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關(guān)鍵詞:新加坡安全管理;經(jīng)驗;借鑒
工程項目的多樣性、工程周期的緊迫性、周邊環(huán)境的復(fù)雜性、施工工藝的粗放性、施工人員的流動性和勞動力的密集性,決定了當(dāng)前建筑行業(yè)仍然是一個高風(fēng)險、多事故的行業(yè)。尤其在國內(nèi)城市建設(shè)突飛猛進、日新月異的大發(fā)展時期尤為突顯。最近幾年,雖然本市安全生產(chǎn)工作從總體上來看基本受控,生產(chǎn)安全事故逐年呈下降態(tài)勢,但是隨著城市基本建設(shè)的發(fā)展,越來越多的的危險性較大的工程項目不斷的承接施工。如何從根本上把握安全生產(chǎn),控制或降低生產(chǎn)安全事故、杜絕重大的或有嚴重社會影響的生產(chǎn)安全事故發(fā)生;如何提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平,營造企業(yè)安全生產(chǎn)文化等等,就需要我們在傳統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理模式的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新、不斷超越。這次有幸組團赴新加坡建設(shè)工程市區(qū)線一期902標及二期920標施工現(xiàn)場為期8天的考察學(xué)習(xí),考察的內(nèi)容涵蓋了新加坡施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工的相關(guān)管理理念、管理制度、基本做法及經(jīng)驗等。通過考察學(xué)習(xí),受益匪淺,感觸深刻,主要有以下幾個方面:
一、新加坡安全生產(chǎn)管理力量
每個標段均有1名安全經(jīng)理、3名安全官、6名以上的安全員及2名環(huán)境監(jiān)督保護人員,分包的安全員還不包含在其中,這樣總包與分包的安全管理人員加在一起將可能超過20名。現(xiàn)場有了如此多的安全管理人員,勢必要做到每個作業(yè)區(qū)域,甚至每個作業(yè)點均有安全管理人員旁站監(jiān)督。當(dāng)我們走進施工現(xiàn)場,均可以看到帶有明顯標識的安全員在現(xiàn)場不停的實施監(jiān)督,同時,項經(jīng)部在管理方面,要求凡是從事安全管理工作的人員均要佩戴藍顏色的安全帽,這樣但凡是業(yè)主或是公司檢查,進入施工現(xiàn)場,只要看見有人穿戴藍顏色的安全帽,便可以知曉現(xiàn)場是否有安全員,反之則相反,如果沒有,便可以馬上通知現(xiàn)場的安全經(jīng)理,要求加強現(xiàn)場安全人員監(jiān)控。
1.每日生產(chǎn)安全碰頭會
每天下午1點鐘,項經(jīng)部要組織召開一個小型的安全生產(chǎn)碰頭會、參加的人員主要為項經(jīng)部生產(chǎn)經(jīng)理、安全經(jīng)理及各分包現(xiàn)場負責(zé)人,主要內(nèi)容為對當(dāng)日的生產(chǎn)工作進行一次布置及匯總,同時對現(xiàn)場的安全工作進行講評,不足的地方及時整改。
2.外部安全技能培訓(xùn)
新加坡人口大約有468萬,人口較少,國土面積狹小,為一個城市國家,因此在工程建設(shè)方面暴露出來的一個顯著問題便為勞動力不足,本國的工人很少從事體力勞動,大多從事管理工作,因此新加坡的主要勞動力均來自鄰國,諸如泰國、印尼、孟加拉等國,這些國家均為勞動力輸出國家,而這些外來工人所暴露出來的問題也一目了然,大多為文化知識不足、崗位技能相對匱乏,為此政府對這些外來務(wù)工人員有一套嚴格的準入制度,凡是想在新加坡從事工作的務(wù)工人員,均要通過培訓(xùn),獲得相應(yīng)技能的資格證書方能上崗,經(jīng)考試合格后簽發(fā)合格證書,培訓(xùn)的單位也是由政府出資辦理的,由政府出資,參加的人員一律免費,由此可見新加坡政府是多么的重視安全技能培訓(xùn);同時各企業(yè)單位在招收這些人員前,也要嚴格審查這些相關(guān)技能崗位證書,諸如急救員、電焊工、吊車督工、司索工等,沒有證書一律不得錄用上崗。
3.內(nèi)部安全培訓(xùn)
外來人員經(jīng)企業(yè)錄用后依舊不得馬上上崗工作,首先要通過企業(yè)內(nèi)部的安全培訓(xùn),培訓(xùn)主要內(nèi)容涵蓋了一些基本的安全常識及現(xiàn)場要注意的安全事項,培訓(xùn)完畢后項經(jīng)部會每人發(fā)放一個小的彩色標簽,張貼在安全帽一側(cè),以示通過內(nèi)部安全培訓(xùn),具備上崗資格。項經(jīng)部在每個禮拜二和禮拜四共設(shè)兩次內(nèi)部安全培訓(xùn),也就是說,如果工人是禮拜五進場的,他也必須等到下個禮拜二進行了安全培訓(xùn)、獲得了標簽才能上崗。這就好比是在駕校學(xué)車,駕校考試通過獲得駕駛證只是初步具備了合法開車上路的資格,但是要真正掌握開車技巧、積累開車經(jīng)驗還是要在日常的開車過程中慢慢逐步積累,因此內(nèi)部安全培訓(xùn)相當(dāng)重要。
4.P.P.E個人
安全防護用品制度所謂”P.P.E”翻譯過來便是個人防護用品,具體分為安全帽、反光背心、安全鞋,即進入施工現(xiàn)場的所有人員均要滿足上述三個條件方能進入施工現(xiàn)場,無論是在新加坡、香港還是印度(集團在建項目),項目安全管理均貫徹執(zhí)行了PPE(個人防護用品)制度,無論是業(yè)主、監(jiān)理、管理人員或是工人、無論施工人員是在地上還是在地下;白天還是夜間;是本單位人員、外來駕駛員或是訪客外來檢查人員進入施工現(xiàn)場一律要穿戴PPE。同樣在安全帽的顏色上也有所區(qū)分,不同的顏色代表不用的工作崗位,在新加坡,白色代表的是業(yè)主和訪客、紫色代表管理人員、藍色代表安全員、紅色代表電工、黃色代表工人等,這樣施工現(xiàn)場的工種、人員布置情況一目了然,究竟現(xiàn)場有沒有安全員監(jiān)督、有多少特殊工種、有多少普工在從事工作、是否普工在違章從事特種作業(yè),我們可以看的清清楚楚。
5.班組講評制度
每日班組講評制度,每日共安排了三次的班組講評,時間分別為早上8點、下午1點及下午7點,參加的人員主要為現(xiàn)場項目經(jīng)理、安全員及一線工作人員,講評的內(nèi)容主要為基本的安全常識、法律法規(guī)知識或是對當(dāng)日發(fā)現(xiàn)的安全違章、文明施工等現(xiàn)象進行當(dāng)日講評,通過日復(fù)一日、循環(huán)式、填鴨式的安全教育,逐步加強民工的安全意識。每日在講評前首先召集工人進行熱身運動,之后再進行講評會,這樣一來可以振奮工人精神,同樣也可以很好地?zé)嵘恚苊馐軅?/p>
6.每月安全講壇及安全獎勵制度
每月項經(jīng)部會邀請政府層面或是監(jiān)理、施工單位的一些相關(guān)人員對施工現(xiàn)場一線工人舉辦安全講座,采取的方式主要為PPT多媒體方式,通過播放圖片、科教片、安全事故分析錄像等形式對工人進行宣傳教育;在安全獎勵方面,項經(jīng)部每月會從各分包中選舉出一些當(dāng)月安全工作表現(xiàn)優(yōu)異、安全意識較好的工人,由項目經(jīng)理為他們頒發(fā)獎狀,同時給予一定的經(jīng)濟獎勵,倘若一個月內(nèi)現(xiàn)場無任何安全事故,項經(jīng)部將會為現(xiàn)場所有工人免費提供一頓豐盛的午餐,工人們吃得開心,項經(jīng)部辦得也開心。通過這樣的獎勵手段,從個人逐步擴展到集體,令大家逐步意識到,只要自己安全工作做得好,遵守安全規(guī)章制度及操作規(guī)程,便有機會獲得獎勵。這樣一來,對一線工人來說既獲得了榮譽又得到了經(jīng)濟上的實惠,對項經(jīng)部安全來說,整體的工人安全意識均有所提高,花一點小錢,何樂而不為呢?
7.安全宣傳海報動漫化
在新加坡工地的施工現(xiàn)場,我們隨處可見一些動漫化的安全宣傳海報,無論是在上下通道口、扶梯口、辦公室、食堂、會議室、走廊等地方均可以見到,在內(nèi)容上也不同于國內(nèi)的安全宣傳欄,大多是通過文字結(jié)合圖片的形式對工人進行基本安全教育、安全知識普及等,在色彩方面,圖片也都是采用彩色海報形式;而這些安全海報,均是用政府統(tǒng)一印刷制作,免費提供給各工地,為的就是通過這種方式潛移默化地逐步提高工人安全防范意識、自我保護意識。工地安全經(jīng)理在此基礎(chǔ)上,又自發(fā)地制作了一些現(xiàn)場安全違章告示牌,以圖片的形式將本現(xiàn)場拍下來的一些安全違章照片布置在告示牌上,同時在錯誤的違章照片一旁張貼一些正確的做法,這樣通過對比的方法,形象地告知工人們什么是錯誤的做法,什么是正確的做法,避免違章作業(yè)、冒險作業(yè),減少安全事故發(fā)生的概率。
8.顏色代碼系統(tǒng)
新加坡工地在現(xiàn)場使用顏色代碼系統(tǒng),主要內(nèi)容為用四種不同的顏色相應(yīng)代表不同的月份,黃色代表(1、5、9)月、綠色代表(2、6、10)月、藍色代表(3、7、11)月、橙色代表(4、8、12)月,每月工地會安排機械設(shè)備專管員對現(xiàn)場的大型機械、吊具、索具、鋼絲繩等進行檢查,凡是經(jīng)過現(xiàn)場檢測合格的便要求在機械、吊具、索具、鋼絲繩上刷上當(dāng)月相對應(yīng)的油漆色,這樣便可以一目了然,使用者在使用前如果看見有相對應(yīng)的油漆色,便可以知曉此設(shè)備用具經(jīng)過檢測,能夠安全使用,反之則相反,應(yīng)予以清退或者報銷。9.設(shè)備管理及標簽系統(tǒng)新加坡工地每周要求各分包對現(xiàn)場使用的起重設(shè)備進行安全檢查,要求一定要將吊車起重臂放下進行全面檢查,這在我們國內(nèi)是很少見的,國內(nèi)很少有將吊車大臂降下來進行現(xiàn)場安全檢查的。在日常設(shè)備及中小型機具檢查管理方面,新加坡工地采用標簽系統(tǒng),自行設(shè)計制作具有粘性的彩色標簽,標簽的顏色也分紅色與綠色兩種,一旦設(shè)備及工具上被張貼了紅色標簽,則表明此設(shè)備不得使用,需要維修或是更換;如果被張貼了綠色標簽,則表明已進行過安全檢查,可以放心使用。10.環(huán)境保護首先新加坡工地在防噪音污染方面對現(xiàn)場的大型機械、發(fā)電機等均做到了隔音防護,在機械的四周加裝隔離板,減少噪音污染;在夜間要求使用非金屬的工具,諸如在榔頭的兩頭加裝橡膠等減低噪音;在土壤保護方面,新加坡政府對廢水回收利用放面做了大量的工作,因為新加坡本身淡水資源匱乏,均要從鄰國進口,因此淡水對于新加坡人民來說異常的珍貴,為此政府強制要求各工地一定要配備污水處理系統(tǒng),生產(chǎn)用水一定要實現(xiàn)經(jīng)過污水處理系統(tǒng),經(jīng)沉淀水質(zhì)達到要求后再進行循環(huán)利用,可以用來作為車輛沖洗、廁所用水,廢水不得直接排入城市管網(wǎng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將受到嚴厲的處罰!
二、與新加坡相比,目前國內(nèi)安全管理工作存在的缺點與不足
1.制度貫徹的執(zhí)行力度不足
目前從我們國內(nèi)的安全相關(guān)管理制度來說,大到安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度,小到食堂、寢室衛(wèi)生管理制度,可以說是很詳細、全面的,但是這些大多只流于書面形式,在實際管理當(dāng)中,制度的貫徹執(zhí)行力度相當(dāng)不足,我們的專職安全管理人員,在現(xiàn)場安全管理中往往停留在口頭上要求貫徹執(zhí)行相關(guān)制度,但是我們?nèi)鄙賹χ贫蓉瀼貓?zhí)行的監(jiān)管力度。我國自古便有句古語“紙上得來終覺淺、絕知此事要躬行”,我們目前缺少的就是這種躬行精神!
2.專職安全管理人員數(shù)量匱乏
新加坡每個工地均有超過10名以上的安全管理人員,對現(xiàn)場做到安全生產(chǎn)全面監(jiān)控,這與國內(nèi)項目安全管理人員缺乏及整日疲于應(yīng)付外界檢查、開會、內(nèi)業(yè)資料整理等而無暇顧及現(xiàn)場安全監(jiān)督管理有著很大的差距。國內(nèi)項目安全管理人員的缺乏是每個項目普遍存在的問題,這與項目成本考核有直接關(guān)系,每個項目人員數(shù)量配置子公司均有考核要求,這也就造成了我們的安全管理工作經(jīng)常是“說起來重要、做起來次要、忙起來不要”的現(xiàn)狀,因為我們現(xiàn)場沒有足夠的專職安全員對現(xiàn)場進行巡視監(jiān)督檢查,當(dāng)然也只能空喊口號咯!
3.工人準入機制及安全培訓(xùn)教育
一、關(guān)于目前培養(yǎng)中職院校旅游管理專業(yè)學(xué)生法律素養(yǎng)存在的主要問題
(一)缺少體系化的旅游管理專業(yè)法規(guī)法律課程
旅游業(yè)本質(zhì)上屬于第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)行業(yè),因此旅游業(yè)離不開娛樂、購物、游玩、出行以及吃住等多個行業(yè)的服務(wù),這就需要根據(jù)《旅游法》以及等多個行業(yè)的相關(guān)法律的具體情況,科學(xué)編訂中職院校旅游管理專業(yè)學(xué)生需要學(xué)習(xí)的《旅游法規(guī)》課程體系,也就是說需要建立完善的中職院校旅游管理專業(yè)《旅游法規(guī)》課程體系,嚴格按照現(xiàn)行旅游法律法規(guī)來及時更新和編訂教材,將廢止的舊法剔除教材,不斷的將新規(guī)填充進教材之內(nèi),但是當(dāng)前中職院校旅游管理專業(yè)的《旅游法規(guī)》課程體系編訂的教材內(nèi)容和知識難度與現(xiàn)行的法律差距較大,其中最明顯的缺陷表現(xiàn)在《合同法》之中,現(xiàn)行的《合同法》與之前編纂的《合同法》差距較大,但是中職院校的教材依然沒有得到及時的更新[1]。
(二)目前的中職院校旅游管理專業(yè)授課缺少實踐訓(xùn)練
旅游管理專業(yè)是一門實踐性較強的專業(yè)課程,因此《旅游法規(guī)》教學(xué)必須要突出其專業(yè)本身的較強實踐性。另外旅游業(yè)本質(zhì)上屬于具有較強綜合性的服務(wù)行業(yè),因此橫向及縱向上涉及到很多法律主體,一旦組織序列內(nèi)部發(fā)生了法律主體的糾紛,往往就會呈現(xiàn)出較強的復(fù)雜性特點。旅游管理專業(yè)的學(xué)生需要積極參加旅游管理行業(yè)實踐才能正確的處理糾紛并且不斷提升自身的實踐能力。但是當(dāng)前的中職院校旅游管理專業(yè)《旅游法規(guī)》課程設(shè)置中幾乎全是理論課程內(nèi)容,關(guān)于《旅游法規(guī)》的實踐課程例如案例教學(xué)、實踐教學(xué)等安排少之又少,學(xué)生缺少有效的法律素養(yǎng)實踐課程訓(xùn)練[2]。
(三)當(dāng)前中職院校旅游管理專業(yè)法規(guī)課程建設(shè)缺少地方特色
當(dāng)前中職院校的旅游管理專業(yè)主要為了中職院校的旅游法規(guī)教學(xué)而設(shè)置,但是中職院校旅游管理專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要就職于地域內(nèi)的旅游行業(yè),由于中職院校的《旅游法規(guī)》課程缺少中職院校所在地域的地方特色,所以很多學(xué)生就職后并不能迅速地適應(yīng)自身的崗位角色。當(dāng)前各地的旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)朝著特色化、地方化以及民族性等綜合方向發(fā)展,結(jié)合地方特點已經(jīng)逐漸打造出各種歷史文化旅游、綠色旅游、觀光農(nóng)業(yè)以及農(nóng)家樂等旅游項目,因此中職院校的旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)要積極與地方立法相適應(yīng),但是當(dāng)前很多中職院校的《旅游法規(guī)》課程缺少有效的地方定位,教學(xué)效果不是十分理想。
二、加強中職院校旅游管理專業(yè)人才法律素養(yǎng)培養(yǎng)的有效策略
(一)高度重視中職院校旅游管理專業(yè)學(xué)生法律思維及法治理念的培養(yǎng)
理性化的法治觀念被稱作法治理念,人們在法治實踐中的價值追求、基本原則和思想基礎(chǔ)都依靠法治理念進行指導(dǎo)。科學(xué)的法治理念更有利于維護社會秩序、管理社會事務(wù),在當(dāng)前全民推進依法治國的形勢下,中職院校的旅游管理專業(yè)學(xué)生更要在步入工作崗位之前,學(xué)會用法律全面武裝自己,積極樹立正當(dāng)?shù)某绦蛞庾R、權(quán)利保障意識、合法性判斷意識以及規(guī)則意識,并且要學(xué)會在日常的學(xué)習(xí)、生活以及工作當(dāng)中姜超按照法治思維考慮和解決問題,因此中職院校的旅游管理專業(yè)要積極開辟案例教學(xué)、實踐教學(xué)模式充分樹立學(xué)生的法治思維,幫助學(xué)生更好地看待旅游環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種糾紛與維權(quán)問題[3]。
(二)逐步完善旅游專業(yè)《旅游法規(guī)》課程理論知識體系的建設(shè)
旅游行業(yè)涉及吃住行娛樂等多個服務(wù)行業(yè)的法律主體,中職院校的旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)工作要循序漸進地推進,徹底加強各部門、各行業(yè)的法律、法規(guī)知識傳授,通過對教學(xué)進度和教學(xué)內(nèi)容的把握,積極研究改革《旅游法規(guī)》教材體系。以《合同法》的旅游行業(yè)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)為例,應(yīng)該選擇適宜旅游行業(yè)學(xué)習(xí)的內(nèi)容,不應(yīng)采用深度過大的內(nèi)容給學(xué)生教授,只需要堅持《合同法》的分則原則與總則保持一致,然后在《合同法》的講解基礎(chǔ)上重點教授《旅游法》中旅游服務(wù)的特殊合同問題。
(三)加強現(xiàn)代企業(yè)法律管理知識的學(xué)習(xí)
現(xiàn)代旅游業(yè)的法規(guī)很多情況下依托《公司法》實現(xiàn)最終的管理,因此中職院校的旅游管理專業(yè)學(xué)生需要充分了解在公司制下有限責(zé)任模式、法人治理結(jié)構(gòu)、勞動合同簽訂、旅游服務(wù)合同體系等法律責(zé)任的講解。學(xué)生通過現(xiàn)代企業(yè)管理制度的法制意識學(xué)習(xí)后,才能積極思考在現(xiàn)代企業(yè)制度下旅游企業(yè)的法律管理重點,學(xué)生作為旅游業(yè)的從業(yè)人員必須將自身的考核與效能放置在企業(yè)制度模式內(nèi)接受考驗[4]。
(四)加強中職院校學(xué)生對旅游糾紛事件的法律實踐訓(xùn)練
旅游行業(yè)的從業(yè)人員要想獲得旅游企業(yè)以及行業(yè)的認可并獲得相應(yīng)的勞動報酬和較高的勞動績效,就要充分了解現(xiàn)代旅游行業(yè)法規(guī)及政策,通過法律思維充分思考旅游行業(yè)的糾紛維權(quán)事件,這就需要中職院校不斷加強學(xué)生的實踐環(huán)節(jié)訓(xùn)練,積極增設(shè)《旅游法規(guī)》實踐課程的課時以及內(nèi)容,同時密切結(jié)合學(xué)校所在的地方旅游特色,理清地方旅游企業(yè)的運行模式及管理程序,這樣才能從根本上積極有效地提升中職院校旅游管理專業(yè)學(xué)生的法律素養(yǎng)[5]。
三、結(jié)束語
總之,各地方的中職院校積極擔(dān)負著為具有地域特點的地方旅游行業(yè)輸送人才的重任,在目前的中職院校旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,必須高度重視《旅游法》、《公司法》以及與地方特色相關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。當(dāng)前各地方的中職院校都面臨著轉(zhuǎn)型和發(fā)展,旅游管理專業(yè)的學(xué)生必須與地方旅游行業(yè)的實際需求為依據(jù),著重強化地方法律、法規(guī)的意識,最終為地方旅游行業(yè)培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才。
[參考文獻]
[1]蔣艷.全域旅游背景下高職旅游管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)思考[J].旅游縱覽(下半月),2018(10):227-228.
[2]趙麗琴.地方本科院校旅游管理專業(yè)學(xué)生法律素養(yǎng)的培養(yǎng)[J].旅游縱覽(下半月),2018(04):200-201.
關(guān)鍵詞 休閑農(nóng)業(yè);現(xiàn)狀;對策;陜西隴縣
中圖分類號 F592 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739(2013)20-0305-02
休閑農(nóng)業(yè)是依托農(nóng)業(yè)資源,結(jié)合旅游業(yè),為消費者提供娛樂、觀光、度假、健身、休閑為一體的新型產(chǎn)業(yè),是建設(shè)社會主義新農(nóng)村、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、提高農(nóng)民收入的重要舉措;也是深度開發(fā)農(nóng)業(yè)資源潛力、調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、改善農(nóng)業(yè)環(huán)境、發(fā)展生態(tài)環(huán)保農(nóng)業(yè)的新途徑。發(fā)展現(xiàn)代休閑農(nóng)業(yè)對于突破農(nóng)業(yè)發(fā)展瓶頸、進一步拉動消費內(nèi)需、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式意義十分重大[1-2]。
1 隴縣休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
隴縣休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展相較其他縣區(qū)起步較晚,發(fā)展速度緩慢,大體經(jīng)歷了2個發(fā)展階段:第1階段:1996—2005年,為起步發(fā)展階段,主要開展了以關(guān)山草原和龍門洞等為主的觀光旅游活動;第2階段:2006—2012年,為迅速發(fā)展階段,大力開發(fā)了以秋菊山莊、八渡民樂園、溫溪度假村等模式的集釣魚休閑、吃農(nóng)家菜、住農(nóng)家房、觀農(nóng)家景為主要內(nèi)容的“農(nóng)家樂”建設(shè)。由于各級領(lǐng)導(dǎo)重視,建設(shè)休閑農(nóng)業(yè)的投資力度加大,促進了休閑農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展,使隴縣休閑農(nóng)業(yè)的規(guī)模及整體檔次得到了較大提高。在滿足游客游玩、吃住的基礎(chǔ)上,隴縣休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展越來越注重為游客提供更多的自然休閑方式、農(nóng)家生活與農(nóng)事體驗等休閑游樂活動。
2 隴縣休閑農(nóng)業(yè)主要模式
2.1 農(nóng)家樂模式
以東南鎮(zhèn)演峪山、東興村、溫水鎮(zhèn)團結(jié)村、天城鎮(zhèn)馬曲村新農(nóng)村獨家小院等為代表的地方特色農(nóng)家樂休閑農(nóng)業(yè)模式,吃農(nóng)家飯、觀農(nóng)家景、唱農(nóng)家曲、賞民間工藝等內(nèi)容的農(nóng)家休閑娛樂活動,可使游客真實體會農(nóng)家樂休閑農(nóng)業(yè)帶來的快樂。
2.2 民樂園模式
以溫水鎮(zhèn)溫溪度假村、八渡鎮(zhèn)高樓民居園、秦嶺西鱗鮭漁樂園等為代表的民樂園模式,集垂釣、餐飲、娛樂、住宿、賞景等主要內(nèi)容的休閑農(nóng)業(yè)旅游,可使游客享受民樂園帶來的歡樂。
2.3 草原模式
以關(guān)山草原、關(guān)山森林公園為代表的旅游休閑農(nóng)業(yè)模式。住蒙古包、吃烤全羊、跳集體舞、篝火晚會、騎馬、射箭、滑草以及看藍天白云和風(fēng)吹草地見牛羊等內(nèi)容的旅游休閑活動,可使游客盡情體驗廣袤草原和茂密森林帶來的生活樂趣。
2.4 自然景觀模式
以龍門洞、藥王洞、香山寺、磬口寺、老龍殿等旅游圣地開發(fā)的自然景觀休閑農(nóng)業(yè)模式。最具出名的是隴縣龍門洞、藥王洞,是中國道教發(fā)祥地。山水亭榭相互輝映,瓊樓玉宇高懸崖壁,山間飛禽鳴聲不絕,林濤樹影舞姿婆娑,溪流清澈見底,魚兒嬉戲打鬧,山水秀景,目不暇接,美不勝收,招惹游客。景點游人以賞景、燒香、祈福、游玩等內(nèi)容的休閑度假活動,置身其中給人一種超凡脫俗世外桃源之感。
2.5 園區(qū)示范模式
以縣城北坡千畝油桃園為主的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光園、高楞晨輝現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園、溫水坪頭省級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合示范園等高科技含量的休閑農(nóng)業(yè)模式。為游人展示設(shè)施蔬菜、設(shè)施瓜果、名特優(yōu)新品種、農(nóng)業(yè)新技術(shù)以及旅游無公害農(nóng)產(chǎn)品的研發(fā)等內(nèi)容的生產(chǎn)情況,讓人們在休閑游玩中通過觀光、互動、采摘、品嘗、營銷等方式,可以極大地開闊眼界,增加知識,陶冶情趣,親身體驗農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。
據(jù)不完全統(tǒng)計,2012年,隴縣休閑農(nóng)業(yè)投入總資金8 600多萬元,年接待游客15萬人次,年綜合經(jīng)營收入達5 580多萬元,極大地推進了隴縣向建設(shè)“區(qū)域商貿(mào)中心、歷史文化名城、休閑度假勝地、最佳人居環(huán)境”為一體的寶天平城市圈中心生態(tài)花園城市邁進步伐。
3 隴縣休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展存在的問題
經(jīng)過20多年的努力,隴縣的休閑農(nóng)業(yè)有了較大發(fā)展,度假山莊、民樂園、旅游景點等已基本形成了“吃、住、行、游、購、娛”的新格局,吸引了縣內(nèi)外大批游人前來休閑度假旅游,極大地促進了全縣社會經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。但通過調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),隴縣休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展仍存在認識不到位、規(guī)劃不科學(xué)、素質(zhì)不高、資金投入不足等問題,直接影響和制約了隴縣休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展的規(guī)模和質(zhì)量。
3.1 思想認識不深入
休閑農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)的交叉與結(jié)合,是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要組成部分,是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的有力措施,根本目的在于搞活農(nóng)村經(jīng)濟,繁榮農(nóng)村社會,促進農(nóng)村和諧發(fā)展[3]。但在實際發(fā)展過程中,人們普遍過于追求短期經(jīng)濟效益,沒有深刻認識到休閑農(nóng)業(yè)的本質(zhì)特點,一味地發(fā)展旅游業(yè),沒有很好地利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)與農(nóng)村自然資源,實際上形成了娛樂休閑產(chǎn)業(yè)在城郊的延伸。一些地方依托農(nóng)村自然景觀,單純地搞旅游開發(fā),與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營毫不相關(guān),沒有形成特色,這其實背離了發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)的初衷。還有一些地方盲目認為發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)就是辦“農(nóng)家樂”,致使“農(nóng)家樂”成規(guī)模增長,加之缺乏有序管理,導(dǎo)致經(jīng)營效益較差,影響了休閑農(nóng)業(yè)的健康發(fā)展。
3.2 從業(yè)人員素質(zhì)過低
專業(yè)人才是一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大不可或缺的元素,甚至是根本保障與支撐。隴縣休閑農(nóng)業(yè)起步較晚,從事休閑農(nóng)業(yè)的人員多為農(nóng)民,高素質(zhì)、高科技型的管理人才很少。調(diào)查發(fā)現(xiàn),隴縣關(guān)山草原、秋菊山莊、溫溪度假村等地從事休閑農(nóng)業(yè)的人員40歲以上的占76%,高中文化水平以下占85%,足見休閑農(nóng)業(yè)經(jīng)營管理類人才十分缺乏,直接影響企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。從事休閑農(nóng)業(yè)設(shè)計與規(guī)劃的人才尤其缺乏,理論功底不扎實、專業(yè)技能不熟練、實踐經(jīng)驗不足是目前該縣從事休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展人員的通病。正是由于現(xiàn)代企業(yè)管理人才的缺乏,導(dǎo)致從事休閑農(nóng)業(yè)的企業(yè)內(nèi)部管理混亂,管理成本高居不下,管理效率和效益低下,無法按照現(xiàn)代企業(yè)管理制度來運作。
3.3 整體規(guī)劃缺乏科學(xué)性
隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、山川秀美工程的實施以及人們向往生態(tài)、綠色、休閑、娛樂、健康需求的回歸,投資人普遍看到了發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)市場的巨大潛力。在沒有很好結(jié)合當(dāng)?shù)貐^(qū)位、交通、自然景觀與民俗文化等特點以及未能徹底進行系統(tǒng)的市場調(diào)查分析和合理科學(xué)規(guī)劃的前提下,一味地模仿,急于上項目、做規(guī)劃,盲目發(fā)展休閑農(nóng)業(yè),沒有形成特色,導(dǎo)致同質(zhì)化傾向嚴重,競爭力不強。如東興的農(nóng)家樂、八渡高樓村的民樂園等,剛開始人氣很旺、生意火爆,效益可觀,現(xiàn)在生意冷淡,效益下滑,經(jīng)營不景氣。
3.4 資金投入力度不大
休閑農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要大量資金,而隴縣是山區(qū)農(nóng)業(yè)縣,也是國家級貧困縣之一,經(jīng)濟基礎(chǔ)脆弱,當(dāng)?shù)卣诎l(fā)展休閑農(nóng)業(yè)的資金投入上力度很小,造成休閑農(nóng)業(yè)配套服務(wù)跟不上,如關(guān)山森林公園的高爾夫球場建設(shè)、秋菊山莊的水上樂園和跑馬場建設(shè)等項目,因資金限制,不能如期修建,一些服務(wù)配套設(shè)施更是無從談起,限制了隴縣休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展。
3.5 對外知名度不大
隴縣的休閑農(nóng)業(yè)景點給人總的印象是除過關(guān)山草原、龍門洞這2個大的旅游景點外,其他休閑農(nóng)業(yè)景點名氣不大,知名度不高,外來人員參觀旅游的很少,在一定程度上抑制了該縣休閑農(nóng)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
4 隴縣休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展對策
4.1 解放思想,提高認識
為保障休閑農(nóng)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,必須充分認識到休閑農(nóng)業(yè)是市場發(fā)展的必然,認識到休閑農(nóng)業(yè)在優(yōu)化農(nóng)業(yè)資源配置、調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展特色農(nóng)業(yè)、提高農(nóng)業(yè)科技含量、增加農(nóng)民收入等方面有著重要的作用[4]。發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè),就是將農(nóng)業(yè)與旅游業(yè)相結(jié)合,將潛在的農(nóng)業(yè)資源轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的經(jīng)濟優(yōu)勢,是提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效益、增加農(nóng)民收入,促使農(nóng)業(yè)向綠色、生態(tài)、多元化發(fā)展的有效途徑。同時也是推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,促進城鄉(xiāng)共同繁榮,建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要舉措。因此,各級部門應(yīng)解放思想,提高認識,集中精力,把發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)擺上議事日程,作為大事、要事來抓。
4.2 加強培訓(xùn),提高素質(zhì)
強化從業(yè)人員思想、道德、技能、服務(wù)、管理等知識的培訓(xùn),不斷提高其綜合素質(zhì),是加快隴縣休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展步伐的有效措施之一。為此,休閑農(nóng)業(yè)管理部門要加大從事休閑農(nóng)業(yè)人員的培訓(xùn)力度,對休閑農(nóng)業(yè)技術(shù)、管理人才舉辦多種形式的教育培訓(xùn),有計劃地安排人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)、外出考察等活動,幫助他們開拓視野,提高專業(yè)技術(shù)水平和素質(zhì),從而使服務(wù)上水平、效益上臺階。
4.3 周密分析,科學(xué)規(guī)劃
首先要在市場調(diào)研的基礎(chǔ)上,進行周密的分析后制定科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃,要堅持科學(xué)發(fā)展觀,貫徹“開發(fā)與保護相結(jié)合,生態(tài)效益和經(jīng)濟效益相結(jié)合,近期與遠期相結(jié)合”,突出特色的原則,強調(diào)因地制宜,合理布局,有條件的先發(fā)展,有優(yōu)勢的快發(fā)展。在休閑農(nóng)業(yè)建設(shè)的總體規(guī)劃下,結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀弧⑽幕⑥r(nóng)業(yè)產(chǎn)品的特性,發(fā)展定位、市場需求、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,堅持合理配置資源,制定科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃,避免一哄而上,產(chǎn)品雷同,效益不佳。
4.4 突出特色,打造品牌
在認真調(diào)查分析隴縣的資源優(yōu)勢、市場客源及周圍環(huán)境等情況下,明確區(qū)域功能定位,確立發(fā)展目標,構(gòu)建主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),樹立旅游品牌;重視鄉(xiāng)村文化資源的開發(fā),突出鄉(xiāng)村特色,增強旅游產(chǎn)品的文化熏陶,重點是將文化特色與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)特色相結(jié)合,形成特色亮點。一是要突出資源特色。如溫水鎮(zhèn)利用獨有的水資源特色,做足水文章,在休閑度假村建成有規(guī)模的垂釣中心,讓人們體驗到江南水鄉(xiāng)的味道。二是突出農(nóng)業(yè)特色。利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園的建設(shè),發(fā)展特色農(nóng)業(yè)西瓜、草莓、蔬菜等,讓游客體驗農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程。三是文化特色。主要是挖掘傳統(tǒng)民間文化遺產(chǎn),如隴縣的皮影、馬勺臉譜、刺繡等民間工藝美術(shù)品,做大、做強、做精旅游業(yè)。通過這些措施努力打造隴縣休閑農(nóng)業(yè)特色品牌。
4.5 拓寬渠道,加大投資
采取多元化投資方式,政府要加大投資力度,特別是區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施重點投資;各銀行和信合要把支持休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展作為信貸支農(nóng)重點,適當(dāng)放寬抵押擔(dān)保條件,減少手續(xù),加大扶持力度;制定鼓勵優(yōu)惠政策,吸引縣內(nèi)外大型企業(yè)或公司的資金,以股份制或合資經(jīng)營等方式開發(fā)。
4.6 加大宣傳,促進營銷
為擴大游客市場,增加營銷收入,在抓好內(nèi)在質(zhì)量建設(shè)的同時,就得千方百計地提高隴縣休閑農(nóng)業(yè)景點的知名度。一是充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各種宣傳媒體,進行宣傳報道,營造良好的議論氛圍;二是每年舉辦隴縣休閑農(nóng)業(yè)參觀旅游活動,擴大影響,吸引游客;三是加強與縣內(nèi)外旅游公司的密切合作,與周邊景點、景區(qū)相結(jié)合,擴大旅游市場,以招攬更多的游客。
5 參考文獻
[1] 伍冠鎖.我國休閑農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展對策[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2008(14):268-270.
[2] 屠國君,江杭燕.我國休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 存在問題及對策建議[J].現(xiàn)代農(nóng)村科技,2009(23):5-7.
關(guān)鍵詞:濱海道路 景觀綠化 景觀大道 景觀營造
中圖分類號:TU986文獻標識碼: A
前言
道路綠化由來已久,我國古代對道路綠化就已經(jīng)十分重視,不但樹種豐富,而且形式多樣,并且有嚴格的養(yǎng)護管理制度,成就顯著。如秦始皇定都咸陽時,就有“路寬五十步,兩旁每隔三丈載一青松”的做法。漢代都城長安(今西安)“道寬平列十二轍,路面全用土筑,且用銅錘夯實,兩旁種樹木”,因此城市出現(xiàn)了林蔭路。之后,隨著歷史的演變,朝代的更替,城市建設(shè)隨之大力發(fā)展起來,這些城市的道路寬闊平坦,道路兩旁廣種樹木。
近年來,隨著工業(yè)高速發(fā)展,城市化進程的加速,交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展等各種外界環(huán)境的影響下,人們的環(huán)境意識日益的強化,城市綠化倍受人們的關(guān)注,城市道路的綠化作用和意義也越來越重大。
濱海路是城市中臨江、河、湖、海等水體的道路。它在城市中往往是交通繁忙且景觀要求較高的城市干道,需要充分的結(jié)合其他自然環(huán)境、海岸線的現(xiàn)狀、用地寬窄和交通特點等進行布置。此外,道路設(shè)計還應(yīng)同時結(jié)合濱海綠帶進行,完善城市生態(tài)綠廊的生態(tài)效益、審美效益和游憩效益。
一、概述篇
(一)項目背景
東山縣地處福建省東南沿海南端,隸屬福建省漳州市,是國務(wù)院批準的第一批對外開放沿海縣份,享有“東海明珠”、“東海綠洲”之美稱。東山自然環(huán)境優(yōu)越,亞熱帶海島風(fēng)光旖旎多姿,天藍水碧沙灘美,沙白林綠島礁奇。嶼南灣、馬鑾灣、東沈灣、烏礁灣等七個月牙形海灣首尾相接,綿延數(shù)十公里,均為不可多得的天然海濱浴場;島上人文蔚盛,文物古跡眾多,其中武廟是臺灣各地關(guān)帝廟的祖廟,被國家列為文物保護單位。還有戚繼光、鄭成功扎寨練兵的遺地,明朝大學(xué)士黃道周先生、讀書、講學(xué)故地;號稱“天下第一奇石”的銅山風(fēng)動石景區(qū)是福建省十大旅游區(qū)之一,東門嶼是中國四大名嶼之一,赤山林場被林業(yè)部確定為“國家海濱森林公園”。 近年來,東山縣為了爭創(chuàng)優(yōu)秀旅游縣城,適應(yīng)旅游業(yè)的發(fā)展,加緊完善旅游配套設(shè)施建設(shè),加強國際旅游島的基礎(chǔ)建設(shè),決定將西銅公路建設(shè)成為集景觀、旅游和城市道路于一體的旅游景觀大道,并延伸到國家4A級旅游區(qū)風(fēng)動石景區(qū)。
東山縣西銅公路總長12.2公里,是東山縣城西埔通往東山港口岸、海峽兩岸水產(chǎn)品加工集散基地、臨港經(jīng)濟工業(yè)園區(qū)、國家4A級風(fēng)景區(qū)的主干道,途經(jīng)西埔、樟塘、康美、銅陵4個鎮(zhèn),涉及全縣四分之三以上人口,被稱為東山縣發(fā)展的“大動脈”。
(二)現(xiàn)狀分析
東山縣西銅路西埔至銅陵段全長約10公里,全線按二級公路(結(jié)合城市道路)技術(shù)標準設(shè)計,該路線在福建省沿海地帶,地勢平坦。地處亞熱帶,雨量豐富,氣象屬中亞熱帶性季風(fēng)氣候,無霜期長,四季分明,日照充足。
整條道路兩側(cè)現(xiàn)狀有以下幾種情況:城區(qū)道路,園地、
旱地填方路段,池塘路段,挖方路段。如圖(1)
各個路段的特點:
A段 城區(qū)道路:
靠近城市中心,建筑較多且較為規(guī)整統(tǒng)一,人流量較大,易受城市人為因素
的影響,土壤的酸度大,密實度大,含水量不穩(wěn)定,土層薄,土壤的肥力低,存
在舊路基和城市垃圾土回填土。道路兩側(cè)現(xiàn)有的大王椰子等行道樹屬疏于管理,參差不齊,許多灌木已被人為破壞或者枯死。
B段 園地、旱地填方路段:
道路兩側(cè)大部分為田地或者旱地,土壤經(jīng)過客土調(diào)節(jié),原本保留下來的肥沃土壤,土體疏松,土壤富營養(yǎng)化,含水量較大,有機質(zhì)的積累較多,土層較厚。視野空曠,植被稀少,幾乎沒有任何喬灌木。
C段 池塘路段:
部分道路穿過池塘,含水量較為豐富,土壤的肥力高,有機質(zhì)及N、P、K等養(yǎng)分含量高,受污染的程度低。道路單側(cè)保留早期的引水渠,形成一道特殊的道路景觀。道路兩側(cè)無大型喬木,灌木長勢凌亂,沒有層次。
D段 挖方路段:
該路段處于挖方階段,原有土壤的大量流失,導(dǎo)致路面坑坑洼洼,凌亂不平整,原有的路面結(jié)構(gòu)被破壞,同時它臨近海岸線,是銜接海濱度假區(qū)和銅缽村的重要路段。在接近海濱度假區(qū)的路段保留了原有長勢良好的盆架子,整條道路綠化已有一個基本雛形。
二、理論篇
(一)規(guī)劃依據(jù)與性質(zhì)定位
東山縣西銅公路是縣城西埔通往銅陵鎮(zhèn)和東山港口岸、漁港、風(fēng)景區(qū)的主干道,被稱為東山縣的經(jīng)濟大動脈,但由于是1O多年前鋪設(shè)的柏油路面,坑坑洼洼,且道路窄,嚴重影響了社會經(jīng)濟的發(fā)展。為融入海西建設(shè),暢通經(jīng)濟大動脈,東山縣委、縣政府多方籌資,全面進行西銅公路改擴建。該工程將建成為融城間和城區(qū)功能及連接旅游景區(qū)快速功能為一體的復(fù)合型交通干道。因此,西銅公路在道路景觀綠化的環(huán)節(jié)上,應(yīng)將其定位于集景觀、濱海度假旅游和城市道路于一體的旅游景觀大道。
(二)指導(dǎo)思想及設(shè)計原則
1.指導(dǎo)思想
本案道路景觀綠化美化設(shè)計總的指導(dǎo)思想是:在海西建設(shè)跨越式發(fā)展的背景下,依據(jù)東山縣委縣政府的要求,在滿足道路交通功能的需要,改善行車條件的同時,按規(guī)劃性質(zhì)定位,以傳承地方歷史文化的理念及復(fù)合設(shè)計的手法實現(xiàn)集景觀、濱海度假旅游和城市道路于一體的旅游景觀大道之設(shè)計思想。使景觀大道更具東山海濱城市的地域特色。2.設(shè)計原則
2.1滿足濱海城市道路主要功能原則和生態(tài)原則
城市道路綠化主要功能是庇蔭、降溫、濾塵、減弱噪聲、改善適路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。而對于東山這樣依山傍海的濱海旅游城市,它的道路,在達到城市道路綠化功能的同時又應(yīng)兼具防風(fēng)、防海嘯等功能。
根據(jù)濱海城市的地理位置及氣候條件的特點,在選擇鄉(xiāng)土樹種的同時,注意多挑選防風(fēng)抗風(fēng)樹種;根據(jù)城市道路景觀綠化的特點應(yīng)進行注重多層次配置,分隔豎向的空間,營造穩(wěn)定的生態(tài)植物樣落,運用節(jié)省能耗的材料等,提高環(huán)境的“綠視率”。
濱海城市的生態(tài)化道路綠地設(shè)計應(yīng)充分考慮其城市生態(tài)系統(tǒng)平衡,注重與自然因素的結(jié)合,盡量保持現(xiàn)存的良好生態(tài)環(huán)境,改善原有的不良生態(tài)環(huán)境。尤其應(yīng)注意濱海城市海風(fēng)大、土壤偏堿等特點,提倡把先進的生態(tài)技術(shù)運用及鄉(xiāng)土植物和建材的合理使用起來,并從采集民風(fēng)、尊重鄉(xiāng)土知識中汲取營養(yǎng)并獲得設(shè)計靈感。
2.2 科學(xué)性與藝術(shù)性原則。
道路路綠化設(shè)計與一般的綠地設(shè)計有所不同,它是動態(tài)綠化景觀,要求花紋簡潔明快、層次分明,作為街景它更要求色彩豐富,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。使旅客有“人在車中坐,車在畫中行”的美好感覺。既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習(xí)性上的統(tǒng)一,又要通過藝術(shù)的構(gòu)圖原理體現(xiàn)植物個體及群體的形式美,即遵循繪畫藝術(shù)和造園藝術(shù)的基本原則。
2.3 因地制宜,適地適樹,體現(xiàn)地方風(fēng)情原則。
植物品種的選擇上要堅持“適地適樹”的原則,宜林則林,宜草則草。盡量以鄉(xiāng)上樹種為主,營造出具有地方特色的獨特的植物景觀。鄉(xiāng)土樹種和引進樹種相結(jié)合,常綠植物與落葉植物相結(jié)合,以適于本地的地帶性鄉(xiāng)上樹種和景觀觀賞價值高及抗性強的樹種為主。注重植物品種多樣性,選擇多種植物創(chuàng)造不同氛圍,體現(xiàn)植物的多樣性和植物的層次性與季相性。采取喬木為主,喬、灌、草(地被)相結(jié)合的復(fù)層式栽植方式。
道路綠地景觀設(shè)計要充分體現(xiàn)地方特征和基地的自然特色,關(guān)注文化立意和人文特色,結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛埠腿宋奶攸c,深挖城市內(nèi)涵突出主題,塑造出富有創(chuàng)意和個性的適路景觀空間。通過有特色的道路景觀,突出獨特的個性文化主題,立體多元化地展現(xiàn)海濱城市的文化精神,從而樹立改革開放后的海濱新城市風(fēng)貌。
2.4 可持續(xù)性原則。
堅持長遠的發(fā)展觀點,維護資源的可再生能力是落實科學(xué)發(fā)展觀的精髓。在道路綠地環(huán)境設(shè)計中也要遵循可持續(xù)發(fā)展的理念,注意加強自然景觀要素的調(diào)整、運用和恢復(fù),合理利用自然資源,維護資源的再生能力。崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合,使人類的生存環(huán)境得到最大保護。
2.5 兼顧效益原則。
道路建設(shè)的目的就是為了發(fā)展經(jīng)濟,提高社會生產(chǎn)力。所以,在此次景觀美化綠化工程在規(guī)劃設(shè)計中,充分考慮到既有利于交通安全、道路保護、環(huán)境保護、降低工程造價,發(fā)揮改善路域的小氣候和生態(tài)環(huán)境的作用。
三、詳細設(shè)計分析篇
(一)景觀綠化的空間布局
對于濱海城市而言,海洋、河流是形成和塑造城市形象的基本要素。因此海濱城市的城區(qū)綠化系統(tǒng)布局,宜以富有人文情調(diào)和自然風(fēng)光的海洋或河流為濱海城市的景觀軸線。根據(jù)歷史文化、城市區(qū)位、四周情況、交通情況以及該道路地位作用和今后的發(fā)展對道路景觀綠化進行定位設(shè)計。突出各自的風(fēng)格,使之具有不同的綠地性質(zhì)。
東山縣道路景觀綠化反映的是東山縣的時代特色,同時要求突出其依山傍海的地域特色和地方風(fēng)情。利用借景、擴景等設(shè)計手法,使線狀的道路綠地網(wǎng)絡(luò)遇點而擴充為面。通過景觀大道,帶動起海河景觀帶及沿線的海濱度假區(qū)、關(guān)帝廟、風(fēng)動石等各個旅游景點,遇點擴展外延而成面,形成了斑斕跳動的各色景觀節(jié)點,如同鑲嵌在海河中的一粒粒綠色珍珠,璀璨奪目。
總之,景觀大道的設(shè)計要求在注重道路本身、環(huán)境、社會經(jīng)濟的發(fā)展觀點的同時,更應(yīng)該注重長遠的發(fā)展,縱觀全局,形成優(yōu)化綠化系統(tǒng)格局。以道路綠地為紐帶,充分的利用“點”、“塊”“園”、“景”、“環(huán)”“脈”等各種綠地形式,串聯(lián)起周圍的各類型綠地和景觀節(jié)點,形成點、線、面合理分布,有機結(jié)合的綠化系統(tǒng)。
(二)主要景觀要素
城市道路的景觀綠化設(shè)計通常由兩個景觀要素組成,即軟質(zhì)景觀和硬質(zhì)景觀。在道路綠地景觀設(shè)計中,應(yīng)結(jié)合海濱城市的地理條件,巧妙借用各種軟硬質(zhì)景觀要素,充分構(gòu)思合理布局。靈活運用各種藝術(shù)構(gòu)圖規(guī)律。既要使景物合理變化,又要互相聯(lián)系各有風(fēng)趣,形成統(tǒng)一和諧的整體。空間組織上,開朗與閉鎖綜合應(yīng)用,以戲劇性的安排和音樂般的節(jié)奏,使起景、、結(jié)景空間和過渡空間主次分明,開、閉、聚適當(dāng),開中有合、合中有開,兩者共存相得益彰;植物種類上,多選用在姿態(tài)、體形、芳香、聲響等方面各具特色的樹種;色相上,適當(dāng)點綴觀花觀果植物、色葉樹種,以豐富植物景觀的組合。
1.軟質(zhì)景觀
軟質(zhì)景觀包括:植物、水體、和風(fēng)、細雨、陽光、氣象等。尤其是植物景觀,是道路景觀綠化設(shè)計中最主要的構(gòu)成元素。
植物相互之間的配置,需要考慮植物種類的選擇,樹叢的組合,平面的構(gòu)圖、色彩、季相以及意境的營造。在植物種類選擇上,多以鄉(xiāng)土樹種和速生樹種為主要基調(diào)樹種,春花樹種、夏花樹種、色葉樹種等豐富植物景觀組合,達到春花、夏蔭、秋實、冬青的景觀效果。
為滿足植物景觀造景要求,實現(xiàn)植物的合理配置,又體現(xiàn)濱海城市的地域特色,根據(jù)規(guī)劃中道路的斷面劃分(即機動車道
11.75米,邊分帶3米,非機動車道5.25米,人行道3米,人行道外側(cè)綠化帶2米,如圖(2)),將東山縣西銅公路的景觀綠化分為三個設(shè)計方向:第一,3米邊分帶喬木以較為抗風(fēng)的棕櫚科植物為主,以色彩豐富可修建型的灌木及灌木球為輔,體現(xiàn)濱海城市的地域特色;第二,人行道喬木以常綠的和觀花的大喬木為主,使其兼具實用性及觀賞性;第三,人行道外側(cè)綠化帶的設(shè)計上采用喬,灌,草相互結(jié)合的形式,使豎向設(shè)計層次豐富,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,視覺飽滿。以此同時,為實現(xiàn)四化即“美化,綠化,香花,彩化”,保證三季有花,四季常青,在道路的樹種選擇上也進行了充分的考慮,如在春季開花的樹種有:洋紫荊,木棉樹,桃花心木,黃槐,紅花檵木,含笑,西洋杜鵑等;夏季開花的有:白蘭花,鳳凰木,桃花心木,大花紫薇,福建茶;花葉美人蕉;秋季開花的有:盆架子,扶桑,絲蘭,花葉美人蕉;冬季開花:洋紫荊,扶桑。
總之,在道路綠地景觀設(shè)計中,充分利用園林植物本身具有的優(yōu)美形態(tài)、絢麗色彩、自然聲響、沁人芳香等天然優(yōu)勢,與其他園林景觀要素巧妙因借,靈活組景,盡展其群體關(guān)與個體關(guān)、自然關(guān)與人工美,層次關(guān)與季相關(guān),形成了“春花、夏葉、秋實、冬青”的四季景象,構(gòu)成豐富多彩的動感景觀序列。
2.硬質(zhì)景觀
道路綠地景觀設(shè)計中,各種形形的硬質(zhì)設(shè)施構(gòu)成了園林硬質(zhì)景觀。如:鋪地、雕塑小品、路燈、樹池樹穴、公交停靠站等等。
在西銅公路的景觀綠化設(shè)計中,就充分的運用了硬質(zhì)景觀與軟質(zhì)景觀相結(jié)合的手法,使其緊密結(jié)合,相互映襯,相互因借,相互補充。
2.1雕塑小品的運用
本案在幾個重要景點和三叉路口、十字路口的節(jié)點處添加了體現(xiàn)海洋文化特色的景觀雕塑,并與其進行多層次植物的搭配,起到引導(dǎo)、控制人流車流、組織交通、保證行車速度、提高行車安全等作用。
節(jié)點一:位于西埔村與環(huán)城路的交接地段,是一個三岔路口,該地段車流與人流量較大,因此在此設(shè)置一三角綠化區(qū),利用騰飛的海鳥雕塑和豐富的多層次植物構(gòu)成一安全島,緩和車行速度,組織導(dǎo)向車流與人流,如圖(3);
節(jié)點二:位于通往金鑾灣大酒店的三岔口,此處主要是度假酒店的入口,對原有的三角綠化帶進行改造,增加植物的顏色變化,運用風(fēng)帆式的標志雕塑,為游客起到提示導(dǎo)向的作用,如圖(4);
節(jié)點三:位于百億新城入口處,也是通向海邊度假村的主要入口之一,在此配植具有海濱特色的棕櫚科植物如大王椰子、散尾葵等,并加入模擬海浪圖樣的石雕,構(gòu)成一景觀節(jié)點,吸引游客視線,減緩車流速度,如圖(5);
2.2樹穴的設(shè)計
本案以閩南傳統(tǒng)的幾何圖案為元素,構(gòu)成樹穴形式,隱喻東山人民濃烈的鄉(xiāng)土情懷以及在規(guī)則中創(chuàng)新的奮斗精神。如圖(6)所示
2.3路燈的設(shè)計
在路燈的設(shè)計方案中,通過現(xiàn)代簡練的手法來體現(xiàn)閩南特有的文化和習(xí)俗,充分體現(xiàn)東山地域文化的符號和特征。
如圖(7):以閩南古建的屋脊“燕尾脊”造型為依托,運用現(xiàn)代的設(shè)計手法,簡約大方,使其整體感 飄逸又不失莊嚴,既傳承歷史又不失時代感。
總之,在道路景觀綠化設(shè)計中,硬質(zhì)景觀與軟質(zhì)景觀二者缺一不可,相輔相成。將二者緊密結(jié)合,同時在設(shè)計中引入當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕惋L(fēng)情民俗,使道路景觀空間更加豐富和飽滿,環(huán)境更加協(xié)調(diào),給人以美的享受。
(三)設(shè)計內(nèi)容
東山縣西銅公路屬于沿海綠帶,地勢平坦,岸線整齊,道路全長約10公里,根據(jù)其地理位置和現(xiàn)狀條件,將其分為A、B、C、D四段進行設(shè)計。以下筆者將對西銅公路的道路景觀綠化設(shè)計進行具體分析:
A段道路由西埔村與東環(huán)路交叉口到備戰(zhàn)路交叉路口,全長約2000米。如圖左圖所示,3米邊分帶喬木以對稱式種植的海藻為主,灌木層以修剪成平行四邊形色塊的花葉假連翹和紅花繼木相搭配,并點綴球形觀賞灌木紅桑球。在人行道上設(shè)計單排常綠遮陰效果的白蘭花。人行道外側(cè)綠化帶上層喬木采用羊蹄甲,洋紫荊間植,下層則配以修剪平行四邊形色塊的福建茶與黃金榕,并點綴九里香球。
B段由備戰(zhàn)路交叉路口到南埔村尾端,全長約2300米。如下圖所示:B段道路適用于池塘路段,3米邊分帶喬木以對稱式種植的油棕為主,灌木層采用修剪成色塊(菱形及三角形)的龍船花和福建茶,并點綴球形觀賞灌木黃金榕球,在人行道上設(shè)計單排常綠遮陰效果的桃花心木,人行道外側(cè)綠化帶上層喬木采用觀花喬木大花紫薇,在灌木層上以花葉良姜,雀舌黃楊,豐花月季結(jié)合形成具有層次感的組合,其間點綴海桐球。
C段由南埔村尾端到康美鎮(zhèn)入口,全長約2400米。如左圖所示:3米邊分帶喬木以對稱式種植的大王椰子為主,灌木層采用修剪成回形綠籬的雀舌黃楊,其間點綴花葉美人蕉及絲蘭。在人行道樹的選擇上采用樹形挺拔、四季常綠的盆架子(原有喬木移植)。人行道外側(cè)綠化帶上層喬木采用觀花喬木鳳凰木,在灌木層則采用修剪為三角形的九里香,其間點綴含笑球及馬纓丹。
D段由康美鎮(zhèn)入口到銅陵,全長約2700米。如右圖所示:3米邊分帶喬木以對稱式種植的蒲葵為主,灌木層則配以修剪成塊的花葉假連翹和紅花檵木,并點綴球形觀賞灌木黃金榕球,在人行道上設(shè)計單排觀花效果的木棉樹(原有喬木移植),人行道外側(cè)綠化帶上層喬木采用觀花喬木黃槐,配以修剪綠籬福建茶和黃金榕并點綴彩葉扶桑球。
在整條道路的景觀綠化設(shè)計中均采用對稱的規(guī)則式種植,同時兼具高中低三個層次的豎向配植,在季相變化上,也考慮到三季有花,四季常綠的樹種搭配,做到層次豐富,結(jié)構(gòu)優(yōu)化、視覺飽滿,塑造出富有生命活力的協(xié)調(diào)動感畫面。
結(jié)束語
通過漳州市東山縣西銅公路道路景觀綠化設(shè)計,筆者認為隨著社會日新月異的發(fā)展,過去幾十年的造園理念已經(jīng)滿足不了日益增長的物質(zhì)文化的需求,在當(dāng)今的城市道路景觀設(shè)計中,要求以城市文化為大背景大環(huán)境,在遵循自然規(guī)律的前提下,因地制宜,適地適樹,發(fā)揮想象,用前瞻性創(chuàng)新性的思維來優(yōu)化格局,營造新穎獨特的道路景觀,給人更多的自然體驗和人文思索。
總之,隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高,在城市園林樹種也不斷豐富,新品種也不斷選育,設(shè)計理念不斷的更新,新筆者堅信在道路景觀綠化設(shè)計領(lǐng)域,也必將隨時代的進步而新的發(fā)展新的突破。
參考文獻:
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