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摘要：文章通過闡述“互聯網+”和物流管理的概念和內涵，研究當前我國中小企業主要采用的物流管理模式并剖析其主要優勢和存在的缺陷，結合發展的實際需求，提出“互聯網+”時代下中小企業物流管理模式的發展建議。

關鍵詞：互聯網+；中小企業；物流管理模式

1中小企業物流管理模式

1.1傳統物流管理模式

（1）自營物流模式。即企業擁有獨立的物流管理機構和組織架構，具備較為科學合理的物流管理體系，掌握必要的相關物流技術，擁有一定規模的物流設備，能夠獨立自主完成從原料采購到最終產品銷售的全部物流環節。（2）第三方物流模式。即企業專注于自身擅長的業務，集中精力投入主營或核心業務的生產研發當中，同時將不擅長的物流管理業務外包給專業的第三方物流公司，并借助相關信息技術與第三方物流公司建立緊密聯系，從而實現對物流業務的全程管理控制。（3）聯合物流模式。即兩家或兩家以上的企業，以建立契約的模式，在物流領域進行戰略性合作的物流管理模式。這類模式能夠有效幫助中小企業物流業務間優勢互補、資源共享、風險規避。

1.2“互聯網+”物流管理模式

“互聯網+”是指在互聯網和傳統產業之間建立起一定的聯系，以網絡信息技術為依托，將二者進行有效融合，從而創造出一種新的發展模式。“互聯網+”正深刻影響著我國的物流行業，傳統物流企業紛紛轉型，朝著基于“互聯網+”模式的現代物流方向發展[2]。基于“互聯網+”模式的現代物流與傳統物流相比有著較為明顯的區別，主要體現在運營方式、運輸模式、信息管理等方面，較傳統物流，基于“互聯網+”模式的現代物流效率更高，員工的幸福感也更強。

2我國中小企業物流管理存在的問題

結合當前我國物流的實際發展情況，我國中小企業物流管理普遍存在的問題主要有：一是物流管理意識不強，尤其中小企業中大部分企業領導對物流管理沒有充分的認識，甚至缺乏物流管理的基本意識。二是我國中小企業的物流管理模式普遍較為單一，大多數企業未能在企業內建立起完善的物流管理系統。三是中小企業的物流管理工作效率大多較低下，導致物流運營成本較高，存在浪費現象；四是中小企業大多缺乏完善的物流基礎設備，物流信息化管理程度較低。

3原因分析

一是由于我國物流行業起步較晚，較西方先進的物流體系來說，我國物流體系尚在建設之中，物流管理理念、物流經營理念、現代物流理念等先進理念在我國的認知程度較低，大多數管理者屬于“半路出家”。二是由于物流管理專業在我國的教育體系中受重視程度不足，學校開設物流管理專業或多或少存在師資力量不足、設備器材不夠先進、學生生源數量較少等問題，全國每年物流管理人才輸出量較低，社會上物流人才需求存在大量缺口，從而導致物流相關企業缺乏人才。三是由于消費者追求“又快又好”與物流企業追求節約成本之間存在矛盾，物流企業要想建設較為先進的物流信息系統，前期需要投入大量資本，這對于中小型物流企業幾乎是不可接受的，雖然從長遠來看，物流信息系統建設是中小企業的必經之路，但由于資金和人才的限制，中小企業目前不得不走“粗暴發展”這一條路。我國目前物流行業正在飛速發展，對于中小企業來說，若想在激烈的物流競爭中分得一杯羹，就要清醒地意識到先進的物流管理技術對企業發展的重要性和緊迫性，要及時根據企業發展現狀和發展規劃，找出最有利于企業發展的物流管理模式。

4構建基于“互聯網+”的中小企業物流管理新模式

4.1電子供應鏈管理模式

電子供應鏈管理模式指的是在互聯網和電子供應鏈發展基礎上建立起來的一種新模式，其將供應商、零銷商以及消費者等物流主體聯結在一個網鏈結構內，使這個網鏈結構具備一體化功能。將網鏈結構的鏈主作為核心，對各個主體的利益進行有效協調和分配，借助網絡信息技術來實現市場資源的整合，根據市場需求來進行產品的生產和制造，節省供應鏈系統的整體成本，維護各個主體的利益，既提高了企業生產效率，也使得物流服務水平邁入更高的臺階。

4.2第四方物流管理模式

所謂第四方物流管理模式，顧名思義是由第三方物流管理模式發展衍變而來。其能夠為企業提供一套差異化、個性化、整合度較高的物流方案，內容主要涉及金融、保險以及多站式物流配送等[3]。第四方物流相較于第三方物流只提供物流服務而言，具備了一定的整合性，比如能夠協助企業處理進出口關稅等問題，屬于具備高附加值的物流管理模式。

4.3“互聯網+”動態物流管理模式

當前國家政策大力扶持“互聯網+”動態物流管理模式的發展，中小企業應努力抓住這一政策紅利，在企業物流管理中嘗試采用這一新興模式。在“互聯網+”動態物流管理模式中，中小企業可以依托既有的物流信息服務平臺進行相關物流活動，共享物流信息，達到資源利用的高效化、低成本化。近年來，我國正在著力打造深度感知智能倉儲系統，中小企業也可以借此機會來提升企業貨物調度效率以及倉儲運營管理能力。同時中小企業還可以利用我國大力建立健全智能物流配送調配系統的契機，促使商品運送效率實現質的飛躍。

5“互聯網+”時代中小企業物流管理模式的實現路徑

5.1樹立現代物流管理理念，適應現代物流管理新模式

中小企業的管理層要認清形勢，積極學習先進的物流觀念和管理思想，清楚認識到物流管理對于企業整體發展的重要性和必要性，準確評估企業發展水平，根據企業發展近況，結合市場環境和國家政策選擇更有利于企業發展的物流管理模式。例如，電子供應鏈管理模式、第四方物流管理模式以及“互聯網+”動態物流管理模式等新型物流管理模式不失為企業的明智選擇，這些新的管理模式有助于促進企業物流的一體化管理，有效減少產品與購買者之間的距離，既促進了企業經濟利潤的提升，又有效提高企業競爭實力。

5.2建立一體化物流管理與運行體系，實現物流系統配置最優化

建立一體化物流管理與運行體系是當前中小企業急需解決的問題，企業應把分散在不同機構的物流管理職能獨立出來，統籌建立具有完善職能的物流管理機構，其工作內容主要是為企業處理物流運營的相關問題，幫助企業有效提高物流管理的效率。除此之外，中小企業還應該對物流活動進行優化和重組，減少不必要的環節，實現物流系統配置的最優化，從而為客戶贏得更高的經濟收益，為企業積累良好的口碑[4]。

5.3加速信息化發展，推進物流管理現代化

信息化時代背景下，物流的發展具有經營全球化、系統網絡化以及服務一體化等特點，加強物流信息化管理應是中小企業下一步重點關注的內容。企業要建立功能完整且合理的物流管理系統，借助信息技術和互聯網等先進的科學技術，提升物流信息的準確度和及時性，為實現企業物流管理一體化提供信息技術支持。同時，中小企業應在物流管理領域內實現信息共享，加強企業物流業務同上下游節點之間聯系，促進企業信息化與物流管理信息化成功對接，打通企業管理和物流管理之間的通道，能夠根據顧客的要求快速做出反應。

5.4重視物流系統總成本控制，增加企業經濟效益

企業應注意控制企業物流系統的總成本，有效提升企業經濟利潤。物流系統總成本由總運輸成本、訂單處理費和信息費以及顧客服務費等多項要素構成。中小企業在物流系統設計過程中，必須要進行物流系統總成本的核算和論證工作，避免出現總成本超過總收益的情況，導致企業得不償失。此外，企業的從業人員也要增強物流成本管理意識，科學合理地利用信息管理系統有效控制和降低物流總成本。

5.5加強物流專業人才培養，提高企業競爭力

高效的物流管理最終需要相關人員去操作和實施，相關人才的培養是提升企業核心競爭力的重要手段。物流管理是一項專業性和實踐性較強的工作，對工作人員的專業素養要求較高。但當前我國企業物流管理從業人員隊伍的素質層次不齊，尤其缺乏高素質物流管理人才，嚴重制約了大多數中小企業的發展，因此，企業必須要注重培養相關的物流管理人才[5,6]。對于企業來說，應結合自身發展特點和物流人才需求特點，積極學習國內外大型企業或知名企業的物流成功管理案例，同時，中小企業應根據發展需要，定期組織物流管理人員接受相關培訓，或外出交流，建立起較為完善的物流人才培養機制。對于物流管理人員來說，除了工作之余努力學習物流專業理論知識以外，還應該廣泛涉獵財務管理、信息技術以及數據處理等相關專業知識，努力提升自身物流管理相關業務的知識和技能水平。

6結語

在“互聯網＋”背景下，提升中小企業物流管理工作任重而道遠。中小企業首先要清楚地認識到物流管理工作對于企業整體發展的重要性，企業管理者應更新物流管理理念，在公司建立起一套合理的、健全的物流管理體系，強化企業物流信息化建設，注重企業物流系統的總成本控制，培養一批高素質的物流管理人才，切實提升企業自身的實力，幫助企業實現健康長效發展。

參考文獻：

[1]楊維.電子商務環境下物流管理模式的創新分析[J].科技經濟導刊,2019,27(6):230.

[2]趙鶴.我國物流管理信息化建設面臨的機遇及發展策略[J].現代營銷(下旬刊),2019(3):164.

[3]劉健桂.論中小企業核心競爭力與企業物流管理模式的選擇[J].企業技術開發（學術版）,2017,32(4):87-88,97.

作者：王振 單位：鎮江市高等專科學校財經商貿學院