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第1篇：道路照明工程施工組織設(shè)計范文

關(guān)鍵詞：橋梁工程;施工組織;設(shè)計;要求

橋梁工程作為我國交通建設(shè)工程的典型代表，并且建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的高要求與建設(shè)環(huán)境的特殊性質(zhì)備受行業(yè)重視，而對橋梁工程進(jìn)行施工組織設(shè)計，不僅能夠保證工程施工質(zhì)量，還能提升施工效益，是實現(xiàn)橋梁工程有效建設(shè)的重要途徑。本文以湛江市橋梁工程施工為例，對其進(jìn)行了具體說明。

1項目實例

軍港大道工程位于湛江市坡頭區(qū)，實施的主要內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、市政管線工程(雨水、污水設(shè)計)、交通工程、照明工程、景觀工程等。項目路線總長1.25km，其中麻斜海大橋路線長464.8m，采用樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為30m小箱梁，設(shè)計速度為40km/h，紅線寬度28m，雙向6車道。項目工程可批復(fù)估算總投資為2.05億元，其中建安費用約1.05億元，計劃工期為9個月。本項目橋梁工程按照施工組織設(shè)計，較好地完成了工程施工內(nèi)容，具體如下所述。

2橋梁施工組織設(shè)計要求

2.1堅持統(tǒng)籌性的原則

橋梁工程施工組織設(shè)計的統(tǒng)籌性原則是基于工程施工整體性而言的，如在麻斜海工程交通組織方案設(shè)計時，施工單位在充分分析交通實際情況的基礎(chǔ)上，對工程長度、填土、挖方、樞紐互通數(shù)量、管涵數(shù)量、樁基數(shù)量等進(jìn)行了規(guī)劃，并根據(jù)招標(biāo)文件與結(jié)合交通部所頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行了設(shè)計，同時在設(shè)計時，對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查分析、采集數(shù)據(jù)信息，以及根據(jù)施工實際的地質(zhì)環(huán)境，可以在制定出最為合理的設(shè)計方案的同時，確保施工可按日期規(guī)定順利完成。

2.2保證高質(zhì)量的工程施工

基于工程的特殊用途、所處環(huán)境的分析，只有高質(zhì)量的橋梁工程，才能滿通運輸安全的要求。通常情況下，質(zhì)量內(nèi)容都是在施工組織設(shè)計初期階段就已確定的內(nèi)容，但在實際施工過程中，由于各種人為、非人為的影響，很難保證工程的施工質(zhì)量目標(biāo)完全實現(xiàn)，因此，為避免此種情況的出現(xiàn)，施工單位必須要在施工設(shè)計階段就應(yīng)當(dāng)設(shè)計好各種施工預(yù)案，以確保施工質(zhì)量。麻斜海橋梁工程主體施工方法在確定時，就已做好了各類預(yù)案，并通過施工行為的合理性，實現(xiàn)了對施工質(zhì)量的保障。如在樁基鉆孔時，要保證水頭壓差，防止坍孔；基坑開挖由低向高分級進(jìn)行，加強對開挖斷面的觀察，以防止塌方；高大機械施工、吊裝，需保證基底有足夠的強度、寬度，防止向路面?zhèn)葍A斜等。

2.3保證低成本

在施工組織設(shè)計過程中，相關(guān)人員會對成本進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，但進(jìn)入到實際施工階段后，由于多種影響因素的存在，施工組織設(shè)計對成本的要求與標(biāo)準(zhǔn)很難全面實現(xiàn)，為此施工單位要在保證施工組織設(shè)計科學(xué)性的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對施工成本的有效控制，從而提高施工效益。

2.4提高新技術(shù)的運用

橋梁工程作為建筑工程中的典型代表，在施工技術(shù)上的進(jìn)步，不僅能夠在工程質(zhì)量、效益上有所展現(xiàn)，還能在工程的功能性發(fā)揮上有所提升，因此，在進(jìn)行施工組織設(shè)計過程中，相關(guān)人員一定要在分析工程建設(shè)需求的基礎(chǔ)上，加強新技術(shù)的應(yīng)用。如在麻斜海工程施工過程中，就應(yīng)用了正循環(huán)鉆機成孔、水下澆注混凝土、支架現(xiàn)澆法等新工藝，施工效果非常理想。

3橋梁工程施工組織設(shè)計內(nèi)容

3.1施工組織設(shè)計的貫徹

(1)施工組織設(shè)計的交底工作。首先，應(yīng)在召開工程開工前的各級技術(shù)和生產(chǎn)會議上，自上而下的將施工組織設(shè)計逐級進(jìn)行交底，并對其內(nèi)容、施工的關(guān)鍵工藝和有關(guān)的保證措施、技術(shù)質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)的講解，同時組織群眾在施工工區(qū)、隊及班組中進(jìn)行討論。其次,按照施工組織設(shè)計中確定的原則，督促計劃部門制定出嚴(yán)密的施工計劃，并且各施工工區(qū)均應(yīng)下達(dá)施工計劃，以進(jìn)一步對其進(jìn)行分解。(2)施工總體部署。①根據(jù)橋梁工程的工程量多少，及結(jié)構(gòu)復(fù)雜情況確定工期，分解施工工序，以將整個橋梁工程按施工順序分解開，同時對整個工程分工作面，分段流水施工，比如：樁基施工可以一臺樁基為小組，總體分批人、材、機實施獨立的一個工作面施工。②橋梁工程本著先下部結(jié)構(gòu)、后上部結(jié)構(gòu)的施工順序進(jìn)行作業(yè)，橋梁板可在樁基工程開始后進(jìn)行預(yù)制與養(yǎng)護(hù)，這樣可利用人力資源，節(jié)約工期。③建立施工圖紙會審和技術(shù)交底制度，落實管理職能分工，以此控制工程的工期、質(zhì)量、安全。

3.2現(xiàn)場總平面布置

現(xiàn)場臨時設(shè)施是直接為工程施工現(xiàn)場服務(wù)的，它的布置合理與否直接影響橋梁工程進(jìn)度與成本，因此，應(yīng)盡量做到科學(xué)合理。首先，根據(jù)施工總平面圖布置原則及現(xiàn)場準(zhǔn)備、現(xiàn)場踏勘的情況，布置生產(chǎn)及生活區(qū)，同時布置好電力線路供水管道和場內(nèi)交通。其次，施工材料堆放地點應(yīng)接近現(xiàn)場，以便及時取用，盡量減少二次搬運，并要充分利用已有的設(shè)施，減少臨時設(shè)施搭建。另外做好安全文明施工設(shè)施的布置，并設(shè)立警示標(biāo)志，同時運用輔助工具，如CAD等軟件畫出施工總平面布置圖。

3.3施工導(dǎo)流

施工導(dǎo)流是橋梁工程施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)內(nèi)容，良好的施工導(dǎo)流能保證工程建設(shè)不對河流生態(tài)環(huán)境，以及原有交通秩序產(chǎn)生直接影響，通常情況下，施工導(dǎo)流要在工程的設(shè)計階段就予以進(jìn)行。如在本工程施工組織設(shè)計時，施工單位就針對施工導(dǎo)流工作進(jìn)行了多方面的投入，具體為：(1)進(jìn)行道路中分帶位置主線某一橋墩的基礎(chǔ)及下部施工、第14、15跨梁板架設(shè)，以及橋面系施工和匝道11#墩基礎(chǔ)及下部、第10、11跨上部現(xiàn)澆與橋面系施工時，可封閉主線設(shè)臨時主線，以滿通需求。(2)支架施工期間，可臨時封閉匝道，在匝道上搭設(shè)門洞支架和施工平臺，同時可在支架上滿鋪木板，掛設(shè)防落網(wǎng)，兩側(cè)需外加寬1m平臺，門洞凈寬4m、橋下凈高5m，并用水馬將兩車道改道成單車道，以保證交通安全。

3.4資源配置

資源配置是橋梁工程施工過程中的重要內(nèi)容，對施工效益有著最直接的影響，因此，在橋梁工程施工組織設(shè)計過程中，設(shè)計人員必須要根據(jù)不同施工階段的施工要求，做好對資源的有效配置，以能夠在保證施工質(zhì)量的前提下，提升施工效益。

3.5質(zhì)量保證與安全生產(chǎn)

質(zhì)量保證需明確其施工質(zhì)量目標(biāo)，即質(zhì)量優(yōu)良、工期一年、安全無事故，同時建立質(zhì)量保證體系，完善各種質(zhì)量保證制度，如自檢、互檢、專檢、工序交接制度、分項工程驗收制度、質(zhì)量獎懲制度、材料進(jìn)場合格制度、技術(shù)交底制度等。質(zhì)量保證措施包括員工思想教育、組織保證措施、技術(shù)管理措施、經(jīng)濟(jì)獎罰措施等，并強化實驗室建設(shè)，并獲得臨時資質(zhì)認(rèn)證，建立實驗室管理制度。另外安全生產(chǎn)保證措施包括成立安全機構(gòu)、建立健全各種安全生產(chǎn)制度、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、做好各類人員安全知識培訓(xùn)、抓好各項安全生產(chǎn)制度落實、貫徹國家和上級各項安全生產(chǎn)法規(guī)、政策、指令、制定安全事故應(yīng)急救援方案。

4結(jié)語

總之，橋梁工程施工組織設(shè)計關(guān)系到工程的質(zhì)量管理、成本管理、工期管理等工作，具有很強的技術(shù)性和綜合性，是工程人員多年管理經(jīng)驗和技術(shù)知識的體現(xiàn)。因此，相關(guān)人員應(yīng)高度重視施工組織設(shè)計，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人和經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人參與施工組織設(shè)計的編制，從而提高橋梁工程施工的科學(xué)性。

參考文獻(xiàn)

[1]田新平.施工組織設(shè)計在橋梁工程中的應(yīng)用[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2012(17):35-37.

第2篇：道路照明工程施工組織設(shè)計范文

【論文摘要】：房地產(chǎn)開發(fā)、興建工廠、住宅小區(qū)、文化體育場館、工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、商業(yè)街區(qū)以及涉外賓館飯店、寫字樓、構(gòu)筑物等。公共建筑與民用建筑工程，投資方首先要委托做好落實工程場地即紅線內(nèi)的"三通一平"。（水通、電通、路通、場地平整）。這也是招標(biāo)工程，必須具備的條件中重要組成部分。

水通--施工企業(yè)、根據(jù)建筑規(guī)模、結(jié)構(gòu)、檐高、工程地點（城近郊區(qū)以內(nèi)不允許現(xiàn)場攪拌混凝土）計算出生產(chǎn)用水，根據(jù)民工進(jìn)駐工地施工的人數(shù)計算出生活用水，以及消防用水等累計出日須用水量，要求建設(shè)單位提供幾時（直徑多少毫米）的水管安裝到紅線以內(nèi)，施工企業(yè)的項目經(jīng)理（建造師）依據(jù)施工工程的實際需要以及擬定的施工組織設(shè)計（施工方案）安裝臨時管網(wǎng)、在安裝臨時水管時，盡量利用紅線內(nèi)的正式管網(wǎng)，如果可以利用異取而代之，應(yīng)在破土動工之前先把紅線內(nèi)室外管線鋪設(shè)到室外檢查井再接通臨時管網(wǎng)，以便節(jié)約現(xiàn)場管理費中的臨時設(shè)施費用。

電通--施工企業(yè)在施工組織設(shè)計中，根據(jù)施工工期，建筑物的高度和跨度，建筑構(gòu)配件或設(shè)備的最大重量，確定安裝幾臺什么型號的大型垂直運輸機械以及施工現(xiàn)場需要設(shè)置的中小型機械和施工方案中計劃使用的施工電動機具，施工照明計算出生產(chǎn)用電，根據(jù)施工企業(yè)進(jìn)駐施工現(xiàn)場辦公，操做（干活）人數(shù)計算照明，生活用電等累計出多少千瓦供電量，要求建設(shè)單位提供滿足需求的變壓器或電閘總表，施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人按照標(biāo)后設(shè)計（中標(biāo)后的施工組織設(shè)計），布線接通電源安裝臨時電線或電纜，亦可把紅線的室外線路鋪設(shè)安裝到位，再接通臨時線路，節(jié)省費用開支。臨時線路要用合格產(chǎn)品防止漏電確保生產(chǎn)安全。

路通--公路交通（汽車或火車）能否直通施工現(xiàn)場以滿足施工機械、建筑材料、設(shè)備的運輸以及施工勞務(wù)的進(jìn)出廠。如果建筑物建在山丘上或半山腰或湖泊中，公路不能直通，施工組織設(shè)計中就要充分考慮不通距離的運輸方案。如果通往施工現(xiàn)場有段道路松軟，難以載重車輛通行，得在開工前將松軟地段采取加固技術(shù)措施滿足道路通暢。以上諸多因素造成的活動物化勞動的消耗，施工企業(yè)要在商務(wù)標(biāo)（經(jīng)濟(jì)標(biāo)）的開辦費中或在投資方登記的技術(shù)經(jīng)濟(jì)洽商中給予量化并用貨幣形式計取出來。

場地平整--場地內(nèi)的障礙物已經(jīng)全部折除，滿足施工企業(yè)在標(biāo)后設(shè)計中（中標(biāo)后的施工組織設(shè)計）的生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)在施工活動中的平面布置，以及測量建筑物的座標(biāo)、標(biāo)高、施工現(xiàn)場抄平放線的需要。

以上就是房地產(chǎn)開發(fā)，新建建筑工程的"三通一平"。

建筑裝飾裝修工程，無論是新建、擴(kuò)建、整體更新改造都是在建筑物成型的基礎(chǔ)上，對室內(nèi)外空間進(jìn)行的延續(xù)工程施工或二次工程施工，他不僅起到保護(hù)結(jié)構(gòu)給人們以舒適、典雅、整潔、大方、實用、環(huán)保、健康、優(yōu)美的感受而且實現(xiàn)功能多元化，設(shè)施現(xiàn)代化。他是將裝飾物品及功能設(shè)備固定到被裝飾的物體上，他的一切活動，要體現(xiàn)和完善設(shè)計意圖達(dá)到牢固美觀、功能完善。他具有附著性、可更換性、可分割性、整體性、工序的短暫性、產(chǎn)品的單一性、工序的相互依賴性與相互制約性等特點。為此，他是錦上添花的臉蛋施工工程。施工前必須作好落實施工區(qū)域內(nèi)的"七通一平"即水通、電通、路通、通訊通（電話IDD、DDD、傳真、電子郵件、寬帶網(wǎng)絡(luò)、光纜等）、排污通、熱力管線通、燃?xì)夤芫€通和場地平整。

房地產(chǎn)開發(fā)新建工程的"三通一平"與建筑裝飾裝修施工工程的"七通一平"所要求落實的內(nèi)含是不一樣的。房地產(chǎn)開發(fā)興建的"三通一平"是投資方把道路通往施工現(xiàn)場，把水電供至紅線內(nèi)，至于施工用水用電，由施工單位臨時安裝布置管網(wǎng)滿足施工用水用電的要求。一平--場地平整前已敘述。建筑裝飾裝修施工工程的"七通一平"是施工單位在裝飾裝修飾面工程施工之前根據(jù)設(shè)計圖紙對各個房間功能的要求，把管線、設(shè)備、安裝到位，才可施工，不能漏項，不能有半點疏漏，及使是一個插座、一個開關(guān)漏掉了也會造成人為的返工。重新列槽布線、臥盒，不僅延誤工期造成人工、材料的返工浪費，而且會影響到裝飾效果和質(zhì)量。為此；建筑裝飾裝修施工工程，在開工之前首先要落實施工區(qū)域內(nèi)的"七通一平"。在建筑裝飾裝修工程施工中往往是把干管干線接通到各個層面的管道井里，甩出接泊口或把電路輸送到各個層面的電閘箱，裝飾施工企業(yè)在飾面施工之前要把燈飾管線、弱電系統(tǒng)的廣播、放像、音響、閉路電視、共用天線，呼叫系統(tǒng)、電話（IDD、DDD）等，消防工程的溫感（廚房）煙感（客房、走廊、廳堂及噴灑系統(tǒng)等通風(fēng)空調(diào)、電梯、霓虹燈、電腦、監(jiān)控系統(tǒng)、水管（上下水）、衛(wèi)生潔具等的管線支管支線從管通井或各層電閘箱接通與設(shè)備一起安裝到位。在建筑裝飾整體更新改造工程中，往往在建筑物的房間內(nèi)，增加一些新的功能，那么不僅支管支線需要重新鋪設(shè)，干管干線亦得安裝，施工企業(yè)就要把增設(shè)功能的管線設(shè)備安裝到位后再進(jìn)行飾面工程的施工。

建筑裝飾裝修施工工程施工之前做好，落實施工區(qū)域的"七通一平"是杜絕工程返工浪費，確保工程質(zhì)量非常重要的環(huán)節(jié)。建筑裝飾工程總的施工順序是：先預(yù)埋、后封閉、再裝修（飾）。

預(yù)埋階段--先通風(fēng)、后水管、再電氣。

封閉階段--先墻面、后天棚、再地面。

裝飾階段--先油化、后裱糊、再面板。

第3篇：道路照明工程施工組織設(shè)計范文

【關(guān)鍵詞】建筑工程；安全；施工組織設(shè)計；方案

建筑業(yè)是高危險、事故多發(fā)行業(yè)。在建筑施工中，如何提高安全生產(chǎn)工作和文明施工的管理水平，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生，確保職工的生命和健康，不僅是企業(yè)管理的首要職責(zé)，也是調(diào)整施工人員積極性的必要條件，沒有安全的施工環(huán)境，便沒有施工人員的高度積極性，發(fā)生安全生產(chǎn)事故不僅給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，企業(yè)信譽將受到嚴(yán)重影響，也給受害者及家庭帶來身體和精神上的痛苦。

近年來，在工程施工過程中經(jīng)常發(fā)生施工坍塌、塔吊倒塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、觸電、爆炸等事故，無一不存在危險性。因此，在編制建筑工程的施工組織設(shè)計的同時，也要編制專項安全施工組織設(shè)計方案。專項安全施工組織設(shè)計方案不僅全面提高了施工現(xiàn)場管理水平，有效預(yù)防傷亡事故的發(fā)生，起到了積極的作用，而且也是衡量企業(yè)現(xiàn)代化管理水平優(yōu)劣的一項重要標(biāo)志。如何做好安全施工組織設(shè)計方案，這是人們經(jīng)常探討的問題。

1、編制建筑工程安全施工組織設(shè)計方案的重點

編制建筑工程安全施工組織設(shè)計方案是為了施工現(xiàn)場能按照該方案有效實施，保證施工現(xiàn)場的安全。它具有指導(dǎo)性和實操性，包括以下幾方面。

1.1現(xiàn)場施工用電施工組織設(shè)計

現(xiàn)場施工用電設(shè)備應(yīng)制訂安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，現(xiàn)場施工用施工組織設(shè)計必須具備幾個方面內(nèi)容：現(xiàn)場勘探；確定電源進(jìn)線、變電所、配電室、總配電箱和分配電箱等的線路走向；負(fù)荷計算；繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統(tǒng)圖；選擇變壓器、導(dǎo)線截面和電線類型、規(guī)格；制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。現(xiàn)場施工用電施工組織設(shè)計必須由電氣工程技術(shù)人員編制、技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實施。變更現(xiàn)場用電施工組織設(shè)計時，必須補充有關(guān)圖紙資料并履行審批手續(xù)。

其內(nèi)容有：在建工程的邊緣圍護(hù)結(jié)構(gòu)與供電架空線路的間距應(yīng)保持安全操作距離，電壓在1kV以上，最小安全操作距離為4m。嚴(yán)禁在高、低壓線路下方搭作業(yè)棚、建生活設(shè)施、堆放料具。機動車道線路與架空線路交叉時，垂直距離應(yīng)不小于4m，與建設(shè)工程頂?shù)拇怪本嚯x應(yīng)不小于2.5m，否則必須采取有效的防護(hù)措施。電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)必須有統(tǒng)一的保護(hù)，同一設(shè)備可做接零。同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零，接地電阻應(yīng)不大于10Ω，與接地體連接應(yīng)使用不小于6mm2銅芯線連接牢固。各施工用電機械和其他負(fù)荷必須近規(guī)定裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，必須接三級用電、二級保護(hù)、一機一閘一漏。線路架設(shè)電桿間距應(yīng)不大于35m，應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)使用絕緣子，嚴(yán)禁架設(shè)在樹上或腳手架上。嚴(yán)禁使用老化、破皮、絕緣差的電線。引下線按支路排列整齊，嚴(yán)禁把子線亂搭、亂掛、混合架設(shè)。總箱、分箱、控制箱應(yīng)分別設(shè)置漏電保護(hù)裝置，電線應(yīng)從箱底進(jìn)出加設(shè)防水彎。固定式配電箱下底距離地面高度為1.3m～1.5m，配電箱前應(yīng)道路暢通，不能堆放材料及雜物。配電箱應(yīng)有門有鎖，箱內(nèi)無雜物。動力、照明應(yīng)分路控制，分設(shè)漏電開關(guān)。臨時線路架設(shè)完畢后，應(yīng)經(jīng)工程施工負(fù)責(zé)人、安全員、電氣操作人員共同驗收合格后方可使用。

1.2腳手架施工組織設(shè)計

在使用鋼管腳手架時，應(yīng)有搭設(shè)方案，繪制架體與建筑物拉接做法詳圖，搭設(shè)高度大于25m的鋼管腳手架應(yīng)采用雙立桿及縮小間距等加強措施，并繪制搭設(shè)圖及腳手架施工組織設(shè)計。鋼管腳手架應(yīng)用外徑48mm～51mm、壁厚3mm～3.5mm的腳手架專用鋼管，有嚴(yán)懲銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋或壁厚不夠的鋼管不能使用。扣件應(yīng)有出廠合格證明，發(fā)現(xiàn)有脆裂、變形、螺桿滑絲的禁止使用。立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上，垂直度應(yīng)不大于1/200，立桿間距應(yīng)不大于1.5m，大橫桿間距、砌筑架應(yīng)不大于1.2m；裝飾架應(yīng)不大于1.8m；小橫桿間距應(yīng)不大于1.5m，鋼管接頭應(yīng)錯開；腳手架的外側(cè)、平臺、上人馬道必須設(shè)置1m高的防護(hù)欄桿和0.18m高的擋腳板和防護(hù)立網(wǎng)。架板必須滿鋪，鋪設(shè)寬度應(yīng)不小于1.2m。距墻面不大于0.2m，不得有空隙和探頭板。架板搭接應(yīng)不小于0.2m，對頭接時應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，間距應(yīng)不大于0.2m；在架子轉(zhuǎn)彎處腳手架應(yīng)交錯搭設(shè)，并且要穩(wěn)固，經(jīng)常清除板上雜物，保持清潔、平整，架板厚度應(yīng)不小于0.05m。架子高度大于7m時應(yīng)和墻體設(shè)置拉接桿。拉接桿設(shè)置：水平間距7m，高度間距4m。拉接桿必須與墻體牢固連接，以確保架體的穩(wěn)定和垂直。腳手架同一立面應(yīng)在兩端和中間每隔15m設(shè)立剪刀撐，剪刀撐與地面呈45°～ 60°夾角，從下到上連接設(shè)置。必須為作業(yè)者上下搭設(shè)梯道，坡度應(yīng)不大于1/3（1：3），寬度應(yīng)不小于1.5m，防滑條的間距應(yīng)不大于30cm，兩邊加護(hù)欄和護(hù)網(wǎng)。架子搭設(shè)好后，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、安全員、操作人員、使用者聯(lián)合驗收，合格后方可投入使用。

1.3基坑支護(hù)施工組織設(shè)計

施工現(xiàn)場的基坑、基槽，在施工前必須做好必要的地質(zhì)、水文和地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作，摸清地下情況與地質(zhì)勘察結(jié)果有無出入，然后制定施工方案。較淺層且土質(zhì)較好的可按照土質(zhì)情況和深度設(shè)置安全邊坡或固壁支撐，較深的溝坑必須進(jìn)行專項設(shè)計和支護(hù)。挖掘基坑、井坑的時候，如果發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品，應(yīng)該立即報告上級處理，嚴(yán)禁擅自敲擊。同時，應(yīng)該做好排水措施。使用機械挖土前，要先發(fā)出信號。挖土的時候，在挖土機械挺桿旋動范圍內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行其他工作。在有支撐的溝坑中必須注意不使機械碰壞支撐。如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷、滑動等危險征兆時，應(yīng)該立即采取措施。基坑支護(hù)應(yīng)由專業(yè)分包單位負(fù)責(zé)編制，由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人會同建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計部門共同審定，并做好審批手續(xù)。

1.4模板工程施工組織設(shè)計

模板施工前，要根據(jù)設(shè)計圖紙要求，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況進(jìn)行模板工程支撐設(shè)計，編制施工方案，經(jīng)上級技術(shù)部門審批，方可實施。設(shè)計要求有計算書和細(xì)部構(gòu)造的放樣圖，對材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等應(yīng)詳細(xì)說明，支撐應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前不得進(jìn)行下道工序，禁止利用拉桿、支撐攀登上下。編制施工方案中包括模板的制作、安裝及拆除等施工程序、方法及檢查、驗收等措施。

1.5塔吊安、拆施工組織設(shè)計

塔吊安、拆應(yīng)由專項資格隊伍完成，施工前必須詳細(xì)編制施工方案，安裝后應(yīng)經(jīng)主管部門驗收。施工方案中應(yīng)對塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行專項計算；對附墻部位的確定、安裝與拆卸施工工序、安全技術(shù)措施與注意事項、特殊情況防范技術(shù)措施等詳細(xì)進(jìn)行編制，涉及塔吊安全的“四限位”（力矩、超高、變幅、行走限位裝置）、“兩保險”（吊鉤保險和卷筒保險裝置）及其他安全裝置，高塔的附墻裝置和定期檢查與驗收記錄要求等，應(yīng)逐項進(jìn)行編寫、明確分工，配備施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人等，各分項負(fù)責(zé)人要懂管理，有一定的指揮才能。安裝前要組織安裝人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程、安裝工藝。安裝人員必須持證上崗，要熟悉塔機的安裝方式、安裝過程、安裝高度和注意事項。技術(shù)負(fù)責(zé)人對安裝人員應(yīng)進(jìn)行書面技術(shù)交底，使每一個職工明白自己的職責(zé)和注意事項；統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號，分工明確，責(zé)任到人。編寫后的方案必須報上級部門批準(zhǔn)。

第4篇：道路照明工程施工組織設(shè)計范文

關(guān)鍵詞：水利工程；施工質(zhì)量；控制方法；控制措施

Abstract: In this paper, combined with the author's many years of work experience, the present situation of water conservancy project quality as a starting point, proposed the construction preparation, construction process quality control method, and expounds the control measures to improve the quality of water conservancy projects, water conservancy project management work in the future, with some reference value.

Keywords: water conservancy project；construction quality；control method；control measures

中圖分類號：TV5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

水利工程質(zhì)量是施工企業(yè)生存之本。通過多次工地的走訪，發(fā)現(xiàn)施工單位項目部在工程施工過程中存在一些質(zhì)量問題，為了加強工程施工質(zhì)量的控制，談?wù)勱P(guān)于提高工程施工質(zhì)量控制的一系列措施。

一、施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制

1)編制施工組織設(shè)計:在工程開工前，項目經(jīng)理應(yīng)組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行施工組織設(shè)計的編制，并報總監(jiān)理工程師審批，審批后方可進(jìn)行施工。施工組織設(shè)計重點突出質(zhì)量第一、安全第一的原則，并且應(yīng)有針對性、可操作性、先進(jìn)性；質(zhì)量管理、技術(shù)管理體系，質(zhì)量、技術(shù)保證措施是否健全且切實可行，安全、環(huán)保、消防和文明施工措施是否切實可行并符合有關(guān)規(guī)定。

2)現(xiàn)場施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制

①根據(jù)甲方提供的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和標(biāo)高等測量控制點進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測結(jié)果上報監(jiān)理單位并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測后，項目部開始進(jìn)行準(zhǔn)確的測量放線，并建立項目部自己的測量控制網(wǎng)，做好基樁的保護(hù)工作。

②施工平面布置的質(zhì)量控制:施工現(xiàn)場總體布置是否合理，以是否有利于保證施工的正常順利的進(jìn)行，是否有利于保證質(zhì)量，特別是要對場區(qū)的道路、防洪排水、材料的存放、給水及供電、材料的供應(yīng)、堆放及主要機械設(shè)備的布置等方面予以重視。

③材料采購和訂貨的質(zhì)量控制:工程所需的原材料是構(gòu)成永久性工程的組成部分，所以，它們的質(zhì)量好壞直接影響未來工程產(chǎn)品的質(zhì)量，因此需要事先對其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

④施工機械配置的控制:施工機械的選擇，除應(yīng)考慮施工機械的技術(shù)性能、工作效率、工作質(zhì)量、可靠性及維修難易，以及安全、靈活等方面對施工質(zhì)量的影響與保證外，還應(yīng)考慮其數(shù)量配置對施工質(zhì)量的影響與保證。在選擇機械性能參數(shù)方面，也要與施工對象的特點及質(zhì)量要求相適應(yīng)。

⑤設(shè)計交底與施工圖紙的現(xiàn)場核對:在開工前項目經(jīng)理應(yīng)組織有關(guān)技術(shù)人員參加由業(yè)主組織的設(shè)計交底圖紙會審工作，并對施工圖紙認(rèn)真做好圖紙核對和審核工作，對圖紙中發(fā)現(xiàn)的問題及時以書面的形式向業(yè)主單位報告。

二、施工過程的質(zhì)量控制

2.1施工技術(shù)準(zhǔn)備狀態(tài)的質(zhì)量控制

施工技術(shù)準(zhǔn)備是指各項施工準(zhǔn)備工作在正式開展施工活動前，是否按預(yù)先計劃的安排落實到位，包括配置的人員、材料、機具、場所環(huán)境、安全設(shè)施等。

1)首先應(yīng)做好質(zhì)量控制點的設(shè)置:質(zhì)量控制點的設(shè)置是為了保證施工過程質(zhì)量而確定的重點控制對象、關(guān)健部位或薄弱環(huán)節(jié)。

2)對施工技術(shù)交底的控制:項目部應(yīng)建立完整的技術(shù)交底制度，在每一分項工程開工前均要進(jìn)行技術(shù)交底。項目部必須由主管技術(shù)的人員編制技術(shù)交底書，并經(jīng)項目總工批準(zhǔn)后進(jìn)行。內(nèi)容包括施工方法、質(zhì)量要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，施工中需要注意的問題，可能出現(xiàn)意外的措施及應(yīng)急方案。交底中應(yīng)明確做什么、誰來做、怎么做、施工標(biāo)準(zhǔn)和要求、什么時間完成等。對施工難度大、技術(shù)復(fù)雜、安全保證難度大的工程應(yīng)編制專項的施工組織設(shè)計，并由公司總工審核批準(zhǔn)后報監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實施。

3)對進(jìn)場材料的質(zhì)量控制:凡運到現(xiàn)場的原材料，項目部均要按規(guī)定的要求進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。進(jìn)場材料應(yīng)妥善保管，應(yīng)根據(jù)材料的特點、特性等不同要求，安排適宜的存放條件，以保證其存放質(zhì)量。

4)環(huán)境狀態(tài)的控制:施工作業(yè)環(huán)境的控制:包括水、電或動力供應(yīng)、施工照明、安全防護(hù)設(shè)備、施工場地的空間條件和通道，以及交通運輸和道路條件等。施工質(zhì)量管理環(huán)境:指項目部的質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制自檢體系是否處于良好狀態(tài)，項目部的管理制度是否健全等。現(xiàn)場自然環(huán)境條件:如嚴(yán)寒季節(jié)的防凍措施，施工場地的防洪與排水等情況是否采取必要的措施。

5)進(jìn)場施工機械設(shè)備性能及工作狀態(tài)的控制:保證施工現(xiàn)場作業(yè)機械設(shè)備的技術(shù)性能及工作狀態(tài)，對施工質(zhì)量具有重要的影響。因此項目部應(yīng)做好現(xiàn)場的控制工作。只有狀態(tài)良好、性能滿足施工要求的機械設(shè)備才能進(jìn)場作業(yè)。

6)施工測量及計量器具性能、精度的控制:項目部應(yīng)建立工地試驗室，質(zhì)檢員應(yīng)有上崗證書。如果條件限制，不能建立，則應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專門試驗室作為試驗室。工地測量的儀器應(yīng)經(jīng)過法定計量部門標(biāo)定過。測量工要有上崗證書，在作業(yè)過程中要經(jīng)常檢查計量儀器、測量設(shè)備的性能、精度狀況，使其處于良好狀態(tài)之中。

7)施工現(xiàn)場勞動組織及作業(yè)人員上崗資格的控制:對從事作業(yè)活動的操作者數(shù)量必須滿足作業(yè)活動的需求，相應(yīng)工種的配置應(yīng)保證作業(yè)有序進(jìn)行。管理人員應(yīng)到位到崗，相應(yīng)的制度應(yīng)健全，同時對特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。

2.2施工技術(shù)活動進(jìn)行過程中的質(zhì)量控制

工程的施工質(zhì)量是施工過程中形成的，而不是最后檢驗出來的，因此，施工技術(shù)活動效果與質(zhì)量是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。項目部是施工質(zhì)量的直接實施者和責(zé)任者，因此項目部應(yīng)建立自檢體系，加強作業(yè)過程的自檢、交接檢和專職質(zhì)檢員的專檢。凡涉及施工作業(yè)技術(shù)活動基準(zhǔn)和依據(jù)的技術(shù)工作，還應(yīng)該嚴(yán)格進(jìn)行專人負(fù)責(zé)的復(fù)核性檢查，以避免基準(zhǔn)失誤給整個工程質(zhì)量帶來難以補救的或全局性的危害。如標(biāo)高測量、混凝土配合比等工作，因此項目部的試驗人員應(yīng)做好相應(yīng)的質(zhì)量控制工作。如對投入使用的原材料的現(xiàn)場檢查是否與施工配合比一致。最后對施工過程中形成的質(zhì)量控制活動記錄進(jìn)行控制，應(yīng)祥細(xì)記錄工程施工階段質(zhì)量控制活動的全過程，也是以后備查和了解工程質(zhì)量情況的重要資料和信息。

三、提高工程質(zhì)量的措施

第5篇：道路照明工程施工組織設(shè)計范文

關(guān)鍵詞：施工臨時用電安全隱患原因分析防治措施監(jiān)理要點

Abstract: in the project construction process what happened in all kinds of casualty accidents, electric shock accidents is construction site "the five big damage" (fall collapse, objects, higher strike, get an electric shock, machine hurt) one of. This paper temporary power construction site of the existence of common security hidden danger and analysis on the reason, and in the light of the construction of the common problems in temporary electricity utilization control measures are brought forward and supervision points.

Keywords: construction temporary electric safety hidden trouble cause analysis prevention and control measures supervision points

中圖分類號：TM762.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

1 前言

由于施工現(xiàn)場臨時用電具有點多、面廣、隨機和臨時性等特點，施工單位往往認(rèn)為用電只要能滿足施工動力和照明的需要就可以了，而對有關(guān)用電的安全防范措施重視不足，對施工用電有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)理解不透徹，這是導(dǎo)致觸電事故之所以頻繁發(fā)生的主因。而客觀上建筑工地環(huán)境復(fù)雜多變，這也給施工用電帶來了許多不安全因素。根據(jù)資料顯示，施工臨時用電已成為我國建筑施工現(xiàn)場五大傷害類別之一，其所占的比例相當(dāng)高。因此，我們必須充分重視施工現(xiàn)場臨時用電存在的問題，通過強化施工現(xiàn)場安全用電管理等手段來降低觸電事故的發(fā)生。

2 施工臨時用電存在的常見問題

建筑工程施工作業(yè)具有與露天施工受氣候影響大、施工環(huán)境較差、操作人員技術(shù)素質(zhì)不高等特點有關(guān)，且往往也受工程施工臨時用電的臨時性的觀點主宰，從而造成施工臨時用電使用態(tài)度的隨意性。同時，由于不良的陋習(xí)長期使然，熟視無睹，使問題得不到根治，成為安全事故隱患。我們在日常的工地安全檢查過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)施工臨時用電存在以下問題：

未按規(guī)范規(guī)定編制臨時用電施工組織設(shè)計或編制的臨時用電施工組織設(shè)計可行性程度不高。有的根本不編制專項施工組織設(shè)計，只是任由電工憑經(jīng)驗自行布設(shè)，無全盤計劃，隨意性強，沒有采取必要的安全防護(hù)措施。

施工現(xiàn)場臨時用電采用TT系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)或TT與TN混用系統(tǒng)。

配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在錯誤，如未分級分路、未做到動照分設(shè)、配電間距過長、配電系統(tǒng)周圍環(huán)境存在隱患等。

施工臨時用電沒有進(jìn)行負(fù)荷計算或負(fù)荷計算存在錯誤，配電線路、配電裝置設(shè)置不能滿足施工現(xiàn)場安全用電需求。

使用金屬外殼木質(zhì)底板電箱，且配電箱未標(biāo)明其名稱、用途、無配鎖。

配電房、配電箱等設(shè)施配備不符合規(guī)范要求。配電房尺寸規(guī)格偏小，照明、消防設(shè)施配備不到位，地勢低洼，室內(nèi)積水等。配電箱材料、尺寸偏小，內(nèi)部配電裝置間距過小，內(nèi)部接線銅鋁混用。

電纜或電線未按要求采用絕緣瓷瓶和穿管進(jìn)行敷設(shè)，有的隨地亂拖亂放，有的用金屬裸線直接將線路綁扎在鋼管腳手架等處上進(jìn)行固定。電纜電線通過運輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)通道沒有采用地下穿管敷設(shè)或采用其他有效的保護(hù)措施。

多臺設(shè)備共用一個開關(guān)箱、一套配電保護(hù)裝置。未做到“一機一閘一漏一箱”。

對失靈、破損的開關(guān)，破舊的導(dǎo)線，存在隱患的設(shè)備等不更換、不維修，照常使用。

3常見問題產(chǎn)生的原因分析

3.1不規(guī)范

在常見問題中，不難發(fā)現(xiàn)往往與實際操作中那種圖省事、怕麻煩的心理和陋習(xí)有著極大的關(guān)系。該用的不用、該查的不查，馬虎大意，糊弄了事，覺得怎么省事就怎么干。

3.2貪節(jié)約

施工單位為了節(jié)省投資，未在施工現(xiàn)場配備專業(yè)的臨時用電監(jiān)測儀器（如：兆歐表、接地?fù)u表、萬用電表等），臨時用電日常的檢查、檢測、維修等沒有正常進(jìn)行，無法確保現(xiàn)場用電安全。 3.3不重視

由于施工臨時用電是為工程施工服務(wù)的屬于輔助的、臨時性的工作而往往不被重視。用電人員沒有樹立自我保護(hù)意識，有的根本沒有建立必要的有關(guān)責(zé)任負(fù)責(zé)制和檢查、維修、測試、操作等正常的技術(shù)管理制度等。有的建立了也不真正得到落實和執(zhí)行，形同虛設(shè)。對操作、使用人員不進(jìn)行必要的有關(guān)安全用電方面的技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)、考核；也不對因異常惡劣氣候、特殊施工條件下開展施工安全用電教育、施工用電技術(shù)交底及采用必要的防范措施等等。4 施工臨時用電常見問題的防治措施及監(jiān)理要點

4.1 防治措施

（1）現(xiàn)場踏勘，依據(jù)施工現(xiàn)場平面布置繪制用電總平面圖。在用電總平面圖中確定電源進(jìn)線、總配電房、配電裝置、用電設(shè)備位置及線路走向，詳細(xì)標(biāo)出配電線路、總配電箱、分配電箱及開關(guān)箱等具置。

（2）要加強施工臨時用電施工組織設(shè)計的編制技術(shù)力量與落實管理力度。根據(jù)規(guī)范要求，臨時用電施工組織設(shè)計必須由電氣工程技術(shù)人員組織編制，經(jīng)相關(guān)部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)資人批準(zhǔn)，并由項目總監(jiān)審查簽字后方可實施，必須嚴(yán)格履行“編制、審核、批準(zhǔn)”程序。

（3）施工企業(yè)要完善施工現(xiàn)場臨時用電管理制度，制定各級安全用電管理人員責(zé)任制，并逐級落實到人。加強對現(xiàn)場工人的安全用電知識培訓(xùn)教育，提高現(xiàn)場工人安全用電的意識和防止觸電的知識及能力。嚴(yán)格現(xiàn)場電工技術(shù)資質(zhì)審查，現(xiàn)場電工均需經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)，并通過考核取得《維修安裝電工證》或《電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證》，且證件年審有效，杜絕無證電工上崗操作。

（4）要嚴(yán)格施工現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)管制度，不使安全監(jiān)理工作流于形式。工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理。并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，對明顯違反《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》施工安全章節(jié)相關(guān)條款的行為必須堅決制止，以書面形式責(zé)令整改，必要時可暫停部分或全部工程施工，待所有安全隱患整改消除并經(jīng)監(jiān)理復(fù)查合格后，方可簽署復(fù)工令。

4.2 施工臨時用電安全監(jiān)理要點

施工現(xiàn)場臨時用電安全監(jiān)理是整個施工過程中非常重要的組成部分，應(yīng)貫穿整個施工用電全過程，監(jiān)理內(nèi)容應(yīng)涵蓋臨時用電工程的設(shè)置、變更、運行、巡檢、維修、測試、檢查、拆除，以及各類用電人員的教育、培訓(xùn)、考核、監(jiān)督等。在貫徹國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定，按照法規(guī)、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)對施工現(xiàn)場臨時用電進(jìn)行安全監(jiān)理以及對存在的常見的問題進(jìn)行防治，杜絕和減少各類電氣事故的發(fā)生是十分必要的。安全監(jiān)理要點是；（1）嚴(yán)格審核。監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)審核施工組織設(shè)計中有關(guān)施工現(xiàn)場臨時用電的安全技術(shù)措施或者按規(guī)范要求應(yīng)編制的施工現(xiàn)場臨時用電組織設(shè)計，且其內(nèi)容及深度應(yīng)符合規(guī)范要求，保證方案切實合理、可行。

（2）認(rèn)真檢查。檢查施工現(xiàn)場的臨時用電制度、技術(shù)措施是否真正得到落實和執(zhí)行，實施的情況應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)范和制度標(biāo)準(zhǔn)的要求；檢查安全技術(shù)管理的具體執(zhí)行情況以及用電設(shè)備的檢查、維修、測試的記錄和數(shù)據(jù)的真實性、完備性。檢查現(xiàn)場用電設(shè)備、線路的設(shè)置、操作與使用狀況是否符合有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。

第6篇：道路照明工程施工組織設(shè)計范文

關(guān)鍵詞：施工道路；工程監(jiān)理

中圖分類號： U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

在全球化快速發(fā)展的今天，我國的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，成為了世界第二大經(jīng)濟(jì)體。在國內(nèi)， 國家對于公路建設(shè)投資也在不斷的增加, 公路建設(shè)速度也在加快, 伴隨著公路建設(shè)市場的開放, 促進(jìn)了城市市政建設(shè)的速度，但是在另外一個放面公路工程質(zhì)量也出現(xiàn)相當(dāng)嚴(yán)重的問題, 全國屢現(xiàn)“豆腐渣”工程，給國家?guī)碇卮蟮慕?jīng)濟(jì)損失，給人民的生命財產(chǎn)安全造成重大損失。為了有效的避免出現(xiàn)這樣的問題，因此加強公路工程的質(zhì)量監(jiān)理工作逐漸被人們重視, 質(zhì)量監(jiān)理在確保優(yōu)良工程之中發(fā)揮著非常重要的作用。

1、公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容

公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容是從工程項目的設(shè)計開始知道工程的施工, 到最后的工程質(zhì)量的驗收結(jié)束, 是對工程的整個過程以及多角度的監(jiān)理。

1.1、監(jiān)理部門的組建

監(jiān)理部門的組建是依據(jù)工程的規(guī)模、性質(zhì)以及特點, 選擇優(yōu)秀的總監(jiān)以及總監(jiān)代表, 配備與之相應(yīng)的監(jiān)理人員以及試驗檢測的設(shè)備, 制定出適合該工程的監(jiān)理程序以及監(jiān)理制度。

1.2 工程設(shè)計階段的監(jiān)理

公路工程項目實施階段的整體過程監(jiān)理工作來看, 設(shè)計質(zhì)量對建設(shè)項目的投資、進(jìn)度以及質(zhì)量都有著相當(dāng)大的作用。所以, 處理好建設(shè)項目的前期設(shè)計則具有相當(dāng)重要的現(xiàn)實意義。設(shè)計監(jiān)理工作其最重要的目的是對工程項目的質(zhì)量提出科學(xué)合理的技術(shù)指標(biāo)以及參數(shù),處理好種種環(huán)節(jié)之間的關(guān)系, 掌握好同時控制有關(guān)工作的進(jìn)度, 確保設(shè)計工作預(yù)期目標(biāo)的高效實現(xiàn)。設(shè)計監(jiān)理的最重要的認(rèn)識主要有:第一。在設(shè)計工作開始之前, 則對這個公路項目總目標(biāo)來進(jìn)行論證, 同時作出這個建設(shè)項目的投資規(guī)劃和進(jìn)度規(guī)劃，幫助業(yè)主提出設(shè)計的要求,組織好設(shè)計方案的評選工作, 完成設(shè)計的綱要。幫助業(yè)主組織實施選擇勘察設(shè)計單位, 草擬勘察設(shè)計合同的工作。第二、在設(shè)計工作之中, 對于設(shè)計文件以及相關(guān)的圖紙和概、預(yù)算來進(jìn)行檢查。第三、在設(shè)計工作完成之后, 認(rèn)真地審核設(shè)計圖紙以及設(shè)計文件, 應(yīng)該召開專家咨詢會, 對于較大技術(shù)問題應(yīng)該進(jìn)行討論, 幫助業(yè)主來審核招標(biāo)文件。設(shè)計監(jiān)理的質(zhì)量控制應(yīng)該著重放在保證設(shè)計其的質(zhì)量, 所以, 應(yīng)該制定保證設(shè)計的相關(guān)質(zhì)量的措施: 比如說應(yīng)該充分理解項目建設(shè)的意圖, 并且熟悉項目建設(shè)地區(qū)的周邊的環(huán)境以及條件, 對于工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合理掌握, 并且編制出設(shè)計的綱要;積極配合設(shè)計單位進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析, 可以使得設(shè)計充分得到優(yōu)化; 有條件的還可以組織專家評審或者咨詢工作, 保證工程質(zhì)量的合格、節(jié)省投資、保證速度、提高效益。

1.3、監(jiān)理在工程開工前的作用

開工前種種事宜的準(zhǔn)備工作會對之后工程的有序?qū)嵤┚邆渲匾淖饔谩Ｋ? 這個階段的工程監(jiān)理工作具有非常重要的作用。在監(jiān)理工作之中著重把握好質(zhì)量控制原則, 嚴(yán)格控制好進(jìn)場材料的質(zhì)量, 組織試驗室來對進(jìn)場碎砂、水泥、鋼筋種種原材料進(jìn)行抽檢, 遇到不合格的材料的話應(yīng)及時清除掉, 合格的材料也應(yīng)該做好文明堆放。

開工報告以及施工組織計劃應(yīng)該嚴(yán)格審查，對于各個施工單位應(yīng)該給開工準(zhǔn)備的人員、施工機械設(shè)備、材料質(zhì)量以及配合比試驗和施工放樣圖來進(jìn)行嚴(yán)格的審查, 遇到施工進(jìn)度計劃不合理、人員設(shè)備不夠充足或者施工技術(shù)方案現(xiàn)實可能性不強時應(yīng)該不予審批。監(jiān)理人員對于施工之中使用的試驗設(shè)備應(yīng)該進(jìn)行整體的檢查, 對于缺少的設(shè)備應(yīng)該責(zé)令其限期購買, 同時要求各個施工單位和駐地試驗室的設(shè)備進(jìn)行多方面的計量標(biāo)定, 為這樣可以為開工做好充足的準(zhǔn)備。

1.4、監(jiān)理在施工過程之中的作用

施工過程它是整個工程的重重之中，是整個工程的主體部分，因此這也是施工監(jiān)理工作的重點、對于確保工程的圓滿完成具備相當(dāng)重要的意義。在施工監(jiān)理工程之中應(yīng)該做到: 第一、掌握好沿線的地質(zhì)條件。地質(zhì)條件這是影響到工程質(zhì)量一個非常重要的因素, 多數(shù)路基病害的根源則是地質(zhì)的問題。因此, 對于沿線地質(zhì)地貌情況應(yīng)該有所掌握, 這是保證工程質(zhì)量、有效避免質(zhì)量事故發(fā)生的必要條件。應(yīng)該把當(dāng)前的地質(zhì)資料同現(xiàn)場的實際勘探有效結(jié)合在一起, 對于地質(zhì)條件應(yīng)該可能地做到有效掌握。

對于隱蔽工程的質(zhì)量監(jiān)理。隱蔽工程通常都是屬構(gòu)造物的基礎(chǔ), 在施工完成后在對其檢查存在一定的困難。 其質(zhì)量的優(yōu)劣,將會直接影響到構(gòu)造物它是否可以安全的使用, 如果在施工質(zhì)量關(guān)處理不好的話, 那么就會給工程帶來埋下安全隱患以及產(chǎn)生難以計算的損失。

對于監(jiān)理程序應(yīng)該嚴(yán)格控制,做好工程監(jiān)理工作應(yīng)該做到規(guī)范化以及程序化, 在對不同性質(zhì)的工程應(yīng)該制定有效可行的監(jiān)理程序。對于施工單位的報檢項目、頻率、內(nèi)容、填寫要求、表格應(yīng)該做好具體、統(tǒng)一、規(guī)范,，這樣就可以便于施工單位操作, 便于監(jiān)理人員控制。

當(dāng)前施工道路監(jiān)理工作存在的問題

2.1、監(jiān)理單位工作質(zhì)量得不到保證

多數(shù)建設(shè)單位都把建設(shè)工程的土建、照明、瀝青、交通設(shè)施、綠化工程這些工程的監(jiān)理交付給其他監(jiān)理單位，同時將一些燃?xì)狻⒐┧㈦娏@些工程的監(jiān)理和系統(tǒng)之內(nèi)以及部分系統(tǒng)之外的協(xié)調(diào)工作，使用合同的形式或者是非合同的形式交付給監(jiān)理單位。如此，監(jiān)理單位則會對數(shù)份監(jiān)理合同同時管理。這樣繁重的工程量會在一定程度上使得監(jiān)理的工作質(zhì)量受到影響。

2.2、建設(shè)周期的限制

因為受到建設(shè)周期的限制，工程項目工序質(zhì)量通常都會產(chǎn)生一定的偏差。直接導(dǎo)致的結(jié)果則是一些被忽略簡化材料沒有達(dá)到施工的要求要求，使得工程技術(shù)間歇期被壓縮或者取消。如此則使得質(zhì)量得不到保證。

2.3、從業(yè)人員的素質(zhì)偏低

在行業(yè)的內(nèi)部，因為受到利益的驅(qū)動，在質(zhì)量上放松控制，這樣就使得目前市場上監(jiān)理公司服務(wù)質(zhì)量不一，部分公司缺少一定的監(jiān)理設(shè)備以及必要的質(zhì)量檢測設(shè)備，同時配備的監(jiān)理人員在技術(shù)上不達(dá)標(biāo)。

3、提高我國道路工程施工監(jiān)理的措施

3.1、嚴(yán)格審核施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計這是施工單位綱領(lǐng)性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，同時也是審核工作以及監(jiān)理業(yè)務(wù)實施事之前控制的重要環(huán)節(jié)。詳細(xì)的審核施工組織設(shè)計應(yīng)該從以下四個角度來進(jìn)行。第一、施工組織管理架構(gòu)的層次是否清晰。第二、施工部署應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的審核。第三、應(yīng)該審核工程概況的描述是否是完整齊全。第四、監(jiān)理人員所持的資格證書是否符合道路工程類別的要求。

3.2、施工監(jiān)理中以保證生產(chǎn)安全為第一要義

因為市政道路工程施工的處于市區(qū)，所以在實際施工的過程中之，應(yīng)該將安全施工的理念時刻謹(jǐn)記。在施工的過程之中如果出現(xiàn)安全隱患的話，那么則一定會影響到全部工程的施工的進(jìn)度、質(zhì)量保證和工程建設(shè)榮譽性這些問題。

3.3、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范，

在市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)理過程之中，監(jiān)理人員應(yīng)該深入理解以及掌握好市政道路的相關(guān)質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，同時對施工過程的階段來嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督以及管理。如在監(jiān)理的過程之中，如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作、不依照實際設(shè)計施工這些不良現(xiàn)象的時候，監(jiān)理人員有權(quán)要求其停止，同時給相關(guān)監(jiān)督管理部門上報。監(jiān)理人員還應(yīng)該依據(jù)工程施工具體的情況，對于監(jiān)理制度以及體系之中存在的缺陷，在第一時間內(nèi)修正，可以有效的提高工程的質(zhì)量。

3.4 依照施工的計劃做好監(jiān)理安排工作

在市政道路工程施工建設(shè)的過程之中，施工的進(jìn)度關(guān)系到參與施工的各個單位。應(yīng)該結(jié)合工程的具體情況，監(jiān)理單位應(yīng)該把具有重要指導(dǎo)意義的文件為依據(jù)，嚴(yán)格按照四方同意的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行施工，保證道路工程可以按期完成任務(wù)，并且保證質(zhì)量。對于不依照施工計劃安排工作，則有可能使得工程延期，有時還會使得在工程施工之中出現(xiàn)機械損壞以及人身傷亡種種惡性事故的發(fā)生。所以，在市政道路工程施工建設(shè)監(jiān)理的過程之中，監(jiān)理單位應(yīng)該嚴(yán)格依照施工計劃來進(jìn)行監(jiān)理。

3.5、認(rèn)真檢驗建設(shè)材料質(zhì)量、

材料直接決定著市政道路的質(zhì)量，甚至影響全部工程的使用壽命。所以在施工過程之中，使用材料如果不進(jìn)行嚴(yán)格檢驗的話，在建設(shè)之中使用不符合規(guī)格的材料，那么將會影響到全部工程的質(zhì)量。所以監(jiān)理人員應(yīng)該及時對全部的材料嚴(yán)格來檢查、一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料應(yīng)該及時清退。石灰、水泥、土、碎石、粉煤灰種種材料應(yīng)該現(xiàn)場來取樣，同時依據(jù)相關(guān)測定其有關(guān)質(zhì)檢項目，比如說石灰土、碎石他們的級配、配比、最佳含水量以及最大干密度等等。當(dāng)材料進(jìn)場之后施工單位應(yīng)該依照規(guī)定以及要求來進(jìn)行檢測，監(jiān)理應(yīng)該依據(jù)相關(guān)的規(guī)范來對材料進(jìn)行復(fù)核試驗，確保它的準(zhǔn)確性以及可靠性。

4、結(jié)語

道路工程監(jiān)理這是一個在我國道路事業(yè)蓬勃發(fā)展的情況之下而興起的行業(yè), 可以確保道路建設(shè)的順利進(jìn)行以及在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展之中充當(dāng)著重要的角色。目前，還存在種種不足，但是，在我國市場經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)之下, 經(jīng)過優(yōu)勝劣汰，將會得到的自我完善以及發(fā)展。為我國中國夢的實現(xiàn)增磚添瓦。

參考文獻(xiàn)：

第7篇：道路照明工程施工組織設(shè)計范文

 建設(shè)單位：青島市***區(qū)城市建設(shè)管理局

施工單位：

編制日期：

 

1施工準(zhǔn)備工作

為了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量按期完成本工程，我們對本工程做了詳細(xì)的準(zhǔn)備工作計劃。

1.1技術(shù)準(zhǔn)備

    為確保工程順利開工，我公司組織了有豐富經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，在仔細(xì)審查施工圖紙和有關(guān)資料的前提下，對現(xiàn)場進(jìn)行了詳細(xì)勘察分析，確認(rèn)現(xiàn)場狀況，用照片等形式記錄并編寫本工程的施工組織方案。

1.1.1熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計資料

（1）審查擬建工程的地點、范圍以及主要建筑構(gòu)筑物與區(qū)域、城市或地區(qū)規(guī)劃是否一致，明確施工范圍與周邊鐵路界線的劃定及施工可能受到的影響，明確鐵路沿線地下管線分布及埋深，制定保護(hù)方案。

（2）審查設(shè)計圖紙是否完整、齊全，以及設(shè)計圖紙和資料是否符合國家有關(guān)工程建設(shè)的設(shè)計、施工方面的方針政策，審查是否符合鐵路周邊施工規(guī)范。

（3）審查設(shè)計圖紙與說明書在內(nèi)容上是否一致，設(shè)計圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤。

（4）調(diào)查了解本工程設(shè)計中各種樹木的生態(tài)習(xí)性，并制定相應(yīng)的技術(shù)措施。

（5）明確建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計和施工以及各協(xié)調(diào)單位之間的協(xié)作、配合關(guān)系，以及建設(shè)單位可以提供的施工條件，寫出自審圖紙的紀(jì)錄。

1.1.2調(diào)查分析原始資料

（1）自然條件的調(diào)查分析。主要包括地區(qū)水準(zhǔn)點及絕對標(biāo)高的情況；地質(zhì)構(gòu)造、土的性質(zhì)和類別、地基的承載能力；表土的肥力、土層厚度、保水保肥能力、PH值、不良雜質(zhì)含量等；河流水質(zhì)及水位等情況；地下水位的高低變化情況；鐵路沿線地下管線走向、埋深；鐵路附屬物、建筑物具置、保護(hù)范圍；鐵路主線、專用線行車視距影響等。

（2）技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的調(diào)查分析。主要包括施工現(xiàn)場的動遷狀況；當(dāng)?shù)乜衫玫牡胤讲牧蠣顩r等。

（3）明確重要的保留構(gòu)筑物及樹木等原始資料。特別是施工范圍內(nèi)鐵路所屬設(shè)施，必須一一登記，編輯成冊，以便后續(xù)施工。

1.1.3編制施工組織設(shè)計

    施工組織設(shè)計是施工準(zhǔn)備工作的重要組成部分，也是指導(dǎo)施工現(xiàn)場全部生產(chǎn)活動的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。在對原始材料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制能切實指導(dǎo)工程全部施工活動的施工組織設(shè)計。

1.2物資準(zhǔn)備

1.2.1開工之前做好各項物資的準(zhǔn)備工作，落實貨源，安排運輸和儲備，以滿足連續(xù)施工的要求。

1.2.2組織專業(yè)材料采購組，認(rèn)真考察并組織苗木。

1.2.3按施工組織設(shè)計的內(nèi)容準(zhǔn)備好施工現(xiàn)場室內(nèi)外的各種標(biāo)牌如室內(nèi)的施工組織網(wǎng)絡(luò)圖，施工形象進(jìn)度表，晴雨日記錄板，室外本公司名稱牌及名字彩旗，安全生產(chǎn)六大禁令牌子，安全、防火標(biāo)志等。

1.2.4施工機具的準(zhǔn)備。根據(jù)采用的施工方案，安排施工進(jìn)度，確定施工機械的類型、數(shù)量和進(jìn)場時間，確定施工機具的供應(yīng)辦法和進(jìn)場后的存放地點和方式。

1.2.5采用告示牌、廣告等宣傳手段，有必要的話可召開說明會，向當(dāng)?shù)鼐用裨敿?xì)解釋，力求得到周圍居民的協(xié)助和理解。

1.3勞動組織準(zhǔn)備

1.3.1建立工程項目的施工組織機構(gòu)

    施工組織機構(gòu)的建立遵循以下的原則：根據(jù)項目的規(guī)模、特點和復(fù)雜程度，確定工程項目施工的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)入選和名額；堅持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合；把有施工經(jīng)驗、有創(chuàng)業(yè)精神、有工作效率的人選入領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

1.3.2建立精干的施工隊伍

    施工隊伍的建立要認(rèn)真考慮專業(yè)、工種的合理配合，技工、普工的比例滿足合理的勞動組織，要符合流水施工組織方式的要 求，確定建立施工隊伍，堅持合理、精干的原則；同時制定出該工程的勞動力需要量計劃。

1.3.3集結(jié)施工力量、組織勞動力進(jìn)場

    工地的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)確定以后，按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織勞動力進(jìn)場。同時要進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工的生活。

1.3.4向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底

    項目技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程項目的工程概況、投資規(guī)模、合同工期、設(shè)計意圖、施工方案、需要特別注意的施工事項、安全文明施工要求等傳達(dá)給各施工班組負(fù)責(zé)人。各班組將交底內(nèi)容傳達(dá)給所屬工人。

1.3.5建立健全各項管理制度

    建立、健全工地的各項管理制度，包括：工程質(zhì)量檢查和驗收制度；工程技術(shù)檔案管理制度；植物材料的檢查驗收制度；技術(shù)責(zé)任制度；施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度；技術(shù)交底制度；職工考勤、考核制度；工地及班組經(jīng)濟(jì)核算制度；材料出入庫制度；安全文明施工制度；機具使用保養(yǎng)制度。

1.4施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

1.4.1做好施工場地的控制網(wǎng)測量設(shè)計施工現(xiàn)場的永久性坐標(biāo)樁，水準(zhǔn)基樁和工程測量控制網(wǎng)。

1.4.2做好“四通一清”， 保證水通、電通、道路暢通、通信暢通和場地清理，認(rèn)真設(shè)置防火設(shè)備。

1.4.3做好施工現(xiàn)場的補充勘查，進(jìn)一步尋找地下管道、暗溝、鐵路線纜等隱蔽物，及時擬定處理隱蔽物的方案，并進(jìn)行實施。

1.4.4建造臨時設(shè)施，為正式開工準(zhǔn)備好生產(chǎn)、辦公、生活、居住和儲存等臨時用房。

1.4.5安裝、調(diào)試施工機具，對所有施工機具都在開工前進(jìn)行檢查和試運轉(zhuǎn)。

1.4.6施工現(xiàn)場附近需要保護(hù)的樹木可采取暫時圍起來的方法，以避免由于踏實、焚燒等造成損傷。

2施工測量定位

2.l對建設(shè)單位所交付位置樁及坐標(biāo)基準(zhǔn)樁、水準(zhǔn)基準(zhǔn)樁等在測量前進(jìn)行檢驗校核，若發(fā)現(xiàn)樁志不足，不穩(wěn)定，被移動或測量精度不符合要求時，應(yīng)要求測量單位補測加固或增設(shè)樁位。

2.2為了防止測量出現(xiàn)差錯，施工單位自行測量的重要標(biāo)志，必須至少由兩組相互檢查核對，并作出測量和檢查記錄。

2.3測好的重要樁號應(yīng)加強保護(hù)，樁位均應(yīng)穩(wěn)固、可靠、應(yīng)保存至工程竣工結(jié)束。

2.4測定好主要控制樁位均應(yīng)測定其坐標(biāo)。

2.5各類測量儀器均應(yīng)經(jīng)檢驗校核，合格的方可使用。各部位測量后均應(yīng)請監(jiān)理工程師復(fù)核，無誤后方可開展各項工作。

3綠化土方工程施工

3.1場地清理

3.1.1人工清除綠化施工范圍內(nèi)綠化土層中的建筑垃圾，確保植物種植層的土壤質(zhì)量，并將清理出來的垃圾進(jìn)行集中清運。

3.1.2完成垃圾清運后對地形進(jìn)行測量。

3.2種植土的選擇

種植土的好壞是苗木及植被能否旺盛生長的關(guān)鍵。因此，我們將按綠化工程施工技術(shù)要求嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

3.3樹穴開挖

在種植穴、槽挖掘前，向有關(guān)單位再次確認(rèn)地下管線和隱蔽物埋設(shè)情況，特別是離鐵路線比較近，有鐵路管線保護(hù)標(biāo)志的區(qū)域，必須慎重下挖。

3.3.1種植穴的大小應(yīng)根據(jù)樹苗根系的大小決定，應(yīng)大于根系的帶土球范圍，栽植穴直徑大于土球直徑40cm。

3.3.2在穴內(nèi)施基肥于50厘米深處，其上覆5～10厘米熟土。

4綠化栽植施工

4.1植物材料的選擇

    植物材料選擇符合設(shè)計要求的，長勢良好的植株，堅決杜絕使用“小老樹”。

4.2苗木起挖

該工程所用苗木應(yīng)嚴(yán)格按照苗木出圃的技術(shù)要求，全部由我公司施工人員親自起挖。

4.3苗木包裝

4.4苗木裝運

    苗木出圃以后馬上裝車，保證苗木連夜運至施工現(xiàn)場。遵循“隨挖、隨運、隨種”的原則，減少樹木內(nèi)部水分的損失，以保證植株體內(nèi)的生命活動的正常進(jìn)行，從而有利于傷口的愈合和根系的再生。

4.5苗木栽植工程

種植前應(yīng)進(jìn)行苗木修剪，將劈裂根、病蟲根、過長根剪除，并對樹冠進(jìn)行修剪，保持地上地下平衡，減少水分的蒸發(fā)，保證樹木成活。

現(xiàn)場確認(rèn)→檢查工程施工圖→現(xiàn)場放線→驗收→樹坑開挖→樹木調(diào)運及栽植→架扶→整地→養(yǎng)護(hù)→驗收。

5已建成公用（鐵路）設(shè)施保護(hù)方案

進(jìn)場施工前，首先對施工現(xiàn)場需要保留的構(gòu)造物和公用設(shè)施、鐵路相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行摸底調(diào)查，并由專人進(jìn)行登記造冊，調(diào)查周邊的道路情況及橋梁的承載能力，并制定相應(yīng)的保護(hù)措施。如需要特別保護(hù)或有歷史價值和紀(jì)念意義的構(gòu)造物和鐵路設(shè)施則應(yīng)重點加以保護(hù)。

5.1具體保護(hù)措施

5.1.1在重點保護(hù)的構(gòu)造物和鐵路相關(guān)設(shè)施周圍設(shè)置圍欄，圍欄外掛上“禁止通行”、“危險”等明顯標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。

5.1.2保護(hù)建筑半徑20米范圍，不允許堆物、行駛卡車、小平車等，攪拌機、砂漿機應(yīng)遠(yuǎn)離50米以上。

5.1.3測設(shè)一下保護(hù)建筑的地勢，如果保護(hù)建筑的地勢較低，則應(yīng)在其周圍開挖適當(dāng)?shù)呐潘疁希苊馐┕ぶ械奈鬯U水流入建筑物附近。

5.1.4如果施工地點距保護(hù)建筑較近，則應(yīng)在保護(hù)建筑接近處，嚴(yán)禁振動較大的施工作業(yè)。

5.1.5在保護(hù)建筑的合適地方設(shè)置沉降、位移觀察點，在鄰近建筑施工過程中，要隔一周或二周或根據(jù)工程情況進(jìn)行建筑物的沉降、位移觀察，如果有異常情況，則應(yīng)暫停施工。

5.1.6根據(jù)工程施工情況，經(jīng)常觀察保護(hù)建筑的墻面、地面、門窗等，以及建筑周圍的情況，是否有開裂、變形、沉降、移位等，如果有異常，則應(yīng)暫停施工。

5.1.7教育施工人員愛護(hù)鐵路設(shè)施、保護(hù)鐵路設(shè)施，如果有意破壞，則嚴(yán)加處理。

5.2周邊公用設(shè)施保護(hù)措施

5.2.1工程施工時，制定適合的進(jìn)出場路線，報經(jīng)甲方和有關(guān)部門同意。

5.2.2特殊路段通行，要經(jīng)甲方同意，施工完畢，對損壞部分要整修復(fù)原。

5.2.3保持環(huán)境衛(wèi)生，安排專人進(jìn)行及時清除。

5.3維修措施

對于施工區(qū)內(nèi)有歷史價值和紀(jì)念意義的構(gòu)筑物，如發(fā)現(xiàn)損壞嚴(yán)重的應(yīng)及時上報建設(shè)單位和有關(guān)部門。在征得甲方和監(jiān)理同意后，制定切實可行的方案，除了對構(gòu)筑物進(jìn)行保護(hù)外，對于損壞部分，如地基的沉降，雨量所引起的裂縫，油漆的綠落及屋面的漏水，滲水等現(xiàn)象確需維修的部分進(jìn)行維修。維修的建筑和各個部位盡量與原有風(fēng)格一致，尊重原有的風(fēng)格手法，保持歷史風(fēng)貌，盡量利用原有構(gòu)件，保證安全，不影響原有建筑和構(gòu)件的觀賞價值，要維舊如舊，能粘貼加固的盡量粘補加固，能小修的不大修，盡量使用原有材料。

5.4地下文物保護(hù)措施

在施工過程中，發(fā)現(xiàn)地下文物時，如古墓、錢幣、化石等有考古、地質(zhì)研究價值的物品，或其它有價值的地下構(gòu)造物時應(yīng)立刻采取有效保護(hù)措施，并通知建設(shè)單位、報有關(guān)文物部門。

6雨季施工措施

6.1施工準(zhǔn)備

進(jìn)入雨季以后，要及時和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解當(dāng)日和以后一段時間天氣情況，以便作好雨期施工的準(zhǔn)備。現(xiàn)場備好4臺ф100水泵，風(fēng)雨過后立即展開生產(chǎn)自救工作，對積水進(jìn)行排除，防止發(fā)生浸泡，造成財產(chǎn)損失。建立健全防洪、防汛領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，本工程場地較低，應(yīng)隨時準(zhǔn)備抗擊大洪水。項目部成立工程防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場成立抗洪搶險機動隊，平時做好組織訓(xùn)練工作，一旦發(fā)生洪澇災(zāi)害，能夠及時出擊抗洪搶險。

調(diào)查施工區(qū)段內(nèi)，鐵路線的橋涵和人工排水溝排水是否暢通，提前預(yù)防疏導(dǎo)，避免施工區(qū)和生產(chǎn)區(qū)被淹。

6.2雨期施工的措施

6.2.1計劃調(diào)整

調(diào)整施工計劃，對不宜在雨期施工的分部分項工程，盡量避免在雨期施工。

6.2.2 生產(chǎn)區(qū)施工現(xiàn)場防雨

準(zhǔn)備好水泵、防雨布、雨衣等搶險物質(zhì)。設(shè)專人晝夜值班。檢查工地的排水系統(tǒng)，檢查水溝與出水管道是否暢通，并進(jìn)行維護(hù)、維修。維護(hù)好現(xiàn)場施工道路，修好排水邊溝，確保道路雨后不陷、不滑、不存水，保證道路暢通。檢查辦公室等臨時設(shè)施屋面是否漏雨，發(fā)現(xiàn)滲漏及時處理。注意收聽、收看天氣預(yù)報，及時做出大風(fēng)、大雨預(yù)報，采取相應(yīng)技術(shù)措施，防止發(fā)生事故。

6.2.3材料防雨

水泥等易潮、怕雨材料應(yīng)轉(zhuǎn)移入庫。露天存放時，應(yīng)將堆放處墊高50CM，并準(zhǔn)備雨布，以便及時進(jìn)行覆蓋。檢查材料堆放場地并挖好排水溝，對散放材料進(jìn)行必要的捆綁。對不能入庫的怕雨材料進(jìn)行覆蓋。雨期來臨之前應(yīng)對現(xiàn)場的所有臨時設(shè)施進(jìn)行全面檢查，并采取必要的加固、維護(hù)措施，杜絕滲漏水現(xiàn)象，保證大風(fēng)雨到來時不倒塌破壞。

6.2.4機械、設(shè)備防雨

現(xiàn)場機電設(shè)備應(yīng)檢查接零、接地保護(hù)裝置，采取防潮、防雨、防淹措施，各種機電設(shè)備要做好防雨罩、棚。機動電閘箱的漏電保護(hù)裝置要安全可靠。

風(fēng)雨過后要檢查現(xiàn)場臨時設(shè)施，工棚、及臨時用電線路、機電設(shè)備是否安全可靠，如有不安全現(xiàn)象及時修理整改，有嚴(yán)重危險時，要立即排除。

7 安全生產(chǎn)和文明施工目標(biāo)及保證措施

7.1 目標(biāo)：無安全責(zé)任傷亡事故，搞好文明施工，創(chuàng)安全文明施工樣板工程。

7.2 安全生產(chǎn)保證措施

7.2.1項目安全保證體系

由項目負(fù)責(zé)人等組成項目安全保證小組，負(fù)責(zé)整個工程的過程安全施工。

7.2.2 安全生產(chǎn)保證措施

施工過程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和臨時建筑物防火方面的有關(guān)規(guī)定。

現(xiàn)場用電設(shè)備必須設(shè)漏電保護(hù)器，同時定好責(zé)任制。使每臺機電設(shè)備都有專人負(fù)責(zé)使用、維修、檢查、保管，以防止機械觸電事故發(fā)生。

按施工現(xiàn)場管理規(guī)定要求，現(xiàn)場周圍設(shè)圍欄。

定期開展現(xiàn)場安全工作大檢查，嚴(yán)格獎罰，突出重點，抓好不同施工階段有針對性安全措施的落實。

消防管理，防止火災(zāi)的發(fā)生，嚴(yán)格控制噪音，保護(hù)環(huán)境，防止污染。

加強安全檢查，并突出重點部位的防范；以自查為主，領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合的檢查原則，做到邊查邊改。

嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場平面管理制度，按施工現(xiàn)場總平面圖布置，提前作好現(xiàn)場調(diào)查，弄清地下管線及國家光、電纜線的分布與走向，為機械與人工作業(yè)做好前期準(zhǔn)備，減少不必要的損失和因此而造成的險情。

7.3 文明施工保證措施

7.3.1 環(huán)境保護(hù)措施

及時到青島市有關(guān)部門辦理工程《施工許可證》和運輸《準(zhǔn)運證》，進(jìn)出工地的車輛用蓬布嚴(yán)密遮蓋，檢查合格后方準(zhǔn)出場，防止散落，派專人巡回檢查和清理道路，保證整潔衛(wèi)生。

嚴(yán)格執(zhí)行青島市《關(guān)于施工現(xiàn)場衛(wèi)生管理規(guī)定》。

工程垃圾及時清理，生活垃圾日產(chǎn)日清，保證整潔文明不影響市容。

空氣干燥時，在施工現(xiàn)場內(nèi)灑水，減少揚塵污染。

積極與衛(wèi)生防疫部門取得聯(lián)系，配合其對施工現(xiàn)場衛(wèi)生防疫工作的監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實提出的問題。

7.3.2 現(xiàn)場文明施工管理

加強現(xiàn)場文明施工管理，在明顯位置設(shè)社會監(jiān)督牌，整個施工過程由社會監(jiān)督。

嚴(yán)格按平面圖布置現(xiàn)場，施工機具、材料的堆放，臨時用水、用地線路的布設(shè)嚴(yán)格按照施工總平面布設(shè)未經(jīng)同意不得更改。堆放大宗材料、成品半成品和機具設(shè)備必須整齊，并隨施工的不同階段及時調(diào)整。

施工現(xiàn)場主要入口處要設(shè)立“三牌二圖一表”即：施工標(biāo)志牌、安全日歷牌、十項安全措施牌、施工現(xiàn)場平面布置圖、安全管理網(wǎng)絡(luò)圖、現(xiàn)場安全值日表。

辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、料場區(qū)等分割明確；生產(chǎn)區(qū)和料場區(qū)采取封閉遮擋措施；設(shè)專人清理現(xiàn)場，保持整潔；各種施工機械進(jìn)場后，按要求布置。

第8篇：道路照明工程施工組織設(shè)計范文

關(guān)鍵詞：建筑工程；現(xiàn)場管理；分析

中圖分類號：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1施工現(xiàn)場安全管理

1.1平面布置

施工現(xiàn)場管理是對現(xiàn)場用地進(jìn)行科學(xué)使用，同時協(xié)調(diào)好與周圍環(huán)境的關(guān)系，使現(xiàn)場整齊清潔、規(guī)范有序，對施工進(jìn)行合理安排，注重安全文明，做到不擾民、不損害公共利益。在開工前對施工現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)計時，要有詳細(xì)的施工平面布置圖作參照。場地周圍要布置好圍護(hù)設(shè)施，要求施工現(xiàn)場必須有施工單位名稱牌、工程名稱、平面布置圖、工程概況表和安全管理規(guī)定以及各工種的安全操作指導(dǎo)書。另外還需設(shè)置并維護(hù)好標(biāo)示牌，對施工現(xiàn)場的各類情況明顯的標(biāo)示出來。

1.2安全教育

開工前對工作人員做好公司、項目和班組三級安全教育，關(guān)鍵是教工作人員怎么注意安全隱患問題。進(jìn)行安全教育時要注意講解方式，盡量采取多次而簡單生動的講解方式，使安全意識深入到每個工作人員腦中。除外，還可以借安全管理部門檢查現(xiàn)場安全的機會，加強員工安全問題的學(xué)習(xí)教育，將檢查出的問題當(dāng)場講解給員工，使他們了解施工現(xiàn)場的安全隱患，做到印象深刻并隨時保持對安全問題的警惕和提醒。

1.3道路運輸

注意施工現(xiàn)場道路與主要道路連通，注意工地車行道和人行道的堅固平坦，保持隨時通暢。場內(nèi)車行道盡量避免彎道和交叉，交叉點較多處須設(shè)明顯眼警示標(biāo)志或安排臨時交通指揮。如有溝渠必須經(jīng)過道路，也應(yīng)在上面搭建牢固的橋板。對于現(xiàn)場施工機械要擺放在合理位置，不能阻礙道路，要有功能良好的排水系統(tǒng)。保持路面干凈整潔，對建筑垃圾及時清理。如果在道路旁施工，要設(shè)立施工標(biāo)志以提醒人員繞道而行，并要有覆蓋物放置在溝井坎穴上面。

1.4材料堆放

施工現(xiàn)場所有施工設(shè)施構(gòu)件、預(yù)制構(gòu)件和建筑材料都需按施工平面布置圖內(nèi)的指定地點分類整齊放置，材料堆放的高度不能高于規(guī)定高度，禁止挨著堆放在建筑物墻壁或圍護(hù)柵欄下，且間距不得小于0.5m。為避免意外事故的發(fā)生應(yīng)封閉兩頭空間，禁止人員進(jìn)入。作業(yè)中拆卸下來的模板和腳手架桿件以及作業(yè)使用后剩下的器材和材料及廢料等都是需要進(jìn)行及時清理回收的。另外，關(guān)于工地的臨邊堆積物也要進(jìn)行管理，注意堆積物的高度及與臨邊間距要保持在安全規(guī)范的要求內(nèi)，要隨時檢查模板或木方等易墜落物品的牢固度，對不牢固物品要及時拆除，并注意將上面的釘子拔掉或打彎，然后分類堆放好。

對于油漆和它的稀釋劑以及其他一些危害員工健康的有害物質(zhì)，必須放在通風(fēng)良好的專用倉庫，遠(yuǎn)離煙火及人群，并在使用該物品時員工也要做好保護(hù)措施。

1.5安全設(shè)施

施工工地必須有足夠數(shù)量的合格的安全帽、安全網(wǎng)、安全帶、配電箱、觸電保護(hù)器以及各種限制保險的裝備，堅定使用六線制或三相五線制，每臺機器都設(shè)有跳閘裝置和保護(hù)裝置。做好現(xiàn)場三寶四口和施工用電的保護(hù)工作，預(yù)防高空墜落或觸電傷亡的事故。施工現(xiàn)場不僅要設(shè)立安全宣傳牌，還要有顯眼的GB2893-82中規(guī)定的安全色和安全標(biāo)志的標(biāo)示牌設(shè)置在危險處。在坑洞處也要設(shè)立示警作用的紅燈以提醒夜間行走的人員。

施工現(xiàn)場用電設(shè)施和線路必須嚴(yán)格按照安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程安裝和使用，并根據(jù)施工組織設(shè)計進(jìn)行施工設(shè)備的架設(shè)，嚴(yán)格禁止隨意拉接電線。施工場地要有符合要求的夜間照明以保證施工能夠安全順利進(jìn)行。在危險潮濕的工地或要手持燈具的情況下，一定要使用符合安全要求電壓的照明裝備。

2文明施工

在施工現(xiàn)場，四周要設(shè)立維護(hù)設(shè)施，并設(shè)立保全部門或安排專職人員進(jìn)行管理，還要有防盜措施進(jìn)行預(yù)防。如果施工場所處于人員較多處，還應(yīng)在四周的腳手架上設(shè)置隔離帶進(jìn)行遮攔圍擋，禁止非工作人員入內(nèi)。對施工現(xiàn)場的工作人員進(jìn)行管理。進(jìn)入施工現(xiàn)場的管理人員應(yīng)該佩戴識別身份的工作證，并對施工人員和臨時工作者發(fā)放一張平安卡，然后利用平安卡與工資派發(fā)捆綁的辦法，對施工員工進(jìn)行管理，使現(xiàn)場管理井然有序。

3綜合管理

3.1加強人員管理

建筑工程施工現(xiàn)場管理的關(guān)鍵因素是人員，人員包括施工組織者、指揮者和操作者。為了堅持以人為本的原則，避免人為失誤的發(fā)生，建筑單位要主動激發(fā)人員的積極性與創(chuàng)造性，加強員工的責(zé)任感。可以從以下方面來進(jìn)行：加強員工政治思想和職業(yè)道德教育，加強施工管理員對施工管理重要性的認(rèn)識，讓他們形成只有做好管理工作才能生產(chǎn)出精品提高效益的意識。按照工程特點選擇與之相關(guān)素質(zhì)的工作人員，素質(zhì)選擇主要從政治、思想、技術(shù)業(yè)務(wù)、管理水平等方面衡量，從而實現(xiàn)全面控制，提高施工現(xiàn)場人員的管理能力。

3.2加強現(xiàn)場管理

加強對質(zhì)量的管理，首先得清楚了解此工程的質(zhì)量要求，然后做好施工組織設(shè)計工作，擬好質(zhì)量保證措施和施工方案，最后工作人員對每道工序按照要求進(jìn)行嚴(yán)格的施工，并要對工作懷著烈的責(zé)任心，使質(zhì)量管理能夠得到有效的運行，從而保證了建筑工程的質(zhì)量優(yōu)良。

加強安全管理就是加強對員工進(jìn)行三級安全教育，加強對安全生產(chǎn)的深刻認(rèn)識，另外還需結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定相關(guān)安全管理規(guī)則，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度，切實有效的做好安全管理，令工程項目實現(xiàn)樣板工地的目標(biāo)。

材料管理和進(jìn)度計劃的實施，在材料方面需嚴(yán)格遵循物美價廉的原則，不僅要保證材料的質(zhì)量，還要控制好材料的采購金額。另外制定好工程的進(jìn)度計劃，然后依據(jù)進(jìn)度計劃進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織施工，從而有序的管理了施工現(xiàn)場，令工程項目創(chuàng)造出很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

參考文獻(xiàn)

[1]吳慧麗，殷世群.我國高層建筑安裝工程的造價控制與管理[J].安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版），2008（05）.

第9篇：道路照明工程施工組織設(shè)計范文

關(guān)鍵詞：園林工程；項目管理

1 園林施工項目進(jìn)度控制

1.1 影響工程進(jìn)度的主要因素

（1）施工場限制。一般情況下，園林工程項目有多個單位在同一場地施工現(xiàn)象，施工場地常被其他單位占用，工程進(jìn)度受到交叉施工單位的制約影響。水景、照明、土建、綠化、道路面層等任何一項工程的延期，將直接影響園林工程的總工期。只有加強參與建設(shè)的各施工單位之間的溝通，充分掌握施工作業(yè)計劃和工序，協(xié)調(diào)理順各施工單位關(guān)系，才能順利按時完成工程。

（2）設(shè)計圖紙誤。由于設(shè)計方案的改變、施工圖有錯漏等現(xiàn)象是影響最大的原因之一，出現(xiàn)這種情況時，第一是直接影響整個施工進(jìn)度，二是造成一些已買材料的浪費或部分材料欠缺，三是造成部分項目的遺漏。

（3）氣候變化影響工程施工。雨天會影響園林工程的土方整理和苗木栽植，因此在編制施工組織設(shè)計時應(yīng)充分考慮施工期間的當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r，及時做好防范及應(yīng)急準(zhǔn)備，確保項目工程不因氣候因素的影響而延誤施工進(jìn)度。

（4）施工方案影響。施工組織設(shè)計不合理，人工和施工機械調(diào)配不當(dāng)，施工平面布置不合理等現(xiàn)象也會影響施工進(jìn)度。這就要求提高項目經(jīng)理部成員的管理水平和技術(shù)水平，提高施工作業(yè)者的素質(zhì)，不斷積累經(jīng)驗，確保施工進(jìn)度與資源配置的合理搭配。

1.2 園林施工項目進(jìn)度控制的措施

（ 1） 組織措施。接到中標(biāo)通知書后，在業(yè)主、監(jiān)理工程師規(guī)定的時間內(nèi)將人員、設(shè)備按計劃全部到位； 認(rèn)真熟悉施工規(guī)范和合同條款，明確承包人責(zé)任和義務(wù)，全面完成組織準(zhǔn)備工作，認(rèn)真進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備工作； 搭建各類必須的臨時生產(chǎn)輔助設(shè)施，保證在投標(biāo)文件規(guī)定的開工日期前完成所有準(zhǔn)備工作。

（ 2） 技術(shù)措施。優(yōu)化施工組織設(shè)計，按照工序、工藝合理劃分施工段，根據(jù)“互不干擾”的原則組織施工作業(yè)的開展； 采用動態(tài)施工計劃網(wǎng)絡(luò)管理，明確進(jìn)度管理目標(biāo)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，并在施工過程中實行跟蹤落實，并根據(jù)實際施工狀況不斷修正和完善； 提高施工機械化程度，充分發(fā)揮專業(yè)施工企業(yè)自身的優(yōu)勢； 充分利用現(xiàn)場有利地段堆放材料，加快材料周轉(zhuǎn)；

2 施工質(zhì)量管理

2.1 影響工程質(zhì)量的主要因素

園林建設(shè)項目的形成過程中，必須要使施工作業(yè)技術(shù)和活動在受控狀態(tài)之下，才能生產(chǎn)出滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品，所以質(zhì)量控制要貫穿項目施工的全過程。施工過程包括施工準(zhǔn)備階段、施工階段、完工驗收階段和保修階段，而影響工程質(zhì)量的因素主要有人、材料、機械、施工方法和周圍環(huán)境等，組織和處理好這些因素，就能保證項目的質(zhì)量。

2.2 質(zhì)量控制的主要措施

（1）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。園林工程施工準(zhǔn)備階段的工作就是為項目施工創(chuàng)造必要的條件，確保生產(chǎn)按時進(jìn)行，確保工程質(zhì)量符合要求。在實際中主要從以下幾個方面進(jìn)行控制。第一，研究和會審圖紙及技術(shù)交底，了解設(shè)計圖紙、技術(shù)要求、施工難點；第二，合理制定施工組織設(shè)計方案和全面的技術(shù)文件，使園林項目工程符合設(shè)計要求，確保工期短、成本低、質(zhì)量保證，安全生產(chǎn)、效益好；第三，現(xiàn)場勘察“三通一平”和臨時設(shè)施的搭建；第四，做好充分物質(zhì)準(zhǔn)備和勞動力準(zhǔn)備。

（2）施工階段的質(zhì)量管理。根據(jù)施工項目質(zhì)量目標(biāo)要求，編制具體的施工作業(yè)計劃和相應(yīng)的質(zhì)量計劃，對工藝流程、施工參與人員、材料及環(huán)境等影響質(zhì)量的因素進(jìn)行目標(biāo)控制，以保證工程總體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。加強施工項目工序的質(zhì)量管理，規(guī)定各項作業(yè)活動和各道工序的操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)范要點、工作順序、質(zhì)量要求，施工工藝的質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的要求。對施工質(zhì)量有重大影響的工序工作，應(yīng)對其操作人員、材料、環(huán)境條件等各種影響因素進(jìn)行分析和驗證，做好解決問題的預(yù)案。提高施工人員素質(zhì)水平，加強專業(yè)業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，提高項目部成員的管理水平、技術(shù)水平，提高對施工人員業(yè)務(wù)技能的重視程度，在施工人員中有計劃開展的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，要求所有工作人員必須及時掌握最新、最先進(jìn)的園林施工和園林養(yǎng)護(hù)知識，所有工程參與者必須具備良好的個人修養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在施工工作中，必須以精湛的技術(shù)才能、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、完善的法制觀念才能確保園林工程的質(zhì)量。材料的質(zhì)量和性能是直接影響工程質(zhì)量的主要因素，材料質(zhì)量控制是提高工程質(zhì)量的重要保證。施工中苗木選擇和種植應(yīng)注意以下幾點：

1）苗木選擇。園林綠化工程質(zhì)量的好壞與樹種長勢有很大關(guān)系，不同的綠化苗木具有不同的生長規(guī)律，在樹種選擇上應(yīng)充分了解苗木的生物學(xué)、生態(tài)學(xué)特性，如苗木的物候、壽命、生長速度、栽植季節(jié)及對生態(tài)環(huán)境的適應(yīng)能力。樹種主要以當(dāng)?shù)貫橹鳎瑫r在為滿足景觀要求的條件下，適當(dāng)選擇一些長勢良好且能適應(yīng)本地生長的外來物種。應(yīng)選要色澤正常、干形良好、無病蟲害、頂芽飽滿、根系發(fā)達(dá)的苗木，尤其是棕櫚科植物。像喬木則選擇假植苗、袋苗。避免在大風(fēng)天起苗，苗木起苗之后要選擇避陰、背風(fēng)處放置。

2）苗木的栽植。在對苗木栽植前，施工人員定期地對苗木樹冠、根系修剪，及時拆掉不容易腐爛的包裝物，施工人員要把種植穴底部盡可能踏平及裸根，且種植穴底部要將土填成錐形，填土?xí)r，要進(jìn)行分層壓實，并按設(shè)計要求擺放好樹苗的朝向和位置。

3）選擇適宜土壤。一般選擇透氣、透水的中壤土進(jìn)行移植。如果土壤的透氣和透水不符合要求，便會容易出現(xiàn)各種各樣的問題，影響到園林工程的施工質(zhì)量。而在實際施工的過程中，不是所有的移植土都符合要求，因此要對不符合要求種植土加以改善，以達(dá)到被移植株的需要為準(zhǔn)。

（3）交工驗收階段的質(zhì)量控制。工程進(jìn)入完工驗收階段，應(yīng)有計劃、有步驟、有重點地進(jìn)行收尾工作的清理，找出遺漏項目和需要修補的工程，并及時處理。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工說明及竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)，對項目施工質(zhì)量進(jìn)行全面鑒定和驗收。

（4）養(yǎng)護(hù)管理階段。后期養(yǎng)護(hù)管理是園林綠化工程質(zhì)量控制主要環(huán)節(jié)之一，是苗木成活的關(guān)鍵。如果園林綠化工程施工優(yōu)良，但養(yǎng)護(hù)管理不到位，將嚴(yán)重影響園林綠化工程景觀效果，影響整個項目工程質(zhì)量。按慣例，園林綠化工程的養(yǎng)護(hù)期為一年，即綠化養(yǎng)護(hù)期規(guī)定為苗木一個生長季節(jié)，目的就是確保綠化苗木成活，生長良好。這段時間工作的內(nèi)容主要有灌溉、排水、施肥、病蟲害的防治等。灌溉一般根據(jù)植物吸收水分的大小決定。當(dāng)葉片的吸水能力很大，則說明水分不足，就應(yīng)及時噴水。當(dāng)設(shè)備及人力等條件有限時，新栽的樹木、小苗、灌木、闊葉樹要優(yōu)先灌水，長期定植的大樹、針葉樹可后灌。夏季正是樹木生長的旺季，需水量很大，但陽光直射、炎熱的中午不要澆水。灌溉時要做到適量為宜，最好采取少灌、勤灌、慢灌的原則進(jìn)行合理灌溉，保證樹木有足夠的水分供應(yīng)，土質(zhì)不好、樹木因缺水而生長不良以及干旱年份，則應(yīng)延長灌水時間。

3 項目成本控制的方法

（1） 落實技術(shù)組織措施。落實技術(shù)組織措施，走技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟(jì)效益，是降低項目成本的又一個關(guān)鍵。一般情況下，項目應(yīng)在開工以前根據(jù)工程情況制訂技術(shù)組織措施計劃，將其作為降低成本計劃的內(nèi)容之一列入施工組織設(shè)計，在編制月度施工作業(yè)計劃的同時，也可能按照作業(yè)計劃的內(nèi)容編制月度技術(shù)組織措施計劃。

（2） 加強質(zhì)量管理，控制返工率。在施工過程中，要嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，要始終貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針。各級質(zhì)量自檢人員務(wù)必做到定點、定崗、定責(zé)加強施工工序的質(zhì)量自檢和管理工作，真正把質(zhì)量管理貫徹到整個過程中。采取一切可能的防范措施，消除質(zhì)量隱患，做到工程“一次成型，一次合格”，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生，避免因不必要的人力、物力、財力的投入而加大工程成本。

（3）組織均衡施工，加快施工進(jìn)度。凡是按時間計算的成本費用，如項目管理人員的工資和辦公費、現(xiàn)場臨時設(shè)施費和水電費、以及周轉(zhuǎn)設(shè)備和施工機械的租賃費等，在加快施工進(jìn)度、縮短施工周期的情況下，都會有明顯的節(jié)約。為了加快施工進(jìn)度，將會增加一定的成本支出。