前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的定積分公式主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：定積分公式范文

【關(guān)鍵詞】土釘墻；施工要點(diǎn)；位移觀測(cè)；穩(wěn)定分析

【Abstract】The principle of soil nail wall shoring systems are introduced， and key points in main working procedure of construction are discussed according to engineering project. The reasons for base hole stability are analyzed on the basis of the observation for displacement of base hole and the experiment for the up-lift resistance of soil nail. What's more， some suggestions for the construction of soil nail wall are put forward， which may benefit from design and construction of soil nail wall.

【Key words】Soil nail wall；Key points for construction；Observation of displacement；Stability analysis

1. 引言

土釘墻是由天然土體通過(guò)土釘就地加固并與噴射混凝土面板相結(jié)合，形成一個(gè)類(lèi)似重力擋土墻以來(lái)抵抗墻后土壓力的一種支護(hù)結(jié)構(gòu)。在工作機(jī)理上它是由高強(qiáng)土釘，網(wǎng)噴混凝土面及原狀土三者共同受力，來(lái)維護(hù)基坑邊坡的土體穩(wěn)定。土釘墻支護(hù)技術(shù)，很好地增強(qiáng)土體破壞延性，改變邊坡突然塌方的性質(zhì)，有利于安全施工。在工藝上，采用了邊開(kāi)挖邊支護(hù)的方法，工作面不受限制，與其它支護(hù)相比，施工速度快，工期可縮短50%以上，用料省、節(jié)約造價(jià)可達(dá)60%左右。因此它在公路交通，水利建設(shè)，建筑工程等行業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

層，其地下室基坑采用土釘墻支護(hù)方案，基坑開(kāi)挖深度為6.15m。

2.1工程地質(zhì)情況。開(kāi)挖深度范圍內(nèi)地質(zhì)特征分層描述如下：

①雜填土：灰黃色，以碎石塊、粘性土等組成；松散稍密；層厚0.2～1.5m，全場(chǎng)分布。

②粘土：灰褐色，含鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)，少量腐植物碎屑，可～軟塑，層厚0.4～1.8m，局部缺失。

③淤泥：青灰色，含少量粉細(xì)砂，腐植物碎屑，零星貝殼殘片，土性呈流塑，層厚13.0～15.4m，全場(chǎng)分布。

以上各土層物理力學(xué)指標(biāo)如表1：

2.2設(shè)計(jì)情況。計(jì)算軟件采用北京理正軟件研究所“理正深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件”F-SPWV4.33，基坑重要系數(shù) ，基坑周邊施工荷載 q0=15KPa，其土釘墻設(shè)計(jì)主斷面如圖1。

2.3.1土方開(kāi)挖。

（1）本工程土釘主斷面處土方開(kāi)挖分四個(gè)層次，第一層挖深1.3m，水平分段長(zhǎng)度不大于12m進(jìn)行跳挖，邊挖邊進(jìn)行支護(hù)施工。第一層支護(hù)完成后再進(jìn)行第二層土開(kāi)挖，第二層每段開(kāi)挖長(zhǎng)度不得超過(guò)10m，挖深2m。第三層土挖深2m，第四層土挖深0.85m，每段開(kāi)挖長(zhǎng)度不超過(guò)6m。

（2）當(dāng)土方開(kāi)挖至標(biāo)高-6.45m處，開(kāi)挖時(shí)采用“五邊”法，即邊挖土，邊鑿去工程樁上部多余樁長(zhǎng)，邊鋪片石基層，邊澆混凝土墊層，邊砌地梁和承臺(tái)磚胎模。這樣既能加快工期，又保護(hù)基坑土體不長(zhǎng)期暴露，有利于基坑穩(wěn)定。

2.3.2錨桿制作。本工程錨桿施工部位為淤泥土，機(jī)械成孔較為困難，故錨桿制作因地制宜。其制作方法：桿頭采用150鐵質(zhì)錐形擴(kuò)孔頭，桿身采用48×2.5焊接鋼管，在鋼管外壁上鉆3排梅花形直徑8mm的出漿孔，沿桿長(zhǎng)方向每300mm設(shè)一個(gè)。桿端1m處為自由段不開(kāi)孔，用止?jié){編絲袋隔開(kāi)，每孔前焊20mm長(zhǎng)10鋼筋頭，在錨桿壓入土體時(shí)減少淤泥土進(jìn)入桿內(nèi)，同時(shí)可增加握 窠力，錨桿長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)進(jìn)行斷料，管與管對(duì)接時(shí)均布314，L=140mm單面焊接。（詳見(jiàn)圖2）

2.3.3錨桿注漿和砼墻施工。本工程注漿砂漿配合比為水泥：砂：水=1：0.3：0.5，每米錨桿注漿必須大于30Kg水泥，采用低壓（0.4～0.6MPa）方法注漿裹管。注漿分三段，第一段壓力注漿時(shí)應(yīng)用32高壓管直通入管底注漿；拔出注漿管3m，進(jìn)行第二段注漿，再拔出3m，進(jìn)行第三段注漿，直至達(dá)到注漿量與注漿壓力要求。土釘墻厚100mm，分二層施工，第一層厚70mm，在人工修整邊坡后，直接噴射在泥土側(cè)壁，之后鋪設(shè)6.5@250×250雙向鋼筋網(wǎng)及14骨架鋼筋，然后噴射厚30mm的第二層混凝土。

3. 土釘墻基坑穩(wěn)定分析

3.1支護(hù)觀測(cè)及失穩(wěn)處理。支護(hù)觀測(cè)主要內(nèi)容為支護(hù)結(jié)構(gòu)位移的量測(cè)和肉眼觀察地表開(kāi)裂情況，本工程基坑周?chē)苍O(shè)23個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，在基坑施工中，每天觀測(cè)一次，其第46次觀測(cè)位移累計(jì)數(shù)據(jù)如表2：

觀測(cè)數(shù)據(jù)可知，最大位移發(fā)生在7#～9#點(diǎn)，最大水平位移達(dá)202mm，垂直位移364mm，已超出變形許可范圍，同時(shí)用眼觀測(cè)此段基坑周邊已出現(xiàn)裂縫，因此作如下處理：

（1）卸掉此段基坑周邊土，以減輕土體主動(dòng)土壓力。

（2）基坑內(nèi)壁堆積砂包，以減少側(cè)壁進(jìn)步位移。其它部位，部分位移雖然較大，但觀測(cè)時(shí)，變形已基本穩(wěn)定，地表無(wú)明顯裂縫，坑壁無(wú)坍塌，總體穩(wěn)定性良好，基坑圍護(hù)是安全的，可不作處理。

3.2錨桿抗拔試驗(yàn)。

（1）為檢測(cè)錨桿抗拔力，確保土釘墻質(zhì)量，選取一組三根（編號(hào)為S1#、S2#、S3#、）錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn)。

（2）參照基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程，CEC96：97的規(guī)定，采用以下方案進(jìn)行試驗(yàn)。

選用設(shè)備：加載設(shè)備利用上海千斤頂廠(chǎng)生產(chǎn)的QFZ450-25型的油壓張拉千斤頂，一只行程為50mm的位移計(jì)觀測(cè)錨頭的變位情況。加載壓力及位移觀測(cè)由武漢巖海技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司研制的RS-JYB靜載荷測(cè)試儀顯示與記錄。

（4）試驗(yàn)方法：分五級(jí)加載，每級(jí)荷載17/16KN，要求最大加載力為84KN，試驗(yàn)過(guò)程中每級(jí)加載后，第0，1，6，10min測(cè)讀一次變位數(shù)據(jù)，若同級(jí)荷載作用下1min與10min的位移增量小于1mm，即可施加下一級(jí)荷載；否則應(yīng)保持荷載不變繼續(xù)測(cè)15，30，60min的位變，若6min與60min的位移增量小于2mm，可進(jìn)行下一級(jí)加載，否則即為達(dá)到極限荷載。

（5）試驗(yàn)成果：綜合試驗(yàn)錨桿的荷載一位變一時(shí)間關(guān)系，匯總有關(guān)數(shù)據(jù)如表3～表5：

（6）從試驗(yàn)的結(jié)果分析，本次的S1#、S2#、S3#錨桿的抗拔極限力為68KN，均未達(dá)到最大極限植84KN。

3.3位變?cè)蚍治觥８鶕?jù)基坑位移觀測(cè)點(diǎn)位變偏大及抗拔試驗(yàn)極限承載力偏低的情況，分析其原因如下：

3.3.1設(shè)計(jì)原因。

3.3.1.1土釘抗拔承載力基本要求： Tuj1.25γ0Tjk

3.3.1.2本工程基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí)，按相關(guān)規(guī)范取 γ0=1.00

3.3.1.3土釘抗拉荷載設(shè)計(jì)值： Tuj=1rsπdnj∑qsikli

3.3.1.4受拉荷載標(biāo)準(zhǔn)值： Tjk=ζeajksxjszj/cosαj

3.3.1.5第j根土釘位置的基坑水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值：

eajk=[q0+∑rihi+∑r'ih'i]×tg2（45°-φk2）

ζ=tgβ-φk2[1 tgβ-φk2 -1 tgβ ]/tg2（45°-φ2）

式中：

rs ――土釘抗拉抗力分項(xiàng)系數(shù)，取為1.3；

dnj――第j根土釘錨固體直徑；

qsik ――土釘穿越第j層土體與錨固體極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值；

li――第j根土釘在直線(xiàn)破裂面外穿越第i層穩(wěn)定土體內(nèi)的長(zhǎng)度。

破裂面與水平面的夾為 β+φk2。

ζ――荷載折減系數(shù)； sxj、szj――第i根土釘與相鄰?fù)玲數(shù)钠骄健⒋怪遍g距；

aj――第j根土釘與水平面的夾角；

β――土釘墻的坡面與水平面的夾角；

φk――第i層土體的內(nèi)磨擦角。

q0――基坑周邊超載值；

ri――地下水以上第i層土的重度

hi ――地下水以上第i層土的厚度

r'i ――地下水以下第i層土的浮重度

h'i ――地下水以下第i層土的厚度

3.3.1.6根據(jù)土體力學(xué)指標(biāo)及相關(guān)數(shù)據(jù)，代以上公式，支護(hù)主斷面的從上到下六根土釘?shù)氖芰η闆r如表6（土釘抗拉承載力計(jì)算簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖3）。

本工程錨桿制作時(shí)，錐形擴(kuò)大頭直徑采用89，采用0.4～0.6 MPa 壓力注漿，據(jù)監(jiān)理施工記錄，第一排錨桿注漿量可達(dá)到每米錨桿30Kg水泥用量，其余錨桿均未達(dá)到注漿量要求，由此可知，土釘錨固體直徑亦未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，造成土釘實(shí)際拉拔力降低，形成基坑位移偏大。

4. 結(jié)語(yǔ)

（1）土方分層分段跳挖是土釘墻施工的一大特點(diǎn)，是確保支護(hù)安全的關(guān)鍵，施工時(shí)嚴(yán)禁亂挖或一挖到底。

（2）土釘錨桿每米水泥灌注量是施工中重要指標(biāo)，本工程由于施工時(shí)土釘孔徑太小，造成水泥灌注量不足。因此注漿時(shí)要確保水泥用量，使得土釘錨固體直徑達(dá)到設(shè)計(jì)要求，以保證土釘?shù)目拱纬休d力。

（3）根據(jù)地質(zhì)實(shí)際情況，應(yīng)驗(yàn)算土釘抗拔力，以確定合理的錨桿長(zhǎng)度和孔徑，避免因土釘抗拔力不足引起基坑位移過(guò)大。

參考文獻(xiàn)

[1]曾憲明、黃久松、王作明等編 土釘支護(hù)設(shè)計(jì)與施工手冊(cè) 北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社.

[2]江正榮主編 基坑工程便攜手冊(cè) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社.

[3]建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程，JGJ120-99 北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社.

[4]建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范，YB9528-97 北京：冶金工業(yè)出版社.

第2篇：定積分公式范文

關(guān)鍵詞：頂管施工；技術(shù)；要點(diǎn)分析

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

頂管技術(shù)是一種從地下鋪裝管道的技術(shù)，在不破壞地上構(gòu)造物及不開(kāi)挖地面的情況下，利用液壓千斤頂從工作井用頂鎬在鋪設(shè)的導(dǎo)向軌上將管節(jié)逐節(jié)頂進(jìn)，直到頂?shù)浇邮站墓艿婪笤O(shè)施工工藝。由于頂管施工可以不用開(kāi)挖原地面及破壞地上構(gòu)造物，因此不會(huì)阻礙交通通行，對(duì)周?chē)h(huán)境影響非常小。頂管設(shè)備有很多種，包括敞開(kāi)式掘進(jìn)機(jī)、巖盤(pán)掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡掘進(jìn)機(jī)等，而土壓平衡掘進(jìn)機(jī)主要用于市政頂進(jìn)施工。現(xiàn)主要介紹一下這種頂管設(shè)備的施工方法。

一、 土壓平衡頂管技術(shù)

1.1 基本原理 土壓平衡理論是以掘進(jìn)機(jī)土倉(cāng)內(nèi)泥土的壓力來(lái)平衡掘進(jìn)機(jī)所處土層的土壓力和地下水壓力的頂管理論。在掘進(jìn)機(jī)的下面設(shè)有螺旋出土機(jī)，當(dāng)頂進(jìn)時(shí)，密封艙內(nèi)壓力的變化值自動(dòng)調(diào)節(jié)螺旋機(jī)出土量，使密封艙內(nèi)始終保持足以平衡作用在開(kāi)挖面水土壓力的設(shè)定壓力值，從而達(dá)到開(kāi)挖面始終處于動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定狀態(tài)。因此選用平衡式掘進(jìn)機(jī)可以排除因開(kāi)挖面不穩(wěn)定而造成的諸多風(fēng)險(xiǎn)，它適用于直徑超過(guò)1350mm的大管徑頂管施工。 1.2 基本類(lèi)型 單刀盤(pán)式（DK型）頂管機(jī)和多刀盤(pán)式（DT型）頂管機(jī)。

1.3 土壓平衡頂管機(jī)基本結(jié)構(gòu) 主要包括主機(jī)、后頂裝置、螺旋輸送機(jī)和電氣控制系統(tǒng)。

二、頂管施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

首先施工方案的選擇應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況而定，要清楚現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)狀況，其次是設(shè)備的選型。2011年我公司承接了廣州市北十條污水截流頂管工程。本工程頂管穿越地層是采用具有較強(qiáng)滲透性、力學(xué)性能較差的砂質(zhì)粉土和粉質(zhì)粘土，宜采用全封閉機(jī)械頂管土壓平衡掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行施工。

2.1 主頂進(jìn)系統(tǒng)設(shè)置 主頂進(jìn)系統(tǒng)包括液壓泵站、頂進(jìn)環(huán)、鋼后靠和油缸組等，完成管節(jié)頂是頂管設(shè)備系統(tǒng)的主要組成部分。

2.2 注漿設(shè)備系統(tǒng) 頂管外壁的泥漿套決定了頂管的使用功能。為確保頂管能夠向管節(jié)快速壓漿，形成良好的泥漿套，真正發(fā)揮其作用，施工過(guò)程中可設(shè)置兩根總管和兩套管路系統(tǒng)。其中一根用于掘進(jìn)機(jī)后部的同步注漿，另一根用于隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿。

2.3 泥水出土系統(tǒng) 本工程泥水系統(tǒng)采用二臺(tái)泥漿泵。一臺(tái)放在地面上為輸送泥泵，另一臺(tái)放在基坑下面為排出泥泵，形成泥漿循環(huán)。頂管工作坑設(shè)施布置：將兩根50鋼軌及鋼板預(yù)埋件焊接成基坑導(dǎo)軌，在工作井底板基礎(chǔ)上以中心線(xiàn)為基準(zhǔn)確定鋼板埋設(shè)的位置，埋設(shè)過(guò)程中，為確保導(dǎo)軌和預(yù)埋鋼板的焊接效果，應(yīng)注意鋼板埋設(shè)的位置應(yīng)該與鋼軌導(dǎo)軌相吻合。焊接時(shí)，必須確保預(yù)埋鋼板上的錨固鋼筋焊牢，且錨固強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，將導(dǎo)軌放置在指定位置以后，應(yīng)在兩側(cè)用角鋼支撐好，有條件時(shí)應(yīng)澆筑混凝土，保證導(dǎo)軌在受力狀態(tài)下不會(huì)發(fā)生變形、位移等問(wèn)題。因?yàn)閷?dǎo)軌施工采用的是拼裝式主頂油缸架結(jié)構(gòu)，所以一定要按指定的位置和設(shè)計(jì)要求正確安裝主頂油缸架，確保油缸在受力狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)變形、位移等情況。高程與平面安裝誤差應(yīng)控制在5mm以?xún)?nèi)。 2.4 頂管施工工藝流程 首先根據(jù)勘察設(shè)計(jì)資料，對(duì)所有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，再根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣，對(duì)將要頂進(jìn)的所在位置的斷面和地面進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，以便導(dǎo)向施工時(shí)精確的控制標(biāo)高，本工程頂管，采用水準(zhǔn)儀和全站儀進(jìn)行測(cè)量和線(xiàn)形控制，“勤測(cè)勤糾”根據(jù)測(cè)量反饋結(jié)果，調(diào)整千斤頂，使機(jī)頭改變方向，盡量做到糾偏在偏位發(fā)生的萌芽階段。

2.4.1 平面控制。為使兩井間頂管貫通，將橫、豎方向的誤差在100mm以?xún)?nèi)，應(yīng)在工作井與接收井周?chē)A(yù)埋地面導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，通過(guò)空導(dǎo)點(diǎn)和地面導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，以導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量形式，將平面控制成果引測(cè)到施工現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)空導(dǎo)點(diǎn)及地面導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)構(gòu)建平面控制網(wǎng)。用科力達(dá)全站儀測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量，六測(cè)回方向觀測(cè)，測(cè)角精度+1，測(cè)距六測(cè)回，雙向觀測(cè)，測(cè)距相對(duì)誤差

2.4.2 高程控制。利用設(shè)計(jì)交樁給出的水準(zhǔn)點(diǎn)，將高程引測(cè)至工作井附近，確立施工臨時(shí)高程控制點(diǎn)。通過(guò)鋼尺和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，往返觀測(cè)。觀測(cè)過(guò)程中要時(shí)時(shí)關(guān)注機(jī)頭姿態(tài)及其發(fā)展趨勢(shì)，一旦發(fā)現(xiàn)其位置偏移就要及時(shí)糾正，以免影響后續(xù)施工效果。

2.4.3 頂管姿態(tài)測(cè)量。為了在頂管施工中保證掘進(jìn)機(jī)仍按設(shè)計(jì)軸線(xiàn)前移，施工時(shí)要對(duì)頂管動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)繪制出頂進(jìn)示意圖，并對(duì)頂管的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行合理的調(diào)整，為頂管的正常推進(jìn)提供技術(shù)支持。

將一對(duì)水平橫尺縱向裝設(shè)在頂管機(jī)頭部位，通過(guò)三維坐標(biāo)控制點(diǎn)對(duì)各尺讀數(shù)進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算頂管的轉(zhuǎn)角度數(shù)、頂管中心方向的偏差值、頂管的坡度、頂管中心高程等，并參照計(jì)算結(jié)果對(duì)頂管機(jī)各部位技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。頂管頂進(jìn)過(guò)程中，要嚴(yán)格控制軸線(xiàn)的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)其存在偏差，可按比例分段糾偏。

2.5 頂管施工技術(shù)要點(diǎn) 頂管機(jī)頭在操作過(guò)程中，土倉(cāng)的土壓力P是控制要點(diǎn)，按施工要求，Pa3.6 頂進(jìn)糾偏應(yīng)急與預(yù)防措施 ①利用頂管機(jī)傾斜儀和測(cè)量的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)提供的機(jī)頭折角、傾斜儀基數(shù)和走動(dòng)趨勢(shì)、前后尺讀數(shù)對(duì)比、機(jī)尾與地面沉降數(shù)值等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。對(duì)0.5°以上的大動(dòng)作的糾偏盡量避免，如發(fā)生時(shí)，也應(yīng)爭(zhēng)取在非重要地段進(jìn)行糾偏并加強(qiáng)觀測(cè)次數(shù)。糾正偏差后，如無(wú)折角變動(dòng)必須停止頂進(jìn)，設(shè)備檢修部門(mén)應(yīng)立即對(duì)電路及液壓管道進(jìn)行檢查，查明故障部位和故障原因，將軸線(xiàn)偏差控制在合理范圍內(nèi)。②頂進(jìn)時(shí)，可通過(guò)調(diào)整糾偏千斤頂來(lái)糾正偏差，如果頂管左則千斤頂采用左伸右縮方法，反之亦然，如果高程與軸線(xiàn)方向同時(shí)發(fā)生偏差，首先對(duì)偏差較大一方進(jìn)行糾偏。③對(duì)于較大的偏差，要全面排查導(dǎo)致偏差的原因，然后分次糾正，多調(diào)整少糾偏；對(duì)于超出限定范圍的偏差，要立即停止頂進(jìn)，查明偏差原因并采取糾偏措施，糾正后方可繼續(xù)頂進(jìn)。④頂進(jìn)過(guò)程中，如果頂管機(jī)頭旋轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)出土和測(cè)量造成不利影響，因此必須采取整治措施。可通過(guò)調(diào)整切削刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向來(lái)控制偏差范圍；在管內(nèi)的相反方面增加壓重塊方法，直到頂進(jìn)正常。

2.7 管道排風(fēng)措施 該工程采用排風(fēng)措施，雖然地下沼氣不會(huì)對(duì)封閉式的機(jī)頭產(chǎn)生影響，但為了提高測(cè)量精準(zhǔn)度，防止管內(nèi)氣壓過(guò)低而缺氧，可通過(guò)連接PVC管的11KV鼓風(fēng)機(jī)向機(jī)頭輸送空氣。

2.8 管道內(nèi)照明措施 管道照明設(shè)施均采用36V安全電壓，通過(guò)工作井內(nèi)操作平臺(tái)上的配電箱進(jìn)行電源供給，每隔三個(gè)管節(jié)上安裝1只60W的管道照明燈，并設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，發(fā)生停電故障后可啟用應(yīng)急照明系統(tǒng)，使作業(yè)人員安全撒離。

三、結(jié)束語(yǔ)

頂管工程施工在市政工程中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，除了排水管道施工，煤氣管、自來(lái)水管道、城市雨水污水管道也應(yīng)用到頂管技術(shù)，這將激勵(lì)我們不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷完善我們的施工方案，為推進(jìn)城市基礎(chǔ)建設(shè)的步伐做出更大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

第3篇：定積分公式范文

關(guān)鍵詞：公路橋梁鋼箱梁頂推施工技術(shù)

Abstract: with pushing law construction, equipment, which is simple in construction and smooth, low noise, good construction quality. This paper analyses the highway bridge steel box girder pushing construction technology.

Key words: the highway bridge steel box girder pushing construction technology

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

頂推法多應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等截面連續(xù)梁橋和斜拉橋梁的施工。指的是梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過(guò)各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動(dòng)支座面就位的施工方法。頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置施工場(chǎng)地，分節(jié)段澆筑梁體，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將澆筑節(jié)段與已完成的梁體連成整體，在梁體前安裝長(zhǎng)度為頂推跨徑0.7倍左右的鋼導(dǎo)梁，然后通過(guò)水平千斤頂施力，將梁體向前方頂推出施工場(chǎng)地。重復(fù)這些工序即可完成全部梁體施工。

頂推法最早是1959年在奧地利的阿格爾橋上使用，其特點(diǎn)是：由于作業(yè)場(chǎng)所限定在一定范圍內(nèi)，可于作業(yè)場(chǎng)上方設(shè)置頂棚而使施工不受天氣影響，全天候施工。連續(xù)梁的頂推跨徑30~50m最為經(jīng)濟(jì)有利，如果跨徑大于此值，則需要臨時(shí)墩等輔助手段。逐段頂推施工宜在等截面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋中使用，也可在組合梁和斜拉橋的主梁上使用。用頂推法施工，設(shè)備簡(jiǎn)單，施工平穩(wěn)，噪聲低，施工質(zhì)量好，可在深谷和寬深河道上的橋梁、高架橋以及等曲率曲線(xiàn)橋、帶有曲線(xiàn)的橋和坡橋上采用。

一、鋼箱梁頂推施工設(shè)計(jì)原則

在鋼箱梁橋頂推施工過(guò)程中 ，存在的主要問(wèn)題為頂推過(guò)程中梁的局部區(qū)域應(yīng)力集中現(xiàn)象明顯 ，為了減輕應(yīng)力集中現(xiàn)象 ，需從頂推施工的設(shè)計(jì)方案入手 ，目前主要從以下兩個(gè)方面來(lái)考慮 ：

1、在滿(mǎn)足頂推施工要求的前提下 ，使頂推結(jié)構(gòu)的自重盡量降低。如在洪山大橋的頂推施工中 ，為了減輕頂推結(jié)構(gòu)的自重 ，在主梁就位后 ，采取了安裝行車(chē)道案的措施大幅減小了頂推時(shí)的重量 ，使得鋼梁整體與局部的受力狀態(tài)都得到了很大的改善 ；

2、對(duì)施工方案上進(jìn)行修改 ，如增大聚四氟乙烯板面積減小局部應(yīng)力或增加臨時(shí)墩的布置減小反力 。

二、鋼箱梁頂推施工構(gòu)造特點(diǎn)

當(dāng)鋼梁的截面形式基本確定的情況下 ，在設(shè)計(jì)鋼梁的具體截面尺寸時(shí) ，應(yīng)考慮一些細(xì)部的構(gòu)造措施 ，以保證其在施工過(guò)程中的安全。當(dāng)采用頂推法施工鋼梁時(shí) ，鋼梁在構(gòu)造上應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面 ：

在保證成橋后運(yùn)營(yíng)安全的情況下 ，盡量增大底板厚度并減小底板寬度。這樣既不會(huì)增大鋼材的使用量 ，又可以改善支承點(diǎn)的局部受力性能 ，并對(duì)梁截面的抗彎性能影響較小 ：注意橫隔與縱隔的剛度分配。鋼梁的設(shè)計(jì)原則為次要構(gòu)件安全系數(shù)小于主要構(gòu)件 ，即當(dāng)荷載較大或操作不當(dāng)時(shí) ，次要構(gòu)件要先于主要構(gòu)件發(fā)生失穩(wěn) ，避免因主要構(gòu)件失穩(wěn)而引起整個(gè)結(jié)構(gòu)的破壞 ；一般采用 U 型肋作為縱隔的加勁肋 ，其優(yōu)點(diǎn)為可以在微量增大鋼材用量的前提下 ，大幅度提高結(jié)構(gòu)的局部穩(wěn)定性 ；為了增大成橋階段的抗風(fēng)安全儲(chǔ)備 ，可在梁體設(shè)置分流板和導(dǎo)風(fēng)嘴等抗風(fēng)構(gòu)件。

三、鋼箱梁頂推施工橋設(shè)計(jì)理念的探討

如果對(duì)鋼梁設(shè)計(jì)不考慮頂推施工中的施工荷載的影響 ，而采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)鋼梁的截面 ，再根據(jù)其采取頂推法 ，而在局部部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng) ，一般采用采用施工方案的調(diào)整或局問(wèn)加大構(gòu)件尺寸以達(dá)到頂推施工的要求 ，這樣的設(shè)計(jì)往往過(guò)程復(fù)雜 ，且設(shè)計(jì)出來(lái)的梁截面形式不經(jīng)濟(jì)。目前廣泛認(rèn)同的方法為在鋼梁截面初始設(shè)計(jì)時(shí) ，即將頂推的施工荷載考慮進(jìn)來(lái) ，然后再根據(jù)成橋階段的受力特點(diǎn)和施工的特點(diǎn) ，對(duì)鋼梁的局部進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì) ，這樣不僅能保證在成橋階段和頂推施工過(guò)程受力合理 ，且能確定主梁在頂推過(guò)程以及成橋階段具有良好穩(wěn)定性和受力性能。

四、頂推力的控制

在多點(diǎn)分散頂推施工中 ，單個(gè)千斤頂所施加的頂推力需大于頂推過(guò)程中的摩擦力 ，梁體才會(huì)被推動(dòng) ，即 ：∑Fi＞∑(fi±ai )Ni

式中 ：Fi為 i 號(hào)臨時(shí)墩處的頂推動(dòng)力裝置的頂推力 ；Ni為 i 號(hào)臨時(shí)墩處的支點(diǎn)瞬時(shí) ( 最大 ) 支反力 ；fi為 i 號(hào)臨時(shí)墩的支點(diǎn)處頂推裝置的相應(yīng)摩擦系數(shù) ；ai為 i 號(hào)臨時(shí)墩處的縱坡率 ，“+”為上坡頂推 ，“-”為下坡頂推。

因此 ，臨時(shí)墩頂推力大小受臨時(shí)墩支撐力的控制 ，在施工過(guò)程中對(duì)縱向支撐力進(jìn)行時(shí)實(shí)監(jiān)測(cè)。對(duì)于支撐力恒定的臨時(shí)墩 ，頂推力也為恒定的 ，其大小應(yīng)根據(jù)以前記錄數(shù)據(jù)來(lái)確定。在頂推施工過(guò)程中 ，要確保支墩的頂推力與摩擦力相對(duì)應(yīng) ，防止支墩上出現(xiàn)較大的水平頂推力的不利情況。

五、鋼箱梁軸線(xiàn)控制

為了保證鋼梁在頂推過(guò)程中的橫向偏移量小于 ±l0mm，在每個(gè)臨時(shí)墩上 ，需設(shè)置可調(diào)節(jié)的導(dǎo)向限位塊 ，并且通過(guò)各個(gè)臨時(shí)墩兩側(cè)千斤頂?shù)捻斄ψ兓M(jìn)行鋼梁的糾偏與導(dǎo)向。在頂推施工過(guò)程中 ，測(cè)量人員要采用全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各墩的梁體中心線(xiàn)的偏位情況 ，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼梁中心出現(xiàn)線(xiàn)偏移時(shí) ，應(yīng)采用臨時(shí)墩兩側(cè)的千斤頂及時(shí)調(diào)整 ，調(diào)整目標(biāo)為各墩頂偏位均在設(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi)。鋼梁的糾偏必須在頂推過(guò)程中進(jìn)行 ，在鋼梁就位后不可進(jìn)行糾偏工作。臨時(shí)墩頂?shù)乃狡粶y(cè)量要連續(xù)進(jìn)行 ，需做到第一時(shí)間發(fā)生鋼箱梁出現(xiàn)“爬行 " 現(xiàn)象或位移過(guò)大情況 ，當(dāng)遇到這種情況應(yīng)停止頂推作業(yè) ，重新設(shè)計(jì)各墩頂力分布。

六、合龍段的控制

合龍段的施工是鋼梁頂推施工過(guò)程中最為關(guān)鍵的工序。鋼梁合龍 ，對(duì)氣候的要求較高 ，需選擇低溫或溫度均勻、日照不強(qiáng)烈時(shí)段內(nèi)進(jìn)行合龍安裝，在合攏施工中時(shí)實(shí)進(jìn)行高程、平面位置測(cè)量，并在所選定時(shí)間內(nèi) ，一次完成頂推施工。

合龍口的寬度測(cè)量為合龍段測(cè)量工作的重點(diǎn) ，在合龍前要對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。高程測(cè)量并不起控制作用 ，其利用索塔位置處的控制點(diǎn)進(jìn)行。合龍過(guò)程是一個(gè)連接匹配過(guò)程 ，只要將兩邊的鋼梁對(duì)齊連接即可。

七、施工控制原則

施工控制是以確保施工過(guò)程中以及成橋后結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)和主梁線(xiàn)形滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求為目標(biāo) ，在施工過(guò)程中對(duì)各種影響成橋目標(biāo)的參數(shù)進(jìn)行修正 ，合理的設(shè)計(jì)成橋狀態(tài)為目的。在對(duì)本橋鋼箱梁頂推施工控制中 ，要以結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和主梁線(xiàn)形作為雙控指標(biāo) ，并以線(xiàn)形控制為主 ，而應(yīng)力控制為輔。

（1）受力要求

反映頂推施工中結(jié)構(gòu)受力的因素為鋼箱梁的應(yīng)力以及臨時(shí)墩的支反力 ，在鋼箱梁頂推施工中 ，要保證主梁的應(yīng)力以及臨時(shí)墩支反力在容許范圍之內(nèi) ，這樣 ，才能確保結(jié)構(gòu)的安全。

（2）線(xiàn)形要求

線(xiàn)形主要是主梁的軸線(xiàn)和標(biāo)高偏位 ，鋼箱梁項(xiàng)推施工完成后 ，主梁軸線(xiàn)偏位也要控制在允許范圍之內(nèi) ，主梁的標(biāo)高要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求。

八、施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)及安全措施

安裝臨時(shí)墩滑道時(shí)，相鄰墩之間的高程差應(yīng)盡量控制在±2mm以?xún)?nèi)；鋼箱梁頂升的最大高度不得超出設(shè)計(jì)要求的規(guī)定值；鋼箱梁施工的質(zhì)量控制應(yīng)以相關(guān)的設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)；

頂推的速度應(yīng)盡量控制在每分鐘15cm左右，并且在進(jìn)行頂推作業(yè)時(shí)，應(yīng)對(duì)臨時(shí)墩、鋼箱梁、橋墩以及導(dǎo)梁進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以此來(lái)確保結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定；

應(yīng)在施工地段設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)網(wǎng)，避免頂推時(shí)給行車(chē)帶來(lái)安全隱患；應(yīng)安裝防落網(wǎng)，保證高空作業(yè)人員的人身安全；

應(yīng)在中央分隔帶的中墩周?chē)惭b防護(hù)網(wǎng)，避免施工過(guò)程中物品掉入行車(chē)道；設(shè)置施工警示標(biāo)志。

第4篇：定積分公式范文

關(guān)鍵詞：施工工藝；路面底基層；粉土；水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定

中圖分類(lèi)號(hào)：TV42文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1、前言

目前，我國(guó)絕大部分高等級(jí)公路瀝青路面的基層和底基層都是半剛性的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料。對(duì)于路面底基層，一般都采用就近的土為原料做無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土，其所采用的結(jié)合料主要有水泥、石灰和工業(yè)廢渣等，穩(wěn)定的方法類(lèi)型主要有水泥穩(wěn)定、石灰穩(wěn)定、水泥石灰綜合穩(wěn)定、石灰粉煤灰穩(wěn)定、水泥粉煤灰穩(wěn)定以及水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定[1]。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，石灰穩(wěn)定土和石灰粉煤灰穩(wěn)定土適宜穩(wěn)定對(duì)象為塑性指數(shù)介于12～20的亞粘土，低塑性的粉砂土則穩(wěn)定效果為好；而水泥穩(wěn)定土的適宜對(duì)象，如單從強(qiáng)度角度出發(fā)可為除有機(jī)質(zhì)含量大及硫酸鹽含量大外的幾乎各種類(lèi)型的土[2]。對(duì)于粉土鋪筑路面底基層，在以往的工程當(dāng)中穩(wěn)定該種材料的實(shí)踐與研究較少。

2、水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定粉土的試驗(yàn)路方案實(shí)施

在試驗(yàn)路實(shí)施之前，參考石灰粉煤灰土及水泥土的施工工藝要求[3]預(yù)先擬定了水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定粉土的施工工藝大綱，試驗(yàn)路的穩(wěn)定方案鋪筑主要是檢驗(yàn)既定的施工工藝是否適合以及試驗(yàn)路上情況與室內(nèi)研究結(jié)果是否相符，本文只考慮前者。試驗(yàn)路方案是鋪筑長(zhǎng)度為100m，半路幅寬，選擇的水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定土的配比有4∶11∶15∶70、4∶12∶24∶60和6∶6∶18∶70三種情況。試驗(yàn)方案的鋪筑嚴(yán)格按選擇的配比用量及擬定的的施工工藝進(jìn)行，具體工藝過(guò)程為：

1)施工放樣及上土：放樣及上土，用CA25振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，YL16膠輪壓路機(jī)跑光，然后根據(jù)計(jì)算的松鋪厚度用平地機(jī)進(jìn)行鋪土的整平；

2)攤鋪石灰及粉煤灰：用打方格的方法控制濕灰的攤鋪，上灰采用先粉煤灰，后石灰的順序進(jìn)行；

3)拌和并穩(wěn)壓，測(cè)石灰劑量：拌和時(shí)采用兩臺(tái)拌和機(jī)同時(shí)由中央分隔帶向路肩前后重疊進(jìn)行，實(shí)測(cè)其含水量，并用EDTA滴定來(lái)檢驗(yàn)石灰劑量[1]，然后穩(wěn)壓；4)上水泥后，再拌和整平：上好水泥后按前述同樣方法進(jìn)行拌和，用CA25振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，振壓1遍，膠輪壓路機(jī)碾壓1遍，然后進(jìn)行粗平；5)壓實(shí)：CA25壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，YL16膠輪路機(jī)跑光一遍，平地機(jī)精平，CA25壓路機(jī)穩(wěn)壓一趟(去時(shí)靜壓回時(shí)振動(dòng)，往返為一遍)，12-15T的三輪壓路機(jī)碾壓3-5遍，18-21T三輪壓路機(jī)碾壓1遍，16T膠輪壓路機(jī)碾壓2遍；6)保濕養(yǎng)生。

通過(guò)試驗(yàn)方案的鋪筑實(shí)施，我們發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程當(dāng)中存在以下問(wèn)題：1)施工的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)：在各方案的施工過(guò)程當(dāng)中，從水泥鋪撒開(kāi)始進(jìn)行計(jì)時(shí)，100米長(zhǎng)半幅拌和一遍平均需1.5～2小時(shí)，至整平整型結(jié)束共約需3小時(shí)，碾壓約需3小時(shí)，總計(jì)約需6小時(shí)，對(duì)于一般的水泥超過(guò)其終凝時(shí)間表，從時(shí)間表上級(jí)看無(wú)法控制二次拌和；2)整平較困難：經(jīng)鋼輪和膠輪壓路機(jī)靜壓之后，表面光滑密實(shí)，整平難以進(jìn)行；3)拌和不均勻：由于機(jī)械原因，盡管粉土的拌和較容易，石灰的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定劑量高低之差仍達(dá)3%，離散性較大；4)碾壓粘料：成型時(shí)的含水量未嚴(yán)格按施工指導(dǎo)的要求控制略比最佳含水量低1%左右，在碾壓過(guò)程當(dāng)中鋼輪壓路機(jī)的輪有銹跡，輪表面有粘料現(xiàn)象，碾壓時(shí)機(jī)械自動(dòng)刮除不凈，輪上仍然有大量粘料，在輪重壓力下造成碾壓層表面凸凹不平，表現(xiàn)出不十分平整的外觀，且刮除物沒(méi)有被清掃或作其他處理，碾壓成型后表面局部存在薄皮層，也顯得松散。

3、實(shí)體工程的施工工藝改進(jìn)研究

實(shí)體工程在大面積展開(kāi)之前進(jìn)行了試鋪段工作，選擇的水泥終凝時(shí)間為8小時(shí)，在用時(shí)上控制水泥及石灰都比配比劑量大一個(gè)百分點(diǎn)，采用的配比方案為水泥∶石灰∶粉煤灰∶土=4∶10∶21∶65。考慮不過(guò)分延長(zhǎng)混合料的成型時(shí)間，對(duì)石灰及水泥的拌和均勻性通過(guò)嚴(yán)格拌和機(jī)械來(lái)加以解決。

3.1延遲壓實(shí)的試驗(yàn)研究

在工地試驗(yàn)室進(jìn)行了延遲壓實(shí)對(duì)混合料強(qiáng)度影響的室內(nèi)試驗(yàn)，試驗(yàn)采用的材料、方法與配合比試驗(yàn)一致，壓實(shí)度也仍然為95%，各不同成型時(shí)間的強(qiáng)度結(jié)果如表1所示。

表1延遲壓實(shí)的混合料強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果

配比方案 混合料成型時(shí)間 試件個(gè)數(shù) 7d強(qiáng)度平均值(MPa) 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)誤差(MPa) 強(qiáng)度特征值(MPa)

4∶10∶21∶65 4小時(shí) 6 0.71 0.049 0.63

6小時(shí) 6 0.69 0.021 0.66

7個(gè)半小時(shí) 6 0.74 0.044 0.66

9小時(shí) 6 0.66 0.052 0.57

由表中結(jié)果可知，水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定土混合料，其成型時(shí)間在水混終凝時(shí)間之內(nèi)時(shí)，壓實(shí)對(duì)混合料的強(qiáng)度基本無(wú)衰減影響，超過(guò)終凝時(shí)間時(shí)已造成延遲壓實(shí)，混合料強(qiáng)度有所衰減。但對(duì)于本工程所用的材料，當(dāng)碾壓成型時(shí)間在9小時(shí)以?xún)?nèi)(水泥終凝時(shí)間為8小時(shí))時(shí)，混合料的強(qiáng)度仍有0.57MPa，大于規(guī)范對(duì)路面底基層的要求，因此具體施工碾壓成型時(shí)，控制時(shí)間可以在水泥終凝時(shí)間8小時(shí)限制的基礎(chǔ)上放寬至9小時(shí)。

3.2不同壓實(shí)度的試驗(yàn)研究

在工地試驗(yàn)室采用同樣的材料、方法與配合比進(jìn)行了不同壓實(shí)度情況下的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，各不同壓實(shí)度下的強(qiáng)度結(jié)果如表2所示。

表2不同壓實(shí)度的混合料強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果

配比方案 混合料成型時(shí)間 試件個(gè)數(shù) 7d強(qiáng)度平均值(MPa) 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)誤差(MPa) 強(qiáng)度特征值(MPa)

4∶10∶21∶65 90 6 0.56 0.039 0.50

92 6 0.65 0.061 0.55

94 6 0.65 0.042 0.58

95 6 0.70 0.036 0.64

由表中結(jié)果可知，水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定土混合料的壓實(shí)度對(duì)其強(qiáng)度影響較大，當(dāng)壓實(shí)度從95%降至90%時(shí)，其強(qiáng)度下降達(dá)0.14MPa，因此在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制壓實(shí)度，以保證底基層結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，特別應(yīng)注意室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的最大干密度的準(zhǔn)確，這樣才能準(zhǔn)確控制路上的壓實(shí)，使得單點(diǎn)壓實(shí)度不低于90%的判據(jù)合理。

3.3消除光面貼補(bǔ)

對(duì)用CA25振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍、YL16膠輪壓路機(jī)跑光后的平地機(jī)整平，不僅整平過(guò)程較困難，而且由于光面本身不可能全部需要下刮，因而不可避免地存在松料貼補(bǔ)在光面上的現(xiàn)象，從而造成不同厚度的起皮松散及薄皮夾層。為了消除這種影響，在實(shí)體工程試鋪段上改進(jìn)為加厚材料全部下刮，這樣保證基本無(wú)松料回補(bǔ)。

3.4控制碾壓含水量

水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定土混合料在水泥加入并拌和之后的碾壓需嚴(yán)格控制含水量，防止因過(guò)濕造成鋼輪粘料或過(guò)干造成表面松散，這就有必要控制在石灰和粉煤灰拌和之后、水泥加入之前的含水量。通過(guò)實(shí)踐得知，最終混合料的碾壓含水量比最佳含水量略高1～2%時(shí)的壓實(shí)效果較好，這樣可得到水泥拌和之后的混合料含水量符合要求。

3.5改進(jìn)碾壓機(jī)具和碾壓程序

針對(duì)試驗(yàn)路碾壓方面存在的問(wèn)題，實(shí)體工程在試鋪段中進(jìn)行了碾壓方案的改進(jìn)探索。從上水泥并拌和之后，對(duì)不同的試鋪段考慮了不同的碾壓方案：(一)履帶式推土機(jī)穩(wěn)壓粗平CA25壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍平地機(jī)精平CA25壓路機(jī)往返一趟(去時(shí)靜壓回時(shí)振動(dòng))12～15T的三輪壓路機(jī)碾壓2～3遍18/21T三輪壓路機(jī)碾壓1遍16T膠輪壓路機(jī)碾壓2遍；(二)履帶式推土機(jī)穩(wěn)壓粗平CA25壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍平地機(jī)精平CA25壓路機(jī)往返一趟(去時(shí)靜壓回時(shí)振動(dòng))16T膠輪壓路機(jī)碾壓2遍，18/21T三輪壓路機(jī)穿插其后碾壓2遍16T膠輪壓路機(jī)碾壓1遍；(三)履帶式推土機(jī)穩(wěn)壓粗平CA25壓路機(jī)穩(wěn)壓1趟(來(lái)回強(qiáng)振)CA25壓路機(jī)往返一趟平地機(jī)精平CA25壓路機(jī)往返2遍16T膠輪壓路機(jī)碾壓2遍。首先進(jìn)行了第一、第二種碾壓方案試鋪段的試驗(yàn)，(未抬高鋪筑厚度)，并嚴(yán)格按要求控制碾壓含水量進(jìn)行了壓實(shí)成型。

4、結(jié)論

水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定粉土混合料，在拌和之初其工程性質(zhì)與粉土相差無(wú)幾，基本不具有粘性，整體凝聚效果不好，而且水分蒸發(fā)較快，困此在路拌法施工中極易造成表部干燥、碾壓表面粗糙不平整甚至出現(xiàn)上部薄皮夾層。

參考文獻(xiàn)：

[1] 中華人民共和國(guó)交通部《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ057-94)》北京：人民交通出版社，1995.08.

第5篇：定積分公式范文

關(guān)鍵詞：屋頂景觀；成本控制；施工技術(shù)

近幾年隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人居環(huán)境日趨惡劣，為提高城市生態(tài)環(huán)境、健全城市生態(tài)系統(tǒng)，人們著力改善人居環(huán)境：包括公共綠化、住宅綠地、風(fēng)景區(qū)等，都非常重視綠化景觀所產(chǎn)生的生態(tài)效益。過(guò)往注重地面景觀逐步融合垂直綠化，包括高架橋綠化、建筑外立面綠化、空中花園及屋頂景觀。屋頂景觀在節(jié)能、緩解環(huán)境問(wèn)題、創(chuàng)造良好景觀上的作用值得思考與重視。城市人居密度及多層化建筑的日益加劇、使綠化建設(shè)向立體空間發(fā)展，營(yíng)造宜人立體景觀舉足輕重。同時(shí)，屋頂景觀為城市添加一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

1 設(shè)計(jì)圖紙深度對(duì)成本控制的重要性

以完善生態(tài)環(huán)境為重點(diǎn)，提高城市綠化覆蓋率、優(yōu)化人居環(huán)境為設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。注重工程施工技術(shù)的安全性、屋頂綠化的經(jīng)濟(jì)性，合理控制成本。本論題以《中華人民共和國(guó)審計(jì)署駐廣州特派員辦事處辦公樓環(huán)境綠化工程—屋頂綠化工程》為例分析設(shè)計(jì)圖紙對(duì)成本控制的重要性。

1.1 細(xì)讀設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)勘察是關(guān)鍵

任何一個(gè)工程項(xiàng)目，在投標(biāo)階段就必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況報(bào)告結(jié)合招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙利用本企業(yè)優(yōu)勢(shì)綜合報(bào)價(jià)。有利于中標(biāo)后的成本控算。

及時(shí)勘察現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)算垂直運(yùn)輸、材料二次搬運(yùn)所引起的費(fèi)用增加，根據(jù)季節(jié)實(shí)時(shí)把握好工程苗木價(jià)格。預(yù)計(jì)因季節(jié)變化引起的材料價(jià)格漲跌，及時(shí)預(yù)訂備好工程材料。熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計(jì)要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。細(xì)心研讀圖紙，找出施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，按企業(yè)自身的施工經(jīng)驗(yàn)預(yù)計(jì)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，在圖紙會(huì)審階段向各單位提出，以便更好地統(tǒng)籌安排，避免拖延進(jìn)度、浪費(fèi)材料。

1.2 材料品牌、等級(jí)、規(guī)格、型號(hào)等是影響工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)

因設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料品牌、等級(jí)、規(guī)格、型號(hào)無(wú)做標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)不全導(dǎo)致的人為不合理置換材料應(yīng)予以杜絕。在圖紙會(huì)審時(shí)，向各方提出并在材料預(yù)訂前落實(shí)，以避免因擅自理解引起材料浪費(fèi)，增加施工成本。

凡設(shè)計(jì)圖紙有要求且合理的，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求。現(xiàn)場(chǎng)管理人員切忌因片面理解成本，而自主置換材料。

對(duì)于使用功能、技術(shù)性能、使用條件滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，但市場(chǎng)一時(shí)難以采購(gòu)的材料，其品牌、等級(jí)、規(guī)格、型號(hào)等合理置換是可以的，但須以書(shū)面材料由各方確認(rèn)；如無(wú)正當(dāng)理由，且其價(jià)格比投標(biāo)報(bào)價(jià)昂貴的材料置換，應(yīng)視為人為不合理的材料置換，容易使施工成本增加。

材料費(fèi)用在整個(gè)工程造價(jià)的構(gòu)成中占有較大的比重，因此，人為不合理的材料置換將會(huì)造成工程造價(jià)失控。設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料的不明確或不周詳做法，將導(dǎo)致材料的不合理利用，存在工程質(zhì)量隱患。

本工程設(shè)計(jì)圖紙較完善，設(shè)備及材料的品牌、規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量等級(jí)等已做硬性規(guī)定，統(tǒng)一在設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明。甚至附加材料圖片，有利于備料，有充裕的時(shí)間尋找材料質(zhì)量及價(jià)位合適的供應(yīng)商。

2 減少不必要的變更是成本控制的重要環(huán)節(jié)

多數(shù)單位認(rèn)為，變更能提高造價(jià)，提高企業(yè)的利潤(rùn)，其實(shí)因變更所導(dǎo)致的工期延誤、人工機(jī)械窩工、材料浪費(fèi)，對(duì)施工進(jìn)度、成本影響至關(guān)重要。工程變更、工程索賠是一項(xiàng)非常艱巨瑣碎的事情。所以如何有效高質(zhì)地完成工程才是控制成本的核心。

在施工過(guò)程中，因規(guī)劃、使用功能、地質(zhì)等變化以及協(xié)調(diào)周邊關(guān)系等原因出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更，應(yīng)視為必要的設(shè)計(jì)變更；必要的設(shè)計(jì)變更往往有多種方案可供選擇，應(yīng)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行比選，以求最優(yōu)方案作為設(shè)計(jì)變更方案。若選擇不當(dāng)，會(huì)增加不必要的成本。因此了解和提供現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況供予各方討論，提出解決方法，避免因拖延工期，機(jī)械材料窩工、材料浪費(fèi)，增加竣工結(jié)算難度。

3 減少不必要或不合理的現(xiàn)場(chǎng)簽證

不該簽證的簽了，或工程項(xiàng)目、工程數(shù)量多簽，以及不合理的施工方案簽證等均可納入不合理簽證的范疇；有的則屬應(yīng)該簽證，但手續(xù)不全、數(shù)量不清、記載不詳、不及時(shí)簽證等，為工程實(shí)施后期的工程結(jié)算埋下了爭(zhēng)議的隱患。

注意從以上各要點(diǎn)結(jié)合施工技術(shù)，著重組織控制進(jìn)度、質(zhì)量的情況下最大程度降低施工成本，減少材料二次浪費(fèi)、返工等現(xiàn)象。

4 屋頂景觀施工技術(shù)要點(diǎn)

屋頂綠化是一種特殊的園林形式，它以建筑物頂部平臺(tái)為依托，進(jìn)行蓄水、覆土并營(yíng)造景觀的一種空間綠化美化形式。在施工中，應(yīng)特別重視施工工序的合理安排、土壤及維護(hù)結(jié)構(gòu)的施工準(zhǔn)則以及屋頂防水的技術(shù)控制。

4.1 施工原則總要求

4.1.1 先整體后局部，先地下后地上，先基礎(chǔ)后飾面的原則。

4.1.2 各施工工序銜接要盡量做到趕前而不拖后，使各項(xiàng)工作盡可能?chē)?yán)格按計(jì)劃進(jìn)行。

4.1.3 在條件允許的情況下，盡可能多段同時(shí)作業(yè)，按時(shí)按質(zhì)按量完成工作。

4.2 施工技術(shù)要求

減少荷載問(wèn)題：荷載是衡量屋頂單位面積上承受重量的指標(biāo)，是建筑物安全及屋頂園林成功與否的保障。在施工中，除考慮屋面靜荷載外，還應(yīng)考慮非固定設(shè)施、人員數(shù)量流動(dòng)、外加自然力等因素。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，減輕荷載，種植宜選擇泥炭土、腐殖土等輕型材料。如設(shè)計(jì)無(wú)要求，可在圖紙會(huì)審時(shí)提出，各方協(xié)商確定。

4.3 屋頂景觀園建施工

4.3.1 鋪裝工程、飾面工程，先清掃基層，按設(shè)計(jì)做防水層。一般采用2厚聚氨酯防水涂料。施工機(jī)具完好備齊，基層清掃后，對(duì)出現(xiàn)較大的凹凸不平的地方提前進(jìn)行處理。鋪貼方法：彈控制線(xiàn)試拼試排刮素水泥漿鋪砂漿鋪放標(biāo)準(zhǔn)板塊鋪飾面板材灌漿擦縫養(yǎng)生保護(hù)打蠟。

4.3.2 花槽砌體的施工流程：準(zhǔn)備工作拌制灰漿確定組砌方法擺磚撂底砌磚主體抹灰找平、做防水層飾面層粘貼。

4.3.3 凡結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，設(shè)計(jì)及建設(shè)單位需由專(zhuān)業(yè)公司定做。安裝前應(yīng)按圖紙要求做好預(yù)埋和錨固工作，以避免二次施工造成材料浪費(fèi)、加大施工成本。另安裝前必須仔細(xì)對(duì)其尺寸、外觀進(jìn)行檢查。需要垂直安裝的，垂直度用自制的“雙十字”靠尺控制。

4.3.4 花崗石施工注意事項(xiàng)：加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。鋪設(shè)完畢后用圍擋封閉，不許踩踏，也不允許在新鋪的地面上推車(chē)送料。為適應(yīng)石材的溫度脹縮應(yīng)留設(shè)板縫，板縫的寬度必須嚴(yán)格控制，并確保板縫平直，橫豎兩條線(xiàn)，灌縫必須密實(shí)，板縫處用硅膠擠壓密實(shí)，要特別注意十字縫的平直。不得使用有裂縫、缺棱掉角或四周邊緣粗糙不平或有損壞的石塊。避免日后更換石材施工震動(dòng)引起周邊石材空鼓。

4.4 屋頂景觀綠化種植施工

4.4.1 放線(xiàn)。定點(diǎn)根據(jù)圖紙上的種植設(shè)計(jì)，按比例放樣，確定各苗木的種植點(diǎn)。定點(diǎn)前先清除障礙，用儀器或皮尺標(biāo)明邊界、建筑的位置，再根據(jù)標(biāo)明的位置就近定種植點(diǎn)。

4.4.2 挖穴。栽植坑（穴）位置確定后，根據(jù)樹(shù)種根系特點(diǎn)，確定挖坑（穴）規(guī)格，一般比土球大，加寬放大 30cm 、加深 20cm 左右。

4.5 地下給水管道及滴灌管施工

按設(shè)計(jì)圖紙備料，給水管道產(chǎn)品必須有合格證書(shū)，施工現(xiàn)場(chǎng)做好產(chǎn)品保護(hù)措施，保證不滲水漏水。注意淋灌管道要沿線(xiàn)鉆孔，施工順序：鋪給水主管（采用直通、三通等連接件連接） 沖擊鉆開(kāi)孔安設(shè)Φ16mm滴灌旁通密封膠圈安裝Φ16mm滴灌旁通接Φ16mm滴灌管。

4.6 屋頂景觀排水施工

一般天臺(tái)花園汀步鑲草部分可采用草地暗管排水、花槽及其它地面鋪裝采用明溝排水。

第6篇：定積分公式范文

【關(guān)鍵詞】水穩(wěn)碎石；施工中；注意事項(xiàng)

Construction of cement stabilized gravel road base key technical analysis

Wu Dong-jie

（Hebei Zhicheng Construction Co.， Ltd Handan Hebei 056000）

【Abstract】I summed up stabilize gravel road base cement construction experience for reference for construction workers.

【Key words】Water stable gravel；Construction；Notes

1. 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)

水泥穩(wěn)定碎石基層由于其特有的水泥水化硬化作用，容易產(chǎn)生溫縮、干縮裂縫，施工工藝要求較高，但因水泥穩(wěn)定碎石具有強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的特點(diǎn)，能與高等級(jí)公路日益提高的設(shè)計(jì)承載能力相適應(yīng)，因此得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在施工中要防止水泥穩(wěn)定碎石中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密度、接縫不平整等質(zhì)量問(wèn)題，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，確保水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量。

2. 原材料選取

根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)配合比進(jìn)行原材料的備料，在材料進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)所用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，凡進(jìn)場(chǎng)的原材料必須符合配合比設(shè)計(jì)要求，對(duì)不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，為防止材料污染，對(duì)材料存放的場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理，分類(lèi)堆放。具體要求如下：

①普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定碎石基層施工，禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。宜采用標(biāo)號(hào)較低的水泥，要求初凝時(shí)間3小時(shí)以上，終凝時(shí)間6小時(shí)以上，水泥品質(zhì)必須滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

②水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于28%，針片狀含量宜不大于15%，集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于28%，塑性指數(shù)

③水：凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門(mén)化驗(yàn)鑒定。外加劑必須符合規(guī)范和施工需要。

3. 試驗(yàn)路段的目的

在正式施工前必須進(jìn)行試驗(yàn)段的施工， 具體樁號(hào)為K50+000-K50+500右幅，試驗(yàn)段的目的是總結(jié)確定以下內(nèi)容：（1）用于施工的混合料配合比。（2）混合料的松鋪系數(shù)。（3）標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：即集料數(shù)量的控制、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓的機(jī)械實(shí)際配套選擇、操作工藝參數(shù)（如拌和速度控制、集料含水量的增減和控制辦法）、壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)、壓實(shí)度的檢測(cè)方法和頻率等。（4）進(jìn)一步確定和完善施工接縫的施工工藝。在施工過(guò)程中，必須盡可能縮短各工序的時(shí)間，根據(jù)《路基路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000要求在2h以?xún)?nèi)完成攤鋪、壓實(shí)。

4. 水泥穩(wěn)定碎石施工

4.1 混合料拌和：拌和混合料時(shí)，應(yīng)保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合規(guī)范要求，必要時(shí)先篩除集料中不符合要求的顆粒，以保證拌和的均勻性、配料準(zhǔn)確性。拌和過(guò)程中使混合料的含水量高于最佳含水量的1%～2%，以補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中的水分蒸發(fā)。控制好一次投入料斗的混合料量和攪拌機(jī)的進(jìn)料速度，使混合料得到充分拌和，拌和機(jī)內(nèi)拌和不到的死角存料應(yīng)及時(shí)予以清除。

4.2 混合料的運(yùn)輸：混合料的運(yùn)輸采用自卸汽車(chē)，在裝混合料之前，對(duì)車(chē)箱進(jìn)行清理，以保證混合料的質(zhì)量。

4.3 混合料的攤鋪：拌和好的成品料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)按確定的松鋪厚度均勻、勻速的攤鋪。攤鋪機(jī)在攤鋪的過(guò)程中，要盡可能少收料斗，行走方向準(zhǔn)確，要保持不間斷的均勻速度攤鋪。

4.4 混合料的碾壓：混合料的壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)配合重型膠輪式壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪進(jìn)行碾壓。初壓采用靜壓1遍～2遍。碾壓順序?yàn)橹本€(xiàn)段由路基兩側(cè)向路中心碾壓，曲線(xiàn)段應(yīng)自路拱橫坡度較低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓（當(dāng)半徑大于200m時(shí)，碾壓方式和直線(xiàn)段一樣）。碾壓時(shí)重疊1/3～1/2輪寬，碾壓速度1.5Km/h～2Km/h。復(fù)壓應(yīng)掛振碾壓，用兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)前、后配合碾壓各兩遍，碾壓速度為2.0Km/h～ 2.5Km/h。終壓應(yīng)采用重型膠輪式壓路機(jī)碾壓兩遍。碾壓速度應(yīng)在1.5Km/h～1.7Km/h之間，碾壓至規(guī)范要求的壓實(shí)度為止。在碾壓過(guò)程中如遇氣溫較高或起風(fēng)的天氣，混合料結(jié)構(gòu)層表面容易風(fēng)干，可利用輪胎壓路機(jī)或自動(dòng)噴水裝置的振動(dòng)壓路機(jī)邊噴水邊碾壓。

4.5 接縫處理，橫向接縫：攤鋪前，將靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料進(jìn)行人工灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定要求，然后將攤鋪機(jī)就位進(jìn)行新的混合料攤鋪并進(jìn)行碾壓。縱向接縫：對(duì)于加寬段，當(dāng)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不能達(dá)到路面寬度需設(shè)置縱縫時(shí)，縱縫必須垂直相接。在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，其高度與下基層壓實(shí)度相同，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐方木，然后攤鋪新的混合料。

4.6 養(yǎng)生與交通管制：

4.6.1 從貴州省習(xí)新公路第三合同段（K47+600～ K62+000）檢驗(yàn)、試驗(yàn)結(jié)果都可以證明，水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生效果的好壞，是發(fā)揮其自身優(yōu)良特性的關(guān)鍵所在。合理的養(yǎng)生既是保證水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度的需要，又是減少和避免干縮裂縫的措施。新鋪筑的水泥穩(wěn)定碎石隨著混合料水分的減少會(huì)產(chǎn)生干縮應(yīng)力，水分減少的越快，產(chǎn)生的干縮應(yīng)力越大。而水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度――抗應(yīng)變能力則是隨著齡期和溫度而逐漸增大的。因此養(yǎng)生保濕的目的是使干縮應(yīng)力和抗應(yīng)變應(yīng)力保持平衡、同步增長(zhǎng)。鋪筑水泥穩(wěn)定碎石后養(yǎng)生不及時(shí)或忽干忽濕，導(dǎo)致水分散失較快。

4.6.2 養(yǎng)生方法有很多，比如濕砂養(yǎng)生，土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，草袋或麻布濕潤(rùn)覆蓋養(yǎng)生等。相比之下對(duì)于這種大面積的機(jī)械化施工作業(yè)來(lái)講，土工布覆蓋灑水養(yǎng)生更為理想，即采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，其優(yōu)點(diǎn)在具體施工過(guò)程中表現(xiàn)為：（1）輕便，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；（2）快捷，提高了工作效率；（3）養(yǎng)護(hù)效果增強(qiáng)，保持基層濕潤(rùn)養(yǎng)生，且清除容易。

4.7 水泥穩(wěn)定碎石因水的散失將影響其正常的水化反應(yīng)，從而影響凝結(jié)硬化后形成的強(qiáng)度。特別是氣溫較高時(shí)，基層表面2cm～3cm水分更易蒸發(fā)，造成日后該薄層在車(chē)輪碾壓下容易松散。因此每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。養(yǎng)生期不宜少于7d并嚴(yán)格限制重型車(chē)輛通行，其他車(chē)輛的車(chē)速不應(yīng)超過(guò)30Km/h。

養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)先清掃基層，立即噴灑透層或粘層瀝青。在噴灑透層或粘層瀝青后，宜在其上均勻撒布5～10mm的小碎（礫）石，用量約為全鋪一層用量的60%～70%。在清掃干凈的基層上，也可先做下封層，以防止基層干縮開(kāi)裂，同時(shí)保護(hù)基層免遭施工車(chē)輛破壞，宜在鋪設(shè)下封層后的10～30d內(nèi)開(kāi)始鋪筑瀝青面層的底面層。

5. 水泥穩(wěn)定碎石配制過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)

（1）水泥劑量的控制：考慮到混合料在施工過(guò)程中各種因素的影響，混合料拌和時(shí)水泥計(jì)量應(yīng)較設(shè)計(jì)值增加0.5%。在拌和過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察混合料拌和后的顏色，并按規(guī)定頻率抽檢水泥劑量。在拌和水泥穩(wěn)定碎石時(shí)水泥用量一定要嚴(yán)格控制準(zhǔn)確，用量偏少會(huì)減少水泥的膠凝作用，從而使混合料達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求；用量偏大會(huì)加大水泥水化熱的產(chǎn)生導(dǎo)致混合料升溫急劇，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)層形成裂縫。同時(shí)，加大水泥的用量也會(huì)加大成本的投入，不利于成本控制。

（2）最佳含水量的控制：最佳含水量是水泥穩(wěn)定碎石的一項(xiàng)非常重要的控制指標(biāo)，必須嚴(yán)格把握。在夏季施工，考慮到拌和、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中水分的蒸發(fā)，可在拌和時(shí)適當(dāng)加大用水量，加入量應(yīng)由拌和出料時(shí)含水量和攤鋪碾壓時(shí)含水量進(jìn)行對(duì)比，損失多少補(bǔ)多少。雨季施工因下雨的影響，集料中含有一定的水分，因此在每天拌和前應(yīng)對(duì)集料進(jìn)行含水量測(cè)定，加水量應(yīng)按最佳含水量減去集料中的含水量進(jìn)行控制。在正常的施工情況下可不考慮增加或少量增加，增加量宜控制在0.5%以?xún)?nèi)，根據(jù)路面基層施工技術(shù)規(guī)范及施工經(jīng)驗(yàn)，一般情況下拌和含水量應(yīng)比最佳含水量略高0.5%～1%，若氣溫較高或運(yùn)輸距離較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)高1%～2%。

（3）水泥穩(wěn)定碎石中的壓實(shí)度雖重要，但不可片面追求壓實(shí)度，由于混合料中的粗集料的不均勻分布，造成部分地段壓實(shí)度不足，而實(shí)際以達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)壓會(huì)造成集料斷裂甚至壓碎，影響工程質(zhì)量。有的施工單位甚至在水泥初凝后還在碾壓，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。

6. 施工中如何減少裂紋裂縫

為減少水泥穩(wěn)定層裂縫，必須做到三個(gè)限制：在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。水泥穩(wěn)定碎石基層為半剛性材料，基層裂縫會(huì)對(duì)瀝青面層造成反射裂縫或?qū)?yīng)裂縫，從而導(dǎo)致面層水下滲，積聚在基層與面層之間，在車(chē)輪荷載作用下形成動(dòng)壓，基層中的細(xì)料在動(dòng)水的不斷沖刷下，導(dǎo)致面層出現(xiàn)坑洞破壞。因此，應(yīng)在施工中盡量減少裂縫的產(chǎn)生。

（1）水泥劑量應(yīng)在設(shè)計(jì)得出的適宜劑量之間，超過(guò)5%時(shí)，干縮系數(shù)會(huì)增大。

（2）良好的集料級(jí)配有助于減少水泥用量，從而降低干縮系數(shù)。

（3）盡量減少粉料含量，粉料（小于0.075mm）的含量越多，水泥碎石的收縮越大。

第7篇：定積分公式范文

關(guān)鍵詞：免釘復(fù)合板隔墻；施工技術(shù)；潔凈室隔墻施工

Abstract: Free nail composite board partition of alternative technology for color steel plate, to solve the technical problems during the solidification of the adhesive wall decorative plate required for stability in the process of construction, the author summarizes the previous engineering experience at the same time, this technology to do some analysis, summary, which can be a reference for similar engineering.

Keywords: free nail composite wall; construction technology; wall construction of clean room

中圖分類(lèi)號(hào)：TU392.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào)

前言

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、潔凈技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛:已從微電子技術(shù)領(lǐng)域擴(kuò)展到現(xiàn)代光電子領(lǐng)域；從電子行業(yè)延伸到醫(yī)藥、醫(yī)療、生物工程行業(yè)。傳統(tǒng)的潔凈室裝修材料、施工技術(shù)主要集中在彩鋼板的應(yīng)用方面，但是隨著更高要求的潔凈室的出現(xiàn)，彩鋼板抗撞擊能力差、長(zhǎng)期處于高濕度環(huán)境中易銹蝕等方面的不足已越來(lái)越來(lái)明顯。工程建設(shè)中，替代彩鋼板需要解決膠粘劑固化期間墻體飾面材料穩(wěn)定的技術(shù)難題，本文結(jié)合工程實(shí)例，就這一難題進(jìn)行探討。

1.技術(shù)特點(diǎn)

(1)潔凈室免釘復(fù)合板隔墻基層以傳統(tǒng)的輕鋼龍骨隔墻的基層為基礎(chǔ)，面層與基層采用膠粘法連接。

(2)面層材料采用中密度埃特板與熱固性樹(shù)脂浸漬紙復(fù)合而成的復(fù)合板，面層施工完成后，表面無(wú)釘眼外露，防銹蝕、靜電效果好。

2.適用范圍

本施工技術(shù)適用于電子車(chē)間、食品加工車(chē)間、醫(yī)藥實(shí)驗(yàn)室以及微生物研究實(shí)驗(yàn)室等有潔凈要求的空間的隔墻工程施工。

3.免釘復(fù)合板隔墻施工工藝及操作要點(diǎn)

3.1工藝流程

墻位放線(xiàn)安裝沿地、沿頂及沿邊龍骨安裝豎龍骨安裝貫穿龍骨安裝橫撐龍骨固定各種洞口及門(mén)龍骨檢查校正補(bǔ)強(qiáng)安裝一側(cè)基層板填充保溫、隔音材料暖衛(wèi)水電等鉆孔下管線(xiàn)，并隱蔽驗(yàn)收安裝另一側(cè)基層板基層陰角處理專(zhuān)用陽(yáng)角線(xiàn)安裝固定復(fù)合罩面板安裝罩面板支撐系統(tǒng)安拆罩面板嵌縫陰角線(xiàn)和踢腳線(xiàn)安裝施工

3.2施工要點(diǎn)

（1）墻位放線(xiàn)

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定的隔斷墻位，結(jié)合罩面板的長(zhǎng)、寬分檔，以確定豎向龍骨、橫撐及附加龍骨的位置，在樓地面彈線(xiàn)，并將線(xiàn)引至頂棚和側(cè)墻。

（2）安裝沿地、沿頂及沿邊龍骨

①橫龍骨與建筑頂、地連接及豎龍骨與墻、柱連接須用M5x35mm射釘或膨脹螺栓將龍骨與混凝土、磚墻、柱體基層固定；

②沿地、沿頂和靠墻（柱）龍骨的固定方法如下圖：

（3）安裝豎龍骨

①按設(shè)計(jì)的間距就位豎龍骨，豎龍骨中距≤400mm；高度超過(guò)3.0m時(shí)，豎龍骨的布置須加密，中距宜≤300mm；

②豎龍骨排列由隔墻的一端開(kāi)始，有門(mén)窗時(shí)應(yīng)從門(mén)窗洞口開(kāi)始分別向兩側(cè)開(kāi)始排列，當(dāng)最后一根豎龍骨距離沿墻龍骨的尺寸大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須增設(shè)一根豎龍骨；

（4）安裝貫通龍骨

所有隔墻及附墻龍骨基層都必須設(shè)置貫通龍骨：高度低于3m的時(shí)安裝1道貫通龍骨，3－5m高度時(shí)安裝2－3道貫通龍骨。

（5）安裝橫撐龍骨

①隔墻骨架高度超過(guò)3m時(shí)，或罩面板的水平方向板端（接縫）沒(méi)落在沿頂、沿地龍骨上時(shí)必須設(shè)置橫撐龍骨；

②選用U形橫龍骨或C形豎龍骨作橫向布置，利用卡托、支撐卡（緊龍骨開(kāi)口面）及角托（緊龍骨背面）與豎龍骨的連接。

（6）固定各種洞口及門(mén)窗框

門(mén)窗或特殊節(jié)點(diǎn)處，增設(shè)附加龍骨，安裝須符合設(shè)計(jì)要求。

（7）龍骨檢查校正補(bǔ)強(qiáng)

安裝罩面板前，應(yīng)檢查隔墻骨架的牢固程度，門(mén)窗框、各種附墻設(shè)施、管道的安裝和固定必須符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。龍骨立面垂直度3mm、表面平整度2mm。

（8）安裝一側(cè)基層板

中密度埃特板豎向鋪設(shè)，其長(zhǎng)邊接縫應(yīng)落在豎龍骨上，曲面墻體罩面時(shí)宜橫向鋪設(shè)。中密度埃特板鋪設(shè)時(shí)，上下端應(yīng)與上下樓板面之間分別留出3mm縫隙。用ф3.5x25mm的自攻螺釘將板材與輕鋼龍骨緊密連接，自攻螺釘?shù)拈g距：沿板周邊不應(yīng)大于200mm，板材中間部分不應(yīng)大于300mm,自攻螺釘與板材邊緣的距離應(yīng)為10－15mm。

（9）保溫材料、隔聲材料鋪設(shè)

當(dāng)設(shè)計(jì)有保溫材料或隔聲材料時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的材料鋪設(shè)；鋪放墻體內(nèi)的玻璃纖維、礦棉板、巖棉板等填充材料，應(yīng)避免受潮。

（10）暖衛(wèi)水電等鉆孔下管穿結(jié)并驗(yàn)收

①安裝好隔斷墻體一側(cè)的第一層板后，按設(shè)計(jì)要求將墻體內(nèi)需要設(shè)置的接線(xiàn)盒、穿線(xiàn)管固定在龍骨上；

②接線(xiàn)盒的安裝可在墻面上開(kāi)洞，但在同一墻面每?jī)筛Q龍骨之間最多可開(kāi)2個(gè)接線(xiàn)盒洞，洞口距豎龍骨的距離150mm，兩個(gè)接線(xiàn)盒上下錯(cuò)開(kāi)，其垂直方向的距離不小于300mm;

③在墻體內(nèi)安裝配電箱、消防栓，可在兩豎龍骨之間橫裝輔助龍骨，龍骨之間用抽芯鉚釘連接固定。

（11）安裝另一側(cè)基層板

裝配的板縫與對(duì)面的板縫不得在同一根豎龍骨上。

（12）基層陽(yáng)角處理

基層陽(yáng)角轉(zhuǎn)角處應(yīng)使用R=10mm金屬四分之一圓護(hù)角，按墻高度切斷，安放于陽(yáng)角處，用12mm長(zhǎng)的圓釘將護(hù)角固定，然后用石膏膩?zhàn)影呀饘僮o(hù)角抹掩埋，待完全干透后用砂紙磨平。

（13）專(zhuān)用陽(yáng)角線(xiàn)安裝固定

①墻體陽(yáng)角兩側(cè)，陽(yáng)角線(xiàn)側(cè)板寬度范圍內(nèi)和陽(yáng)角線(xiàn)背面滿(mǎn)涂粘結(jié)膠，待膠粘劑半干時(shí)，將陽(yáng)角粘貼在墻體陽(yáng)角上。

②小板件固定陽(yáng)角線(xiàn)，待粘結(jié)膠固化后拆除小板件。

（14）復(fù)合罩面板安裝

①基層中密度埃特板面涂刷一層界面劑，普通環(huán)境下，可用固化物含量≥35%的白乳膠；高濕度環(huán)境下，宜用抗堿封閉底漆；

②界面劑干透后，基層板上均勻涂刷一層粘結(jié)膠，同時(shí)復(fù)合罩面板背面亦需涂刷粘結(jié)膠，粘結(jié)膠每平方米用量不宜〈500g；

③粘結(jié)膠半干后，將復(fù)合罩面板與基層板粘貼；粘貼時(shí)其長(zhǎng)短邊與基層板的長(zhǎng)短邊均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)一龍骨間距以上位置，面板之間宜留置5mm縫；

④墻面第一塊復(fù)合罩面板宜從陽(yáng)角處開(kāi)始鋪裝，與陽(yáng)角線(xiàn)之間留設(shè)5mm縫。

（15）罩面板支撐系統(tǒng)安拆

①一面墻的復(fù)合板鋪裝完成后立即進(jìn)行支撐；

②支撐復(fù)合板的支架宜用38系列龍骨，沿水平方向在板縫處用射釘固定，支架端頭超過(guò)板縫100mm。如下圖

③粘結(jié)膠固化后拆除支撐，同時(shí)拔出板縫中的射釘。

（16）墻面嵌縫

①嵌縫填充材料：專(zhuān)用嵌縫條；

②嵌縫程序：板縫清理干凈玻璃膠填縫（以略低于板面為佳）扣專(zhuān)用嵌縫條玻璃膠干燥固化。

（17）陰角線(xiàn)和地腳線(xiàn)安裝施工

①天棚和墻面罩面板安裝完成后，方可進(jìn)行天花、墻面陰角線(xiàn)安裝。

②地面地腳線(xiàn)待地面鋪裝完成后進(jìn)行。

③陰角線(xiàn)和地腳線(xiàn)安裝流程：安裝陰角、地腳線(xiàn)底墊安裝陰角、地腳線(xiàn)陰角、地腳線(xiàn)兩邊密封膠密封

4.材料和設(shè)備

主要材料表

5.質(zhì)量控制

5.1、免釘復(fù)合板隔墻質(zhì)量控制

（1）、骨架隔墻所用的龍骨、配件、墻面板、填充料及嵌縫材料的品種、規(guī)格性能和木材的含水率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，所有材料必須有相對(duì)應(yīng)的隔熱、隔聲、阻燃、防潮性能等級(jí)檢測(cè)報(bào)告；

檢查方法：查材料質(zhì)量合格證明文件，材質(zhì)檢測(cè)報(bào)告

（2）骨架隔墻中邊龍骨、中龍骨做法應(yīng)符合構(gòu)造要求，與基體連接牢固，并應(yīng)平整、垂直、位置正確；

檢查方法：檢查與圖紙符合程度，觀察、手扳檢查

（3）骨架隔墻內(nèi)設(shè)備管線(xiàn)的安裝、門(mén)窗洞口等部位加強(qiáng)龍骨的做法應(yīng)符合構(gòu)造要求，并應(yīng)安裝牢固、位置正確，填充材料的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

檢查方法：觀察檢查

（4）木龍骨及木墻面板的防火和防腐處理必須符合規(guī)范要求；

檢查方法：查材料質(zhì)量合格證明文件，材質(zhì)檢測(cè)報(bào)告

（5）骨架隔墻的墻面板應(yīng)安裝牢固，無(wú)脫層、翹曲、折裂及缺損；

檢查方法：觀察檢查

（6）墻面板所用的接縫材料、接縫施法應(yīng)符合規(guī)范要求。

檢查方法：觀察檢查

5.2、成品保護(hù)

（1）、輕鋼龍骨入場(chǎng)，存放使用過(guò)程中應(yīng)妥善保管，保證不變形、不受潮、不污染、無(wú)損壞。

（2）、復(fù)合罩面板安裝時(shí)，操作人員必須戴手套，以免弄臟板面。

（3）、各種板材堆放時(shí)，場(chǎng)地要求平坦、堅(jiān)實(shí)，垛高不宜超過(guò)1m。不同類(lèi)型、規(guī)格的板材要分別堆放，裝卸搬運(yùn)時(shí)不得碰撞。運(yùn)輸中車(chē)、船底面必須平坦。散裝高度不準(zhǔn)超過(guò)車(chē)箱欄板，并應(yīng)采取固定措施，確保板材運(yùn)輸中不移位滑撞。施工中搬運(yùn)時(shí)，必須輕拿輕放，嚴(yán)禁兩人在端部平抬，應(yīng)將板按長(zhǎng)向豎起后側(cè)立，提高地面搬運(yùn)。

（4）、施工中各專(zhuān)業(yè)工程應(yīng)緊密配合，合理安排工序，嚴(yán)禁顛倒工序作業(yè)。復(fù)合板隔墻安裝完成后不得碰撞敲打。

（5）、嚴(yán)防運(yùn)輸小車(chē)碰撞隔墻板及門(mén)口。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：定積分公式范文

關(guān)鍵詞 屋頂綠化；防水層；排水層；施工技術(shù)；浙田

中圖分類(lèi)號(hào) TU985.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-5739（2011）12-0236-02

隨著社會(huì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，高層建筑逐漸增多，土地利用率大幅度提高，綠化用地日趨減少，原有綠地也不斷遭到侵蝕，因而屋頂綠化作為一種新型的綠化形式，越來(lái)越受到人們的重視[1]。屋頂綠化在增加城市綠量、涵蓄天然降水、美化城市景觀、緩解熱島效應(yīng)、節(jié)約能源、降低空氣可吸入顆粒物和土地資源等方面具有難以替代的作用，為城市創(chuàng)造了生態(tài)、休閑、運(yùn)動(dòng)、交流的新型綠色空間，同時(shí)促進(jìn)了建筑與園林環(huán)境的融合和滲透，改善了城市生態(tài)景觀[2]。

屋頂綠化是指高出地面以上，周邊不與自然土層相連接的各類(lèi)建筑物、構(gòu)筑物等的頂部以及天臺(tái)、露臺(tái)上，通過(guò)人工提供栽培介質(zhì)、其植物可以在部分人工輔助的措施下（如灌溉）進(jìn)行自然生長(zhǎng)，從而達(dá)到綠化的效果[3]。由此可見(jiàn)，改善日益惡化的城市生態(tài)環(huán)境，已成為當(dāng)今城市建設(shè)問(wèn)題的當(dāng)務(wù)之急。因此，在寸土寸金的都市中，應(yīng)大力提倡進(jìn)行屋頂綠化[4]。

1 調(diào)查內(nèi)容與方法

1.1 調(diào)查內(nèi)容

在青田縣抽取屋頂綠化點(diǎn)，進(jìn)行屋頂綠化施工技術(shù)等方面的實(shí)地調(diào)查，記錄屋頂綠化施工技術(shù)中排（蓄）水層、過(guò)濾層、種植基質(zhì)層、防水層等，總結(jié)青田縣屋頂綠化施工技術(shù)的特點(diǎn)，并提出目前存在的主要問(wèn)題和解決方法。

1.2 調(diào)查方法

1.2.1 調(diào)查地點(diǎn)的選擇。選擇施工技術(shù)具有典型性的3個(gè)屋頂綠化點(diǎn)作為調(diào)查地點(diǎn)，主要有青田縣石雕博物館、青田縣正達(dá)開(kāi)元大酒店、青田清溪門(mén)社區(qū)。

1.2.2 調(diào)查方法。主要采用實(shí)地勘察、現(xiàn)場(chǎng)記錄等方法。總結(jié)分析，并得出調(diào)查結(jié)論。

2 青田縣屋頂綠化施工技術(shù)現(xiàn)狀

根據(jù)3個(gè)屋頂花園調(diào)查情況可以看出，綠化形式與復(fù)雜程度不同，其綠化施工技術(shù)相差比較大。根據(jù)綠化形式的不同將這3個(gè)屋頂綠化技術(shù)歸納為3類(lèi)（表1）：①花園式。青田縣石雕博物館；②簡(jiǎn)易式。青田縣清溪門(mén)社區(qū)；③草坪式。青田縣正達(dá)開(kāi)元大酒店。

2.1 花園式屋頂花園綠化技術(shù)（青田縣石雕博物館）

施工技術(shù)基本分析：在瀝青防水層上加保護(hù)混凝土、防根布，完成自動(dòng)噴灌系統(tǒng)的鋪設(shè)后，其上面用珍珠巖設(shè)置排水層，鋪設(shè)透水布、輕質(zhì)土壤，最后為了防止土壤飛散鋪設(shè)透水布、火山砂礫。同時(shí)綠化區(qū)域主要由木質(zhì)鋪裝與花壇結(jié)合步道和植物種植區(qū)構(gòu)成，最設(shè)立高1.2 m的護(hù)欄以起到安全防護(hù)作用。

由于青田縣石雕博物館的屋頂綠化是開(kāi)放式的，所以要注意的是積水與滲漏問(wèn)題，其選擇用珍珠巖作排水層的材料，做法是在防根布和防水層等的上面鋪設(shè)一層珍珠巖，然后在里面鋪設(shè)透水管，將其與排水管連接。通常施工時(shí)也會(huì)選擇礫石、焦碴、珍珠巖或陶粒等透水性好的材料。近年來(lái)，也有新的滲排水板材出現(xiàn)，其作用主要是支撐土層，它的多孔結(jié)構(gòu)還能將土層中多余的水滲漏到板層下并通過(guò)排水管排走。為了防止排水層堵塞，可以在透水層的上面鋪玻璃纖維等過(guò)濾層與上層土壤分開(kāi)，不使土壤流入不排水層。

2.2 簡(jiǎn)易式屋頂花園綠化技術(shù)（青田縣清溪門(mén)社區(qū)）

青田縣清溪門(mén)社區(qū)位于青田縣寶幢街附近：由于考慮到建筑之間的差異，并不是所有建筑都適合屋頂綠化施工，所以就采用在花盆或箱子中，加入輕質(zhì)土壤、自然土壤、植物體等的方法來(lái)美化屋頂，同樣也達(dá)到了屋頂綠化的效果。

施工技術(shù)基本分析：在花盆或箱子中，加入輕質(zhì)土壤、自然土壤、植物（種子）等，平時(shí)可澆入使用過(guò)的污水來(lái)對(duì)綠化進(jìn)行澆灌，個(gè)體的重量不超過(guò)25 kg。這樣的綠化方式不用考慮常規(guī)屋頂綠化的施工隱患，但因?yàn)闆](méi)有常規(guī)的綠化施工結(jié)構(gòu)分層，所以種植基質(zhì)的選擇成了該屋頂綠化施工技術(shù)的重點(diǎn)。

種植基質(zhì)的選擇關(guān)系到植物的生長(zhǎng)和房屋結(jié)構(gòu)承重的問(wèn)題，為了使花草樹(shù)木旺盛地生長(zhǎng)，并考慮建筑物的承載能力。其主要的標(biāo)準(zhǔn)有晶粒大小、抗凍性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定型、抗風(fēng)性、滲水性、最大保水性、養(yǎng)分含量、通風(fēng)性以及pH值。目前，用于屋頂綠化的種植基質(zhì)種類(lèi)很多，有自然土壤、改良土壤和人造土壤等。

2.3 草坪式屋頂花園綠化技術(shù)（青田縣正達(dá)開(kāi)元大酒店）

施工技術(shù)基本分析：在防水布上均勻地鋪上碎石作為排水層，然后在上面鋪上山砂和草炭堆肥混合物作為土壤。鋪上苗塊后立即成景，因只種植草皮和少量的灌木，所以在施工結(jié)構(gòu)上省略幾個(gè)層面，如過(guò)濾層、隔根層等。

草坪式屋頂綠化在施工技術(shù)上具有以下特點(diǎn)：①方便：養(yǎng)護(hù)方便，基本無(wú)需澆水、施肥、防病、修剪和除草，也能到達(dá)常年景觀效果。如果稍加養(yǎng)護(hù)，景色會(huì)更好、更美觀；建設(shè)方便，在鋪好介質(zhì)的層面上鋪上苗塊，立即成景。②輕型。增加重量小于50 kg/m2，適用于任何屋頂綠化；③價(jià)格低廉。是最常規(guī)最簡(jiǎn)單屋頂綠化。

3 青田縣屋頂綠化施工技術(shù)要點(diǎn)和解決方法

青田縣位于浙江省東南部，甌江中下游，屬亞熱帶季風(fēng)性氣候，雨量充沛。全年平均氣溫18.3 ℃，平均相對(duì)濕度69.6％，年降水量1 747 mm。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，青田縣屋頂綠化施工的主要問(wèn)題是積水與滲漏。因此，青田縣屋頂綠化的施工重點(diǎn)要放在排水層和防水層兩方面。

3.1 防水層的基本施工方法

屋頂綠化施工基本構(gòu)造剖面分層是屋頂完成面、排（蓄）水層、過(guò)濾層、種植基質(zhì)層、植被層、防水層、隔熱層。在前文調(diào)查的3個(gè)屋頂綠化中會(huì)出現(xiàn)積水和滲漏問(wèn)題的調(diào)查點(diǎn)，主要是防水層與排水層兩方面的施工不完善，解決方法是在設(shè)計(jì)時(shí)按屋面結(jié)構(gòu)多設(shè)置幾道防水設(shè)施，目前屋頂花園的防水處理方法主要有剛、柔之分，并各有特點(diǎn)。

剛性防水層因受屋頂熱脹冷縮和結(jié)構(gòu)樓板受力變形等影響，容易出現(xiàn)不規(guī)則的裂縫，而造成剛性屋頂防水的失敗。為解決這個(gè)問(wèn)題，除在厚30～50 mm的細(xì)石混凝土中配置鋼絲或鋼筋網(wǎng)外，一般還可用設(shè)置隔離層等方法來(lái)解決。即在樓板平層上，鋪一層布或廢紙等以形成隔離層，然后再做干性防水層[5]。

柔性防水層先做涂膜防水層，再做剛性防水層，所用混凝土中可加入適量微膨脹劑、減水劑、防水劑等，以提高其其抗裂、抗?jié)B性能。這種防水層比較堅(jiān)硬，能防止根系發(fā)達(dá)的喬灌木穿透，起到保護(hù)屋頂?shù)淖饔茫沂拐麄€(gè)屋頂有較好的整體性，不宜產(chǎn)生裂縫，使用壽命也較長(zhǎng)，比柔性卷材防水層更適合建造屋頂花園。

同時(shí)與在舊建筑的屋頂花園建設(shè)上需要處理的技術(shù)問(wèn)題：①檢驗(yàn)舊建筑物是否有承載潛力。重點(diǎn)要根據(jù)原設(shè)計(jì)圖紙、施工資料進(jìn)行校核。③根據(jù)舊建筑的現(xiàn)狀規(guī)劃設(shè)計(jì)園林建設(shè)施工圖，要因地制宜，盡量避免打洞、穿管等破壞原結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。③要對(duì)原舊建筑屋面進(jìn)行一次徹底的翻修防水處理，然后進(jìn)行試水試驗(yàn)，無(wú)滲漏現(xiàn)象后可進(jìn)行園林工程施工。

3.2 重視防水試驗(yàn)與防水層的使用材料

建造屋頂花園時(shí)必須進(jìn)行二次防水處理。首先，要檢查原有的防水性能：封閉出水口，再灌水，進(jìn)行96 h的嚴(yán)格閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)中，要仔細(xì)觀察房間的滲漏情況，有的房屋連續(xù)閉水3 d不漏，第4天才開(kāi)始滲漏。若能保證不漏，說(shuō)明屋面防水效果好。

實(shí)施二次防水處理后，最好先取掉屋頂?shù)募芸崭魺釋樱「魺釋訒r(shí)，不得撬傷原防水層。取后要清掃、沖洗干凈，以增強(qiáng)附著力。防水層應(yīng)選擇低溫不碎裂、高溫不流淌、防水效果好不宜老化的防水材料。目前，常用瀝青防水卷材、合成高分子防水材料或涂料等防水材料作防水層，近年來(lái)一些新型防水材料也開(kāi)始投入使用。

3.3 保證良好的排水系統(tǒng)以及合理運(yùn)用土壤改良材料

防水層是保證屋頂不漏的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，但屋頂防水和排水是2個(gè)方面，同時(shí)還要處理好屋頂?shù)呐潘到y(tǒng)。防水層施工完成后，應(yīng)進(jìn)行蓄水檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)滲漏后，在其上再鋪設(shè)排水層。再在排水層上放置隔離層，其目的是將種植層中因下雨或澆水后多余的水及時(shí)通過(guò)過(guò)濾后排出，以防植物爛根，同時(shí)也可將種植層介質(zhì)保留，以免流失。最后在隔離層上鋪種植層。

4 參考文獻(xiàn)

[1] GOMEZ C G，GOMEZ T L.Plant species in green terrace roof[J].Agricul-tura Revista Agropecuaria，1996，65（773）：1029-1031.

[2] KERNER F，CZIMBER G，PRISZTER S.Plant species suitable for esta-blishing living roofs in Hungary[J].Acta Botanica Hungarica.1999（42）：187-192.

[3] 江天梅.屋頂綠化[J].上海建材，2006（4）：29-31.

第9篇：定積分公式范文

【關(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定路面；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，為了適應(yīng)新形勢(shì)的需求，針對(duì)車(chē)輛交通量大、噸位大的問(wèn)題，公路建設(shè)部門(mén)在積極采取措施，提高公路等級(jí)，推廣使用高強(qiáng)度高穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。水泥穩(wěn)定路面基層就這樣得到了很快的普及。

1.水泥穩(wěn)定土基層的特性

水泥穩(wěn)定土是用水泥做結(jié)合料所得混合料的一個(gè)廣義的名稱(chēng)，它既包括用水泥穩(wěn)定各種細(xì)粒土，也包括用水泥穩(wěn)定各種中粒土和粗粒土。水泥穩(wěn)定土屬半剛性基層，其特點(diǎn)是力學(xué)強(qiáng)度，穩(wěn)定性和板體性較高。但因水泥和各種粒料土（粗細(xì)土和中粒土）經(jīng)水拌和壓實(shí)后，由于蒸發(fā)和混合料內(nèi)部發(fā)生水化作用，混合料的水分會(huì)不斷減少，而發(fā)生了毛細(xì)管作用、吸附作用、分子間力的作用、材料礦物晶體或膠凝體層間水的作用和碳化收縮作用等引起水泥穩(wěn)定材料產(chǎn)生收縮而產(chǎn)生裂縫，當(dāng)上面的瀝青層較薄時(shí)，這些裂縫會(huì)反射到面層上來(lái)。

2.施工技術(shù)要求

（1）雨期施工，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時(shí)停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。（2）必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接；自攪拌至攤鋪完成，不應(yīng)超過(guò)3h。應(yīng)按當(dāng)班施工長(zhǎng)度計(jì)算用料量一般情況下，每一作業(yè)段以200m為宜。（3）配料應(yīng)準(zhǔn)確，灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量+ （l-2）%時(shí)進(jìn)行碾壓，直到滿(mǎn)足按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度要求。（4）宜在水泥初凝前碾壓成活。宜采用12-18t壓路機(jī)作初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于18t的壓路機(jī)碾壓，壓至表面平整、無(wú)明顯輪跡，且達(dá)到要求的壓實(shí)度。（5）嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平 （6）必須保濕養(yǎng)護(hù)，防止忽干忽濕。常溫下成活后應(yīng)經(jīng) 7d 養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑上層。（7）養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通。

3.影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素

3.1土質(zhì)

土的類(lèi)別和土質(zhì)是影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的重要因素.各類(lèi)砂礫土、砂土、粉土和黏土均可利用水泥穩(wěn)定，但穩(wěn)定效果不同。用水泥穩(wěn)定級(jí)配良好的碎（礫）石和砂礫效果最好，不但強(qiáng)度高，而且水泥用量少其次是砂性土.再次之是粉性土和黏性土。對(duì)有機(jī)含量較多的土、硫酸鹽含量超過(guò)0.25%的土及重黏土（難以粉碎和拌合），不宜用水泥來(lái)穩(wěn)定。

3.2水泥成分和劑量

試驗(yàn)研究證明，水泥的礦物成分和分散度對(duì)其穩(wěn)定效果有明顯影響.對(duì)于同一種土，一般情況下硅酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較好，而鋁酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較差在水泥硬化條件相似，礦物成分相同，隨水泥分散度的增加，其活性程度和硬化能力也有所增大，從而使水泥土的強(qiáng)度提高。

水泥土的強(qiáng)度隨水泥劑量的增加而增長(zhǎng)，過(guò)多的水泥用量雖能獲得強(qiáng)度的增加，但經(jīng)濟(jì)上卻不一定合理，效果上也不一定顯著。試驗(yàn)和研究證明，水泥劑量以 5%-10%較為合理。

3.3含水量

含水量對(duì)水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度影響最大.當(dāng)含水量不足時(shí)，水泥不能在混合料中完全水化和水解，不能充分發(fā)揮水泥對(duì)土的穩(wěn)定作用，影響強(qiáng)度的形成。同時(shí)，含水量小.達(dá)不到混合料的最佳含水量也影響水泥穩(wěn)定土的壓實(shí)因此，使含水量達(dá)到最佳含水量的同時(shí)，也要滿(mǎn)足水泥完全水化和水解作用的需要。

3.4 施工工藝過(guò)程

水泥、土和水拌合得均勻，且在最佳含水量下充分壓實(shí)，使之干密度最大，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性就高水泥穩(wěn)定土從開(kāi)始加水拌合到完全壓實(shí)的延遲時(shí)間要盡可能最短，一般不應(yīng)超過(guò)3-4h若時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則水泥凝結(jié)，在碾壓時(shí)，不但達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度，而且也會(huì)破壞已硬化水泥的膠凝作用，反而使水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度下降。

4.施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制

（1）由于水泥穩(wěn)定土的凝固與強(qiáng)度形成期較短，要求各工序緊密銜接，因此，在施工前必須認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)，配備必需的機(jī)械設(shè)備、人力和運(yùn)輸工具，確保混合料從加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間，不超過(guò)水泥的初凝時(shí)間。

（2）路拌法由于拌合混合料均勻性較差，產(chǎn)量不高，因此要想提高水泥穩(wěn)定土基層的施工質(zhì)量，應(yīng)采用中心站集中廠(chǎng)拌法施工，并在拌合場(chǎng)內(nèi)設(shè)立試驗(yàn)室，隨時(shí)對(duì)水泥劑量、含水量、材料級(jí)配及拌合的均勻性進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不合要求的混合料不許出場(chǎng)。

（3）施工時(shí)混合料的含水量宜略大于最佳含水量0.5%～1.0%，以彌補(bǔ)碾壓過(guò)程中水分的損失。含水量過(guò)大，既會(huì)影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度，又會(huì)明顯增大混合料的干縮性，使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫。含水量過(guò)小，也會(huì)影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。

（4）水泥穩(wěn)定土的碾壓，宜先用兩輪壓路機(jī)隨攤鋪機(jī)及時(shí)碾壓，后用重型振動(dòng)路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。碾壓過(guò)程中，水穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如水份蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量水，但嚴(yán)禁灑大量水碾壓，如有彈簧土，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和（加適量的水）使其達(dá)到質(zhì)量要求。

（5）接縫的處理。當(dāng)天兩工作段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5～8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下來(lái)壓部分，要再加部分水泥重新拌和，并與第二段一起碾壓。當(dāng)天其余各段的接縫都可這樣處理。接縫一定要垂直對(duì)接，不能斜接，否則，接縫處就會(huì)成為一條薄弱帶，帶上瀝青面層很快龜裂。

（6）水泥穩(wěn)定土基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，不應(yīng)延誤。但如水泥穩(wěn)定土分層施工時(shí)，下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，過(guò)一天就可以鋪筑上層水泥穩(wěn)定土，不需經(jīng)過(guò)7d養(yǎng)生期。但在鋪筑土層穩(wěn)定土之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤(rùn)。為增加上下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑上層穩(wěn)定土?xí)r，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。水泥穩(wěn)定土基層養(yǎng)生方法：1）用不透水薄膜或濕砂進(jìn)行養(yǎng)生；2）采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生；3）無(wú)上述條件時(shí)，可用灑水車(chē)經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕。灑水后，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。

5.質(zhì)量問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施

水泥穩(wěn)定基層易出現(xiàn)四個(gè)質(zhì)量問(wèn)題（1）平整度差；（2）厚度不夠；（3）壓實(shí)度不夠；（4）強(qiáng)度不夠。如何消除這些質(zhì)量問(wèn)題，要搞清它們的形成原因。

1）平整度差，是由于水泥穩(wěn)定基層混合料含水量不一致，級(jí)配變化，再一個(gè)就是攤鋪機(jī)履帶輪下有墊物，這幾個(gè)原因?qū)е禄旌狭蠅簩?shí)度系數(shù)不一致。因此應(yīng)保持混合料的各種指標(biāo)一致性，提高碾壓工藝水平。壓路機(jī)的操作水平高低，也可影響基層的平整度。

2）厚度（或高程）不夠：這也是混合料含水量、級(jí)配變化造成的。含水量和級(jí)配的改變，使壓實(shí)系數(shù)相應(yīng)改變，測(cè)量人員不可能不斷改變壓實(shí)系數(shù)。最終致使基層厚（薄）不均，高程超過(guò)容許偏差。

3）壓實(shí)度不夠：許多人認(rèn)為主要是碾壓的問(wèn)題，據(jù)我通過(guò)長(zhǎng)期檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，造成基層壓實(shí)不夠，還是混合料含水量、級(jí)配的問(wèn)題。在同等碾壓條件下（以含水量為例），以一段混合料含水量低于最低含水量1%，對(duì)比另一段混合料含水量高于最佳含水量1%，混合料含水量低的一段基層的壓實(shí)度為97%，而另一段能達(dá)到99%。

4）強(qiáng)度不夠：直接表現(xiàn)為取不起樣芯，或取得起但表面粗糙，不密實(shí)，試壓強(qiáng)度低。造成基層強(qiáng)度不夠的因素很多，主要是混合料灰劑量和級(jí)配不夠、不合理造成的。因混合料灰劑量偏小，起粘結(jié)作用的細(xì)顆粒偏少，導(dǎo)致基層成型、鈣化后有一定的空隙，不密實(shí)。在基層混合料中，水泥起到主要的鈣化作用，細(xì)顆粒起著粘結(jié)的作用。因此我在混合料配比中，控制細(xì)顆粒的通過(guò)百分比，以減少空隙增大密度。通過(guò)幾次對(duì)比試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)基層密度、強(qiáng)度同時(shí)提高了。

6.施工注意的幾個(gè)問(wèn)題

（1）嚴(yán)格控制混合料的灰劑量、含水量、級(jí)配范圍。（2）調(diào)整好攤鋪設(shè)備，不得在工作中停車(chē)檢修，以免混合料因長(zhǎng)時(shí)間放置，影響碾壓密實(shí)度和強(qiáng)度。（3）壓路機(jī)手必須在混合料可塑狀態(tài)下，即水泥的終凝時(shí)間之前完成碾壓成型。（4）派專(zhuān)人跟機(jī)找平、處理基層平整度。（5）碾壓成型后及時(shí)灑水養(yǎng)生，使基層混合料始終保持在潮濕的狀態(tài)下。