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摘要：由于采礦工程具有一定的危險性，在施工工程中往往隱藏著大量的不安全技術因素。本文將著重研究采礦工程施工工程中的不安全技術因素，并提出具體的應對策略，對施工過程中的不安全技術因素加以改正，以達到提高采礦工程施工安全性的目的。

關鍵詞：采礦工程；施工工程；不安全技術因素；應對策略

近年來，采礦工程引發的安全事故越來越多，嚴重危害了采礦工人的人身安全，因此要重視采礦工程施工的安全性。根據事故的數據顯示，引發安全事故的主要原因是技術操作的不規范性，致使施工質量下降，從而造成不必要的安全事故。因此，要加強分析采礦工程施工工程中的不安全技術因素，及時采取有效的應對策略，提升技術人員的責任意識，規范施工工程的生產流程，進而確保采礦工程的施工質量，為施工人員的人身安全提供保障。

1.采礦工程的概述

(1)采礦工程開采技術復雜在采礦工程的施工過程中，極易引發安全事故，例如火災、水災或瓦斯爆炸等狀況。因此，工程單位在選取開采技術時需要根據不同地區的地質條件，結合實際情況和以往經驗，進而確保開采技術的合理性和科學性。由于采礦工程的開采技術多種多樣，具有一定的復雜性，所以在開采之前要優化設計方案，從而更好地提升采礦工程的采礦質量[1]。(2)采礦工程施工安全管理的重要性要想確保采礦工程施工過程中的安全性，就要及時做好采礦工程的施工安全管理工作，從而推動采礦工程的順利開展。目前，我國采礦工程安全事故頻發，嚴重危害了施工人員的生命安全和施工單位的經濟效益，導致事故頻發的主要原因是作業環境差，存在很多不安全技術因素，進而增加了安全事故發生的可能性。因此，采礦工程單位要重視采礦安全管理工作，合理分析不安全技術因素，并及時采取相應的安全管理措施加以控制，以此來避免安全事故的發生。

2.采礦工程施工工程中的不安全技術因素

(1)在井巷施工中不安全技術因素在采礦工程中井巷施工是十分關鍵的，同時井巷也是采礦工程中的主要結構支撐，所以在施工過程中存在很多不安全技術因素，例如彎道井巷、中部車場等。這些不安全因素出現的原因是設計人員沒有按照實際情況來進行設計，致使工程方案規劃的不夠合理，計算參數和指標出現誤差，繼而導致安全隱患的滋生。不安全技術因素一旦增加，就會造成嚴重的施工險情和事故，同時也會危害到施工人員的生命安全，因此要重視井巷施工中的不安全技術因素，從而確保采礦工程施工的安全性[2]。(2)在開拓巷道的施工過程中巷道施工需要按照施工方案來進行，在施工過程中經常會遇到下部車場過于狹窄的問題，其空間無法承擔后續的施工任務，進而增加了施工的安全風險系數。另外，設計人員在規劃巷道腰線時沒有嚴格按照施工標準，致使腰線的規劃位置不夠合理，無法確保施工工程的安全性，因為腰線的設置高度關系著施工的整體質量，一旦設置的太低或太高就會增加不安全技術因素，從而造成安全事故的發生。因此，技術人員需要重點關注巷道腰線設計的高度問題，降低不安全技術因素，提升施工工程的整體質量，以此來避免安全隱患的發生。(3)在采礦工作面的施工過程中在采礦工程的施工工程中，采掘作業是一項十分關鍵的施工環節，因此在采礦工作面進行施工時要注意規避不安全技術因素。目前，采礦工程發生安全事故主要集中在分斜坡的切口位置，另外還存在切眼工作安全性較差及傾斜角較大的問題。造成傾斜角過大的原因是由于設計人員沒有進行合理的規劃，致使設計的坡度太小或太大，進而滋生了大量的安全風險，為后續的施工環節埋下了安全隱患。設計人員在設計坡度時需要事先進行調查，收集相關信息后計算坡度系數及指標，然后再按照實際情況來進行坡度的設計，從而確保坡度設置的合理性。而不少巷道施工人員沒有意識到坡度設置的重要性，造成施工過程中安全事故頻發，同時也為采礦工程的建設和發展帶來了一定的阻礙[3]。在采礦工作面的施工過程中，不安全技術因素主要出現在切眼工作環節，如果設計人員沒有合理規劃反眼位置處的坡度，就會導致坡度設置不符合施工的要求，增加了采礦施工的拐彎處，進而增加了不安全技術因素，使采礦工程的安全問題更加突出，無法為施工人員提供安全、穩定的施工環境，造成采礦工程的安全質量下降，從而影響了采礦工程的經濟效益。

3.應對采礦工程施工工程中不安全技術因素的策略

在采礦工程的井巷建設環節中，不安全技術因素尤為明顯，因此要注重提升采礦工程井巷建設的安全性，進而有效提升采礦工程的整體建設質量。相關研究人員針對施工工程中的不安全技術因素進行了研究，分析了不安全技術因素出現的原因，然后制定科學、合理的應對策略，以此來避免安全隱患的發生。同時，還需要加強施工安全管理的力度，提高施工人員的安全意識，使相關工作人員可以充分理解安全性因素，從而全面提升采礦工程施工的整體質量。(1)應對井巷施工不安全技術因素的策略由于井巷施工是容易引發不安全技術因素的環節，所以要加強對井巷施工的安全性建設，從而確保采礦工程的整體質量。首先，在開展井巷中部車場的施工時，需要選擇符合施工要求的技術，通常采用的技術模式為單道形式，目的是進一步完善車場的施工方案，彌補之前設計方案的漏洞或細節，進而提升車場規劃及施工方案的合理性。同時，適合的施工技術可以減少工程量，提升施工人員的工作效率，縮短施工周期，有助于節省施工成本，實現采礦工程造價的有效控制，另外還可以避免空車偏離或飛出軌道的現象發生。其次，在規劃巷道布局時，要重點關注拐彎處的數量設計和半徑大小指標的設置，確保設計參數和指標的科學性，改變過去傳統的設計思路，采取合理、有效的設計手法，盡量降低巷道拐彎處的彎度，以此來滿足實際施工的需求，從而提升采礦工程建設的整體質量。最后，在設計彎曲巷道布局的過程中，設計人員要對車場所在區域的位置進行合理的設置，在設計之前要展開實地考察和調查，根據實際情況和科學結構來進行車場布局的設置，同時還要考慮多方面的因素，不斷改進和優化設計方案，盡量減少設計方案中的不合理因素，從而確保采礦工程施工建設的安全性。另外，還需要為駕駛人員提供安全、穩定的駕駛環境，盡量避免不合理因素的出現，保證駕駛人員良好的前行視線，進而減少安全事故的發生。(2)應對巷道拓展不安全技術因素的策略在巷道拓展的施工環節中，施工人員需要注意以下幾點：第一，在開展下部車場的軌道施工建設時，一定要重視安全間距的設置，通常情況下要保持在1.4米以上，目的是避免運輸礦產和材料時出現安全隱患，如剮蹭、碰撞等事故。第二，針對巷道墻體高度設置不合理的問題，需要相關人員前往實地進行調查，進而改善設計方案中的不合理設置，使墻體高度的設置可以滿足實際的施工需求，防止后續施工環節安全隱患的發生。第三，在巷道工程的施工過程中要重點關注腰線高度的設置問題。由于腰線高度的設置關系著后續的采掘作業，設置太低或太高都會引發安全事故，所以相關設計人員需要加強預防措施，盡量布局出高度合理的腰線參數，進而避免采掘過程中出現錯位或偏離的現象。另外，在采礦工程施工時要間隔一定的距離來測試腰線的高度位置，通常在30-50米之間，根據測量結果可以確定腰線高度位置設置的合理性和可行性，防止出現偏離或錯位。根據測量工作的要求對腰線高度進行多次測量，一旦發現腰線位置出現偏離的現象就可以加以整改，從而提升巷道施工的安全性，為施工人員的人身安全提供有效的保障。(3)應對采掘工作面施工不安全技術因素的策略在采礦工程的施工建設中，采掘工作占據著重要位置，因此要規范施工人員的技術操作，防止安全隱患的發生，從而確保采礦工程施工的安全性，具體的應對策略如下：首先，在進行切眼作業時，相關技術人員需要按照施工要求來控制切眼開口的參數、長度以及方向，保證參數可以控制在合理范圍之內，滿足采礦工程的實際需求，同時還要確保施工的規范性，使切眼沿著正傾斜的方向來開口，防止出現三角帶煤柱跨幫等安全事故。其次，要注意急傾斜煤層的施工環節，確保坡度設計的合理性，使施工方向沿著煤層的偽斜方向，進而保證坡度的設計可以符合施工要求，以便煤炭可以在自身重力作用下自溜，這樣有利于實現施工效率的提升。最后，在施工中要合理選擇運輸巷的拔口位置，使內開口巷道和外開口巷道的距離保持在8米左右，同時還要考慮施工過程中的多方面因素，盡量避免人為操作失誤的可能性，加強對技術人員的培訓工作，不斷提升施工技術水平，確保施工人員可以嚴格按照要求來進行施工，還要提高全體工人的安全意識，及時做好安全防護措施，從而保障自身的生命安全。針對采礦工程施工工程中的不安全技術因素，施工單位要重視施工安全管理工作，加強安全管理的力度，提升安全管理水平，進而避免安全隱患的發生，實現采礦工程施工質量的提升。

4.結語

隨著采礦工程的建設規模不斷擴大，采礦工程施工過程中存在著大量的不安全技術因素，嚴重影響了施工的整體質量，同時也危害了施工人員的生命安全。因此，采礦工程單位要重視施工現場的安全管理工作，根據施工實際情況來進行施工方案的合理設計，確保施工人員可以嚴格按照標準來施工，進而避免安全隱患的發生，為采礦工程施工人員提供穩定、安全的工作環境，這樣有利于實現工程經濟效益的增長。

參考文獻

[1]陳文偉.采礦工程施工工程中不安全技術因素和對策解析[J].山東工業技術,2015(03).

[2]單旭東.采礦工程施工工程中不安全技術因素和對策解析[J].科學技術創新,2017(28).

[3]楊洪海.采礦工程中存在的問題分析及對策[J].世界有色金屬,2019(12).

作者：李東嶸 單位：陽煤集團開元公司