |
| 2014 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2017 | 0 |
| 2018 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2020 | 31 |
| 2021 | 60 |
| 2022 | 36 |
| 2023 | 19 |
期刊互引關系
| 被他刊引用情況 | |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 73 |
| J TRANSP LAND USE | 58 |
| J TRANSP GEOGR | 44 |
| TRANSPORT POLICY | 38 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 38 |
| TRAVEL BEHAV SOC | 26 |
| TRANSPORT RES A-POL | 25 |
| CITIES | 24 |
| TRANSPORTATION | 19 |
| INT J ENV RES PUB HE | 17 |
| 引用他刊情況 | |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| J TRANSP GEOGR | 119 |
| TRANSPORT RES A-POL | 79 |
| J TRANSP LAND USE | 58 |
| TRANSPORTATION | 54 |
| TRANSPORT POLICY | 49 |
| URBAN STUD | 45 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 36 |
| TRANSPORT REV | 31 |
| TRANSPORT RES B-METH | 24 |
| INT J SUSTAIN TRANSP | 22 |
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