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民航飛機維修風險管理

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民航飛機維修風險管理

摘要:社會的發展推動了交通方式的轉變,由最開始的陸路交通向空中交通發展。飛機是現階段遠程路線出行的首選方式,民航飛機是其中最主要的交通工具。但是近幾年國際民航中屢次發生飛行事故,嚴重威脅了人們的生命財產安全。為了對民航飛機飛行的安全性進行保證,相關維修人員十分有必要持續增強維修風險管理的研究。

關鍵詞:民航飛機;維修風險;管理研究

1探討飛機維修工作具備的特征

1.1具有可逆性與必然性

飛機機械與飛行系統隨著科學技術的發展持續更新,所以其內部組成變得越發復雜,對相關工作人員的專業素質要求隨之提升。當前階段飛機維修的主要方式為人工維修,所以維修過程中難免會發生因系統復雜性和維修人員因素導致的差錯。維修可逆性就是指的可有效彌補維修過程中出現的差錯,在具體維修的過程中驗證之前的維修結果,并對以往維修效果進行進一步的檢查。

1.2可積累性

任何一處航空器維修過程中的差錯都會對其它環節造成直接影響。結構復雜性是航空器具的顯著特征,需要眾多系統共同完成其正常工作,所以一旦出現異常情況要將航空人員對故障的描述作為依據對發生故障的位置和具體狀況進行推斷。維修人員在對其進行風險評估后會將故障點進行拆除,經過特定維修后將其進行重新組裝。可積累性指的是眾多客觀因素都會直接影響維修過程,甚至某一環節的影響會持續至后續的維修環節。

1.3隱蔽性與偶然性

多次維修差錯的不斷積累進而引發維修質變的結果被稱之為偶然性,飛機維護過程中的必然性具有一定程度的細微差異,此種細微差異會在過程中突然發生。此外,針對維修必然性的細微差異角度來說還存在隱蔽性的特征,維修工作完成之后檢測運行效果,檢測結果滿足具體需求后本次維修工作完成。因航空器具內部具有較多的隱藏性零件,所以其構件非常復雜,維修人員通常不會給予其高度的重視,進而影響飛機的正常飛行。

2探討對維修風險管理工作造成影響的因素

2.1管理因素

可簡單總結管理因素對維修質量造成的影響,分別是維修任務的復雜多變性和突發性,現場環境也會對維修效果產生一定程度的影響,所以人員管理在此過程中發揮重要的作用。但是目前并未給予維修現場管理工作相應的重視,所以造成維修現場相對混亂的情況,一定程度提升了維修差錯的發生率。

2.2人為因素

可用三個方面的內容概括人為因素對民航飛機維修影響的因素。第一,相關維修文員未依照既定程序進行維修。飛機因型號不同所以維修程序也具有差異性,因此各類型飛機都有單獨的維修手冊,依照手冊進行維修不僅可切實提升維修質量,而且可降低維修隱患的發生率,反之則會對維修質量造成嚴重影響,還可能有維修隱患遺留。第二,維修人員綜合素質水平不高。民航事業在近些年來發展速度非常快,所以存在部分民航維修人員綜合素質無法滿足工作需求的狀況,再加上培訓活動有限,致使維修人員專業素質處于相對較差的水平。第三,維修人員工作積極性較差。民航維修工作人員薪資福利相對較低,但是其需要承擔非常大的工作責任,所以心理負擔較重,再加上維修環境較差,所以造成工作人員工作積極性較差的現狀。

3探究解決維修風險管理問題的有效策略

3.1切實提高維修人員的綜合素質

民航飛機的維修質量受到維修人員綜合素質的直接影響,所以需要重視維修人員綜合素質的提升,可定期或不定期的開展針對性培訓活動,進而使得維修人員的素質得以提升。第一,可以針對維修人員的安全意識開展相應的培訓活動,進而加強維修人員工作的責任心。第二,結合維修人員的業務水平開展針對性的技能培訓,進而對維修人員的技能水平進行提升,為維修質量的提升打好基礎。

3.2有效提升管理水平

持續增強維修過程及維修人員的管理工作。提升對維修程序化以及操作規范化的重視,加強對維修操作規范化和程序化的重視程度,進而帶動維修人員重視維修質量。如有發生突然性的維修事件維修人員要積極配合,確保維修工作保質保量的有序推進。嚴禁工作過程中發生人員分配等問題引發的現象混亂,進而造成維修差錯的情況。

3.3增強細節方面的管理

民航飛機在長時間運行過程中不同狀況的積累逐漸引發事故,所以對維修工作人員的警惕性具有較高的需求,必須將細節處的安全隱患進行深入挖掘并有效解決,進而將飛機飛行事故有效降低。

3.4統一各種維修的標準

不斷具體化維修工作內容,應用定量詞匯來對定性詞匯進行替代。提升對維修工作中專業問題的重視程度,利用各種專業的問題解決來提升維修人員的技能水平。此外,將維修手冊的內容進行優化和完善,進而使其趨于詳盡,可安排相應的人員進行引導或者監督,進而將維修質量進行有效提升。

4結束語

總的來說,增強民航飛機維修風險的管理有利于降低維修風險的發生率,進而將民航飛機維修的質量進行切實提升,對民航飛機日常飛行的安全性進行保證。必然性、可逆性、偶然性以及科技類性等是民航飛機維修工作的基本特征,要想對維修工作的順利推進進行保證,可將上述幾個方面作為突破口,進而確保每次維修結果均可滿足飛機安全飛行的切實需求,推動民航公司的有序發展。

參考文獻:

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作者:李思海 吳正茂 吳勇 單位:三亞航空旅游職業學院

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