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農產品流通現代化發展分區域研究

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農產品流通現代化發展分區域研究

內容摘要:我國農產品流通業仍以傳統線下批發零售為主,現代化發展水平不高,因此,加快推進我國農產品流通現代化發展,無疑是促進我國農業現代化進而實現國家現代化的必然要求。基于此,本文從農產品流通現代化的指標構成出發,計算各指標得分,并分地區、分省市討論得分數值意義,結果表明:東部地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數均明顯高于其它地區,其觀念體系得分最高,制度體系得分最低。東北地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數位列第二,其觀念體系得分最高,制度體系得分最低。中部地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數位列第三,其物質體系得分略高于觀念體系,明顯高于制度體系。西部地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數最低,其制度體系得分最高,觀念體系得分最低。

關鍵詞:農產品流通;現代化;物質體系;制度體系;觀念體系

一、引言

2020年7月,商務部、國家郵政局、中國郵政集團聯合印發合作框架協議,三方將共同推動農村市場體系建設和農產品流通現代化等工作。根據合作框架協議,三方將在12個方面展開合作,將合力發展農村現代流通網絡,推進“快遞向西向下”工作,提升鄉村電商站點運營服務能力,加強扶貧領域合作,多渠道拓寬貧困地區農產品營銷渠道。然而從冷鏈物流服務水平來看,我國農產品冷鏈流通與發達國家相比仍有較大差距。根據中物聯冷鏈委的《2019農產品產地冷鏈研究報告》數據顯示,當前我國果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別為35%、57%、69%,而發達國家平均冷藏運輸率高達90%以上。由此可見,我國農產品流通現代化水平仍有待提升。因此,本文將從區域角度分析我國農產品流通現代化情況,旨在促進不同地區發展農產品流通業。

二、農產品流通現代化的科學內涵與主要內容

(一)科學內涵

農產品流通業主要指涉及農產品批發零售業和物流業,包含從農產品產地流通到銷售地的全過程。隨著社會體系的完善以及技術的發展,農產品流通業開始與先進技術、先進理念相結合,開啟了現代化發展的新階段。在農產品流通現代化的定義上,部分學者從營銷角度出發,強調其現代化營銷觀念的重要性;部分學者從流通環節的連接出發,強調建立流通體系的重要性。本文將農產品流通現代化定義為:農產品流通業在現代社會中的嬗變,不再依靠原有生產方式,而是借助先進技術和管理理念,從而更新流通業中的生產要素。其主要有三個特點:第一,內容摘要:我國農產品流通業仍以傳統線下批發零售為主,現代化發展水平不高,因此,加快推進我國農產品流通現代化發展,無疑是促進我國農業現代化進而實現國家現代化的必然要求。基于此,本文從農產品流通現代化的指標構成出發,計算各指標得分,并分地區、分省市討論得分數值意義,結果表明:東部地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數均明顯高于其它地區,其觀念體系得分最高,制度體系得分最低。東北地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數位列第二,其觀念體系得分最高,制度體系得分最低。中部地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數位列第三,其物質體系得分略高于觀念體系,明顯高于制度體系。西部地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數最低,其制度體系得分最高,觀念體系得分最低。關鍵詞:農產品流通;現代化;物質體系;制度體系;觀念體系中圖分類號:F724文獻標識碼:A文章編號:2095-9397(2021)23-0121-04文章著錄格式:蔡定昆.我國農產品流通現代化發展的分區域研究[J].商業經濟研究,2021(23):121-124先進性和動態性。先進性體現在農產品流通業對先進技術、先進理念的運用,因而產業不斷發展以保持先進性;動態性則說明農產品流通隨著環境變化而不斷發展,因而能夠吸取時代中最先進的因素。第二,漸進性。農產品流通業發展需要長時間積淀,而無法快速提升產業產值。第三,系統性。農產品流通業需要各部分的配合,如物流與批發零售的對接等。只要任何一個部分未實現現代化,都將影響整體現代化進程。

(二)主要內容

農產品流通現代化的主要內容有主體現代化、設施現代化、交易現代化、體制現代化、技術現代化。主體現代化是指農產品流通業不再以國有企業為主,而是多種經營主體并存,既有農戶、個體商販,也有連鎖經營企業、龍頭企業等。經營主體的現代化能夠促進產業良性競爭,推動產業變革和發展。設施現代化是指農產品流通業配套設施實現現代化,包括基礎設施現代化、冷鏈物流現代化和信息系統現代化。交易現代化主要指靈活運用期貨交易、電子交易、線上交易等多種方式以補充原有現貨交易方式。現代化交易方式能夠有效減少交易環節,抑制市場風險,從而促進產業發展。體制現代化主要體現在市場體系的完善和法治體系的建立。然而目前農產品流通業由多部門共同管理,經常出現政策效力不夠、政策不配套等問題,因此亟需建立完善的農產品流通體制,解除體制對流通業發展的限制。技術現代化需要從流通全過程更新現有技術,如實現包裝、分揀等操作的自動化、實現物流運輸的數字化、采用RFID技術構建流通物聯網,技術的現代化將更好發揮基礎設施功能。

三、農產品流通現代化指標體系構建

要探究我國農產品流通現代化水平,首先需要建立相關指標體系。本文將農產品流通現代化指標體系劃分為農產品流通物質體系、農產品流通制度體系、農產品流通觀念體系。其中,農產品流通物質體系是指在農產品流通過程中所需的物質基礎,既包括參與流通業的組織或個人,也包括流通業所需的資金、場所等。制度體系是根據現有社會慣例以及農產品流通過程而構建的發展體系,一般而言,國有企業比重較大意味著制度體系過于陳舊,不利于流通業發展。觀念體系則是在農產品流通全過程中形成的抽象觀念的集合,具體反映市場規則和法律法規對流通業的保護和制約。因此,物質體系是農產品流通的基礎,制度體系能夠保障農產品流通順利進行,觀念體系表達社會對農產品流通的態度。基于此,本文構建農產品流通現代化指標體系,如表1所示。根據表1可知,所有指標權重均有所不同,其主要是在對流通領域專家的問卷調查基礎上計算得來。根據上述指標體系,本文將通過2011-2019年《中國統計年鑒》收集相關數據,并根據權重計算出各子維度、各主維度以及總體農產品流通現代化指數。在計算子維度、主維度以及農產品流通現代化指數時依據的計算公式如下:其中,Xa分別代表各子維度數值/主維度數值/農產品流通現代化指數,Qc代表各級指標權重,Zb代表數據指標數值/子維度數值/主維度數值。

四、實證分析

不同地區有不同的發展特點,這是由不同地區的地理條件、政策執行力度等綜合決定的。因此,本文將全國劃分為東部地區、東北地區、中部地區、西部地區,并分地區、分省市討論農產品流通現代化,表2為東部地區農產品流通現代化指數。根據表2可知,東部地區農產品流通現代化綜合指數平均值58.09分,物質體系58.09,制度體系55.49分,觀念體系63.41分,數值均明顯高于其它地區。同時觀念體系得分高于其它體系,說明在農產品流通發展過程中,社會已經充分形成公平意識和法治意識。制度體系得分低于其它體系,說明東部地區農產品流通業的市場化發展、非國有化發展、流通水平發展弱于其它體系發展。其中,上海市為全國農產品流通現代化發展最好的地區,其綜合得分以及各維度得分均高于其它城市;然而其觀念體系得分低于其它兩個體系,這說明上海市農產品流通現代化的發展是由先進的物質體系和成熟的制度體系帶動觀念發展,且制度體系的帶動作用更強。由于上海市經濟水平較高,民眾對農產品的預期價格較高,因此在農產品流通業發展中,其具有相當實力可以提升現代化水平。同時,上海市其它產業發展較好,能夠對農產品流通業發展起到相互促進的作用。海南省為東部地區得分最低的地區,其中觀念體系得分尤其低,位于全國25位,這說明觀念體系的發展已經抑制其它體系的發展。若難以形成公平意識和法治意識,那么農產品流通的發展就得不到充分保障,因而將陷入發展的惡性循環。同時,海南省農產品流通業中小型企業較多,而缺乏能夠起到帶動作用的龍頭企業,這在一定程度上限制了海南省農產品流通現代化水平的提升。北京市綜合得分位于全國第3位,三個體系得分排名靠前,這說明北京市農產品流通業現代化水平較高。然而與上海市類似,北京市觀念體系的得分同樣落后于其它體系,這一方面說明制度體系和物質體系發展水平較高,另一方面也說明觀念體系較為落后,將抑制現代化水平的整體發展。根據表3可知,東北地區農產品流通現代化綜合指數平均值50.06分,物質體系50.83,制度體系45.48分,觀念體系55.01分,數值均低于東部地區。同時觀念體系得分高于其它體系,說明在農產品流通發展過程中,東北地區公平意識和法治意識發展較好。制度體系得分低于其它體系,說明東北地區農產品流通業的市場化發展、非國有化發展、流通水平發展抑制了整體農產品流通現代化。而制度體系得分低于物質體系得分則說明東北地區對現有物質體系的利用度不夠,即民眾消費力、產業產值均較高,然而整個產業市場化水平、配送效率仍不高。這是由東北地區歷史情況決定的,由于國有企業占比較高,東北地區農產品流通還未形成充分的市場經濟。而國有企業一方面抑制了大型流通企業的設立,另一方面由于國有企業的市場份額較高,抑制了農產品流通市場的充分競爭,因而抑制了整體發展。其中遼寧省物質體系發展強于制度體系發展,這是因為遼寧省形成以大商集團、沈陽儲運集團為中心的農產品流通體系,因而在流通效率和規模上均有保障。然而由于國有企業的強勢發展,相對抑制了民間資本對農產品流通業的投入,削弱了產業競爭激烈程度,因而無法使企業在競爭中不斷提升現代化水平。然而物質體系較為強勢同時也意味著,只要東北各省能夠多樣化發展農產品流通業,其現代化水平便能夠得到提升。根據表4可知,中部地區農產品流通現代化綜合指數平均值44.69分,物質體系45.12分,制度體系43.73分,觀念體系45.06分,數值均低于東北地區,同時物質體系得分略高于觀念體系,高于制度體系,說明中部地區在農產品流通業的發展上仍存在較大潛力。中部地區農產品流通產業可通過引入多種性質的企業促進競爭,從而促進農產品流通現代化發展。物質體系得分較高說明中部地區農產品流通產業規模、效率等維度發展較好,這體現了中部地區民眾生活水平較好,且流通企業效率較高。其中湖北省為中部地區綜合得分、物質體系得分、制度體系得分最高地區,然而其觀念體系得分在中部地區排名第3。這可能是因為湖北省近幾年農產品流通的物質體系和制度體系發展較快,還未建立完善的觀念體系。然而觀念體系的落后將制約其它體系的發展,如果流通產業內缺乏公平意識和法治意識,便無法通過良性競爭促進產業發展。湖北省總體得分較高的主要原因為其地理、氣候條件優越,蔬菜、魚類等農產品資源較為豐富,因而促進了農產品流通業發展。然而湖北省流通企業連鎖經營發展水平較低,產業集中化水平不高,因而其制度體系無法助力物質體系發展。湖南省為中部地區整體得分、觀念體系得分最低的地區,這說明觀念體系的發展抑制了整體農產品流通現代化發展。觀念體系得分低說明湖南省農產品流通業處于無序競爭狀態,產業監管不到位,企業破壞市場規則的現象時有發生。然而即使觀念較為落后,湖南省在物質體系和制度體系得分依然位于全國第18和17位。這說明湖南省只要建立完善的監管機制以保護農產品流通企業權益,進而形成有序的市場競爭,便能極大促進農產品流通現代化。根據表5可知,西部地區農產品流通現代化綜合指數平均值40.84分,物質體系41.09分,制度體系43.41分,觀念體系36.15分,數值均低于其它地區。這不僅反映了西部地區農產品流通業發展較差,同時反映了該產業現代化水平較低。西部地區的發展是有歷史原因的,一方面西部地區多個省市與中東部地區的文化風俗較為不同,另一方面農產品流通業起步時間較晚,均導致西部省市農產品流通業發展水平較低且現代化程度不高。然而西部地區物產豐富,擁有巨大發展潛力,只要在充分利用現有優勢的基礎上構建完善的流通體系便有可能促進產業發展。西部地區制度體系得分高于其它體系,且觀念體系得分最低。這說明這幾年西部地區農產品流通業得到一定發展,但在發展的基礎上,公平和法治觀念還未得到完善。這是因為觀念需要以現實情況為基礎,其形成需要一定時間,甚至只有在發生重大問題后,相應法治體系才能建立起來,因此觀念體系通常滯后于其它體系。然而部分地區觀念體系得分高于其它體系則說明該地區與其它城市貿易來往較頻繁,因而習得了較為先進的觀念。內蒙古整體得分和制度體系得分在西部地區中最高,這是因為內蒙古與北京、東北三省來往較為密切,因而積累了較多流通產業發展經驗。同時內蒙古受國有企業限制較小,農產品流通業中多種性質企業并存且競爭較為充分,因此內蒙古農產品流通現代化水平高于西部其它省份。西藏整體得分和制度體系得分最低,這說明西藏農產品流通業在一定程度上與其它地區脫節。在流通業基礎設施方面,西藏鐵路、公路里程數均處于全國最低水平,這極大限制了西藏農產品流通業發展。同時,第三方物流、配送中心等流通業發展極為落后。由于周圍省市發展水平同樣較差,使得西藏缺乏發展動力,東部等地區的高速、高水平發展使西藏農產品流通業的可替代性較強。因此,西藏農產品流通現代化發展可能長期處于弱勢。

五、結論及建議

本文通過構建農產品流通現代化指標體系并通過問卷調查得出各維度權重,再通過收集數據資料計算得出全國各省域農產品流通現代化指數,并分地區、分省市進行討論,最終得出以下結論:第一,東部地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數均明顯高于其它地區,且觀念體系得分最高,制度體系得分最低。由于東部地區經濟發展水平高,民眾消費力強,因此東部地區發展農產品流通現代化的動力較強。同時,東部地區擁有較完善的物流體系、先進的物流技術,因而加快了現代化發展。然而,各體系得分的差距則說明東部地區農產品流通現代化仍存在發展不平衡的現象。第二,東北地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數位列第二,且觀念體系得分最高,制度體系得分最低。相比于其它地區,東北地區發展較早,已經形成完善的農產品流通體系。然而,近幾年東北地區各方面發展陷入停滯狀態,因而農產品流通現代化發展水平不高。但只要東北地區調整產業結構,引入多種形式企業以促進競爭,便極有可能提升產業現代化水平。第三,中部地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數位列第三,且物質體系得分略高于觀念體系,明顯高于制度體系。中部地區農產品資源豐富,傳統流通業體系較為完善,然而現代化水平不高,這是因為中部地區缺乏充足的技術和資金,同時完善的傳統流通業體系阻礙了現代化發展。第四,西部地區農產品流通現代化綜合指數及各體系指數最低,且制度體系得分最高,觀念體系得分最低。西部地區情況較為復雜,部分省份缺乏自然資源或物流基礎設施,部分省份與主流社會文化差異較大,這均導致西部地區與其他地區溝通較少,因而抑制了農產品流通現代化發展。綜上所述,本文提出以下建議:第一,不同地區根據自身情況選擇發展道路。由于東部地區政策、技術、經濟環境等條件均優于其它地區,因此具備強勁的發展動力,能夠持續推進農產品流通現代化發展。然而,西部地區不僅現代化水平低,甚至部分地區還未形成完整的農產品流通網絡。對于這部分地區,則不能要求其在短時間內取得較大發展,只能通過大量前期投入助力發展。因此,東部地區可以持續推進現代化發展,而西部地區則需要從物流基礎設施投資開始構建農產品流通體系。第二,不同地區根據優勢農產品布局流通體系。由于各地區自然條件不同,出產的農產品及產量有較大差異,因此各地應當根據當地優勢農產品發展不同特性的流通體系。例如,長江流域省份可以發展以河魚為主的流通體系,遼東半島則發展以蘋果、櫻桃等水果為主的流通體系。針對不同的農產品,流通體系需要具備不同條件,以此提升流通效率。第三,在農產品流通業中引入多種經營主體。目前,部分地區農產品流通業中國有企業占比較高,市場活力不足,因而抑制了產業現代化發展。為此,各地可大力培養農業合作社、農業企業等經營主體,提高產業組織化程度,促進農產品流通業良性競爭。

作者:蔡定昆 單位:云南師范大學

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