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摘要:隨著國民經濟的快速發展，道路交通的運輸量也日益增長，對智能交通管理系統也有了更高的需求。隨著公安智能交通管理系統的應用，人、車、路等交通情況得以大幅度改善。針對公安智能交通管理系統的發展歷程進行了簡要分析并對該系統的進一步發展展開了詳細的論述。

關鍵詞:公安;智能交通;管理系統;發展

1智能交通管理系統的發展歷程

智能交通系統(ITS)指的是在交通運輸體系中采用先進的數據通信傳輸技術、計算機處理技術、計算機處理技術以及電子控制技術等進而使得整個交通運輸管理體系能夠實現人、車、路的和諧統一和緊密配合，形成一個全方位、高效能的綜合性運輸管理系統。60年代后期美國開始進行智能交通管理系統的研究，80年代中葉該系統在全球范圍內得以研究和開發。為了進一步推動智能交通管理系統的發展，美國、歐洲以及日本等國家相繼成立了全國性的智能交易管理系統發展協調組織，并取得了顯著成果。智能交通管理系統的應用使得我國的交通運輸業進入了信息時代，并為交通運輸業的發展指明了方向。現階段，我國的交通問題日益嚴峻，為了有效解決這一問題進行智能交通管理系統的發展研究具有十分重要的意義。

2我國公安智能交通管理系統的發展思考

2．1夯實智能交通管理系統的發展基礎。

公安智能交通管理是一個復雜的系統工程，人、車、路以及環境因素都會對智能交通系統產生一定的影響。為了促進公安智能交通管理系統的全面發展需要進一步完善這些影響因素。可以從以下幾個方面入手:第一，應不斷加大培訓力度，不斷進行培訓內容的完善和充實，不斷加大考試力度并進行分類管理等措施來提升駕駛人的技術水平和綜合素質;第二，通過建立常態化的交通安全宣傳機制來提升國民的交通安全意識;第三，加大對低速車輛的控制力度、逐步淘汰農用車不斷進行車輛構成的優化，通過提升車輛的安全系數來降低道路交通安全事故的發生;第四，不斷提升車輛的檢測質量，通過建立健全道路工程技術標準來提高道路的安全性等。通過建立健全交通安全責任制，不斷進行法律法規的完善等措施來保障道路安全。

2．2深化公安交通管理信息系統建設內涵

為了促進公安智能交通管理系統的長效發展應不斷深化公安交通管理信息系統的建設，不斷加強各個子系統之間的信息互聯互通以及監管共享機制。通過不斷挖掘公安交通管理信息資源的價值來制定統計分析機制，進而為各級政府的決策提供數據基礎。其次，通過建立交通部門、海關部門以及保險等部門之間的雙向交互平臺，有助于實現資源的共享。通過電視、廣播、互聯網等媒體來搭建交通信息平臺使得信息的獲取更加及時、資源更加豐富，進而為交通參與者的日程安排提供便利。

2．3提升道路交通的控制與誘導能力

為了更好地監測道路交通狀況可以在城市與繞城道路之間的連接段、主干道路的路口、路段以及城市快速路等位置設置交通流的信息采集點，進而更加及時的發現交通緊急事件。通過建立公安智能交通信息處理平臺來匯總和分析所采集到的信息，進而更好地判斷出路段以及各個路口的擁堵情況和暢通情況，為交通緊急事件的處理提供便利，在第一時間來作出反應。通過建立交通誘導標志規劃逐步形成區域路網的交通信息互聯誘導系統。

2．4強化道路交通事故的管控能力

為了有效提高道路交通事故的科學管控能力，應制定嚴格的事故現場緊急吃了規范，通過建立健全急救員制度、開辟緊急綠色通道等途徑來降低道路交通事故所造成的傷亡。并在此基礎上建立交通事故成員綜合分析模型并進行交通事故的模擬，不斷提高交通事故的分析研判的質量。

2．5建立長效的制度保障機制

為進一步保障公安智能交通管理系統的長遠發展應建立長效的制度保障機制，通過制定年度計劃、中長期規劃等來明確公安部門的任務與職責。并針對公安智能交通管理系統的具體實施情況提出相對應的指導意見和技術標準，不斷規范化公安智能交通管理系統的工作，通過強有力的制度保障、人員保障以及經費保障來推動公安智能交通管理系統的可持續發展。

3公安智能交通管理系統的實現

為了有效促進公安智能交通管理系統的發展，應建立綜合性的智能交通管理平臺，通過設置登錄模塊、車輛查詢模塊、車流量分析模塊、日志管理模塊、違章處理模塊、系統管理模塊、數據維護幾大模塊，進而為客戶提供一個清晰便捷的操作界面，為當地的基層交通管理部門以及交通警察的工作提供便利。

3．1用戶登錄模塊

用戶登錄模塊是公安智能交通綜合管控平臺的重要組成部門，對于公安智能交通管理系統的安全性和可靠性具有至關重要的影響。用戶登錄模塊通過設置密碼并限制密碼的輸入次數來有效保障公安智能交通管理系統的安全。在系統登錄界面，用戶在規定的次數內輸入正確的用戶名和密碼就可以進入安智能交通管理系統。用戶的權限根據系統功能的界面以及系統菜單的不同而不同。

3．2車輛查詢模塊

交通警察可以通過車輛查詢模塊來處理交通事故也可以在該模塊查找事故發生的原因，通過車輛查詢模塊交通警察可以查詢相關駕駛人及機動車輛的相關信息，交通警察可以在該模塊事故現場的照片及錄像進而及時定位事故責任人并明確事故發生的原因，有效縮減交通警察調查事故原因的時間。除此之外，通過車輛查詢模塊交通警察還可以根據駕駛人、車牌號以及違法類型等條件進行違規車輛的信息查詢，并且可以導出違法記錄的數據等。

3．3車流量分析模塊

車流量分析模塊可以對數據庫中所記錄的車輛信息進行分類和過濾進而總結車流量的規律。在進行該模塊的設計時主要是通過select語句將具有車輛標記的相關信息篩選出來并在界面上進行顯示。在操作界面可以根據車輛類型、道路名稱以及時間等多個維度來進行過濾分析。

3．4日志管理模塊實現

服務器管理人員通過日志管理模塊能夠更加便利的操控和管理綜合管控平臺，開發人員通過該平臺能夠更及時的定位系統定位并進行問題分析。公安智能交通管理系統的日志管理模塊包括日志、錯誤日志、調試日志、用戶登錄信息日志、記錄日志以及錯誤日志等。管理員可以通過該模塊進行公安智能交通管理系統的管理及維護。開發人員通過該系統解決系統問題，進而確保公安智能交通管理系統的正常運行。

3．5違法處理模塊

違法處理模塊主要是通過采用網絡技術將電子警察系統所發現的違章信息通過網絡傳輸給服務器，之后服務器再對這些數據進行解析進而獲取違規證據、車牌號以及違規記錄等信息并將處理后的信息存入數據庫中，進而方便交通警察以及駕駛人來查找相關信息。

3．6系統管理模塊

系統管理模塊是公安智能交通管理系統的核心模塊，該模塊包括數據庫管理、人員權限管理以及登錄日志查詢等功能。其中，人員權限管理會對車輛駕駛人以及交通警察的權限進行分配。除此之外，管理員還可以通過該模塊來備案和保存新來交通警察用戶，刪除離職交通警察的用戶權限，增加和修改不同部門交通警察的權限等。車輛駕駛人只能登錄駕駛人信息平臺。管理員還可以通過該模塊來完成駕駛人的申請備案變更、用戶申請備案以及駕駛人申請處理等功能。

3．7數據維護模塊

公安部門可以通過數據庫維護模塊來及時歸檔和備份比較重要的資料。公安交通部門在日常管理過程中會形成許多重要的會議記錄和文獻等資料，通過該模塊可以及時的進行歸檔和備份進而確保這些資料的安全，并且有助于公安部門在后期進行交通事件的統計工作。

4結語

對于大中型城市而言交通問題對于交通警察及廣大市民始終是一大難題。隨著城市化進程的不斷加快以及車輛擁有量的不斷增加，使得城市的交通規劃建設無法滿足需求。隨著信息技術的發展公安智能交通管理已經成為交通事業未來的發展方向。

參考文獻:

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［3］廖立濤，周翔，江法，劉奇凡．高速公路智能公安交通管理系統模型設計［J］．信息網絡安全，2010，(10):19－21．

作者：徐振鵬 單位：內蒙古包頭市公安局交通管理支隊