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第1篇：快遞服務行業前景范文

關鍵詞：國內物流；發展；前景

隨著我國改革開放水平的不斷提高和市場經濟政策的穩步發展，居民的生活水平不斷地提高、高科技的發展水平日益提升，與此同時我國的物流行業也在逐漸的快速發展。一個國家的物流行業的發展速度是衡量該國家現代化發展水平的重要標志。隨著國家現代化發展水平的不斷提高和國民經濟的高速發展，我國物流行業的發展也在不斷地完善和壯大，也就是說物流行業是社會發展和人類進步的產物，同時也推動著我國國民經濟的發展。近些年，雖然我國物流行業的發展十分迅速，但是我們要認清我國物流行業和其他發達國家物流行業的差距，借鑒相關經驗，不斷地采取相關措施提升本國物流行業的發展，使我國的物流行業朝著國際化物流水平的方向前進。

一、國內物流發展的優勢

目前我國物流行業的發展是向著現代化、高科技化、人性化的發展方向來發展的，并且我國物流行業的發展是面向社會發展的。當今社會的一切經濟活動都要面向社會發展，只有面向大眾、面向社會，才能產生更大的經濟效益，從而促進我國物流行業的進一步發展。

隨著我國經濟的高速發展和現代高科技的進步，我國的經濟全球化的涉及范圍越來越廣，信息化進程也在不斷的提升，物流行業也出現了迅速發展的現象。近些年，由于國家政策的支持和經濟的迅速發展，越來越多的物流服務公司不斷涌現，我國物流行業的發展也初具形態，并且在國際舞臺上不斷的大放光彩。

另外，物流服務公司不斷涌現和我國物流行業的發展初具形態，使一系列的高科技在我國物流行業廣泛應用，例如：包裝技術、自動檢測個人信息、自動化搬運技術等。這些高科技在物流行業的廣泛運用不僅減輕了勞工的工作量，也大大改善了我國物流行業以往的落后現象，從而大大降低了我國物流行業新技術應用的資金成本。隨著我國改革開放水平的不斷提高、市場經濟的穩步發展和高科技的日益提升，我國的物流行業在通用網的技術層次和規模的大小方面發生著質的飛躍。

二、國內物流發展的劣勢

近些年，國民經濟的迅速增長和我國物流行業的快速發展，越來越多的人們在網上虛擬電子空間購物，從而增加了我國經濟的發展對現代化物流的依賴性。物流行業發展迅速的同時，一些制約著物流業發展的問題也日益顯現出來，尤其是經濟全球化的迅速發展和信息化的加快進程不能更好的和現代化國際化物流的服務程序相適應，從而降低了物流業的服務效率。

現階段我國物流業的基礎設施落后、運輸庫存成本過高和專業操作程度的較低，致使我國物流行業的效率大大降低。我國目前大多數物流公司的運輸和制單都是人工操作的，而在國外發達國家的現代化國際化物流行業中這些都是運用高科技的技術設備來實現自動化、機械化操作。發達國家的自動化操作，大大提高了物流業的效率，從而加快了貨物流轉的周期，進而降低了庫存成本。

我國物流行業的低效率、管理水平的落后和管理者的素質較低，遠遠不能夠很好的適應我國現階段的經濟發展水平和社會市場的相應需求。大多數物流公司的管理者的管理方式和思路比較落后，跟不上時代的步伐和社會市場的需要，對商品的配送模式和信息處理模式的重視略低，降低了企業市場的競爭力，從而造成了我國物流公司良莠不齊的現象和我國物流行業整體水平的參差不齊。

三、國內物流發展過程的對策

第一，推進整個物流行業的專業化和社會化水平。也就是說要大力推動我國物流服務業的專業化水平和社會化程度，從多方面采取不同種類的現代化運輸方式。例如：集裝箱、廂式貨車運輸，多式聯運和特種貨物這一系列現代化的運輸方式。同時還要加強運輸方式之間的相互協調，建立高效的運輸管理系統，從而使運輸與物流服務高度結合，進而為我國物流服務一體化和國際化的管理運作提供相應的內部和外部條件。

第二，加強物流服務行業技術的開發和應用。現階段我國物流行業的低效率和管理水平的落后，遠遠不能夠很好的適應我國現階段的經濟發展水平和社會市場的相應需求。因此，為了適應社會的發展和市場經濟的需求，我們應該加強新技術的開發和應用，大力推廣單元化裝載技術并且完善物品編碼體系。

第三，優化物流發展的區域布局。現階段我國物流業的基礎設施落后、運輸庫存成本過高和專業操作程度的較低，致使我國物流行業的效率大大降低。因此，我們不僅要加強物流服務行業技術的開發和應用還要優化物流發展的區域布局，從而提高我國物流行業的整體發展水平。根據我國的市場需求、區域規劃和交通條件等各方面的因素，著力發展我國九大物流區域，從而改善目前我國區域布局不合理的客觀現象。

四、國內物流的發展前景

近些年，雖然我國物流行業的發展十分迅速，但是我國的物流行業仍然處于初始階段，因此我們要認清我國物流行業和其他發達國家物流行業的差距，借鑒相關經驗，不斷地采取相關措施提升本國物流行業的發展，使我國的物流行業朝著國際化物流水平的方向前進。由于國家政策的大力支持，越來越多的物流服務公司不斷地涌現，物流行業呈現出高速發展的勢頭，我國物流行業的發展也逐步初具規模。國務院各部委充分重視物流業的發展，將現代物流業的發展納入重點發展領域，并且積極的研究相關的政策。隨著經濟全球化和信息化進程的加快，我國物流業迅速的發展，更多優秀的物流服務公司不斷的涌現出來。

1.物流作業的系統化發展

現代物流通過合理規劃，資源整合，目的是達到效益最大切成本投入最小。為了滿足用戶不斷的需求變化，現在物流整合了傳統的領域，將一些分散的，跨越企業各部門的工作有機的結合在一起，作為一個整體的系統去運作。現在物流管理系統已經成為一個跨部門的，跨行業，跨地區的綜合性領域，不單單為用戶提供集采購，運輸，存儲等基礎服務，還逐漸利用現在科技信息化技術提升物流的綜合服務能力。

2.物流服務優質化、全球化、社會化

未來國內物流行業的服務會做的越來越好，會讓更多的企業滿意，讓更多的用戶滿意。這些成績是物流行業發展的關鍵點，如果沒有好的服務，物流行業將無法向前發展，因此物流企業將會越來越重視服務質量的提升。

在國際化的業務中，我國的物流行業在不斷的業務量，越來越國際化。大型快遞公司的發展，已經不局限于全國的層次，而且逐步布局海外一些國家。例如，順豐快遞已經遍布東南亞、美洲部分國家，這說明我國物流行業發展正在突飛猛進的發展。

3.物流過程一體化

現在物流，要在思想要有一個整體化的思路，它把這一過程中所有的動態包括物品相關信息流程等活動看做是一個系統，在整個系統下，強調運營的效率和運營的成本。供應鏈概念的出現是物流一體化的一個重要標志，供應鏈將整個物流從采購，生產，存儲，配送及相關流動咨詢全過程整合了。

4.物流技術現代化

物流作業的過程涉及了很多很懂的運籌以及決策。而且物流技術現代化在很多的物流活動中都得到了廣泛的應用。比如，條形碼技術，自動化技術，電子數據交換技術，網絡技術等一系列技術活動中。運輸、裝卸、倉儲等一系列物流活動，也逐漸采用了專業化，標準化，智能化和自動化的物流設施設備。這些現代分析技術和設施設備的應用也大大提高了物流活動的效率，而且也擴大了物流活動的領域。

5.物流管理信息化

我國現在已經逐步的進入了信息化時代，涉及到物流行業就是物流信息化的出現，這也是目前物流得到快速發展的幾個促進因素。物流信息化主要體現在物流信息的網絡化管理，將手機的數據資料數據庫化，代碼化，將便攜儀儀器運用到實際的物流工作中，大大提高了物流信息傳遞的實時化，物流信息儲存的數字化等一系列活動，各種技術和觀念在未來的物流中將會得到普遍的采用。

6.客戶物流增值服務

現在物流行業已經不單單是基礎業務了，還在向增值業務發展，現在，物流服務已經超出了傳統意義上的貨物傳送、倉儲或者寄存。已經從客戶接到訂單開始，物流公司就已經參與產品的全過程。

不管哪種方式的物流形式，包括國內的國外的幾乎所有的和物流運輸業有關的公司都在尋找增值業務的具體形式。全球性的大運輸公司和快遞公司選擇為顧客提供一站式服務，他們的服務涵蓋了一件產品從采購到制造、倉儲入庫、外包裝、配給、發送和管理回返、修理以及再循環的全過程。

五、結語

隨著我國現代高科技的進步和經濟全球化的發展進程，我國物流行業出現了迅速發展的現象。近些年，由于國家政策的支持和經濟的迅速發展，越來越多的物流服務公司不斷涌現，我國物流行業的發展也初具形態，并且在國際舞臺上不斷的大放光彩。雖然我國物流行業的發展十分迅速，但是我國的物流行業仍然處于初始階段，因此我們要認清我國物流行業和其他發達國家物流行業的差距，借鑒相關經驗，不斷地采取相關措施提升本國物流行業的發展，使我國的物流行業朝著國際化物流水平的方向前進。

物流行業發展迅速的同時，一些制約著物流業發展的問題也日益顯現出來，尤其是國民經濟的迅速發展不能更好的和現代化國際化物流的服務程序相適應，從而大大降低了物流業的服務效率。因此，我們不僅要加強物流服務行業技術的開發和應用、推進整個物流行業的專業化和社會化水平，還要優化物流發展的區域布局，從而提高我國物流行業的整體發展水平。

參考文獻：

[1]王薈B.電子商務環境下第三方物流企業的發展前景及策略[J].中國科技博覽，2015，（12）：299.

[2]閆嫻.從物流與快遞的差異上分析物流的發展前景[J].商場現代化，2015，（3）：39-41.

第2篇：快遞服務行業前景范文

而這一切還沒有結束，圓通負責營銷事務的主管老宋說：“休息幾天，24日開始退貨潮將開始，會一直持續到月底”。

2013年天貓雙十一的訂單退貨率在38%左右，今年預計會在35%，有悲觀的甚至估計今年的退貨率會上升至40%，“因為規模更大了，質量得不到保證”。以今年阿里公布的快遞票單2.78億包裹數計，最少還要產生1億以上的退貨包裹。

每年雙十一這樣的故事都會重演，不同的是電商的規模越來越大，快遞企業承運的快遞包裹也越來越多。過去4年，規模以上快遞企業最高日處理量突破2，500萬件;快遞企業近6，000家，快遞從業人員超過80萬。

最近4年，電子商務對快遞業發展的貢獻率達到驚人的92.7%，快遞業的發展速度幾乎與電子商務的發展同步！可以說，自中國有快遞行業的這20年以來，正是由于電商發展，才造就了包括三通一達、EMS、宅急送、順豐等大型快遞企業。

資本對快遞業的青睞

10月16日，宅急送宣布引入復星集團、招商證券、海通證券、弘泰資本、中新建招商股權投資基金五大投資者，并進行戰略轉型，以倉配業務為核心，積極拓展國際業務和快遞業務，正式確立了BBC業務戰略。這不是復星資本第一次出手快遞業，而資本圈更不止復星資本一個投資大佬出手快遞業。2013年8月，元禾控股、招商局及中信資本等機構以總投資80億的規模投資順豐，獲得不超過25%的股份，引起業界無限遐想。

一般情況下，快遞業被定義為勞動密集型產業，是被貼上“傳統、落后”標簽的，在高速發展的這10年，快遞業是伴隨著互聯網尤其是電子商務發展的，光輝被電商的耀眼光芒所掩蓋。早期的業務、競爭優勢和戰略的不確定性，讓資本圈很難確定價值，即使是現在快遞業的6000余家企業，有投資價值的公司也不過零頭。但也正因為如此，導致許多資本錯失投資黃金期，今日資本的徐新在不同場合、不止一次的表達對錯失德邦物流投資機會的惋惜。2010年以來，國內快遞業逐漸形成了以三通一達、順豐、EMS等為壟斷寡頭的局面，市場聚集效應加速，特別是電商和快遞互聯網技術的應用，使得快遞企業之間的并購與被并購預期放大，規模擴展成為現有的知名品牌快遞企業共同的訴求。

人們發覺電商發展制約因素主要在物流快遞后，更多的資本、甚至互聯網大佬企業都將目光聚焦到了快遞業以及標準物流領域。馬云號稱要投資3000億打造菜鳥中國快遞物流智能骨干網，騰訊試驗性投資人人快遞，中通、韻達、天天紛紛引入新的投資者。可以說現在的快遞業已經從一個標準的勞動密集型行業，逐漸轉變為技術與資本密集型行業，前景璀璨。

現實是，小型的快遞企業很難獲得投資，擺脫不了被并購的命運;而對于大型品牌快遞企業動輒幾十億規模融資，國內也僅僅中信、元禾、紅杉、招商、復星等資本巨無霸才能有游戲資格。規模偏小的投資基金，也并不想失去快遞業的機會，他們另辟蹊徑，從體量偏小、機會頗大、立足快遞行業互聯網化或者創新業務的創業公司入手，這也給了他們參與盛宴的機會。原中路股份投資副總裁、長石資本合伙創始人汪恭彬說：“我不想錯過這個機會，這明顯是個大風口、狂風口”。長石資本成立后投資的第一個項目就是要做“快遞業務互聯網入口”的貫通云網，其APP應用“指尖快遞”自10月上線以來，現在以每天5000用戶的速度瘋狂擴展。無獨有偶，投資大鱷紅杉也沒有放過這樣的投資機會，他們投資了做“校園快遞超市”的“小麥公社”，這是一種定位更細的快遞業務入口。

在當下的快遞業更是一場史無前例的大牌局：高速發展的過程中，6000家快遞企業會逐漸聚集、整合;互聯網與移動互聯網思維正在將“傳統的快遞業”當成顛覆與革命的對象，平臺思維、眾籌思維沖擊跌宕，所有人都在看著這個“機會遍地、黃金鋪天”的領域。我們當然知道，所有的機遇都充溢于血與火的戰爭中，新思維、新方法、新戰略都需要高密集的資本與創新技術支撐。可以預期，在未來的5年，快遞業的互聯網化或者說互聯網必然要深度改造、整合重構現有的快遞業，除了重資本的快遞物流本身，從互聯網領域侵襲而來的種種創新應用，也會是資本圈的寵兒，新一輪的資本戰場爭奪戰即將啟幕。

快遞業互聯網化：O2O嘗試

2014年，互聯網革命終于鋪天蓋地地蔓延到幾乎所有的傳統領域，移動化、O2O、平臺、眾籌、眾包等各種概念、手段此起彼伏地影響著各個行業。而快遞業，從先天來說就具備互聯網的基因。

接受能力強，并不表示快遞行業的互聯網化進展要快。實際的情況是，由于快遞業務的線下門檻高，高度專業化和職業化以及相關法律法規的限制，更由于現在快遞市場的高速發展狀態，快遞行業的互聯網化進程并不順利。分析快遞業務，有兩個路徑是互聯網化的主要動力：一是快遞企業的成本構成與降低成本、提升效率的訴求，催生快遞企業自發的互聯網化進程;另一個是用戶在使用快遞服務時候所面臨的種種“痛”，引發的各種“業外”組織企圖推動的快遞業務互聯網化創新革命的嘗試。

對于快遞企業來說，一個面單中主要成本構成中攬派成本與管理成本占據比例最高;而這兩項，特別是管理成本是快遞企業互聯網化的主要動力;攬派成本則是“彈性”最大的成本類別。包括順豐、EMS、宅急送、三通一達在內的幾乎所有知名快遞企業都在最近幾年強化了IT與互聯網支撐系統建設，基本上都推出了基于APP、微信和WEB網站的線上查詢快遞和發快遞的服務，嘗試用互聯網的方式來降低攬派和內部調度管理成本。

如果說快遞企業內生的互聯網化行動是溫和的“補充”嘗試，行業外空降而來的互聯網組織則激進得多。人人快遞從一開始就宣稱要用眾包+O2O的方式革傳統快遞的命，消滅快遞公司;貫通云網則一下子就要構建覆蓋所有線上線下業務端口和快遞公司服務能力的統一入口平臺，試圖將快遞服務集約化，降低快遞公司的“維度”，引導快遞公司的競爭從價格與市場規模，轉變為服務質量;小麥公社，則將快遞服務“社區化”，變成一個落地的超市，讓快遞公司變成無足輕重的運輸隊。各種新生的快遞互聯網應用都無一例外的從用戶角度出發，重新定義快遞業務的規則和服務流程，期望能夠開辟新的業態。

本質上說快遞業是重資產的服務行業，服務周期長、流程復雜、頻次高，互聯網企業與快遞企業本身都在進行著各種互聯化努力，都是典型的O2O業務嘗試。

在所有的互聯網化嘗試中，比較搶眼的有兩類：

一類是秉承“顛覆傳統，重構業務”的互聯網思維，比如人人快遞。我們提到互聯網一般都會想到“革命”，“重構”是互聯網最吸引人的屬性。人人快遞的定位也非常獨特，它忽略掉現有的快遞業務形態，采用眾包+O2O的方式、利用閑散勞動力（運力）來做同城快遞業務，這個業務模式類似于易代駕和滴滴打車，這個模式一經推出就獲得了互聯網大佬和資本的關注，獲得了不菲的投資。但人人快遞在業務嘗試過程中，沒有很好的解決安全監管以及基礎運力保障問題，導致一些潛在的風險，比如法律責任、快遞品合規性檢查以及快遞員認證與運力誤差等等，國家郵政局在人人快遞的嘗試過程中也給予了極大的關注，主管市場的副局長劉君就明確表示，對于人人快遞這樣的創新業務，政府是先看看，看看是否被市場認同，看看風險如何后再確定是否鼓勵，是否發給合法牌照。

另一類則堅持快遞行業更需要“整合與超越”的互聯網思維，比如貫通云網、小麥公社、快遞100等。這類應用現在比較多，基本思想都是做入口，做平臺，只不過具體實現的路徑不一樣。下面舉幾個例子：

貫通云網的指尖快遞應用，后臺對接各大快遞公司，整合快遞承運人的“合法服務能力”，來給用戶提供快遞服務;在用戶層面，則立足“電子運單”消滅“傳統手寫快遞單”，應用大推送戰略消滅“查詢快遞”，推行終端戰略“占領線上和下線的最后一公里”，構筑一站式的快遞服務入口。和這個業務路徑類似的，還有菜鳥網絡，只不過菜鳥網絡主要服務阿里電商。

第3篇：快遞服務行業前景范文

隨著網民體驗的增長和網購市場的成熟，寶雞民營快遞迅速崛起，但整體“散、亂、弱、小”的特點阻礙其健康快速發展，從寶雞民營快遞企業的現狀和優勢出發，深刻分析了其發展存在的問題，并提出了相應的發展策略。

關鍵詞：寶雞；民營快遞；行業；障礙；對策

中圖分類號：

F2

文獻標識碼：A

文章編號：16723198（2013）10002502

隨著經濟的快速發展及消費環境的改善，網絡的不斷普及，網購人群愈來愈多，對現代物流業和快遞配送的依賴程度加強，從而加速了快遞業的爆發式增長。繁榮發展的商貿市場，帶動了現代物流業蓬勃興起。據悉，寶雞目前有貨運、倉儲、托運、物流信息咨詢等各級各類物流產業單位394家，企事業單位附屬物流單位300個，快遞企業有20余家，國際快遞企業有寶雞國際快遞有限公司，寶雞飛克環球國際航空速遞貨代公司等，大型民營快遞企業有順豐速運、宅急送、天天快遞等，主要承攬全國快遞業務；小型民營快遞企業占90%以上，主要有“四通一達”（申通、圓通、中通、匯通、韻達，90%以上業務來自電商），以及佳吉、國通快遞、寶雞優速快遞、寶雞速爾速遞、寶雞速達、寶雞易快遞、寶雞全峰快遞等等16余個，主要開展同城和省級快遞。

寶雞民營快遞企業雖然發展迅速、但整體表現為“散、亂、弱、小”的特點，即經營分散、業內競爭混亂、競爭弱、規模小、加盟店管理困難等問題，這些問題嚴重影響了寶雞快遞物流的綜合發展及現代物流的轉型，亟需改進提高。

1 寶雞民營快遞物流的發展現狀

1.1 快遞企業業務持續擴大

民營快遞企業的業務量和業務收入市場份額均呈持續擴大趨勢，今年受電子商務價格大戰所致，快遞企業的業務持續快速增長，民營快遞紛紛拓展國際快遞業務，并且多家快遞企業跨界進入電子商務領域。2012年寶雞快遞物流業發展迅猛，快遞企業增加至20多個，其中民營快遞占據內地快遞市場近70%的份額。同年5月，寶雞市郵政速遞物流業務累計實現收入1637.55萬元，完成全年收入計劃的102.35%，同比增長10.93%。

1.2 快遞業務主要聚集在市內

民營快遞業務向重點區域聚集的趨勢更加明顯，主要聚集在寶雞市高新區、陳倉園、行政中心、清姜等市內中心。民營快遞中順豐速運在寶雞8個縣區有快遞業務，圓通速遞、宅急送在寶雞3-4個縣區有業務，除此之外，其余民營快遞企業在寶雞9個縣區及鎮幾乎沒有網點，在農村壓根沒有營業網點。

1.3 終端網點快速擴容

據統計，目前在寶雞地區已經聚集了20余家快遞企業，與此同時，“四通一達”快遞及宅急送等的終端網點也不斷擴容，在寶雞主要平原縣區開設了網店開展收件及遞送業務。全市的網點也從原本的幾個擴張到目前的20個，快遞人員從幾百人多人增加到1000多人。每日的單量翻了4倍，人員也翻了1倍。以寶雞中通快遞為例，從2011年每日單量1000多筆到如今的4000多筆，寶雞市區分布20個網點，從業人員近100名。

2 寶雞民營快遞物流的優勢分析

2.1 價格低下

寶雞民營快遞具有價格優勢，其價格比外資快遞和EMS低得多，尤其同城或周邊城市快遞，價格比EMS或外資快遞便宜近一倍，比如到楊凌、西安、咸陽，“四通一達”價格為12-15元，EMS為22元。

2.2 上門服務

寶雞民營快遞均上門收件，具有服務優勢。而EMS、中鐵快運仗著國有企業，行政作風依然，只有到郵政網點才能收件，絕不會上門攬活，官員意識嚴重，服務不佳。

2.3 經營模式靈活

寶雞民營快遞企業都是家族式企業，老板說了算，加之規模小、員工少、機構扁平，經營模式改動沒有阻力，根據經營情況可以隨時調整，管理方便，比如同城一天到，EMS隔天到。

3 寶雞民營快遞物流存在的主要問題

3.1 服務質量不高、管理水平低下

對于快遞這種特殊的服務行業，用最短的時間上門攬收是快速寄送郵寄的前提，同時要求及時完好地將快件、物品送達用戶手中。然而寶雞大多數快遞公司都是加盟承包制、管理落后、服務質量不高、扣件、內盜、損壞、錯投延誤等時有發生。西安消協2012年物流快遞錯投晚點等受理投訴93件，占投訴總量的2.29%。服務質量不高表現為：

（1）送件事前不通知、延誤或錯送。寶雞大多數快遞公司送件之前不通知用戶，到達用戶地址時才通知用戶取件，他們不考慮用戶正好有事不在而無法收件，況且送件準確時間不能確定，只送到小區門口，往往不送件上門。對于用戶單位與住址不在一塊的，經常發生的是在離住所15分鐘路程的單位門口取件，地址明明是家屬區，可快遞人員托詞說地址沒寫清或住址超出公司送件范圍，或快件多顧不過來，或電動車沒電了等等，快件送貨上門成了用戶的最多的抱怨。還有給用戶送錯貨或忘記送貨的情況時有發生。

（2）另外大多數沒有快遞服務標志，著裝不統一。除了EMS和順豐、宅急送等公司的快遞員統一穿著帶有公司標志的工作服上門進行服務外，多數快遞公司快遞員穿著隨意。

（3）部分快遞企業電話服務熱線不規范或需要再次撥打。調查顯示，順豐、宅急送電話服務熱情規范，上門取件先預約確認服務，并告知用戶準確時間；圓通、申通、中通和韻達的客服熱線需要客戶再次撥打快遞員的電話，而且取件不預約確認。而匯通、天天的客服電話則無法接通。

3.2 物流信息技術低下，人員素質不高

寶雞民營快遞企業信息化剛剛起初，信息化很低，大多公司采用三輪車、摩托車、電動車送貨、手工取件，缺少快遞小型汽車，移動終端程序應用有限，自動化程度不高，除順豐快遞員擁有移動POS收件及時進行掃描外，其余快遞公司員工只有移動電話、而公司沒有給員工配備移動終端設備。除順豐和“四通一達”利用網絡查件進行信息化建設外，其余等沒有進行物流信息化投入的民營快遞公司占到40%。

寶雞民營快遞企業95%員工來自農村，70%以上初中以上文化程度，大專以上學歷不到30%，員工素質低，服務不規范，且既懂管理又懂操作的專業技能人才匱乏，這嚴重制約了寶雞快遞業的發展。由于快遞行業利潤偏低，公司不給員工買保險，也沒有進行建設企業文化，因而留不住人才，快遞人員年流轉率高達70%，快遞行業普遍存在“用工荒”現象。

3.3 競爭無序，肆意低殺價

寶雞快遞企業80%為民營企業，規模都較小，企業“散、亂、小、弱、差、多”的現象比較突出，從業人員少，資金缺乏，品牌著名度比擬低，加之經營范圍狹窄，只是快遞收件及寄送業務，難以形成核心競爭力和走規模化發展格局。另外，存在市場格局失衡，行業競爭無序，甚至惡性競爭、肆意低殺價，快遞漲價或將有助改變快遞業的無序競爭。

3.4 政策體質、稅收限制

國家先后出臺了《新郵政法》、《促進快遞企業兼并重組的意見》、《快遞服務》系列國家標準等一系列有利于寶雞快遞物流發展的措施，但是民營跨快遞企業在人才引進、配送車輛進城、貨物檢驗、規費減免等多方面缺乏扶持政策，比如存在稅費重復征收、缺乏物流企業用地規劃、財政支持力度不大，融資困難，以及對快遞車輛的限制，不允許快遞三輪車，甚至摩托車在白天進入市中心和主干道，而且交通管理部門對物流企業的亂罰款、亂收費行為不斷，這些在一定程度上也影響了快遞物流業的發展。

3.5 存在違規操作、存在安全隱患

寶雞民營快遞企業依然奉行“先簽后驗”、“只保證外包裝完好”、“物品送達途中損壞只賠償運費”等行規，普遍存在不稱重，收費不統一，不開具發票、發票開具不規范等違規操作。只有順豐等少數企業要求客戶對郵寄物品開拆驗視，多數快遞公司并未對客戶郵寄的物品進行開拆驗視，只收件不檢查，違禁品進入快遞渠道，存在安全隱患，屬于違規操作。

4 寶雞民營快遞物流發展策略

4.1 優化服務，重視人員素質的提升

快遞行業本身由于上門服務，服務明顯優于國營快遞企業，就應優化服務，加強對員工進行服務意識與服務方法、技巧和專業快遞知識的培訓，實施快遞人員從業資格證，使員工不斷提高服務水平，努力提高快遞服務質量，減少差錯，并且使事故降到最小。同時建立消費者服務監督機制與服務明星機制，服務質量的好壞直接與員工利益掛鉤，讓員工自覺、主動地增強服務意識與經營意識，提升職業素質，優化自身的客戶服務，做到規范操作、文明服務。

4.2 加強整合與合作，提升競爭力

寶雞民營快遞企業大多規模很小、實力弱，要想加快發展，必須加強內部整合與戰略合作，與外部大型電子商務企業、比如58同城寶雞站、窩窩團寶雞站等加強合作，與異地實力強大的快遞公司建立戰略伙伴關系，謀求共生共贏共發展。通過并購、控股、重組或者上市、優化資源配置、增加資本、擴大規模來增強民營快遞公司實力，提升企業競爭力。

4.3 創新模式、強化品牌效應

面對快遞行業激烈的競爭與重新洗牌，草根的民營快遞用10年時間才爭得了一席之地，寶雞民營快遞如何在第三次創業大潮中站穩腳跟而不被淘汰，辦法之一就是創新模式，采取企業法人特許加盟連鎖經營或者分公司模式，加強統一管理、提高經營效益、強化品牌效應。辦法之二可以做外資快遞的（只是快件收取到達外資快遞公司的）或突圍海外市場，像匯通快遞。辦法之三創新快遞業務，推出迎合市場需求的新產品，比如杭州華通同誠快遞“跑腿服務”、“寶雞佳信跑腿服務”（包括帶掛號、代繳罰款、帶領證件、代交電話費、外地人的委托），又如EMS的隔日到、次日達給出自己服務種類的名稱，以增強用戶的吸引力和忠誠度，增強核心競爭力。

4.4 加強網絡信息化建設，提高操作水平

寶雞民營快遞企業在現有網點基礎上，加快網絡信息化的建設，加大科技和物流信息技術及系統的投入，采用較快、先進的設施和車輛，比如GPS車載、EOS電子訂貨系統，自動分揀、移動POS、RFID技術等，有助于提高快遞人員操作水平，提高工作效率，加快遞送速度，還能降低成本，更有利于用戶跟蹤訪問。

4.5 走差異化細分市場，提升產業集中度

寶雞民營快遞企業要采取差異化市場定位策略，努力挖掘細分市場，并在細分市場基礎上，正確定位，專攻某一區域市場或某個領域，揚長避短，采取靈活策略爭奪目標市場，提升產業集中度，比如順豐速運必將在快遞高端市場上做大做強，增強品牌建設；大多數中小型民營快遞企業將在同城或異地市場上通過兼并與整合，主攻某一細分市場或某個專門領域，改變經營分散、四處開花曲的局面，尋求市場空隙，比如搶先進入農村快遞、應急品快遞等空白市場，這樣才能突破重圍、加快發展。

4.6 培養專業人才，提高經營管理水平

寶雞民營快遞企業要盡早制定人才培養戰略，一是定期邀請物流行業專家對對員工進行崗位培訓以及物流專業知識與操作技能培訓，提高員工整體業務水平。二是以積極措施鼓勵員工參加物流師國家職業資格考試，以提高員工快遞專業水準，帶動公司上一個新臺階。三是加強與寶雞高職院校的“校企合作、訂單培養”，為企業輸送一批具有較高操作技能和良好職業素質的高端人才，提高經營效率。四是高薪或優惠吸收行業優秀的專業技能、管理型復合人才、以提高企業經營管理水平。

4.7 完善制度與措施、掃清發展障礙

寶雞民營快遞企業尚處于起步階段，雖發展較快，取得了較大進展，但是新《郵政法》及《快遞服務》、《快遞市場管理辦法》系列國家標準、相關法規與實際還未接軌，之前形成的行業思想還比較頑固，這仍舊迫切需要政府部門的大力支持和推動，建立健全相關的配套法規及實施細則，制定促進、推進民營快遞業發展的相關政策，為民營快遞業的發展創造良好的宏觀環境。一是在民營快遞企業用地、融資、財政、信貸、稅收、貿易等方面出臺優惠政策，開展物流企業營業稅差額納稅試點、增值稅改革試點，解決稅率不一、避免稅費重復征收；二是解決民營快遞車輛進入市區通行、停靠、整治交通部門對其亂罰款，掃清障礙，提高其競爭力；三是建立快遞保證金制度、快遞丟失賠償制度，維護用戶利益；四是借鑒國外經驗，建立寶雞快遞協會并促進推動快遞業標準化進程及健康發展，以政府規劃和政策的引領作用加強監控，加快民營快遞服務優化和整合，避免惡性競爭。

總之，在我國快遞業呈爆發式發展的今天，寶雞民營快遞企業只要優化服務、創新模式，走差異化細分策略，加強外部合作，整合內部資源，必將在快遞行業站穩腳跟，為寶雞物流的大發展發揮重要作用。

參考文獻

[1]高志宇，祁宗榮.關于寶雞物流業發展情況的調查[R].寶雞市商務局，2012.

第4篇：快遞服務行業前景范文

關鍵詞: 快遞業; 經濟; 社會; 作用。

我國快遞業起步于 1979 年，經過 30 多年的快速發展，已經成為能夠促進國民經濟增長、創造社會就業、促進產業結構升級的新興現代服務業。隨著我國全球化、工業化、城市化進程加快，社會生產及其組織方式、生活方式正在發生巨大變化，快遞業在經濟社會發展中的作用和地位日益凸顯。本文從多個層面闡述快遞業在經濟社會發展中的作用。

一、快遞業服務民生，是全面建設小康社會的加速器。

黨的十六大提出全面建設小康社會，全面建設小康社會的出發點和落腳點是提高全國人民的生活和質量。黨的十七大對我國發展提出了新的更高要求，要求居民消費率穩步提高，形成消費、投資、出口協調拉動的增長格局; 要求社會就業更加充分。黨的十八提出到 2020 年實現全面建成小康社會的目標，要求把保障和改善民生放在更加突出的位置。快遞業是新興服務業，服務于民生，主要體現為提高人民生活水平和創造更多就業機會。

( 一) 快遞業方便百姓生活，提高生活水平。

電子商務不僅對經濟、社會、生活產生深刻影響，更重要的對于和諧社會的構建和經濟社會體制的改革起到了非常重要的推動作用。從國際形勢看，不管能源危機、環境污染還是氣候變化，以及我國現在面臨的經濟形勢，都需要轉變經濟增長方式，而發展電子商務成為了應對之策。

近年來，電子商務快速發展，已經成為我國重要的社會經濟形式和現代流通方式，廣泛深入地滲透到生產、流通、消費等各個領域，改變著傳統經營管理模式和生產組織形態。據統計，截至 2012 年 6 月底，我國網民數量達到 5. 38 億人，互聯網普及率已經達到 39. 9%，農村網民數量達到 1. 46 億人，占中國網民人數的 21. 7%，而且正呈現快速增長趨勢; 截至2011 年底，我國互聯網寬帶的接入用戶達到 1. 5 億戶，3G 網絡已經覆蓋全國所有的縣城和大部分鄉鎮，3G 用戶達到 1. 2 億戶，網購人數達到 1. 94 億人。

2012 年中國電子商務交易額 8. 1 萬億，同比增長27. 9% ，其中網絡購物交易規模達 1. 3 萬億元，增速高達 66%，占全社會消費零售總額的比重提高至6. 2% 。預計 “十二五” 期間電子商務交易額將保持年均 20%以上的速度增長，到 2015 年，電子商務年交易額將突破 18 萬億元; 我國規模以上企業應用電子商務比率達 80% 以上; 應用電子商務完成進出口貿易額占我國當年進出口貿易總額的 10% 以上; 網絡零售額相當于社會消費品零售總額的 9% 以上。電子商務、網絡購物等新型服務業態的迅猛發展，推動人們消費方式的轉變，促進網購快遞需求快速增長，70% 以上的網絡購物，依靠快遞完成交易過程。

隨著生活水平的提高，人們更加注重時間和效率。快遞業的興起和發展克服了傳統郵寄方式的一些弊端，滿足了人們對快捷、高效服務的需求，也為電子商務的迅速崛起提供了重要支持。2011 年 5 月 19日經濟日報聯合中國經濟網進行的 “快遞在線調查”

結果顯示，72. 73% 的被調查者表示經常使用快遞。

可見，快遞在人們日常工作、生活中扮演著越來越重要的角色。根據國家郵政局 《2011 快遞市場監管報告》顯示: 2011 年，網絡零售交易額超 8000 億元，占全社會消費零售總額 4%; 約 70%以上的網購需要依靠快遞來完成，網絡零售帶動的業務總量占快遞總量的一半以上，網絡購物平均每天產生 700 多萬件快遞包裹［1］。由此可以發現，以商務快件為主的傳統快遞服務已經擴展到電子商務、網絡購物等新型服務業。

網上購物之所以廣受青睞，一方面是能降低購物成本，如時間成本、交通成本、信息搜尋成本等; 另一方面是相對于實體店，同一種商品的價格較低。也就是說，在相同的消費預算支出水平下，網絡購物能節省消費總成本。也就是說，“電子商務 + 快遞”模式，既方便百姓生活，又相對提高人民的生活水平。

隨著國家經濟轉型升級的深化和對電子商務的重視，電子商務將迎來新的發展，快遞以低成本和快捷送達，這將更加深刻的影響到國計民生的眾多領域。

( 二) 快遞業發展創造更多的就業機會。

快遞業是由包裝、裝卸、運輸、配送、存儲、流通加工和處理信息等功能集合而成的服務行業，屬于勞動密集型產業。從業人員基數大，具有更多的就業機會，可以吸納大量勞動力。根據牛津經濟研究院的研究，快遞業帶來的間接就業比快遞業直接就業的規模還大，直接與間接就業比率是 1: 1. 24［2］。

我國快遞市場既包括國際業務的高端市場，也包括國內同城和國內異地快遞等中低端市場，不同的業務和市場需要各種不同素質的人才，從高度專業化的機場工作人員、海關人員和經理人到普通的運輸司機、收件員、分揀員和投遞員等，可以給不同素質和資歷的人提供就業機會。國家郵政局有關數據顯示，2010 年快遞業從業人員 54. 2 萬人，同比增長 35% ，遠遠高于全國同期城鎮就業總人數 1. 5% 的增長率，在第三產業中屬于高速增長行業; 2011 年快遞業從業人數超過 70 萬人，同比增長 29. 2%; 2012 年快遞業從業人員超過 80 萬人，同比增長 14. 1% 以上。據測算，我國快遞業及相關產業創造了 200 萬 ～ 300 萬個就業機會。

二、快遞業刺激內需，是促進經濟增長的新引擎。

黨的十七大提出堅持擴大國內需求特別是消費需求的方針。國家 “十二五”規劃提出建立擴大消費需求的長效機制，把擴大消費需求作為擴大內需的戰略重點，通過積極穩妥推進城鎮化、實施就業優先戰略、深化收入分配制度改革、健全社會保障體系和營造良好的消費環境，增強居民消費能力，改善居民消費預期，促進消費結構升級，進一步釋放城鄉居民消費潛力; 大力發展生活業。面向城鄉居民生活，豐富服務產品類型，擴大服務供給，提高服務質量，滿足多樣化需求。黨的十提出建立擴大消費需求的長效機制，釋放居民消費潛力，擴大國內市場規模。

改革開放 30 多年來，隨著我國改革開放的不斷深入，科技、經濟快速發展，人們的生活節奏越來越快，生活方式發生巨大變化，生活水平也在不斷提高，消費熱情日益高漲。商業形態從實體店到電子商務，消費形式不斷翻新，消費領域不斷拓展。由于消費的急劇增加，消費在國民經濟當中的作用日漸突出，逐漸成為拉動經濟增長的 “三駕馬車”之首。

消費在一定程度上決定著生產。快遞業使制造、分銷和消費扁平化，既降低消費成本，又提高制造和銷售效率，從而促進經濟增長。據測算，2002 年快遞業對美國經濟的拉動作用比率為 1: 3. 75［3］，如果以此推算，2011 年我國快遞業拉動了 3750 億元的經濟增長規模。

( 一) 快遞業是生產與生產、生產與消費的紐帶。

生產、流通、消費三者之間關系緊密，流通連接生產與生產、生產與消費，流通效率對提高生產效率和消費水平具有重大的作用。一方面，流通連接生產與生產，高效的流通能大幅度節省生產成本，提高生產效率，減少產品積壓，提高企業之間的交易效率，實現企業的經濟效益，從而刺激投資需求。另一方面，流通連接生產與消費，高效的流通能順利、快速、經濟地實現消費品從企業到消費者，從而刺激消費需求，而消費為生產創造出新的動力，進一步地刺激投資需求。快遞業是高效率的物流業，對于刺激內需具有重大作用。

任何一個社會或國家都有眾多的產業、部門和企業，這些產業、部門和企業又分布在不同的地區，屬于不同的所有者。它們之間相互供應產品，用于生產和生活。它們相互依賴又相互競爭，形成極其錯綜復雜的關系。快遞業連接社會生產的各個部分使之成為一個有機整體，是維系這些關系的紐帶和橋梁，對提高整個社會的交易效率從而促進國民經濟增長具有十分重要的作用。未來在商品流通領域，將大幅壓縮流通環節，實現從工廠生產到客戶銷售的扁平化。快遞業提供時效特快的 “門到門”的遞送服務，為實現流通結構的扁平化提供重要支撐。

( 二) 快遞業發展促進社會化分工。

快遞網絡的主體是由諸多節點和線路組成的網絡體系。一個機構穩定、高效運作的物流網絡，不僅可以減少組成要素之間的磨損和交易成本，減少用戶使用網絡資源和要素的成本，還可以放大要素的功能，提高要素和整體網絡的收益。

20 世紀 60 － 70 年代以來，隨著全球經濟一體化進程不斷加快，各國間的貿易壁壘不斷消除，國際貿易和國內貿易活動愈加活躍，生產、經營和社會活動趨于高效率和快節奏，時間價值越來越重要，大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業者提供了大量的貨源; 隨著科學技術的發展，產品的科技含量增加，高科技企業的大量產品體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動資金很大，快速遞送能將這些產品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務，滿足了企業的需要，實現了最大可能的社會化分工，因此帶來了巨大的規模報酬遞增效應和專業化分工經濟。

三、快遞業服務生產，是轉變經濟發展方式的助推器。

“十二五”期間，我國把調整經濟結構作為加快轉變經濟發展方式的主攻方向。《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》，明確提出要 “大力發展便捷、高效快遞服務”。在國家制定的關于服務業、電子商務、基礎設施建設等一系列推動發展改革的重大政策中，快遞服務都占有相當重要的位置，而且制定了針對性的措施。

現代制造企業對方便、快捷、高速的物質和信息交流的需求更為強烈。快遞業與制造業加強深入合作，結成戰略合作與聯盟關系，相互融合和聯動，將成為兩大產業發展的必然趨勢。促進兩大產業聯動發展，不僅對制造業具有重要的支撐作用，也可以推動快遞業本身服務水平提高［4］。

( 一) 快遞業是社會生產過程順利、有效進行的前提條件。

社會生產的一個主要特點是它的連續性，伴隨著連續不斷 “再生產之流”始終的就是快遞，而且現代社會生產的總體效率和效益已主要不是依賴生產過程本身，而是依賴于與生產過程相伴的快遞的有效性、準時性和合理性。因此，快遞是社會再生產不斷地有效進行、有效地創造社會財富的前提條件。

B2B 模式的電子商務快速發展，需要高效及時( Just In Time) 的快遞業支撐得以實現，否則企業的高效生產將無法進行。從很大程度上看，快遞業是社會生產的第三利潤源泉。

( 二) 快遞業有效減少企業庫存成本。

快遞高效及時地為企業提供材料與零部件，能有效地減少企業的庫存成本; 不僅如此，快遞企業為生產企業提供供應鏈一體化解決方案，能有效地降低企業購買能力，提高企業的交貨能力和生產能力，減少企業在整個供應鏈中的庫存成本。

根據牛津經濟研究院 2009 年對北美、歐洲、拉美、亞洲的 94 個國家的公司調查表明，次日送達對生產至關重要。一半的受訪公司表示因其庫存維持在最少程度，故零部件的次日送達十分重要。2/3 的公司表示，在設備出現故障的情況下，它們需要零配件的緊急遞送［2］。

調查結果和大量實例表明，世界各地的公司維持最小庫存的做法日益盛行，所以對快遞服務的需求越來越大。許多公司只是維持關鍵配件的少量庫存，同時要求供貨商在生產開始后及時遞送所需配件。快遞幫助公司最大限度減少庫存成本［2］。

( 三) 快遞業大大提高生產效率。

企業不僅使用快遞向客戶遞送產品，也通過快遞提高生產效率。調查及實例研究表明，許多企業都經常或偶爾要求供貨商用快遞運送零配件，很多企業還使用快遞向自己的生產部門遞送配件。根據全球資訊管理公司的報告，快遞幫助這些企業減少了 3% －5% 的供貨成本［5］。

企業只需一個電話，就能獲得快遞企業的 “門到門”的一條龍服務。優質的快遞服務使企業擁有了最大化企業生產效率的機會。同時，快遞服務有助于減少生產成本，減少倉儲費用，使得企業擁有了采取注入訂單生產模式的高效率生產組織模式; 此外，由于快遞服務可以使得中小規模企業可以享受到高質量的、快速的運輸服務，為這些企業創造了參與國際貿易的基礎。

( 四) 快遞業發展可促成新產業形態的產生并優化產業結構。

根據產業結構發展演進規律，產業結構的發展方向是合理化和高度化。產業結構合理化是以第三產業的發展水平來衡量的。產業結構高度化是第一產業向第二產業、第三產業升級演化，勞動密集型化向資本密集型和技術密集型產業演進。

在發達國家中，服務業占 GDP 的比重在 60% 以上，美國更是達到了 70%［6］。服務業之所以發展到如此規模，一個重要原因就是像快遞業這樣的新型服務業起到了重要作用。首先，快遞業的發展促進了傳統郵政業和傳統運輸業的改革。傳統的郵政業和運輸業無法滿足社會對文件、樣品等快速、便捷投遞的特殊要求，因此，快遞業大量分流和替代了這兩個行業的傳統業務，并且加快了郵政系統的改革和提高效率的進程。其次，快遞業是適應經濟全球化和市場經濟競爭而迅速發展起來的新興產業，有廣闊的市場前景。根據企業技術裝備和增值服務能力分為高端、中端和低端市場三個不同層次，即國際快遞、國內異地快遞和國內同城快遞，各層次服務提供商都具有足夠的發展空間，發展勢頭良好。

快遞是對分散的貨物流動進行集中處理，量的集約必然要求利用現代化的物流設施以及先進的信息網絡進行協調和管理。現代物流屬于技術密集型產業，具有資產結構高度化、技術結構高度化、勞動力高度化等特征，從這個角度來說，建立物流體系有利于區域產業結構向高度化方向發展。快遞中信息技術的應用是促進國民經濟發展的加速器，現代快遞在信息技術的支持下，使先進的管理理念得到了廣泛的應用。

綜上所述，快遞業全天候高效地服務于生產和消費，對促進產業轉型發展、提高消費水平、增加就業具有十分重要的作用。快遞業是全面小康社會建設的加速器，是經濟增長的新引擎，是轉變經濟發展方式的助推器。

參考文獻:

［1］國家郵政局． 2011 年度快遞市場監管報告［EB/OL］． http: / /www． spb． gov． cn/folder92/2012/07/2012 － 07 － 13110330． html，2012 － 07 － 13．

［2］Oxford Economics． The Impact of the ExpressDelivery Industry on the Global Economy［EB / OL］． ht-tp: / / wenku． baidu． com / view /7e9dd50852ea551810a6878f． html，2012 － 06 － 09．

［3］Shangyao Yan，Chun － Hung Lai，Chia － HungChen． A short － term flight scheduling model for interna-tional express package delivery［J］． Journal of Air Trans-port Management，2005，( 11) : 368 – 374．

第5篇：快遞服務行業前景范文

摘要：當前高校大學生的就業問題日益嚴峻，其中一個重要原因是大學生自主創業的比例不足。如何破解當前大學生就業難題，成了亟待解決的問題。本文以三峽大學為例，分別就我校大學生的創業動機與存在問題進行分析，以期為我校采取有的放矢的措施來推動我校大學生自主創業提供指導。

關鍵詞：地方院校；大學生；創業動機；存在問題

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）49-0008-02

由于高校連年擴招，致使我國目前的就業形勢越來越嚴峻。積極鼓勵大學生自主創業已被視為緩解我國當前就業問題乃至社會問題的重要途徑之一。如何促進大學自主創業，成了當前亟待解決的問題。本文以三峽大學為例，分別就我校大學生的創業動機與存在問題進行分析，以期為我校采取有的放矢的措施來推動我校大學生自主創業提供指導。

一、大學生創業的動機

通過對385份收回的問卷進行分析，我校大學生創業的動機概括起來主要體現在以下7個方面：

1.為了自身發展和實現自我價值。調查中57.9%的學生選擇自主創業是為了證明自己的能力，創業可以有一個空間來發揮，來實現自我價值，得到社會的認可。

2.為希望成為大腕名流。15.6%的大學生希望自己能成為像馬云、劉強東、雷軍、馬化騰、張朝陽等人那樣成就一番事業，出人頭地。

3.為謀生或迫于就業壓力。在調查中，我們發現有45.5%的大學生選擇創業是為了逃避當前的就業壓力或者是為了生活所迫。

4.為今后工作打基礎。44.9%的大學生希望借助創業來積累生活經驗，準備交學費上一堂社會實踐課，以便更好地適應以后的工作。

5.替別人打工不如為自己打工。調查中，15.3%大學生認為從自主創業中他們既可以從中收獲喜悅，也可以積累經驗教訓，因而更有激情和動力。

6.為了自由支配時間。對相當一部分大學來說，自由支配時間是他們選擇自主創業的重要動力之一。我校選擇創業的24.7%大學生認為自我空間很重要，自主創業可以自由支配自己的時間。

7.出于妒嫉心理。大學中的“玩伴”或同齡的親友的創業成功和生活的光鮮，刺激了大學生這群天之驕子那敏感而又脆弱的神經，迸發了“我要過得比你好”豪情。雖然這不是什么壞事，但有這種心態的大學生大有人在。調查顯示有16.1%的大學生出于妒嫉心理而選擇自主創業。

二、大學生創業存在的問題

在調查中發現，我校約有73.1%的在校大學生有創業的意愿，40%的學生想付諸行動，但是無論在校的學生還是已經畢業的學生，他們的創業前景均令人堪憂。在創業領域上，他們大學生創業普遍集中在低附加值的餐飲、快遞、家教等無技術含量的服務領域，創業的失敗在所難免。很多在幾經創業后便偃旗息鼓了。當前他們的創業問題概括有以下幾方面：

1.創業想法多，付諸行動少。自2010年以來，我校和各學院也相繼成立了大學生創業團體。在這種氛圍下，在校大學生的自主創業激情高漲。在調查中，51.4%的學生有創業的意愿，但是真正將意愿付諸實踐的不足7.0%，其中的創業成功的更是少之又少。

（1）我校大學生的創業障礙。我校大學生有51.4%的人有創業意愿，但是真正付諸實踐的只占了不到7.0%。是什么原因導致大學生不敢創業？通過調查分析我們發現：首先是沒有獨特優勢的創業項目和社會經驗十分缺乏；其次是資金缺乏，“巧婦難為無米之炊”也是他們的重要窘境之一；再次是認為學業與創業相矛盾，就根本不要提什么創業；最后是父母和親友的反對（表2）。

（2）我校大學生的創業方向和創業領域。在分析我校大學生對創業認識的理性程度時，我們發現普標缺乏深思熟慮，多表現為一時沖動。從我們的分析表3可以看出，在選擇創業方向上，以憑借自己的個人興趣居多，而把創業不可缺少的“選擇自己所學的專業”和“對所創業行業的熟悉程度”退居其次。而在創業領域上的選擇上，普遍放棄了自己的專業知識優勢，多表現為集中在風險和技術含量相對偏低的餐飲、家教、快遞等服務行業，僅此就占據了51.2%；而選擇電子、軟件等高科技領域進行創業的僅占19.7%（表4）。

（3）我校大學生的創業方式。在創業方式的選擇上，有72.7%的大學生更愿意與他人合伙創業，21.6%的選擇個人獨立創業，僅5.7%的同學愿與家庭成員共同創業。這些數據表明，我校大學生在在創業方式的選擇上還是比較理性與謹慎（表5）。

2.社會與市場經驗缺乏。在自主創業項目的選擇上，大學生更多是憑借自己的主觀想象、缺乏對市場深入了解和嗜放卸希其結果是自己辛苦生產出來的產品或服務與市場脫節，自然得不到市場的認可，創業失敗也就在所難免了。

3.管理能力不足。雖然大學生創辦的公司基本都有自己的管理團隊，但他們的管理能力和管理經驗仍比較薄弱。因為其成員多是一些平時要好的同學或朋友，這雖然有助于團結互助，但同時也增加了管理難度；他們雖然學歷很高，但大多專業相同或相近，缺乏多專業人才和實踐經驗，在短時間內尚無能力進行有效管理。

4.創業資金缺乏。盡管我國鼓勵大學生自主創業的政策和措施頻繁出臺，但是一些政策很難有效實施，有些甚至在具體執行過程中變了樣，難以真正落到實處。據報道，90%的大學生自主創業是通過民間借貸獲得資金，65.3%的創業大學生認為銀行貸款難而繁瑣。社會上對下崗失業人員的設立的小額創業貸款不對大學生開放。上述諸多因素限制了大學生創業資金的來源，大學不敢創業也就不難理解了。

三、結語

隨著我國高等教育由精英教育向大眾教育的轉變，昔日的“天之驕子”不再普遍擁有了華麗的光環，就業難成為當前絕大多數高校所面臨的一個重要問題。如何破解這一窘境。積極推進大學生自主創業自然是不二的選擇。如何將大學生自主創業真正落到實處，讓需要國家、高校和大學生本人共同努力。

參考文獻：

[1]趙絢麗.大學生創業問題及對策研究[J].職大學報，2015，5（10）：91.

[2]曹鵬.新常態下大學生創業問題及對策研究-以武漢商學院為例[J].求知導刊，2016，42（1）： 59.

第6篇：快遞服務行業前景范文

近年來，隨著信息技術的進步和互聯網的普及，我國電子商務發展的大環境及其成果運用發生了巨大變化，在繁榮國內市場、擴大居民消費、降低物流成本、提高流通效率等方面發揮著日益重要的作用。這里給大家分享一些關于2021it創業計劃書范文，供大家參考。

it創業計劃書范文1——信息化新農村網站建設

有人就曾預言：21世紀是科技的時代，誰掌握了高新科技，誰就能夠主宰未來。確實如此，隨著計算機的廣泛普及和信息技術的高速發展，整個社會真正進入了一個全新的時代——IT信息化時代。互聯網將整個世界連在一起，信息文化也已經滲入到了我們生活的各個領域——學習、生活還有工作。網絡不僅給我們的生活帶來了便捷，同時還有巨大的商機和挑戰。

然而，在中國呢?中國是否也已經真正步入了IT時代呢?中國又是否能趕得上這快節奏的發展與變化呢?在我看來：沒有，至少現在沒有。誠然，中國在信息科技高端領域絕不遜色于其他任何一個國家，甚至在很多領域已經走到了最前沿。可是，中國畢竟是個工農民主社會主義國家，只有當工農都在享用網絡帶來的便捷的時候，才是中國真正步入信息時代的時候。所以當前，我們應當積極提倡建設信息化新農村讓科技信息走入千家萬戶，讓信息文化成為新農村的一種不可替代的新時代文化。

我生于農村，長在農村，對我們當地的農村建設和農業情況有一定的了解，那里還是處于較貧困狀態，所以我就僅僅以建設我們家鄉的信息化農村為例，談談我的創業計劃：

一、創業目的

(1)將信息文化傳遞到農村，為農民提供高效、準確的信息資源，促進信息化新農村建設;

(2)實現自己的創業夢想，挖掘自己的社會價值，用實際行動報答家鄉和國家。

二、創業形式

(一)網站建設

網名——信息農村網

通過建設農村自己的網站，提供符合當前農村狀況的網絡終端設備，一來有效地將農民所需的信息更快、準確的傳給他們，另一方面，農民可以通過此站將自己的產品更好的銷售出去。網站板塊

(1) 農家新鮮事

(2) 致富之路——致富經(個人致富，發家致富)，致富點子…

(3) 市場行情——糧食類(早稻、二季稻、麥子……)

——牲畜肉類(豬肉、牛肉、雞肉…….)

——水產養殖類(魚、蝦、蟹….)

——蔬菜之鄉(白菜、黃瓜、蘿卜…….) ——油類(花生油、菜油……..)

——水果類(西瓜、蘋果、西紅柿……) ——特產類(花生、苕…..)

(4)交易市場——我要買可預購，可征購

——我要賣 提品詳細資料：名稱、報價、庫存量、庫存時間、新鮮度以及聯系人詳細地址和聯系方式

購買方式：可打電話或通過中間聯系人(會設置一個專業的 部門負責)

取貨及付款方式：1、網上商議，送貨上門，網上支付

具體方式如下

2、自己取貨，見貨付款

(5)技術寶典——養殖技術、種植技術、防蟲妨害技術……

(6)在線交流(可以語音、視頻)——與當地農業局合作(專

家必須了解當地的情況)

(7)招商引資項目——聯系一些大型企業和商家，簽訂有保障

的合同，互利共贏

(二)網站管理

總管理員——(待定)

系統維護管理——我自己

信息內容管理——當地農業部門負責人(或者是更高級) 信息安全管理——當地公安部門負責人(或者是更高級)交易市場管理——當地工商部門負責人(或者是更高級)

網站更新管理——當地新聞部門負責人(或者是更高級)

(1) 當地農民可以將自己囤積的物品(如糧食、花生、芝麻等)

的詳細信上傳到此網站上的交易市場中

(2) 城市居民或商家可以在網上搜索自己要的物品，可以預購或

征購，可以直接聯系賣家，亦可以通過中間相關部門

(三)網站宣傳

媒體宣傳——直接在一些點擊量比較多的網頁上做廣告，廣告方式很多，成本低，對于網上銷售效果也比較好，便于操作，同時借助報紙、雜志書刊等一些傳統方式做小量宣傳宣傳路線——農村包圍城市通過網絡面向全球

宣傳口號——建設信息新農村，科技信息進萬家

(三)創業宗旨——誠信服務、互利共贏

(四)創業理念 ——成功源自于3A：

1、Aim(目標)：打造農村版的阿里巴巴

2、Attitude(態度)：青春是深沉的意志、宏

偉的想象、熾熱的感情

3、Action(行動)：還猶豫什么呢?

當代中國興盛的歷史重任，改變中國的面貌，從發展科技做起，因為科技是第一生產力;而改變中國的根本，還得從農村建設做起，

因為農民是社會的根本。

短暫的激情是不值錢的，只有持久的激情才行。激情不能受傷害的。也許在這條創業路上我會遇到很多很多的挫折和困難，今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但是絕大多數人死在明天晚上，見不到后天的太陽。我一定會勇往直前，在挫折與失敗中汲取寶貴的經驗教訓，牢記創業的理念，帶著微笑，去迎接第一縷最燦爛的陽光!

it創業計劃書范文2前 言

中商咨詢編制的商業計劃書可作為項目運作主體的溝通工具，會著力體現企業(項目)的核心價值與競爭優勢，有效吸引風險投資者及商業伙伴，促成項目融資。同時，中商咨詢編制的商業計劃書內容涉及企業(項目)運營的方方面面，能為企業(項目)實施提供建議參考。

中商產業研究院每年完成項目數量達數百個，在養老產業、商業地產、產業地產、產業園區、互聯網、電子商務、民營銀行、民營醫院、農業、養殖業、生態旅游、酒店、機械電子等行業積累了豐富的項目案例，可對同行業項目提供具有參考性、建設性意見，幫助客戶對項目進行梳理和判斷。

【出版日期】 2019年

【交付方式】 Email電子版/特快專遞

【價 格】 訂制

IT服務項目商業計劃書

第一部分 摘要

一、項目背景

二、項目簡介

三、項目競爭優勢

四、融資與財務說明

第二部分 IT服務行業與市場分析

一、市場環境分析

(一)政策環境分析

(二)經濟環境分析

二、IT服務行業市場分析

三、IT服務市場預測分析

四、市場分析小結

第三部分 公司介紹

一、公司基本情況

二、公司業務介紹

三、組織架構

四、主要管理團隊

第四部分 平臺服務內容

一、平臺定位

二、平臺核心價值 三、平臺設計思路 四、平臺功能介紹

第五部分 商業模式

一、商業模式

二、盈利模式

第六部分 營銷規劃

一、營銷戰略

二、營銷措施

第七部分 項目發展規劃

一、發展戰略

二、階段發展規劃

三、實現經營目標采取的具體策略

第八部分 融資說明

一、資金需求

二、資金使用規劃及進度

三、資金籌集方式

四、投資者權利

五、投資退出方式

六、項目估值

(一)評估技術說明

(二)收益現值法簡介

(三)評估假設與模型

(四)評估值的計算

第九部分 財務分析與預測

一、財務評價依據

二、財務評價基礎數據與參數選取

三、有關說明

四、經營收入預測

五、成本費用估算

六、盈利能力分析

(一)項目損益和利潤分配表

(二)項目現金流量預測表

(三)項目財務評價指標計算

七、財務評價結論

第十部分 風險分析

一、風險因素

(一)行業競爭加劇風險

(二)信息風險

(三)技術風險

(四)管理風險

(五)財務風險

二、應對措施

(一)應對行業競爭風險

(二)應對信息風險

(三)應對技術風險

(四)應對管理風險

(五)應對財務風險

it創業計劃書范文3方案整合

一、校園網站—校園易網

網站定位

網站目標

網站內容

網上學校

多彩校園

教工之家

事事關心

二、校園一卡制—校園易卡

1.構想與目的

2.實施準備工作

3.具體操作方法

三、遠景規劃

可行性分析

一、目標市場分析

1、目標對象

2、目標對象的需求

二、競爭優勢分析

1、競爭對手分析(以中國校園網建設相對領先的著名高校為例)

2、解決方案優勢分析：

3、市場前景分析

方 案 預 算

一、校園易網解決方案報價預測

二、校園易卡系統建立報價預測

三、租用電腦業務

運 作 方 式

一、市場營銷

二、風險及對策

it創業計劃書范文4某某某某計算機信息技術有限公司

商業計劃書

2019年三月

前 言

選擇某某 就等于 選擇成功 因為 我們擁有 杰出的領導者 卓越的管理團隊 創新的知識員工 廣某某市場前景

目錄

第一節 公司基本情況及未來發展戰略 一、公司基本情況 二、創業人員的背景及素質 三、公司的發展規劃

第二節公司產某某市場分析

一、公司產品、特點及優勢 二、行某某市場

三、公司的獨特某某市場競爭力 四、競爭對手的優勢及劣勢

第三節 融資需求和財務預測

一、公司目前的財務狀況和資本結構 二、融資需求 三、財務分析匯總表 四、財務分析

第四節 公司運營和管理

一、公司發展戰略

二、公司的組織結構和管理模式 三、人力資源規劃

四、軟件開發管某某市場策略 五、外部支持

it創業計劃書范文5一、計劃摘要

1.公司介紹：

1項目名稱：

2項目場地：網上銷售

3法律形式：個體工商戶

2.管理者及其組織：

店鋪運營總監(策劃)1名，客服人員若干名，網絡美工1-2名，財務管理1名，庫房配送1-3名

3.主要產品和業務范圍：

1主要產品：高檔休閑皮鞋(副服裝箱包)

2銷售對象：以青年上班族男女為主，追求時尚休閑的學生群體以及網購愛好者。

3產品特色：以獨特、簡約、使用、休閑的設計風格，融合歷史的積淀和時尚的潮流，形成

了自己的卓爾不群的獨特氣質，也造就了獨具特色的“”休閑文化，贏得了眾多消費者的喜歡，被認為是時尚運維與都市休閑的完美融合的典范，傳達出“”品牌的強大包容力和生命力。

4.市場概貌：

近年來，隨著信息技術的進步和互聯網的普及，我國電子商務發展的大環境及其成果運用發生了巨大變化，在繁榮國內市場、擴大居民消費、降低物流成本、提高流通效率等方面發揮著日益重要的作用。從國家戰略角度上說，電子商務已經足以承載整個國民經濟的一個重要的參考指標，大力發展電子商務，成為了促進經濟發展方式轉變，提高國民經濟運行質量和效率的重要途徑。

5.營銷策略：

在講究便利、快捷的今天，個人用戶通過互聯網購買所需要的物品、支付金錢，企業用戶進行商務宣傳、業務拓展，成為越來越多的個人和企業用戶的選擇，品牌的追求也成為了一種時尚。這就要憑網站的良好信譽、口碑，這些信譽與口碑最終也就落實到該網站的品牌。因為品牌不僅是網站在商場上拚殺的利器，也是網站業績、形象和信譽的象征。

6.銷售計劃：

② 度創新;

②以科學管理贏得競爭優勢;

③實施cs(客戶滿意)戰略，營造品牌優勢;

④創品牌，樹形象;

⑤不斷強化服務質量管理與成本控制，創優質、高效、安全、快捷服務。

6.財務計劃：

1啟動資本：15萬人民幣

2后期投資：后期根據店鋪經營情況，適當加大推廣費用及各項促銷活動費用。

3資本來源：銀行貸款;合伙投資。

二、公司介紹

1.本公司所創建的項目名稱為“

鞋類旗艦店”。

2.公司理念：

系列產品精選優質牛皮，憑借精細的剪裁和考究的制作工藝，以極富時代感的色彩和抽象的線條賦予了品牌深邃的內涵和張揚的個性。獨特創新的設計思維、優質的產品品質、完整的產品結構和鮮明的品牌形象，配合強勁的品牌戰略推廣和營銷決策，成就了在中國市場上的重要地位，并全力打造個性鞋品典范。

3.品牌文化

真實——只有真實，才有價值。實事求是，坦誠相待。

簡約——簡約是一種品味，是一種大氣。

時尚——做獨一無二的自己，不隨波逐流。

運動——生命在于運動，青春在運動中煥發。

快樂——積極向上，樂觀豁達。快樂工作，工作快樂。

4.經營戰略：

憑借強大的產品特色、生產、營銷力量與產品終端優勢，積極推動品牌傳播的不斷深入，成就了在中國市場上的重要地位，并全力打造個性鞋品典范，在新一輪的品牌提升中再創佳績，向國際化品牌邁進。

5.戰略目標：

第一年提升月銷售額達3萬人民幣并保持這一水平，年銷售額達30萬。第二年保持月銷售額5萬元人民幣，年銷售額達75萬元人民幣.之后每年在保持之前的業績小同步增長。最總實現自己的品牌文化，擁有固定消費人群，在業內具有一定知名度。

三、項目分析與市場預測

1.背景分析：

電子商務作為現代服務業中的重要產業，有“朝陽產業、綠色產業”之稱，具有“三高”、“新”的特點。“三高”即高人力資本含量、高技術含量和高附加價值;“三新”是指新技術、新業態、新方式。人流、物流、資金流、信息流“四流合一”是對電子商務核心價值鏈的概括。電子商務產業具有市場全球化、交易連續化、成本低廉化、資源集約化等優勢。電子商務在我國工業、農業、商貿流通、交通運輸、金融、旅游和城鄉消費等各個領域的應用不斷得到拓展，應用水平不斷提高，正在形成與實體經濟深入融合的發展態勢。隨著互聯網的快速發展和人群中的普及化，以及中小企業應用電子商務進程的推進和國家對電子商務發展的重視，網絡已經開始影響人們的生活觀念，改變國人的消費模式。越來越多的消費者將會進行網上購物。“--”末，電子商務平臺服務、信用服務、電子支付、現代物流和電子認證等支撐體系加快完善。圍繞電子商務信息、交易和技術等的服務企業不斷涌現，“--”末，已達到2.5萬家。電子商務信息和交易平臺正在向專業化和集成化的方向發展。社會信用環境不斷改善，為電子商務的誠信交易創造了有利的條件。

2.項目需求分析：

目前商業服務業態主要有兩種，一種是傳統商業服務業態，就是實體店鋪業態模式，如家樂福、零售店等;另一種是最近15年發展起來的互聯網商業服務業態，就是網店業態模式。這兩種業態模式各有優劣。實體店鋪的優勢在于便利和服務有保障，劣勢在于成本太高，費時費力;網店模式的優勢在于方便、成本低，劣勢在于服務周期長、服務保障低。電子商務的發展仍然存在著一些比較突出的問題。比如電子商務對促進傳統生產經營模式創新發展的作用尚未充分發揮，對經濟轉型和價值創造的貢獻潛力尚未充分顯現。

3.運行依據：

截止到201x年6月，全國電子商務交易額達4.35萬億元，同比增長24.3%。其中，B2B交易額達3.4萬億，同比增長15.25%。網絡零售市場交易規模達7542億元，同比增長47.3%。截止到201x年6月，我國B2B電子商務市場交易額達3.4萬億元，同比增長15.25%，增速同比上升。我國B2B電子商務服務企業達11400家，同比增長4%，增速同比趨緩。201x年上半年中國B2B子商務服務商的營收規模為93.8億元，同比增長25.9%，受企業電子商務規模的拓展，B2B服務商因此受益。國內使用第三方電子商務平臺的中小企業用戶規模(包括同一企業在不同平臺上注冊但不包括在同一平臺上重復注冊)已經突破1800萬。

截至201x年底，中國移動電子商務市場交易規模達到965億元，同比增135%，依然保持快速增長的趨勢。我國移動電子商務發展如此之快的原因有四：一是手機用戶數量和用手機上網用戶數量攀升;二是廉價智能手機及平板電腦的大量普及;三是上網速度、無線寬帶、資費下調;四是傳統電商沉淀，為移動電子商務的發展奠定了基礎。移動電子商務憑借其對傳統電子商務的有效補充，開拓出了一片廣闊的新藍海。移動電子商務市場需要更多創新性產品加入，進而不斷完善移動電子商務市場，為移動電子商務的增長提供源源不斷的發展動力。

4.創業機會：

電子商務作為一種新的營銷手段，從發展趨勢來看，它的外延在不斷擴散，以金融產品、旅游產品、精品消費為代表的物流電子商務將成為整個市場的重要補充力量。201x年，商務部、工信部等部門已經將電子商務的發展規劃納入“--”規劃的范疇之內，未來電子商務企業的發展將得到更多政策資源的支持。目前，我國正著手推動電子商務示范工程，國家信息化推進辦公室先后批準了17個電子商務試點，覆蓋了多個行業、地區、企業。在發展經濟的過程當中，各個行業，尤其是一些中小企業和一些個體戶，應該牢牢把握這個契機，實現產品利益的最大化。中國電子商務經過十幾年的發展，在平臺與服務上獲得的成績有目共睹，但是從作為本地化電商平臺，卻在行業的發展中蓄勢待發，201x年，我國電子商務行業投資額將達到48.1億美元。

四、產品(服務)介紹

1.服務介紹：

系列產品精選優質牛皮，憑借精細的剪裁和考究的制作工藝，以極富時代感的色彩和抽象的線條賦予了品牌深邃的內涵和張揚的個性。獨特創新的設計思維、優質的產品品質、完整的產品結構和鮮明的品牌形象。

2.主要產品介紹：高檔休閑皮鞋

3.特色服務：線上促銷價格遠遠低于線下店鋪價格(期間省去商、運輸費用的等，廠家直銷)，店

鋪產品更新速度快于線下店鋪可以第一時間獲取款式的最新信息。

五、人員及組織構架

1.組織構架：

2.各崗位人員所具備能力和職責：

(一)運營總監

1、負責網店整體規劃、營銷、推廣、客戶關系管理等系統經營性工作;

2、負責網店日常改版策劃、上架、推廣、銷售、售后服務等經營與管理工作;

3、負責網店日常維護，保證網店的正常運作，優化店鋪及商品排名;

4、負責執行與配合公司相關營銷活動，策劃店鋪促銷活動方案;

5、負責收集市場和行業信息，提供有效應對方案;

6、制定銷售計劃，帶領團隊完成銷售業績目標;

7、客戶關系維護，處理相關客戶投訴及糾紛問題。

8、負責協助運營總監完成工作;

9、負責其主要論壇的優化工作;

10、負責對每天銷售的貨品的數據分析;

11、負責網店的幫派溝通協調工作。

(二)客服人員

1、通過在線聊天工具，負責在淘寶上和顧客溝通，解答顧客對產品和購買服務的疑問;

2、產品數據在線維護管理，登陸銷售系統內部處理定單的完成，制作快遞單，整理貨物等;

3、客戶關系維護工作，在線溝通解答顧客咨詢，引導用戶在商城上順利的購買，促成交易;

4、負責客戶疑難訂單的追蹤和查件，處理評價、投訴等。

(三)配送人員

1、負責網店備貨和物資的驗收、入庫、碼放、保管、盤點、對賬等工作;

2、負責保持倉庫內貨品和環境的清潔、整齊和衛生工作;

3、按發貨單正確執行商品包裝工作，準時準確完成包裝任務;

4、準確在網店后臺輸入發貨單號，更改發貨狀態，對問題件能及時處理。

(四)網店美工

1、負責網店產品上傳寶貝的文字編輯及上傳寶貝的相關工作，圖片拍攝制作。

2、根據主題需要完成店鋪進行整體的美化(公告欄和促銷欄圖片設計)。

3、根據文字需求完成網頁平面設計，完成網頁html編輯。

4、產品拍攝圖片的美化、編輯排版;

(五)財務人員

1、負責網店銷售與資金到賬的管理;

2、負責網店與快遞公司業務費用的管理;

3、負責網店日常運營財務方面的處理;

(六)策劃

1、負責不定期策劃淘寶商城營銷活動;

2、負責產品的文案描述。

3、策劃并制定網絡店鋪及產品推廣方案(包括淘寶推廣、SEO、論壇推廣、博客營銷、旺旺

推廣等)等營銷工作;

4、研究競爭對手的推廣方案，向運營經理提出推廣建議;

5、負責對店鋪與標題關鍵字策略優化、櫥窗推薦、搜索引擎營銷、淘寶直通車、淘寶客等推廣工作。

六、營銷策略

1.相比我們的優勢有：

第7篇：快遞服務行業前景范文

[關鍵詞] 高新技術產業開發區 數字印刷 切入點

數字印刷,是20世紀90年展起來的一種高科技印刷技術,廣泛應用包裝、商業等領域,是未來印刷產業發展的趨勢。作為一個智力、技術密集,促進科研和生產結合,發展高新技術產業的綜合性基地,高新技術產業開發區將在產業調研基礎上,重點發展數字印刷產業的高科技項目,促進園區高新技術產業發展。

一、數字印刷產業發展現狀研究

1.數字印刷產業概述

所謂數字印刷,是指將數字化的圖文信息直接記錄到承印材料上進行印刷,是一種輸入的是圖文信息數字流,輸出的也是圖文信息數字流的印刷技術。

數字印刷主要用于包裝領域、標簽領域、商業領域、按需可變數據/交易賬單以及裝飾、裝修、防偽等特殊領域,已形成從內容制作、印刷到印品分發的全過程,包括了各種特殊裝訂、數據庫管理、可變數據應用、創意活動支持、電子郵件營銷、特殊承印物質開發、特殊應用開發等完全客戶解決方案的實行,如:Xerox、Canon、Scitex、海德堡、曼羅蘭等公司都陸續推出了各種類型的數字印刷產品,其技術已發展成熟。

目前,國內外數字印刷企業主要采用連鎖經營與獨立經營兩種模式。除了眾多獨立經營的快印企業外,Kinko’s, Sirapeedy,時浪等國外著名品牌均已在國內開店,而國內一些數字印刷企業,如:恒晟圖文、上海同昆、上海電腦打印公司、千面圖文等都在不同的城市開設了多家快印連鎖店。2004年7月,北大方正啟動方正印捷數字印刷連鎖體系,目前此項業務正如火如荼地開展,發展勢頭良好。

2.數字印刷產業發展特點

20世紀90年代末期以來,我國印刷市場已發生了潛在的變化,主要表現如下:

(1)在圖書印刷市場,圖書的品種越來越多,印數越來越少,書店銷售速度加快,而要求圖書印制周期越來越短。據有關方面統計,我國短版印刷將占書刊印刷的60%。數字印刷能適合這種快速、短版、按需印刷市場的要求。

(2)在辦公業務印刷市場,機關、公司日常辦公業務用的印刷品品種不斷增加,印數少而要求印刷速度快。如簡報資料、提案圖表、可行性報告、快訊、通知、招投標書、評估報告、年報等等。數字印刷的業務量很大。

(3)在商業印刷市場,隨著物質文化水平的提高,人們的消費觀念開始發生變化,商業印刷比重上升,個性化、可變信息印刷在逐年增加。賓館飯店簡介、菜單、按個人喜好設計制作的個性化名片、結婚請帖、個人掛歷、臺歷、賀卡、畢業紀念冊、家庭畫冊、結婚畫冊、設計作品集等等都使個性化按需印刷市場越來越大。

而對上述個性化、可變信息印刷的嶄新市場,傳統膠印已無能為力,唯有數字印刷,才能滿足這種日益發展的市場需要。

3.發展中存在的問題

我國數字印刷的發展仍很緩慢,部分企業經營狀況不盡如人意,究其原因主要有以下四點問題:

(1)數字印刷機價格昂貴。我國近年引進的Indigo、Agfa等公司產品售價高達數十萬美元,使大多數企業無力投資。

(2)企業對我國按需印刷市場心存疑慮,對購買昂貴的設備,能否收回投資,提出懷疑。

(3)數字印刷產品生產價格較高。據了解北京某公司引進國外公司的數字印刷機,A3單面印刷,每張印刷費達6元,一張起印,收起印費120元。在廣大消費者經濟收入尚不太高的情況下,市場一些質低、廉價的印品仍為他們所歡迎。

(4)個性化印刷市場尚無力宣傳,使老百姓不了解和接受。這是影響我國數字印刷發展的主要原因。

二、數字印刷產業發展趨勢研究

經濟的發展促進了數字印刷產業鏈的細化,新市場的開發創造了大量商機和新的經濟增長點。隨著日益發展的市場需求,數字印刷將成為未來印刷產業發展的趨勢。

(1)數字印刷在按需印刷市場中發揮著特殊的作用,尤其是在當前互聯網覆蓋面不斷擴大的情況下,網絡印刷將會得到飛速發展,數字印刷所形成的按需印刷市場將成為誘人的產業;

(2)工業化數字印刷設備主要針對高端的客戶群體、高檔的質量要求、高數量的可變客戶群體、高創造性的從業人員、高差異化的市場定位以及高特色化的生產領域。立足高端和差異化的高特色市場定位為印刷企業提高盈利開辟了新的途徑,為數字印刷的發展創造了廣闊的前景。

(3)增值服務將成為印刷企業在競爭中取勝的關鍵。隨著印刷企業由加工型向服務型企業轉變,國內外的數字印刷者都已意識到印后加工的重要性。印后加工不僅是數字印刷走向商業市場應用的關鍵而且是數字印刷企業新的利潤增長點。因此,數字印刷企業不僅要精心選擇數字印刷設備,也要重視選址印后加工設備及其增值業務的類型。

三、高新區發展數字印刷產業的切入點

高新技術開發區(以下簡稱“高新區”),是指我國在一些知識密集、技術密集的大中城市和沿海地區建立的發展高新技術的產業開發區。

按照《國家高新技術企業認定管理辦法(2008版)》,目前國家重點支持八個領域的高新技術領域:電子信息技術、生物與新醫藥技術、航空航天技術、新材料技術、高技術服務業、新能源及節能技術、資源與環境技術、高新技術改造傳統產業。這其中,印刷應用軟件、印刷線路板生產、先進制造印刷技術等都是國家重點支持發展的高新技術。

基于上述研究,高新區適于引進數字印刷設備制造與銷售項目、數字印刷服務項目與數字印刷增值服務外包項目。其中,

1.數字印刷設備制造、銷售項目

數字印刷設備制造領域,主要包括彩色復印機/打印機控制裝置、單色系統控制裝置、控制高速可變數據彩色系統等。目前全球的數字印刷設備制造商主要有:Xeikon、海德堡、IBM、HP、奧西、施樂、Delphax、Nipson等,國內的主要有方正、奧西中國等。

數字印刷設備銷售面對的客戶主要有:數字印刷服務公司、廣告公司、傳媒公司、政府機關、國有企業、外企、裝修裝飾公司等。

2.數字印刷服務項目

數字印刷服務行業受眾客戶廣泛,需要數字印刷、個性化、可變服務的各行業客戶。此類公司發展前景良好。購買數字印刷設備與系統,承接數字印刷業務,提供數字印刷全面的客戶解決方案。本領域項目滿足高新區發展要求,且能夠園區企業,如動漫游戲、軟件銷售公司等在包裝、封裝、制作、印刷上的需求,利于帶動園區動漫產業的發展。

3.數字印刷增值服務外包項目

數字印刷增值服務外包領域,主要包括印后加工、廣告策劃宣傳、直郵(各個行業――如服裝、銀行、金融保險、食品、電子商務等等)、數據庫管理、內容管理、E-mail發送、快遞郵寄等,就有良好的發展前景。本領域項目滿足高新區發展要求,類似于服務外包類企業(業務流程外包、后臺支持),屬于現代服務業范疇。

參考文獻:

[1]趙 偉:《數字印刷企業狀況分析》[J].印刷工業,2009,9:57-59

[2]陳貴全:《淺談數字印刷技術及其應用》[J].黑龍江科技信息,2009,23:9-9

第8篇：快遞服務行業前景范文

（一）總量不夠

我國的服務貿易從上世紀80年代開始快速發展，從1982年的服務貿易進出口總額44億美元到2008年的3044.5億元，增長了幾十倍，而且中國服務貿易進出口總額占世界的比重也由0.6%增長到2008年的4.2%。但總的來說，盡管增長的倍數很多，由于基數太小，與其他國家相比，總量還是不夠。2008年我國服務貿易出口額占世界服務貿易出口額的3.7%，遠落后于排名第一、占世界出口額的14%的美國；服務貿易進口額占世界服務貿易進口額的4.4%，落后于排名第一的美國的10.5%。不僅如此，我國服務貿易還呈現出連年逆差且逆差逐漸擴大的趨勢。

（二）結構失衡

我國的服務貿易中，傳統服務貿易占主導地位，新興服務貿易的比重較小。長期以來，旅游和運輸占據了我國服務貿易的大半壁江山。直到2008年，我國運輸和旅游這兩個傳統服務貿易行業進出口額為1657.5億美元，仍占服務貿易總額的54.4%。而金融、保險、計算機信息服務等知識密集型、技術密集型服務產業,近年來增速較快，但比重仍然很低。

（三）管理落后

我國對服務貿易管理落后主要表現為：法律法規不完善，很多服務部門的立法尚未完全建立起來，例如《電信法》歷經多年的討論還是沒有出臺；還未形成各部門密切配合、政府和企業緊密聯系的服務貿易促進協調機制和工作體系，也沒有制訂完善的服務貿易發展中長期規劃；我國的服務貿易統計方法、統計口徑與國際標準存在出入，反映出我國服務貿易管理落后。

針對我國服務貿易存在的問題，很多學者提出了發展對策。但這些對策大多從國內經濟發展角度提出，極少從區域貿易、區域經濟合作的角度提出。筆者認為，區域經濟一體化是目前世界經濟發展的一個熱點問題，而且中國也在積極參與、推動地域經濟一體化。區域貿易不僅促進了地區貨物貿易發展，對促進地區服務貿易的發展也有積極作用。

我國參與區域貿易合作的動因

擴大市場半徑。美國經濟學家杰夫•馬德里克在《經濟為什么增長》一書中，論證了經濟增長的原因。他認為，經濟增長需要創新，但科技創新不是經濟增長的原因，“由貿易發展、殖民地化、國內市場膨脹所導致的市場成長是西方經濟發展的最重要的動因”。在目前WTO談判受挫，全球經濟一體化受挫的情況下，發展區域經濟貿易合作是最佳的替代方案，可以有效的擴大市場半徑，從而促進經濟的發展。

國內政策推動。黨的十七大和中央經濟工作會議上明確要求“大力發展服務貿易”；在中央經濟工作會議上提出“努力擴大服務出口”；商務部于2008年和2009年分別出臺了《商務部關于做好2008年服務貿易工作的指導意見》、《商務部關于做好2009年服務貿易工作的指導意見》。其中都提到：利用多邊和區域渠道加強對重大問題的談判和磋商。緊密結合我國服務業發展現狀和實力，在多邊貿易體制和區域貿易安排（特別是自由貿易區）談判中推動建立平等、自由的國際服務貿易體系。將服務貿易納入雙邊經貿重點促進工作的范疇。深化內地與香港在服務貿易領域的合作。

我國參與的主要服務貿易區域一體化組織概況

內地與香港、澳門更緊密經貿關系安排（CEPA）。2003年6月和10月，內地與香港、澳門特區政府分別簽署了《關于建立更緊密經貿關系的安排》（CEPA），均于2004年1月1日起實施。此后，2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年內地和香港、澳門特別行政區政府又分別簽署了六個補充協議。CEPA中關于服務貿易制度的內容有5條：市場準入、服務提供者、金融合作、旅游合作、專業人員資格的相互承認。

中國-東盟自由貿易區協議。2002年11月，我國與東盟簽署了《中國-東盟全面經濟合作框架協議》，正式啟動了中國-東盟自貿區的進程。2007年1月，雙方又簽署了自貿區《服務貿易協議》，已于當年7月順利實施。根據《服務貿易協議》規定，我國在WTO承諾的基礎上，在建筑、環保、運輸、體育和商務等5個服務部門的26個分部門，向東盟國家開放市場；東盟10國也分別在金融、電信、教育、旅游、建筑、醫療等行業向我國開放市場。

中國-巴基斯坦自由貿易協定。《中國-巴基斯坦自由貿易協定》是2006年11月簽署，2007年1月1日生效的。2009年2月，中巴兩國簽署了《中國——巴基斯坦自由貿易區服務貿易協定》，根據協定，在各自對WTO承諾的基礎上，在全部12個主要服務部門中，巴方將在11個主要服務部門的102個分部門對中國服務提供者進一步開放，包括建筑、電信、金融、分銷、環境、醫療、旅游、運輸、快遞、研發、計算機教育、娛樂文化和體育等眾多服務部門。我國將在6個主要服務部門的28個分部門對巴基斯坦服務提供者進一步開放，具體包括采礦、研發、環保、醫院、旅游、體育、交通、翻譯、房地產、計算機、市場調研、管理咨詢、印刷出版、建筑物清潔、人員提供和安排服務等。

中國-智利自由貿易區。2005年11月，中智兩國簽署《中智自由貿易協定》，自2006年10月1日起開始實施。2008年4月兩國簽署《中智自貿協定關于服務貿易的補充協定》。根據協定，我方在計算機、管理咨詢、采礦、環境、體育、空運等23個部門和分部門，以及智方的法律、建筑設計、工程、計算機、研發、房地產、廣告、管理咨詢、采礦、制造業、租賃、分銷、教育、環境、旅游、體育、空運等37個部門和分部門將在各自WTO承諾基礎上向對方進一步開放。

中國-新西蘭自由貿易協定。2008年4月，中新兩國簽署《中國-新西蘭自由貿易協定》。這是中國與發達國家簽署的第一個自由貿易協定，也是中國與其他國家簽署的第一個涵蓋貨物貿易、服務貿易、投資等多個領域的自由貿易協定。《協定》已于2008年10月1日開始生效。目前，新西蘭在商務、建筑、教育、環境等4大部門的16個分部門做出了高于WTO的承諾，中國在商務、環境、體育娛樂、運輸等4大部門的15個分部門做出了高于WTO的承諾。

中國-新加坡自由貿易協定。中國-新加坡自由貿易區談判啟動于2006年8月，于2008年9月圓滿結束談判，簽署《中國-新加坡自由貿易區協定》。《協定》涵蓋了貨物貿易、服務貿易、人員流動、海關程序等諸多領域。在服務貿易方面，雙方在醫療、教育、會計等服務貿易領域做出了高于WTO的承諾。

中國-秘魯自由貿易協定。2009年4月28日，中秘兩國簽署了《中國-秘魯自由貿易協定》，這是我國與拉美國家簽署的第一個一攬子自貿協定。

在服務貿易方面，在各自對WTO承諾的基礎上，秘方將在采礦、研發、中文教育、中醫、武術等部門進一步對中方開放，中方則在采礦、咨詢、翻譯、體育、旅游等部門對秘方進一步開放。

我國服務貿易的發展策略

合理利用區域貿易合作機制，有側重的促進我國服務貿易。我國簽署的自由貿易協定，各有不同的合作領域與側重點。例如中新（新加坡）自貿區，雙方在醫療、教育、會計等服務貿易領域做出了高于WTO的承諾，可以在此區域著重發展我國的醫療、教育業的服務貿易。

不同的區域貿易合作機制所涉及的制度有待完善。例如關于服務的原產地制度，CEPA對自然人提供的服務，采取了國籍和永久居留權標準，對商業存在提供的服務采用了業務執行本地化標準。隨著近年來服務外包的飛速發展，將服務的來源等同于服務提供者的來源是不恰當的，剝奪了成員通過合理的原產地規則來追溯服務正是提供者的權利。

繼續推進新興服務在自貿區的合作。我國服務貿易發展中一個很重要的問題是結構失衡，新興服務貿易比重較小，新興服務業發展落后。若適度開放這些行業，是可以促進發展的。而在自貿區內在雙邊合作的基礎上適度開放新興服務行業，例如電信、金融業，負面影響較小，開放度可控。

但我國目前簽署的自由貿易協定，合作領域以傳統的服務貿易為主，新興服務貿易的合作較少。我國和新西蘭、新加坡簽署的自貿協定，都幾乎未涉及新興服務貿易領域。服務業是新加坡經濟的重要支柱之一，其中新加坡在商業服務、交通通訊、批發零售、金融服務等行業優勢較明顯。而雙方合作的主要領域是醫療、教育、會計等服務貿易領域。

參考文獻：

1.周念利.區域服務貿易自由化安排的GATS+特征分析.國際貿易問題，2008（5）

2.鄒春萌.東盟區域服務貿易自由化：特點與前景.東南亞研究，2008（1）

第9篇：快遞服務行業前景范文

關鍵詞：郵政全業務；自助受理；三大板塊；三流合一；流程；功能；融合

中圖分類號：F61

文獻標識碼：A

當前信息與通訊技術快速發展，人們生活節奏不斷加快，郵政客戶對郵政服務提出了更高的期望與需求：方便、快捷、無處不在、形式多樣、各類郵政業務無縫對接；郵政應站在客戶角度，簡單、快速地辦理郵政業務，而不是因集團內部地區利益或者業務條塊化的劃分，設計復雜而繁瑣的業務流程。本文針對上述需求探討了整合郵政各個業務信息系統，優化或再造業務流程，推動郵政服務的創新，打造郵政統一品牌、統一形象、統一接入的全業務綜合自助受理系統。

1.郵政業務受理的現狀與主要問題

1.1

郵政業務條塊化明顯，業務融合互補性不足

隨著技術的進步、社會的發展，職責分工更加精細，人與人之間的關系更加密切，合作更加廣泛與深入。中國郵政在加強與其他企業合作的同時，更要進一步加強集團內部的分工與協作，為郵政客戶提供更人性化、更加突顯郵政品牌效應的服務。比如：集郵、訂報刊、發快遞用郵政儲蓄信用卡支付費用；辦理信用卡或保險用郵政賀卡或郵冊作禮品；辦理速遞或金融業務時使用郵政名址庫資源等。

盡量減少郵政客戶事務性、重復性的勞動。郵政業務量大但費用較低，借用郵政儲蓄信用卡可以節省客戶的結算頻次；通過郵政號的應用，客戶只要在郵政三大板塊中辦理過一次業務，再次辦理其他郵政業務時，無需重復書寫已經告知的信息，提高了服務效率；利用普遍服務的優勢宣傳郵政金融以及速遞業務，借用郵政儲蓄ATM機發賀卡或者查詢快遞信息等都有業務融合的需求。

1.2 業務受理模式傳統單一，服務創新機制動力不足

當前，各個網點是辦理郵政業務的主要渠道，仍然沿襲傳統的“坐商”模式，在向“行商”模式轉變過程中，還處于摸索階段，沒有找到一個明確的戰略方向。郵政集團企業在業務創新、服務創新職責方面有待進一步提高，經營性指標重視有余，但創新動力稍顯不足。

電視、網絡的業務受理模式僅體現在個別業務、個別地區試點，知名度與影響力有限；自助設備除了成熟的金融ATM機具外，傳統郵政業務及快遞業務的自助設備概念出現了十多年，但目前仍停留在實驗階段；固定電話、移動智能終端遠沒有發揮應有的作用；短信還只是停留在信息通知方面，基本沒有拓展到郵政業務受理領域。

1.3

業務流程復雜，客戶滿意度有待進一步提高

因郵政企業內部板塊之間、地區之間的利益分配問題導致某些郵政業務流程設計復雜，以致客戶的簡單需求無法實現，比如：在網點不能代異地的父母、子女訂閱報紙或期刊；每年重復郵寄的賀年卡片，還需手工處理；已辦理業務采集到的信息在再次辦理業務時缺乏優化的業務流程，無法讓這些寶貴的信息發揮應有作用。

辦理業務時的時空限制依然明顯，網點營業時間以外辦理郵政業務很不方便，網點數量有限，布局也不盡合理。網絡與移動通訊技術近10年的發展，基本上解決了時空限制，借用個人手持智能移動終端，通過優化的架構設計與實現，完全能夠滿足郵政客戶在任何時間、任何地點的基本用郵需求，以進一步提升滿意度。

1.4 物價持續上漲，企業營運成本壓力倍增

資源有限，人口增長，未來物價很難改變持續上漲的趨勢；社會保障制度與用工法律法規的規范會使員工薪資越來越高，提高收入是整個社會的期待。

郵政屬于服務行業，能源消耗以及人工成本占日常運營成本較大比例。中國郵政剛剛完成制度改革，還處于向現代郵政轉型的快速發展期，2011年集團總收入完成1913億元，增長32.7%，郵政業務已經連續24個月保持30%以上的強勁增長。郵政業務量成倍增長，而員工不可能大幅增加，各級、各板塊都存在不同程度的用工壓力。

2 郵政全業務綜合自助受理系統

2.1

郵政全業務綜合自助受理系統的政策支持

當前，信息技術、網絡技術、通訊技術以及自動控制技術的發展水平與現狀，包括國家政策層面正在力推的三網融合、物聯網，為郵政全業務綜合自助受理系統的實現，打下了堅實的技術基礎，做好了有利的政策支持。

2.2

郵政全業務綜合自助受理系統的主要思路

第一，站在郵政集團層面進行業務設計，以方便客戶使用為主導，加強業務板塊之間的融合、促進，塑造統一的郵政品牌形象，落實整體與大局觀念，首先做大、做強郵政業務蛋糕，然后再平衡各方利益，在業務板塊、地區之間分蛋糕。

第二，成熟、穩定的公共基礎網絡通訊設施，特別是信息系統建設的全國集中模式.使數據越來越趨向全國中心，需要投入更多的資金與手段加強全國中心的數據安全與運行維護，站在郵政企業層面做好信息系統的安全設計，統一對外網絡接口，提高信息安全，自動將郵政業務覆蓋范圍拓展到公共網絡覆蓋區域。

第三，梳理每個郵政業務流程，將業務處理中的信息采集、展現與核心業務邏輯處理進行剝離。核心業務邏輯處理復雜且個性化較強，難以做到統一，可以分開處理；而受理渠道層不進行任何業務邏輯處理，只進行信息采集與展現，可以實現統一與平臺化，新開通一種受理渠道即可方便、快速地擴展到其他業務，比如開通電視銀行后，即可馬上開通電視報刊業務。

第四，充分利用已建成的各個郵政信息系統業務邏輯處理功能，節省投資、縮短工期。新建的郵政全業務綜合自助受理系統通過企業服務總線與各業務處理系統進行信息交互，完成相關郵政業務的處理。

第五，充分利用快速普及的個人手持移動智能終端設備。這些設備的處理能力越來越強，移動帶寬也越來越便宜且速度越來越快，在郵政全業務綜合自助受理系統實現后，只需開發掌上郵局客戶端軟件，讓每位郵政客戶成為不領薪水的郵政員丁，享受無時不在、無處不在的郵政自我服務，同時也可為親朋好友提供郵政服務。

第六，充分利用百年郵政的良好品牌形象，開展自動營銷，吸引更多合作伙伴自發地匯聚在現代郵政周圍，在使用傳統郵政業務的同時，拓展、創新更多郵政服務。比如鮮花店、特產店、票務公司等可以通過網絡接口將相關配送服務下單給中國郵政速遞部門；各個企事業單位可以方便、快速地發賀卡、訂閱期刊或集郵，通過郵政儲蓄銀行支付，通過速遞配送發票；利用中國郵政構建的電子商務平臺進行營銷或交易，互利互惠，做大做強郵政業務蛋糕，共同發展。充分發揮中國郵政物流、資金流、信息流“三流合一”的優勢發展電子商務.成就現代郵政，中國郵政必將大有可為。

2.3

郵政全業務綜合自助受理系統的系統構架

根據設計思路，初探郵政全業務綜合自助受理系統架構如圖1所示。

受理渠道層遵循統一的對外數據接口，主要負責信息的采集與展現，以及數據接口與受理設備自身個性化的轉換，比如同定電話的受理模式可能需要在語音與字符之間進行轉換等。

基礎公共網絡層包括廣播電視網、互聯網、電信網，提供數據信息的網絡傳輸，對郵政企業而言，具有免維護、高可用性、覆蓋面廣的優點。

受理接入層負責接收受理渠道層通過基礎公共網絡層發送的業務請求信息，經接人處理后，向郵政業務處理層轉發數據信息；負責郵政業務融合相關的邏輯處理；根據郵政客戶定制的預約業務請求，在滿足條件時主動向郵政業務處理層發起業務請求。

郵政業務處理層主要負責郵政業務的處理，基本可以利用現已建成的各個業務生產作業處理系統。傳統的業務受理模式將繼續保留運行，保證業務的平穩過渡，爭取用3～5年時間，實現傳統業務受理模式與綜合自助受理模式的主輔換位。

3

郵政全業務綜合自助受理系統的主要功能

通過基于郵政全業務綜合自助受理系統的系統架構可以看出，該架構設計非常靈活與適應，方便快遞構建新的業務功能，有助于服務創新的實現。

3.1

自助服務，暢享自由

郵政客戶可以自由選擇合適的時間、地點和偏好的終端方式，根據需求自己動手，簡單、輕松、快速地處理郵政業務，可大量節省等待的時間。比如坐在公交車上訂閱報刊；在公園的游船上進行郵品交易；在開會閑暇之余跟蹤快遞位置；看電視新聞的同時進行基金交易或投保等。

3.2 一次認證，暢通無阻

由于在設計上獨立于業務板塊，充分考慮到了郵政全業務的融合，無論郵政客戶選擇何種受理渠道方式，僅需進行一次身份認證登錄（如通過郵政號登錄），即可進行無需實物處理的郵政全業務受理，包括郵務類業務、金融業務、速遞物流業務三大板塊業務。

通過郵政號可以關聯郵政客戶的名址信息以及親朋好友的社交關系信息，這些信息僅需一次錄入即可多次重復利用，不僅簡單、快捷，還能加強郵政客戶的隱私保護，實現通訊地址的移動性，提高郵政名址信息的準確性與新鮮度，為更加廣泛地應用郵政名址打下堅實基礎。為了提高安全性，還可根據各個郵政業務的安全級別，結合手機短信的動態密碼加強身份合法性認證。

3.3

自動營銷。預約受理

市場經濟競爭激烈，企業需要做好宣傳，進行全方位營銷。每年各級郵政企業都會投入大量資源進行商函、封片卡、信用卡、保險等業務的營銷，但在現實中，郵政客戶很多合理的需求得不到滿足，或者因為業務受理方式不方便而放棄，從某個角度而言，業務自助受理就是一種自動營銷。

個人郵政客戶可以通過自助受理系統實現定制，預約在某個特定的日子為親朋好友發送封片卡（生日卡、賀年卡等），通過郵政儲蓄信用卡扣款，分發給距離接收者最近的郵政機構生成、投遞該封片卡，該功能可以釋放許多潛在需求；機構郵政客戶可以通過自助受理系統提交商函數據，通過郵政儲蓄銀行網銀進行支付，完成商函業務受理。

3.4 文化傳播，集郵交易

郵票素有“國家名片”之稱。集郵，是人們廣泛參與的一種文化傳承形式，在收集、整理、研究、欣賞的同時，還可以保值增值。現代社會，越來越多的人陶醉其中，樂此不疲。

自助受理系統除新郵預訂、文化傳播與宣傳等基本功能外，還可以打造官方集郵交易平臺，郵政客戶之間可以進行票品買賣，中國郵政收取一定的交易費用，并代為保管實物票品，也可以提取實物郵品，通過最近的郵政物流配送，郵政儲蓄資金流結算，郵政信息流保存交易信息及每個郵政客戶的郵品存量數據，充分體現郵政“三流合一”的優勢。

3.5 報紙期刊，數字發行

報紙期刊是郵政的重要業務，曾幾何時，中國郵政幾乎壟斷了報紙期刊的發行，隨著出版業的改革與開放，有的出版社嘗試自辦發行，逐漸侵入郵政的傳統領域，并且搶占下不小的市場份額，激烈的競爭給中國郵政帶來極大的經營壓力。

報紙期刊的數字發行是中國郵政奪回傳統領地的戰略選擇。利用郵政的良好信譽及其與全國各大出版社的良好關系，自助受理系統可以實現任何人隨時隨地為任何居住地訂閱任何省份期刊的基本功能，同時還可實現報紙期刊、音像、圖書等出版物的數字發行，讓郵政客戶足不出戶，通過網絡讀報、電視看報、電話聽報（撥打11185，通過語音合成技術實現）、手機閱報的功能，實現期刊發行工作全流程的自動運行，極大地提高了效率，降低了成本。可以采用包月、包年套餐的形式，讓郵政客戶享受優惠的同時，做大期刊發行蛋糕，使各合作方均受益。

3.6 金融業務，持續創新

金融業務的自助受理起步最早，應用深度與廣度也最好。但創新永無止境，可以爭取實現外地工作的子女為交通欠發達地區的父母自助辦理從賬戶到地址的匯款，同時委托郵政投遞員直接將現金交由其父母，“三流合一”的優勢再次顯現；還可以實現通過郵政號進行轉賬，進一步提高全能服務的便捷性。

3.7 郵政保險，后起之秀

郵政再次開辦保險業務，時間并不長，客戶群尚未培育起來，實踐經驗稍顯不足。與其他各大保險公司相比，郵政百年的良好口碑以及遍布城鄉、點多面廣的優勢，是郵政保險成為保險市場后起之秀不可或缺的保證。

設計更好的保險產品，提供更好的自助受理方式，接受郵政資金流的保險費用支付，通過郵政物流寄遞保險合同。同時，培訓更多的投遞員兼職保險專員，這些舉措必將使郵政快速在保險市場占領一席之地。

3.8 信息查詢，公開透明

通過網絡、自助設備、電視、電話、手機等多種形式實現信息查詢功能，滿足客戶風格統一、界面友好、定位快速的需求，讓郵政客戶盡快滿足自己所需。

在內容上，只要不，爭取做到全部郵政業務的相關信息（包括介紹、資費等）和郵政設施的相關信息（包括網點、自助設備、郵筒、信報箱等物理位置，網點的營業時間與受理業務等）完整公開，方便客戶查詢。

3.9 票務，郵政首選

票務商家可以利用郵政自助受理系統進行票務信息，通過審核后，郵政客戶即可自助購買，實現票務工作的廣覆蓋、低成本、高效率、安全可靠的全流程自助化處理。

郵政客戶可以預訂或購買機票、電影票、演出票、門票、車票、船票等。在票務驗證方面，可以通過發送電子密碼或者與票務商家進行信息系統的實時聯網驗票；對于安全性要求很高的應用場景，還可以與公安局戶籍系統聯網，結合人工核查的方式進行身份實名驗證。

3.10

電商網購，未來趨勢

電商網購憑借扁平化、高效率、廣覆蓋、低成本以及靈活的適應性，必將成為主流的商務形式。而現在困擾電商網購快速發展的主要問題有二：一是商家信譽；二是實物運輸過程的責任認定。作為世界500強的中國郵政，可以直接與產品質量高的實力生產廠家合作，提供面對面、手把手的客戶無憂實物交接網絡購物服務（客戶收貨前，郵政承擔所有責任），把商場開進千家萬戶。以信譽與無憂為電商市場的切入點，必將占據一席之地。

近年來各級郵政部門一直在拓展各類實物的配送服務領域，包括農資、化肥、土特產、酒類等，取得了一定效益，但很難做大做強。中國郵政可以通過電商平臺招商，吸引廠商自動上門，做好內部流程以及人員管理，充分發揮郵政“三流合一”的優勢，成為電商網購市場的引領者，并非只是空想。

3.11

慈善郵政，愛心社會

當今社會并不缺乏愛心人士，缺少的是透明慈善的機會。通過郵政綜合自助受理系統，需要幫助的人可提出需求與證明，提供幫助的人可以匿名或實名提供現金或實物的捐助，系統自動將捐助情況進行公布并發送給每一個捐助人，同時將數據發送給專業的慈善機構接受指導與審計，實現點對點捐助、透明捐助。

3.12數據傳媒，有所作為

通過已有的豐富、真實、鮮活的郵政名址數據，結合綜合自助受理系統采集到的客戶信息，可以實現郵政名址數據的自動維護。結合客戶在綜合自助受理系統上的行為表現，基本可以分析出客戶的興趣、職業、經濟基礎、社會關系，為有效、定向的傳媒打下堅實基礎。

廣告商客戶、商家客戶可以通過綜合自助受理系統提交需求，進行客戶篩分，系統自動給出方案報告（包括客戶覆蓋區域與人數）與報價，在完成費用支付后，系統自動生成直郵商函，既保護了客戶隱私，又確保了商戶實現定向宣傳，同時還節省了運營成本。

4 郵政全業務綜合自助受理系統的優勢

4.1

整合企業資源，塑造郵政統一品牌形象

郵政綜合自助受理系統整合郵政企業資源，將各個地區、各個專業、各種模式的業務受理整合到一個平臺，吸引更多郵政客戶完成盡可能多的業務操作，產生規模效應。同時，切實加強三大板塊的融合，落實品牌共享、共建、共用、共贏的理念，分工協作，相互配合，做大、做強現代郵政。

系統實現后，申請對外統一的服務域名為或，郵政客戶只需登錄該網站即可辦理各個板塊的業務，在完成一個板塊業務的同時，自然而然地實現另外兩個板塊業務的宣傳。

4.2 優化業務流程，改善客戶服務體驗

郵政綜合自助受理系統更多站在郵政客戶的角度，而不是業務專業板塊的角度來設計業務流程，將企業內部相關環節優化到后端處理，更加符合郵政客戶的需求與習慣，能夠帶給客戶更優的服務體驗。

比如一站式處理，能夠快速地完成更多業務，減少結算頻次；包括親朋好友的相關名址信息僅需采集一次，最大限度地減少客戶事務性、重復性的操作；支持預約受理業務，幾乎無需花費時間即可每年給上百名好友發送賀年卡片，還能自動兌獎。

4.3

簡化接口設計，構建機制適應服務創新

郵政綜合自助受理系統可以屏蔽受理渠道層不同受理渠道之間以及基礎公共網絡層不同網絡之間的差異，郵政業務處理層中的各個業務處理系統無需考慮與不同渠道、不同網絡的接口，僅需設計與自助受理系統的接口即可，非常適合不同業務、不同受理渠道進行組合，創新服務模式。比如用座機或短信發送賀卡；用ATM機購買保險等。

4.4

節省人力成本，提高企業核心競爭力

當前，郵政業務不再只是寄遞類業務，更多的是信息采集與信息展現，郵政綜合自助受理系統的實現為郵政客戶提供了一種新的選擇。客戶利用自己的設備，即可完成郵政營業員的工作，可以有效降低郵政業務受理的工作量，減少業務受理的用工需求，提高郵政生產作業自動化處理程度與效率，在擴大郵政業務量的同時，節省人員與場地的運營成本，進一步提高郵政企業的核心競爭力。

5 郵政全業務綜合自助受理系統的發展前景

在全國郵政工作座談會上，中國郵政集團公司總經理李國華將創新提升到郵政發展的戰略高度，提出了體制機制創新、經營服務創新、科技創新和品牌創新等四個創新，特別指出“要通過加快創新促進發展，推動傳統郵政向現代郵政的轉型，努力開創中國特色郵政事業新局面”，明確了中國郵政下一步的發展方向。