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公路工程施工財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)論文

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公路工程施工財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)論文

1公路工程施工財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的辨別

工程施工姨工后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)工程梭工驗(yàn)收、編制竣工決算,但業(yè)主為了拖延支付工程款不能按時(shí)決算,企業(yè)不能按時(shí)收回資金,增加了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

①由于業(yè)主和設(shè)計(jì)的原因使得單項(xiàng)工程變更或調(diào)整不能及時(shí)批復(fù),造成了財(cái)務(wù)支付滯后。

②由于質(zhì)保期為兩年質(zhì)保金不能及時(shí)到賬。

2公路工程施工財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防控措施

2.1強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理職能和監(jiān)控

首先建立風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制。公路施工企業(yè)應(yīng)建立一套健全完善的風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任制。企業(yè)法人是單位的最高管理者,應(yīng)重點(diǎn)把握項(xiàng)目的投資決策,對(duì)每個(gè)項(xiàng)目投資作全面的了解,利用自己掌握的多方信息對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和判斷。各部門(mén)應(yīng)利用自身的專業(yè)技能對(duì)所了解的信息進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),并將其報(bào)告給企業(yè)法人。其次是發(fā)揮財(cái)務(wù)部門(mén)的監(jiān)控作用,成立資金結(jié)算中心,完善管理辦法,規(guī)范結(jié)算紀(jì)律,增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),財(cái)務(wù)人員參與現(xiàn)場(chǎng)管理,預(yù)測(cè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),做好控制風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃,落實(shí)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

2.2完善合同管理

為完善合同管理,公路施工企業(yè)首先要做到理智投標(biāo),然后認(rèn)真評(píng)審合同。首先,理智投標(biāo)。公路施工企業(yè)要做好前期調(diào)研工作,掌握建設(shè)單位和項(xiàng)目有關(guān)背景資料,了解項(xiàng)目資金狀況,判斷該項(xiàng)目是否具有投資價(jià)值。接著必須在分析自己的施工能力、資金實(shí)力、人力資源、機(jī)械設(shè)備、成本水平的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)標(biāo)書(shū)。投標(biāo)時(shí)只對(duì)所投項(xiàng)目認(rèn)真調(diào)查研究,分析自己的際情況,量力而行,精確報(bào)價(jià),才能有效控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。其次,嚴(yán)抓合同評(píng)審。合同簽訂前,企業(yè)各相關(guān)部門(mén)對(duì)合同的風(fēng)險(xiǎn)性要進(jìn)行評(píng)估,防止合同中不利條款的出現(xiàn),把合同隱患消滅在評(píng)審階段。在簽訂施工合同之后,施工企業(yè)需要對(duì)合同所依據(jù)的法律基礎(chǔ)、承包人的主要任務(wù)、發(fā)包人的責(zé)任、合同價(jià)格、施工工期、違約責(zé)任、驗(yàn)收、移交和保修、索賠程序和爭(zhēng)執(zhí)的解決等內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真的分析。合同和合同分析的資料是工程實(shí)施管理的依據(jù)。合同分析后,應(yīng)向項(xiàng)目各層次管理人員作合同交底,即由合同管理人員在對(duì)合同的主要內(nèi)容進(jìn)行分析、解釋和說(shuō)明的基礎(chǔ)上,通過(guò)組織項(xiàng)目管理人員和各個(gè)工程小組學(xué)習(xí)合同條文和合同總體分析結(jié)果,使大家熟悉合同中的主要內(nèi)容、規(guī)定、管理程序,了解合同雙方的合同責(zé)任和工作范圍,各種行為的法律后果等,樹(shù)立全局的觀念,使各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)一致,避免執(zhí)行中出現(xiàn)違約行為,從而給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。

2.3加強(qiáng)成本管理

項(xiàng)目成本由材料、人工、機(jī)械等施工現(xiàn)場(chǎng)工程直接費(fèi)用和項(xiàng)目部間接費(fèi)構(gòu)成。成本風(fēng)險(xiǎn)是施工企業(yè)一個(gè)重要的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),公路施工企業(yè)要求得生存和發(fā)展,必須不斷降低工程成本,提高項(xiàng)目成本管理水平。加強(qiáng)公路施工成本管理應(yīng)該從以下幾方面進(jìn)行:首先,優(yōu)化施工方案。公路施工企業(yè)要認(rèn)清當(dāng)前不能及時(shí)供設(shè)計(jì)圖、工程變更多、征地拆遷難、部分項(xiàng)目難以開(kāi)工的特點(diǎn),結(jié)合合同工期、施工現(xiàn)場(chǎng)條件等具體因素,優(yōu)化施工方案,及時(shí)組織勞務(wù)力,及時(shí)做好操作人員崗前培訓(xùn),及時(shí)配備施工機(jī)械設(shè)備,確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。其次,切實(shí)推行責(zé)任成本核算。責(zé)任成本不僅包括對(duì)成本、費(fèi)用的控制,還包括對(duì)收人的控制,不僅注重對(duì)工料機(jī)成本控制,還包括對(duì)安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、征遷等各方面的控制。對(duì)責(zé)任成本按照:指標(biāo)分解一指標(biāo)控制一指標(biāo)考核三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分解,層層分解到部、班組、個(gè)人。對(duì)于各項(xiàng)分解費(fèi)用的節(jié)超要獎(jiǎng)罰分明,真正體現(xiàn)責(zé)權(quán)利的統(tǒng)一,責(zé)任成本分解的過(guò)程不僅是增收節(jié)支而且也是逐步逐級(jí)降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。最后,加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目成本中材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、間接費(fèi)用等重點(diǎn)項(xiàng)目的監(jiān)控,定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,把成本費(fèi)用控制在責(zé)任成本范圍內(nèi)。施工成本監(jiān)控就是要在保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下,采取相應(yīng)管理措施,包括組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施、合同措施把成本控制在計(jì)劃范圍內(nèi),并進(jìn)一步尋求最大程序的成本節(jié)約。

2.4及時(shí)辦理唆工結(jié)算

公路施工企業(yè)往往出現(xiàn)竣工項(xiàng)目結(jié)算長(zhǎng)期擱置的現(xiàn)象,應(yīng)該及時(shí)辦理竣工驗(yàn)收,編制工程竣工決算,按照施工合同規(guī)定的時(shí)間辦理決算送審。一定要保證“量”與“價(jià)”的準(zhǔn)確合理,去虛存實(shí),這樣才能促進(jìn)竣工工程款的回收。首先,對(duì)于因業(yè)主原因或設(shè)計(jì)變更部分導(dǎo)致的停工損失、場(chǎng)地原因而發(fā)生的材料倒運(yùn)等費(fèi)用要及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證,追加合同價(jià)款辦理工種結(jié)算,確保取得足額結(jié)算收人,加速竣工工程款的回收。其次,要重視索賠管理。索賠工作應(yīng)是全部竣工結(jié)算不可忽視的內(nèi)容之一,當(dāng)工程施工中出現(xiàn)合同內(nèi)容之外的自然因素,社會(huì)因素引起工程發(fā)生事故或拖工期等情況時(shí),公路施工企業(yè)要提出索賠申請(qǐng),追補(bǔ)損失,做好索賠工作。公路施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視索賠的實(shí)質(zhì)和方法,應(yīng)及時(shí)收集相關(guān)證據(jù),認(rèn)真分析。

2.5優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)管理,構(gòu)建收款制度

加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理。應(yīng)收賬款金額大是公路施工企業(yè)中最為顯著的特征,因當(dāng)前的公路工程管理體制要求施工單位必須具備質(zhì)量保證金,履約擔(dān)保金,工資保障金等,投人巨額的資金則會(huì)限制企業(yè)其他資金周轉(zhuǎn)空間,增加了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)。這部分資金在財(cái)務(wù)核算時(shí)基本都作為應(yīng)收賬款處理,作為企業(yè)的資金管理者,一定要加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收賬款的管理。要建立專人負(fù)責(zé)制,即由專門(mén)的人員或部門(mén)來(lái)負(fù)責(zé)對(duì)這部分資金進(jìn)行管理,對(duì)到期的回收資金及時(shí)催收,對(duì)未能及收回的資金進(jìn)行回收風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),納人風(fēng)險(xiǎn)管理。另外,在具體的項(xiàng)目中,盡可能地利用企業(yè)已支付的押金或保證金作擔(dān)保向業(yè)主借款用于項(xiàng)目施工,以緩減資金周轉(zhuǎn)壓力。

作者:申俊霞 單位:山西省長(zhǎng)子公路管理段

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