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摘要：隨著我國汽車產業的發展，環境能源問題日趨嚴峻，新能源汽車的設計研發已然成為新興產業，其造型設計研究越來越受重視。本文對新能源概念車進行造型設計研究，并提出了具體的設計創意及理念。

關鍵詞：新能源；概念汽車；造型設計

0引言

在新能源汽車設計發展進程中，保證其滿足基本的功能性、舒適性的前提下，提出更多創新概念，新能源概念汽車的發展由此而不斷被促進，其中造型設計成為重要環節，因此，對新能源概念車造型設計的研究極具價值及意義。

1我國新能源汽車的發展前景

1.1我國能源變革推動新能源產業發展

近年來，我國汽車產業得到了突飛猛進的發展，我國汽車產量及輸出量持續上升，傳統的能源供給不僅導致現存的自然資源消耗過量，石油儲量嚴重不足，同時所帶來的環境污染問題也日漸加劇，嚴重影響人們的日常生活。通過科技創新改革，開發新能源，實現從傳統的供能模式向新型、綠色、低消耗、低污染的新能源供能模式的轉型，從而使我國的新能源產業得以發展。

1.2我國相關政策加速新能源汽車產業發展

加強生態環境保護，建設美麗中國。我國關于新能源產業發展的各項相關政策的不斷提出，以及可持續發展戰略的不斷實施，給新能源汽車產業的發展提供了政策保障，進而不斷驅使產業轉型和創新。

2新能源汽車造型設計研究現狀

2.1我國新能源汽車的發展方向

與具有發達工業背景的國家相比，我國推進新能源汽車發展應注重三個方面：一是核心技術，例如動力系統等；二是汽車造型設計，應具有民族特色、創新性，能吸引消費者目光；三是消費環境不斷完善，消除消費者對于新能源汽車的認識偏差。［1］

2.2新能源汽車與傳統燃油汽車在車型設計上的區別

隨著新時代汽車技術的深入發展，未來的汽車將會成為人們連接外部世界的工具，而不僅僅是交通工具。相較于傳統汽車中規中矩的造型，新能源汽車在造型上更加具有未來感和藝術性。作為一個代表著當今尖端科技的新興產物，人們向往的科技發展前衛元素必然會在其中有所體現。［2］對于傳統車型，大家對它的印象根深蒂固，且形成了一個慣性思維，在短時間內完全切換掉是不可能的。而在新能源汽車這個新載體上加入一些設計師的大膽構思，則會讓人更加容易接受。未來汽車的造型將會更多地在新能源汽車上體現。隨著新能源汽車設計風格的愈加明顯化，也會更多地影響到傳統汽車的外形設計，使其變得更加時尚、開放。發動機與進氣格柵硬件的取消使得新能源汽車在空間結構上與傳統燃油汽車大為不同，但這也給了設計師更多的創造空間。這一點在個別車型中得以體現：賽德斯-奔馳推出的電動概念車GenerationEQ在汽車前臉上做了很大改進，用藍光LED帶代替了原來進氣格柵的位置，且和前燈融為一體，渾然一體的流暢線條營造出了科技感。由于內部構造的根本區別，新能源汽車有更長的軸距，較之傳統燃油車，有更大的可用空間、更小的機器內置結構。這些變化都能為設計師在造型上帶來更大的自由度。未來新能源汽車一定能產生越來越多的新潮流和風格，并且將與傳統汽車日趨分化。

3材料對新能源汽車造型的影響

Abraxas汽車有限公司（英國）創始人、首席運營官ShashikantVaidyanathan在2018全球汽車論壇上說道，輕量化材料的使用為新能源汽車的造型設計提供了更大的自由度。ShashikantVaidyanathan認為，新能源汽車的成本越來越能跟汽油車相比了，所有的因素正在驅動未來汽車設計的創新和演進。這些因素主要包括輕量化技術、3D打印技術、電池技術以及網聯汽車。其中，3D打印技術正是新能源汽車輕量化技術的奠基。ShashikantVaidyanathan指出，一旦3D打印技術能夠運用到實際的汽車制造行業，未來汽車的制造效率將會步入新時代。對于消費者來說，零部件尺寸、重量方面的降低，會使得內飾空間增大，延長電動車的續航里程，強化電動車的性能。對于OEM廠商來說，能夠使汽車的外觀產生質變，使設計得到創新，并且能夠帶來其他積極的影響。比如，強化車輛的功能，給了設計師更多的創造空間，使汽車發展步入新殿堂。

4結語

在新能源概念車的設計過程中，造型設計越來越受重視，設計人員不斷對其進行完善和發展，展現出其不同于傳統汽車的形態，使其更具創新性和科技感。對于電動車，傳統的汽車市場是抵觸的。畢竟在過去的130多年里，我們的汽車社會是建立在一個以加注燃油而獲得續航里程的基礎上的。消費者對所謂的汽車造型外觀早已根深蒂固，而眼下的汽車造型理念則同樣也是歷史的產物。也就是說，對于純電動車設計，現在大家都是處于一個摸索階段。所以，不好看占了多數自然也是可以理解的了。在這里可以毫不客氣地說，純電動汽車造型外觀設計的改造與創新化任重而道遠。目前我們所看到的關于電動汽車的造型設計，都是各大廠商與設計師在這條道路上摸索出來的結果，因此這些造型“丑”也是理所當然的。

參考文獻：

［1］郭立峰.中國新能源汽車造型設計趨勢［J］.汽車工程師，2018（07）：11-12.

［2］徐巍巍，尹美英.新能源汽車外形設計趨勢與側重點的分析探究［J］.設計，2018（11）：124-126.

作者：陳釋文 李森 陳曦 張開凌 單位：廣西科技大學