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關鍵詞:公路工程;水穩基層裂縫;防治措施
1.1溫度因素
在公路工程施工期間,水穩基層很容易受到環境以及溫度的影響,最終產生嚴重的裂縫,這種情況將會影響公路工程建設的質量。在施工結構當中,施工的規模將對比熱容有很嚴重的影響,其施工規模不斷擴大,比熱容將逐漸變小,這對公路基層施工來說將影響溫度不斷變化。溫度存在差異會使施工材料中存在熱脹冷縮的現象,因此將造成裂縫的生成[1]。在施工材料當中會出現有水泥成分的混合料,混合料中會存在凝結在一起的硬塊,硬塊中會存在較多的熱量,所存在的熱量不容易散出,這將對公路質量有嚴重的影響。內外之間存在較大溫差促使水穩基層出現裂縫,其主要原因在于太陽光照強度過大,產生較高的熱量最終導致公路基層施工的結構受到嚴重的損害,因此對公路造成極大的破壞。
1.2施工工藝因素
在公路基層施工期間,施工工藝是影響整體質量的重要因素,如果施工工藝沒有達到標準將會使水穩基層出現嚴重的裂縫,最終影響公路施工的整體效率。公路基層施工期間施工工藝會出現無法管控混合料的問題,混合料沒有按照標準進行管控,導致含水量過多,最終導致混合料出現無法壓實的狀態,難以成型。混合料中含水量較大也會阻礙公路施工的進度,造成公路基層結構無法趨于穩定[2]。其次是攤鋪工作,在攤鋪工作施工期間,經常出現兩臺機器同時作業,但是在速度上存在較大的差異,沒有辦法實現兩者的統一,這也是產生裂縫的重要原因之一。另外還有脫模的因素,脫模劑將影響脫模作業,也將導致公路基層施工的效率。在脫模作業期間,如果脫模劑的質量不達標,將造成公路基層表面出現較多顆粒點,無法平整,這種情況也很容易造成水穩基層出現裂縫,將對公路質量產生嚴重的影響。最后,公路基層施工后沒有做好相應的養護工作,很多施工單位一味的關注工程的進度問題,反而忽視了后期的養護工作,灑水保濕的表面養護工作無法起到作用,公路表面吸收情況較差,水分很容易被風吹干,水泥被快速水化,因此導致水穩基層產生裂縫,這將增加了路面的障礙。
1.3荷載沖擊因素
荷載沖擊是導致公路施工期間出現水穩基層的關鍵因素之一,沖擊力過大將會導致整體結構受到損害,最終導致水穩基層的穩定性受到破壞。公路基層施工中存在很多復雜的環節以及施工工作,在此期間和很容易受到荷載力的沖擊,施工現場將會出現很多機器作業,機器設備將會嚴重沖擊施工結構[3]。在公路基層施工結構當中,本身承載能力較差,再加之機器帶來的荷載沖擊,最終對施工結構進行嚴重破壞,甚至會有裂縫現象發生。公路基層施工結構中一旦出現了嚴重的裂縫,將會使混凝土的承載能力受到傷害,導致公路穩定性變差,公路建設的質量也隨之下降,這種安全隱患應引起高度重視。此外,如果長時間的降雨,地下流水將會導致公路基層結構出現腐蝕的現象,也將促使水穩基層出現裂縫,影響交通的安全。
2公路工程施工中對水穩基層裂縫進行防治的措施
2.1對施工材料進行嚴格把控
公路施工中水穩基層裂縫的防治措施應該從管控施工材料開始,以最高的標準來選擇施工材料,并對材料進行合理的匹配,保證設計的合理性,為公路基層結構提供最堅實的保障[4]。國家對公路施工的材料都有嚴格的要求,因此,在施工期間應保證施工材料的質量達標,尤其是水泥以及沙土等材料,其中所包含的砂量與密度都要進行仔細的檢測,保證支撐作用發揮到最大化。高質量的水泥材料能夠為水穩基層進行有效預防,因此,要高度重視水泥材料的管控工作,水泥應選擇較為細密,骨料的結構也應選擇密度較高的,這種情況下材料質量更高。針對材料進行配比的過程中,應保證配比的合理性,如果遇到問題要及時進行調整,減少用水過度的問題,以及減少水泥含量。施工材料是開始施工的重要保障,基礎條件準備完善才能保證后續的工作順利開展,這才能有效預防公路施工中水穩基層產生裂縫。
2.2強化施工控制
施工工藝對公路基層施工的質量有重要的支撐作用,為此,在建設期間應加強對施工的控制管理,保證工藝到位,防治出現問題最真導致水穩基層出現裂縫。施工過程中,保證碾壓層含水量達標,保證材料級配過程都是嚴格按照規范進行,尤其是使用水泥材料時要高度重視,仔細斟酌水泥的額用量,保證水穩基層的安全。水泥的終凝時間是對公路基層最關鍵的環節,這才能在攤鋪、壓實工作中確保安全性,施工作業期間會遇到多種問題,因此要綜合多方面的因素保證水泥終凝時間處于合理狀態。通常情況下,水泥終凝時間在冬季較短,在夏季較長,為此應充分考慮季節、溫度變化。
2.3強化養護管理工作
公路施工中想要保證水穩基層不會出現裂縫現象,不僅要保證原材料的質量,還要加強對施工進行控制,更重要的要加強后期的養護工作。保證碾壓成型,促使水泥面達到穩定的狀態,在養護期間還要進行灑水工作。針對路面的實際情況進行分析,對不同地段進行定期灑水,尤其是在高溫階段,要增加灑水量以及灑水次數,防止路面出現裂縫問題。夏季施工難度較高,不僅要對溫度差異進行考慮,還要采用有效的措施來應對水穩基層裂縫問題。冬季施工期間,可以選擇使用薄膜進行鋪蓋,防止熱脹冷縮最終出現裂縫。
3結語
綜上所述,公路施工中水穩基層出現裂縫的原因有很多,為此,應從找準產生裂縫的原因開始入手,仔細探究,對施工材料進行嚴格管控,還應該加強對施工的控制力度,最后還應該保證在公路基層施工后期進行相應的養護工作,這才能有效防止水穩基層出現裂縫。
參考文獻
[1]呂曄.公路施工中水穩基層裂縫的防治措施[J].建材與裝飾,2017(02):259-260.
[2]董雄.公路施工中水穩基層裂縫的防治措施[J].價值工程,2018(18):204-205.
[3]吳振華.公路施工中水穩基層裂縫防治措施探討[J].技術與市場,2020(01):183-184.
[4]羅莊.公路施工中水穩基層裂縫防治措施探討[J].科學大眾,2020(04):181,183.
作者:歐文龍 單位:黔西縣交通運輸局