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第1篇：傳統制造業的定義范文

而具體到制造業內部的各分支行業領域和公司，每天也都在上演著形形的跨界、布局、兼并、聯合、轉型、升級等熱劇，目標無非在于建立一個高度靈活的個性化、數字化的產品與服務的生產模式。

毫無疑問，這種轉型升級的大潮與當前國家制造業的大勢頗為吻合的。從制造大國向制造強國轉變，是中國的既定戰略方向。自“十二五”以來，謀求制造業的轉型升級成為政府各部門工作的一個核心理念。

作為這波熱潮的關注者和研究者，我們相信，已經從各種渠道看慣了各式各樣的表格和數據的你，打開這本雜志，并不希望再次看到這些重復且無趣的內容。因此我們并不打算再次敘述某企業通過引進機器人而壓縮了多少生產成本，或者某公司采取新型節能方案而降低了多少能耗。即便是同一個故事，我們也想換一個角度或方法來講述。

在此，我們嘗試著換一種思維，把站在傳統制造業身后，為其轉型升級提供推動力量的那些硬件、軟件或解決方案提供商推向臺前，從它們的角度來為你聚焦本次轉型大潮下的諸多細節與故事。

比如德國西門子力推工業4.0，積極探索未來制造；美國GE提出工業互聯網概念，努力把傳統工業與互聯網、大數據嫁接；發那科、ABB、庫卡等積極在中國推銷工業智能機器，助力中國制造業的智能化；IBM、思科、日立、惠普、NEC等傳統IT廠商力圖用ICT技術改造傳統制造業，為中國工業騰飛添翼等等……

我們認為，在這場已然暗潮涌動的第四次工業革命浪潮下，全球制造業從生產方式到商業模式都在發生著深刻變化，而推動這種變革的力量可以稱之為“制造+”。無論以智能制造為核心的德國工業4.0，還是以互聯網思維為基本理念的美國網絡化制造，都可以定義在“制造+”的范疇內。

而在中國，新型工業化所積極倡導的信息化與工業化的融合，可以看作是一種與世界范圍的“制造+”理念的不謀而合。所以，我們不妨把所有在智能制造、網絡制造、綠色制造、柔性制造等新型制造形態上，擁有核心技術或者能為制造業提供智能、網絡、綠色解決方案的公司，都歸納為“制造+”的中堅力量。

這些“制造+”公司，既是中國乃至全世界制造業轉型升級的推動者，同時也是重要的見證者和參與者。我們將擷取其中的一部分公司，為你展示這波制造業蝶變中，它們所起到的巨大作用。

第2篇：傳統制造業的定義范文

北京市第二產業與第三產業的融合，主要表現在以下幾個方面：

首先是制造業的服務化，它是人們最早注意到的第二產業與第三產業融合的現象，它是指在制造業領域中，服務性活動所占的比重日益提高的現象。制造業的服務化主要表現為兩種情況：

一是由于制造業領域原有的服務性活動大幅度增加而導致的制造業的服務化，我們稱之為制造業的內生型服務化。二是由于被并入制造業領域的外部服務性活動大幅度增加而導致的制造業的服務化，我們稱之為制造業的外延型服務化。在制造業服務化的同時，也存在著發生產業分化的可能性：當制造業企業感到將其部分服務性活動從企業中獨立出去更為經濟時，制造業企業便會選擇逆服務化而動的導致產業分化的行為。

其次是硬件產品的軟件化，它是第二產業與第三產業融合的又一個重要表現。如果說制造業的服務化是表現在經濟活動方面的產業融合現象的話，那么硬件產品的軟件化則是表現在產出結果方面的產業融合現象。它主要是指在制造業產品中，包含了越來越多的控制、操作和應用性的軟件系統，以至于這些軟件系統的價值，在產品價值構成中所占的比重超過物質的部分。從制造具有較強處理能力的計算機產業，到生產各種高端數控設備的產業，都表現出這種硬件產品的軟件化趨勢。

觀察北京市第二產業與第三產業融合的主要表現，除了上述主要方面之外，還有兩個方面的表現值得關注：一是高新技術對傳統第二產業進行改造所包含的產業融合屬性；二是第二產業的企業從事資本經營活動所具有的產業融合屬性。

北京市第二產業與第三產業融合所展示的趨勢，可以分成兩個層面：一是第二產業與第三產業融合的總體趨勢；二是第二產業與第三產業融合的各個表現方面的發展趨勢。

從前一個層面看，處于工業社會后期發展階段的北京市，產業狀態的變化主要表現為產業分化與產業融合的并存。從后一個層面看，在北京市第二產業與第三產業的融合中，制造業的服務化不僅是發展最快的方面，而且也是影響最大的方面。但不同的制造業，服務化的程度有所不同：高新技術制造業的服務化程度較高，發展速度也較快，而一般制造業和傳統制造業的服務化程度則相對較低，發展速度也較慢。從服務的內容來看，高新技術制造業的服務化，更多地集中在技術研發和客戶服務方面；而一般制造業和傳統制造業的服務化，則更多地集中在產品營銷、市場信息和經營管理方面。

與此同時，由于制造業來自產品本身的利潤不斷下降，北京市的勞動力成本又相對較高，城市的環保標準也在不斷提高，所有這些都會進一步促進制造業的服務化進程。目前已經出現了以加工外包為主要特征的虛擬制造或部分虛擬制造的趨勢；在制造業領域，尤其是高新技術制造業領域，產品制造基地外遷的傾向較為明顯。

從硬件產品的軟件化方面看，軟件化程度的不斷提高是一種必然的趨勢，它意味著硬件產品的功能擴展和品質提升。

從高新技術改造傳統制造業的趨勢看，一方面，由于改造傳統產業是高新技術最重要的應用領域和市場；另一方面，傳統制造業為提升競爭能力，也急需獲得高新技術的支持。從長期來看，高新技術與傳統產業之間具有不斷融合的趨勢。但從中短期的情況看，高新技術與傳統制造業的融合程度，則主要取決于兩個方面的因素：一是應用高新技術究竟能夠給傳統制造業帶來多大的收益增量；二是高新技術產業與傳統產業之間的供求信息究竟能夠在多大程度上溝通。作為前者，不僅取決于高新技術改造傳統產業的持續成本，而且取決于政府的相關政策取向。作為后者，不僅取決于高新技術研發的應用導向，而且取決于科技成果的轉化機制。

第二產業與第三產業融合對北京市第二產業發展的影響，主要表現在兩個方面：

一是第二產業的服務化，尤其是制造業的服務化，使第二產業內部的服務性活動大幅度增加。這些服務性活動對于提高第二產業的產出能力，改善客戶關系，拓展經營空間具有積極意義和較大影響。

二是在第二產業中服務性經濟活動比重增加和在高新技術對傳統第二產業改造的基礎上，原有的第二產業，尤其是經過高新技術改造的傳統第二產業，其產業層次和產出結果的技術含量明顯提高，在北京城市發展目前所要求的大力發展服務業和高新技術產業的總體政策環境中，能夠找到新的生存與發展空間。

第二產業與第三產業融合對北京市第三產業發展的影響，主要涉及生產業和流通業，它為這兩部分服務業的發展拓展了空間，提供了機會。但與此同時，由于這種發展的機會都是以第二產業為服務對象的，必然依存于第二產業的發展，因此，北京市第二產業發展的不確定性，將成為制約生產業和流通業發展的最大障礙。

就北京市相關的產業政策取向來講，一是明確第二產業與第三產業協調發展的政策取向。按照一般的經濟類型劃分方法，當第一產業的比重超過50％時，被視為農業經濟；當第二產業的比重超過50％時，被視為工業經濟，而當第三產業的比重超過50％時，被視為服務經濟。當第三產業的比重達到60％以后，便開始涉及經濟的服務化問題。

北京市處于工業社會后期發展階段，第二產業與第三產業的融合推動著經濟的服務化程度逐步提高，但在目前的發展階段，并非經濟的服務化程度越高越好，應該特別警惕超越經濟發展階段的“服務化陷阱”。因此，基于這一經濟發展階段的政策取向，應該從“三、二、一的產業發展排序”轉變為第二產業與第三產業協調發展，通過鼓勵產業融合，而不是鼓勵第三產業優先發展的政策取向，在提升第二產業競爭力的同時，促進第二產業與第三產業的協調發展。

二是鼓勵發展生產業和流通業的政策取向。在第二產業與第三產業協調發展的前提下，提出鼓勵發展生產業和流通業的政策取向，主要基于下述兩個方面的原因：其一，在上個世紀的最后20年中，北京、上海等地區的第三產業全面快速發展。在這個過程中，各種類型的服務業都得到不同程度的發展，其中，一些對人力資源的知識能力水平要求較低的服務業發展較快，甚至出現了供過于求的狀況；而一些對人力資源的知識能力水平要求較高的服務業，則發展較慢。因此，已經進入工業社會后期發展階段的北京、上海等地區，雖然仍在繼續推進以第三產業為主導的“三、二、一”的產業發展排序，但都已清楚地意識到第三產業內部的差異。因此，在自“九五”以來的跨世紀的10年中，這些地區都不約而同地對第三產業領域的發展，做出了以發展現代服務業為重點的目標定位和規劃安排。而人們通常所列舉的現代服務業，主要集中在生產業和流通業這兩個領域。因此，無論從發展現代服務業的角度考慮，還是從第二產業與第三產業融合的角度考慮，確定鼓勵發展生產業和流通業的政策取向都是必需的。

其二，在現階段第三產業的發展中，除了超越經濟發展階段的“經濟服務化陷阱”，之外，還存在著認為第三產業可獨立發展的誤區。實際上，如果說消費業和公共服務業的發展分別取決于消費者的選擇和社會目標的確定，那么，生產業和流通業的發展，更多地依賴于包括第三產業本身在內的各產業發展的要求。而在工業社會中，第二產業的發展對生產和流通的需求，對于這兩類服務業的發展無疑具有重要的影響。從這個意義上說，基于第二產業與第三產業融合的趨勢，確定鼓勵發展生產業和流通業的政策取向，有利于避免第三產業獨立發展的誤區和由此導致的地區產業“空心化”的傾向。

三是推動傳統產業向高新技術產業升級的政策取向。在我們使用的有關產業的定義中，傳統產業是相對于高新技術產業而言的產業類型，它們之間的區別不在于產出結果方面的不同，而是產出方式的技術類型方面的差異。由于目前我國對屬于高新技術范疇的技術類型已有明確的規定，因此，基于高新技術的產出方式與基于傳統技術的產出方式，是可以清晰界定的。

從北京市現行的產業發展政策來看，并非沒有包含推動傳統產業升級的政策取向，而是現有的政策設計，缺乏相關的系統性和激勵的有效性，難以取得這種政策取向預期的結果。

從推動傳統產業升級的角度考慮，至少要關注三個方面的問題：

首先，現階段對傳統產業進行高新技術改造，不僅是轉變產出方式的具體行為，而且是決定經濟增長方式能否轉變的主要方面。以發展高新技術產業替代對傳統產業進行高新技術改造，是在推動產業結構的升級，而非推動經濟增長方式的轉變。

其次，在市場經濟的條件下，高新技術與傳統產業之間，是一種供給與需求的關系：傳統產業借助高新技術提高其市場競爭力；高新技術的發展依靠傳統產業提供的市場需求。但二者之間，作為需求方的傳統產業居于主導地位，高新技術自我發展的空間是極為有限的。

最后，對傳統產業進行高新技術改造是需要支付成本的，而且，在目前的發展階段，這一成本還相對較高（包括人力資源成本和非人力資源成本）。同時，在傳統的產出方式尚存應用價值的情況下，產出方式轉變的機會成本也相對較高。

四是支持產業融合與產業分化共存并進的政策取向。在北京市未來的產業發展中，不僅要關注產業的融合，而且要關注產業的分化。在政策取向方面，既支持產業融合發展，也支持產業分化發展，以達到現階段促進二者并進的目標。

第3篇：傳統制造業的定義范文

關鍵詞：網絡制造；因特網；智能化；數控

中圖分類號：G718 文獻標識碼：B 文章編號：1002-7661（2014）13-335-01

隨著網絡的普及， Web技術的迅速發展，因特網已經成為人們生活中必不可少的生活方式，世界經濟正經歷著一場深刻的革命，一種全新的世界經濟――網絡經濟正在形成。制造業面臨全球性的市場、資源、技術和人員的競爭。其變化的主要特征為，產品生命周期縮短；世界各國制造業為取得競爭優勢，紛紛開展先進制造技術的研究，人們將制造技術與飛速發展的信息技術、自動化技術、現代管理技術有機融合，逐漸形成了新一代先進制造技術。如計算機集成制造、敏捷制造、并行工程、虛擬制造、智能制造等。從而使制造業進入信息化、數字化、智能化、敏捷化的歷史新時期。促使了網絡化制造技術向縱深方向發展，并且逐漸成為制造業信息化的主流。1998年12月，歐洲聯盟公布了“第五框架計劃(1998―2002)”，將虛擬網絡企業列入研究主題。在此基礎上“第六框架計劃（2002-2006年）”的一個主要集成平臺體系結構目標是進一步研究利用Internet 技術改善聯盟內各個分散實體之間的集成和協作機制。日本提出了社會信息化系統，目的在于實現日本社會真正向IT社會轉型，不再追求工業化制造時代局部的高效率，而是要實現日本整個社會在未來保持最佳狀態。

一、網絡化制造定義與特點

網絡化制造是指企業利用計算機網絡，面對市場機遇，在企業內、外聯網組織并管理，靈活而迅速地集中社會制造資源，快速推出高質量、低成本的新產品。其實質是通過計算機網絡進行生產經營業務活動各個環節的合作，以實現企業問的資源共享、優化組合和異地制造。

網絡化制造作為一種全新的制造模式，是以數字化、柔性化、敏捷化為基本特征。綜合了械工程、計算機、網絡技術、信息、自動化、電子技術等多個領域的學科技術，建立靈活有效、互惠互利的動態企業聯盟，有效地實現研究、設計、生產和銷售各種資源的重組，從而提高企業的市場快速響應和競爭能力的新模式。突破空間地域對企業生產經營范圍和方式約束，使企業面向全球開展業務；此外，網絡化制造與傳統制造不是對立的，網絡化制造不是對傳統制造的取代。如零件的加工和裝配需要相應的設備和人員，產品的銷售需要物流系統等。網絡化制造應具有以下特點：

1、快速響應。快速地組織不同的部門從設計轉入生產，縮短產品開放周期，迅速響應市場，形成高效經濟的供應鏈；；

2、資源共享與交換。通過網絡化制造，分散在各地的信息資源、設備資源甚至智力資源可實現共享和優化利用。

3、遠程控制與監控。基于互聯網運行，可實現設備的遠程控制、管理以及設備資源的異地共享。

網絡化制造改變了傳統的認為企業間的關系式競爭關系的觀念，大力提倡企業競爭與合作的理念，合作伙伴之間應該優勢互補、利益共享和風險共擔，從而實現“共贏”。

二、數控加工中的網絡化制造

隨著數控系統向開放體系結構的智能化數控系統發展，其控制功能不斷向上延伸，向具有一定自主性和管理決策功能的方向發展。同時各種計算機輔助工具如CAD、CAE、CAPP、CAM等的發展，各種柔性高效的生產設備如DNC、CNC、FMS、FAS等也越來越多地被采用。這就使數控系統之間、數控系統和其他單元之間的信息傳遞越來越復雜，信息量加大，為了全面提高企業的經營生產效益，就必須要求全面實現從生產計劃決策、產品設計、加工直到市場銷售服務的整個生產過程的自動化。

隨著數控技術的發展，數控機床已經成為我國在用機床的主流，現在的數控機床與網絡連接一般通過一臺工控型PC機與單臺NC機床相連接，完成NC程序及數據的傳送。DNC集成系統軟件功能一般包括以下內容：

1、NC程序及數據的傳遞，以某種通信協議(如3964R等)實現通信功能；

2、機床狀態采集與上報；

3、根據生產計劃，自動分配NC程序及數據到相應機床；

4、刀具數據的分配與傳遞；

5、刀具、夾具準備計劃，實現系統內刀具、夾具等的實時控制；

6、按照工藝計劃及生產計劃，實現由多種數控機床組成的DNC系統的物流實時控制，實現工件的輸送、貯存，同步加工和裝配等活動的集成化生產管理。

為實現數控基礎與網絡連接成一個完整系統，我們需要將以上各環節形成功能模板，既要分別實現又要與網絡集成，建立先進制造的外聯網，從而實現各功能模塊之間的相關連接及模塊內部的網絡化，最終實現跨時空即時溝通網上交流機制。

三、結束語

數控加工技術的網絡化是先進制造業的未來發展趨勢。網絡技術的飛速發展，使得制造業突破了地域空間的限制。未來制造業的發展趨勢必然是網絡化、全球化、虛擬化，總體目標則是要達到快速設計、快速制造、快速檢測、快速響應和快速重組。網絡化制造的研究、實施與應用對于充分利用制造業優勢資源、改造傳統制造業、推動制造業網格應用軟件產業的發展、建立現代企業創新體系等方面，從而提升制造業企業水平，尤其是對中小型企業的發展有著重要的意義。

參考文獻：

[1] 顧新建.網絡化制造的戰略和方法[M].北京:高等教育出版社,2001

[2] 范玉順.張立晴.劉博.網絡化制造與制造網絡[J]中國機械工程,200415(19)：1733―1738．

[3] 陳新度，陳新．制造業信息化的發展―網絡化制造[J]機電工程技術,2004 33(6)：7～9．

第4篇：傳統制造業的定義范文

什么會成為第三次工業革命的象征尚無定論，而呼聲最高的熱門技術非“3D打印”莫屬。堆積制造又稱3D打印，指的是基于數字模型制作三維物體的過程。

要成為工業革命的驅動，必須滿足“是科學技術上的重大突破，使國民經濟的產業結構發生重大變化，進而使經濟、社會等各方面出現嶄新面貌”這個苛刻的定義，3D打印何德何能？

是顛覆也是互補

國人偏好“3D打印”這種說法。通俗地說，3D打印與激光打印的過程頗有異曲同工之妙：分層加工，疊加成形，逐層增加材料生成打印結果。外觀上，3D 打印機和普通打印機并無天上地下的區別。3D打印機獲取物品的3D 數據信息后，逐層分切打印。當然，3D 打印機采用的是特殊材料而非紙張。原材料一層層地被特殊的膠水粘合，按照不同的橫截面圖案固化，并一層層迭加，像做蛋糕那樣創建三維實體。

對比傳統制造和基于3D打印的制造，可以發現這兩者之間的思維方式是顛倒的：傳統制造技術的本質是“減法型”，一般做法是，取一塊原材料，使用切割工具削成想要的產品；3D打印則是“加法型”，從零開始，噴射流質的原材料，然后一層一層加固成型。

3D打印機的分層疊加方式決定了它還具有多個令人嘆服的優勢：它制造出的混合材料擁有多重屬性，它還能使制造出的部件擁有物體不同部分使用不同材料的屬性。

巧婦難為無米之炊，3D打印機的“耗材”直接決定了3D打印機的能力邊界。目前支持3D打印的材料很多。不同公司生產的3D打印機支持不同的材料，樹脂、尼龍、石膏、塑料這些材料已被普遍使用。而隨著研發水平的不斷進步，支持鈦、不銹鋼或鋁、鐵金屬材料的打印機也已經出現——“只有想不到，沒有打不出”不會是一句空口號。

和任何一個新興技術一樣，3D打印機目前的成本還過于高昂，但規模化效應將使得3D打印機徹底平民化，或許哪天你就穿著自己打印出來的、獨一無二的漂亮裙子逛街去了——這一直是工業界的終極夢想：徹底的個性化生產，每一件產品都可以不一樣。

正在改變制造業

美國《時代》周刊毫不吝嗇地將3D打印列為“美國十大增長最快的工業之一”，英國《經濟學人》雜志則認為它將“與其他數字化生產模式一起推動第三次工業革命的實現”。

3D打印將重塑全球制造業格局已是共識，因此無論是不是原本的制造業大國，許多國家都在冥思苦想如何搭上3D打印這艘順風船。

調查顯示，已有近40%的美國企業準備把分散在世界各地的工廠遷回美國，歐盟也正制定相關政策迎接相關企業的回流。企業的回流，并非簡單的搬遷，而是要借機進行生產技術的更新換代。3D打印契合了這些需求，它能夠大幅縮短制造工期，降低成本，可在光學、機電、精密機械、模具等領域應用。

美國和歐洲在3D打印領域均已有所建樹，初步打通了從科研到生產的鏈條。

全球有兩家3D打印機巨頭，兩者都已在納斯達克上市，成為資本市場的寵兒：一家是Stratasys公司，不久前收購了以色列一家名為Objet的3D打印機公司；另一巨頭是3D Systems公司，它在2012年初通過收購另兩家3D打印機品牌Z Corporation和Vidar Systems牢牢地奠定了江湖地位。

Stratasys和3D Systems都坐擁著每年近兩億美元的市場營收。前者的客戶不乏寶馬、戴爾、英特爾、耐克等多個世界500強企業。

中國制造直面挑戰

如果說微博讓每個人都成為了記者，3D打印就讓每個人成為了生產者。中國沒來得及趕上第一次和第二次工業革命，這次可得好好把握住。

美國沃勒斯同仁咨詢公司數據顯示，2011年全球3D打印產品與服務的銷售額為17億美元，該公司預測到2019年，該行業的收入將達69億美元，其中零部件制造將占80%。

毫無疑問，制造業受到來自3D打印的沖擊最大，而中國又是制造業大國。因此，對中國制造業來說，3D打印是挑戰更是機遇。

第5篇：傳統制造業的定義范文

以生產和銷售硬件產品為主的制造業正在陷入殘酷的“紅海”：市場競爭激烈、產品利潤微薄、業務前景堪憂，那么，制造業企業未來的出路在哪里？本文提出制造業應向服務業務延伸和轉型，變身為服務型制造企業，從而開辟出一片新“藍海”。

從全球范圍來看，如今服務業已取代制造業，成為全球GDP 的主要貢獻力量。而一些傳統制造類公司不再只靠產品賺錢，而是依靠服務獲取價值。例如，通用電氣和江森自控這些傳統上以銷售硬件設備為主的公司，紛紛轉為依靠按量付費的設備租用模式創造收入。通用電氣全球銷售收入的70% 不是來自產品業務，而是來自“技術+ 服務+ 管理”的服務業務。而蘋果公司也正在打造數字服務生態系統，這部分的業務收入已接近300 億美元。

對于仍以制造業為主的中國企業而言，需積極著手進軍服務領域，開辟新“藍海”。

根據發達國家的經驗，在服務經濟中，制造服務業（伴隨著有形產品的服務）的比重約為70%。埃森哲曾對《財富》世界500 強中的30 家公司進行抽樣研究，根據相關的年報資料，在通信設備、計算機及外設、家用電器及汽車四個典型的制造行業中，2011 年樣本公司服務收入的平均比重已達到20%。

其實，推動企業從傳統制造業向制造服務業轉型無外乎兩個動因：經濟動因和戰略動因。從經濟上看，服務業務會帶來更高的利潤率、更穩定的收入和利潤，還有資本投入要求低等優勢；從戰略上看，制造企業能從服務中更好地“鎖定”客戶，進一步了解和滿足客戶需求，從而促進自身產品和業務創新。

這兩個動因也決定了制造業向制造服務業延伸和轉型的規律。如圖1 所示，我們可以用“服務深化模型”將轉型變革劃分成三個階段。階段一，多數制造業公司從“產品的補充和延伸”開始涉足服務業務，其所提供的服務主要用于支撐產品銷售，服務交付管理成為這一階段的核心“服務鏈職能”。

階段二，企業開始意識到，集成的“產品+ 服務”模式，能夠為客戶提供“一站式解決方案”，從而更好地完成任務并增加客戶黏性。企業由此加大對服務的投入，“服務開發”與“服務交付”成為核心職能。

階段三，一些公司在服務業務中獲得了超過預期的收益，并且將“依靠服務創新來幫助客戶解決難題、優化業務、推動變革”作為自身的使命，從而逐漸轉型為“服務中心型組織”，以服務驅動業務發展。而此時，“服務營銷”職能的重要性也日益凸顯出來。

服務業務藍圖架構

傳統制造業公司如何在現有產品基礎上向服務延伸和轉型？如何規劃和落實？我們認為，這些企業首先需要了解整個服務業務的全貌，即搭建一個業務藍圖架構，然后再針對藍圖中的具體模塊和要素有序地建設、推進和落地（見圖2）。

根據這一藍圖，企業可以做到胸有成竹，有條不紊地推進轉型步伐。具體而言，可以按照以下三步依次推進。

第一步，明確服務戰略。這是最重要的一步。服務戰略是整個服務業務藍圖框架應用于一個特定組織的高階定制化輸出，服務戰略確保組織已經形成了對發展服務業務的基本共識（見圖3）。

第二步，明確服務業務的管控體系。管控體系規定了服務業務是如何在企業內被組織和管理起來的，具體包括戰略管理、組織模式、質量績效和財務監控職能。

建立和落實組織關于服務業務的“戰略規劃—執行監控—反饋優化”的閉環循環是戰略管理的重點。

從組織模式上看，有的公司在初始切入服務領域時，采用簡單的管控形式——服務部門依附于各產品線，對應的匯報人和績效職責也由產品線確定；有的公司采用以客戶或區域為單位的服務組織，統籌協調各產品線，為客戶提供服務；還有些公司采用混合矩陣式結構。

在服務體系內部也有不同的管控結構。有些公司把服務開發、服務交付和服務營銷三大核心職能都按產品線維度劃分，然后把服務戰略、卓越中心（CoE）、財務/ 流程/質量/IT 等管理支撐保障部門進行“共享化”。而有的公司，則把三大核心職能進行不同程度的跨產品線整合。對于一些復雜的制造服務業，如大型通信設備、機械工程、建筑交通等，企業還有必要明確核心職能之內的下一級運作和管理結構。

采用哪種結構來管理和運營服務業務取決于多種因素，包括服務戰略、企業特點、產品和客戶特點等等。但不管是哪種形式，管控體系應符合整體的服務戰略，服務組織應貼近客戶，追求靈活快速響應客戶需求。

同時，優良的質量控制和績效管理體系也是服務領先者的明顯標志。質量體系保證了服務業務的客戶導向、合規性和效率要求；而一個完善、多維度、分層級的服務績效體系，能保證組織對整個服務運作有效監控和管理。

此外，集中的財務報告和監控活動也是管控體系的重要組成部分。

第三步，打造服務鏈業務職能。對照工業化思維，制造業的產品開發、產品制造和交付以及產品營銷三大基本職能，在服務業務中也有相對應的內容——服務開發、服務交付和服務營銷，這也是服務鏈的三大基本職能。

服務鏈基本職能之一：服務開發為了強調服務業務的產品化特征，許多公司也把服務開發稱為“服務產品開發”。

事實上，多數公司的服務開發職能是與服務交付職能同步完善的，有時甚至稍有滯后。他們采用先根據客戶的需求做好服務交付，再逐步提煉、總結和研究，形成標準化分層級的服務產品目錄和說明的方式，反過來再利用這些目錄更好地指導服務交付。這是一種“迭代式”開發方法。

這種做法容易造成公司始終重視服務交付而忽視服務開發。他們認為只要交付團隊做好交付活動，達到客戶滿意即可。這類公司在服務業務發展到一定階段時，將面臨一個致命問題——服務的有效增長和質量保證。服務開發本身包括：服務產品組合管理、開發服務產品和服務產品生命周期管理三項主要活動（見圖4）。

服務產品組合管理：目的是澄清服務產品線架構、分層分級投資決策機制，以及服務產品路線圖等“策略和制度層”內容。

開發服務產品：描述單個服務產品項目如何完成立項、產品概念、計劃、開發及驗證、的全過程，最終輸出“服務產品包”。

這個服務產品包又包括營銷和交付兩部分內容，服務產品包連接服務營銷和服務交付，連接物理產品和服務工作，是服務標準化的基石。

服務產品生命周期管理：通過績效管理，持續增強服務產品的盈利能力；通過問題管理、變更管理，持續改進服務產品的質量；通過服務產品終止管理（EOS），終止不符合業務訴求的服務產品。

客戶可以從許多方面感受到服務業者是否存在一個基本的“服務產品開發”職能。比如，規范的汽車4S 店首先會給客戶提供一個“服務產品目錄”，告知維保項目及相應的材料、工時（從而形成定價）和質量標準，然后結合對車的故障檢測結果，提供參考方案供客戶選擇。而用戶在選擇時，他們會提供分門別類的具體說明。服務產品目錄會不斷演進，服務項目的覆蓋面和顆粒度也能夠折射出其服務水平是否成熟。

優良的服務開發流程能夠幫助企業實現服務實際履行前的“邏輯預演”，從而提高接下來的實際交付活動的透明度。而透明度是服務型企業與客戶建立起長期合作和信任關系的基礎。

服務鏈基本職能之二：服務交付

服務交付是服務提供商從接受客戶需求到完成客戶驗收之間所實施（或組織實施，如果涉及第三方）的活動。比如，飯店業的交付，指接受訂餐到客戶吃完付款離開之間的所有服務活動。而復雜的制造服務業的交付過程，則包括“可行性分析—高階方案—低階方案—方案實施—驗收與關閉”的全過程活動。

這種環境下的服務交付有三個重要特點：一是交付過程中“服務”與“產品”密不可分，它們都是服務方案的要素；二是交付界面往往涉及公司、客戶和第三方的協同和互動；三是服務方案的制定和實施，需要公司內部多個部門的協同和配合。這些復雜性給服務交付帶來了不小的挑戰，而應對挑戰的核心是要樹立清晰有力的服務交付規則、流程和工具。

規則對服務交付行為起到約束和規范的作用。服務交付規則可能包括售前介入、交付履行和服務變更等具體規則。規則既可以面向企業內部，也可以面向客戶。例如，事先明確并與客戶達成共識的“服務變更規則”，能夠幫助員工快速識別出在交付過程中客戶提出的哪些變更要求可以免費實施，哪些需要雙方簽署合同變更條款后實施。員工根據規則行事，獲得授權，增強了對客戶需求的快速反應能力，而企業也能從規則履行中減少“超范圍交付”，提升契約精神。

流程是服務交付的靈魂。交付是否優異，很大程度上取決于交付流程是否清晰、定義是否合理并嚴格遵守。多數情況下，服務交付流程包括兩種流程，即雙O 流程——Operation（業務運作）+Offering（業務內容）流程。

首先是業務運作流程，即Operation 流程。以一家裝修公司為例，其業務運作流程包括：與客戶初步交流帶領客戶參觀樣板房合同談判合同履行客戶驗收收款，合同關閉。也有公司采用項目管理流程作為其Operation 流程的。理想的Operation流程會將如何與客戶進行業務互動（EngageClient）的全過程描述得非常清晰，并在關鍵環節上設立評審和監督，確保客戶滿意和業務運作有序。

另一類是具體到某項交付活動的作業流程，即Offering 流程。仍以裝修活動為例，一般裝修作業順序包括：泥水管線木工油漆，而“油漆”這一作業的小順序也有明確的流程，如基面整理調漆上底漆風干上面漆等。Offering 流程的細微差別往往能體現出服務交付專業程度的高低。比如，在常見的安裝或修理作業中，僅上螺絲這一簡單動作，你就會發現一般技師采用依次順序上緊螺絲，而好的技師必定采用“對角線”順序固定螺絲。因為這樣能使各面的松緊一致，降低應力，從而更好地保護設備并提高密封性。

由此可見，業務運作和業務內容兩類流程共同為交付活動的有序進行提供了保障，將“好的”和“差的”服務交付活動區別開來。而那些優異的服務商，根據流程管理的方法論，清晰定義了包含以上兩類流程的流程體系，包括：整體流程框架；標準流程要素以及流程應用。因此，管理服務交付運作的核心是流程，流程確保了所交付的服務像流水線所生產的產品那樣透明、標準、高質和高效。

值得注意的是，服務交付流程的開發和執行一定要站在客戶的視角。比如，就餐服務的流程起始點，從客戶視角看是“搜尋餐館”，而餐館往往理解成“接受訂餐”或“門口迎客”。

意識到“搜尋餐館”是起始點的餐館就會分析在這一流程中自己能為客戶做什么，他們會在餐館周圍的馬路上樹立廣告牌，或是在“大眾點評”這樣的APP 上貼出菜品的照片并鼓勵網友點評，或是提供團購券吸引“實惠族”。

顯然，基于客戶視角的流程能提供更好的客戶體驗（見圖5）。

服務交付的第三個要素是工具。服務交付無法脫離工具，工具可能是一臺機器、一個系統平臺、一個文檔，或是一個手機移動應用（APP）。工具服務于流程。今天越來越多的服務商借助數字技術尤其是移動數字技術，開發和應用新的工具，實現差異化服務。對于制造服務業來講，服務交付實施和調度平臺往往是最關鍵的工具。該平臺承擔服務資源計劃、調度，以及服務任務（工單）管理的職能，是驅動服務交付運營的引擎。

服務交付是服務鏈的主干職能，是今天許多向服務延伸和轉型的公司中相對完善的服務鏈職能。但現實情況是，許多公司缺乏最基本的服務規則體系、流程架構和工具支撐，導致服務交付水平始終處于低成熟度水平，服務質量波動明顯。

服務鏈基本職能之三：服務營銷

與產品營銷職能相類似，服務營銷的重點工作也包括市場調研、客戶研究、品牌建設、定價、客戶溝通、管理線索和機會點、銷售有效性管理等等。然而，服務營銷也有其自身特點。比如，服務解決方案集成產品與服務，其復雜性更高，因此，要求更好地內部跨部門協作。另外，還需要服務提供商更深入地了解客戶需求，更緊密的客戶對接和“嵌入式”合作。

我們以一個典型的B2B 制造服務業公司的服務營銷職能為例，“營”和“銷”兩類工作構成了其核心服務的營銷職能。

營（Marketing）——從市場到線索的流程，具體包括制定營銷策略與規劃、制定營銷計劃和管理營銷執行三個業務流程和相應的使能流程。

銷（Sales）——從線索到合同的流程，包括管理客戶戰略、管理線索和管理機會點三個業務流程和相應的使能流程。

顯然，“營”注重整體市場和客戶群的管理，“銷”注重單個客戶和具體線索及機會的把握。

服務框架的最后一部分是“針對服務的服務”，即業務運營服務和能力支撐。業務運營服務通常包括項目管理、資源管理、商務（法務/ 合同）管理、采購和財務服務等職能。

企業可以將這些職能進行不同程度的共享化，從而促進內部服務水平的提升和運營的降本增效。

而能力支撐的職責在于促進業務持續改進和不斷優化。許多公司將知識管理、流程與IT 優化、人力資源（勞動力管理）等職能納入到卓越中心，通過優化項目的運作，持續推動業務的卓越運營。

職能劃分主要目的是通過“聚焦”提升運作和管理的專業性和效率，但同時也可能造成一個當前許多組織所面臨的難題，即當服務鏈職能（以及組織）劃分為服務開發、服務交付和服務營銷三部分后，相應的職能墻和部門墻會顯現出來，從而導致了完整的服務鏈被打碎，最終將降低整體服務業務的運營效率和客戶的體驗質量。可見，從產品向服務轉型切不可一蹴而就，下面讓我們簡單看看轉型過程中的障礙。

轉型中的服務變革障礙

我們經常會從媒體上看到某企業從制造業企業向制造服務化企業轉型成功的案例，殊不知這些成功案例只是轉型企業的冰山一角。更多企業要么經歷了轉型失敗、要么雖然轉型成功但卻走了很多彎路，此外，還有更多企業還在轉型之路上摸索。因此，在為成功者喝彩的同時，我們更需要冷靜地分析一下轉型失敗者究竟遭遇了哪些問題，從而給后來的企業提供借鑒。我們通過大量研究和實際調查發現，以下三點是導致企業變革受挫的主要原因。

沒有形成一個清晰的服務戰略。服務戰略一方面可以幫助其組織想清楚如何開展服務業務，建設服務能力；另一方面通過戰略溝通，讓組織各層級對既定目標達成共識。任何一個方面做得不到位，都會帶來明顯的負面影響。

低估了組織對于服務業務的適應要求。

服務在許多方面不同于產品。表面上看，這種差異體現在業務流程、系統工具和人員能力等方面；而深層次看，整個組織的文化、氛圍、理念在這兩種業務中都存在著本質上的不同。許多企業往往低估了組織對服務業務的系統性和深層次的適應需要，從而導致變革失控和挫敗。

缺乏清晰的服務鏈職能定義。知道“要做服務”和知道“怎樣做服務”，二者相距甚遠。如果一個工業企業在把車間、流水線、品控體系建好之前就制造交付產品，客戶一定無法對其產品形成信心。但許多服務組織卻敢于在缺乏完善的服務鏈職能的狀況下運營服務，用不了多久，這些組織就會發現，“手工作坊式”的方式不僅會導致服務運營效率和客戶服務水平低下，還會出現服務資源吃緊、業務難以形成規模等問題。

第6篇：傳統制造業的定義范文

關鍵詞：大數據；商業模式；高端裝備制造業

高端裝備制造業是以高新技術為引領的戰略性新興產業之一，包括航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備五個行業。高端裝備產業是以高新技術為引領，處于價值鏈高端和產業鏈核心環節，決定著整個產業鏈綜合競爭力的戰略性新興產業，是現代產業體系的脊梁，是推動工業轉型升級的引擎。大數據對于所有行業而言，都絕對是一個關鍵的競爭優勢之源，那些很好地理解并且擅長利用大數據的組織，將有可能實現持續性的創新、保持敏捷性并且持久改善盈利狀況。當前，全球化、經營化、協同化、服務化是高端裝備制造業管理變革的主要趨勢，而大數據將為高端裝備制造業轉型提供重要的支撐手段。結合高端裝備制造業的七大組成環節，本文重點分析大數據對其各個環節商業模式的影響。

一、高端裝備制造業七大組成環節

高端裝備制造業與傳統制造業同屬制造行業，因而兩者之間既有區別又存在著諸多聯系。根據香港著名學者郎咸平提出的“6+1”理論，制造業產業鏈可劃分為七大環節，即原料生產、設計研發、原料采購、倉儲運輸、制造、訂單處理、批發以及零售，“6+1”中的“1”指原料生產環節，“6”指后續的六個環節。前面的一個環節浪費資源、破壞環境、消耗勞工、產品附加值低，屬于低端環節，然而在很長一段時間內，中國正是占有著原料生產環節。后面的六個環節屬于知識密集型產業，具有高附加值，可以吸納大量高端人才就業，同時進一步促進產品技術提升，屬于高端環節。高端裝備制造業與傳統制造業的顯著區別就在于高端裝備制造業盡量減少甚至擺脫制造業中的低端環節，而盡量占有制造業中的高端環節。長期以來，受技術水平和經濟實力所限，中國傳統制造業只能占有制造業中的低端環節，而高端環節則長期由發達國家控制，因而通過創新促進中國制造業由低端走向高端正是中國制造業轉型升級的發展方向。

本節以“6+1”理論為依據，結合高端裝備制造業自身特點，將原料采購、倉儲運輸歸結為物流環節，將訂單處理、批發以及零售歸結為市場環節，進而將高端裝備制造業歸結為設計研發、物流、制造、市場四方面，各組成環節之間的關系如圖1所示。基于上文大數據在高端裝備制造業商業模式九要素中的影響，進一步對大數據所帶來的商業模式創新，在高端裝備制造業各環節中的影響程度進行量化分析。

二、商業模式的概念及構成要素

商業模式的概念來源于商業概念，其所包含的范圍日漸廣泛，包括產品和服務的概念、供應鏈概念、營銷概念、運作概念和市場概念，從而形成一個包含市場需求和資源的系統。Morris（2005）將商業模式的定義進行歸納，提出從經濟、運營、戰略三個角度對其進行分析。網絡上對商業模式的最新理解是：企業滿足消費者需求的系統，這個系統組織管理企業的各種資源，形成能夠提供消費者無法自力而必須購買的產品和服務，因而具有自己能復制但不被別人復制的特性。

Viscio（2010）認為商業模式由五部分構成，分別是核心觀點、經營單元、服務項目、治理模式和系統聯系。Osterwalder（2011）認為商業模式包括企業的產品、客戶、財政和基礎設施管理四個構成要素。Morris（2013）則總結出商業模式六要素，分別是產品和服務組合、核心競爭力、市場定位、市場范圍、成本和收入、定價投資模式。

盡管關于商業模式的研究眾多，然而學術界并沒有對商業模式的構成要素達成一致共識，隨著企業所處環境的變化，商業模式也在不斷發展變化中，因此對某一時間、某一行業的商業模式研究必須從實際出發、有針對性的進行剖析，并結合時下的最新技術進行不斷創新。本文認為商業模式的核心要素包括價值主張、客戶細分、分銷渠道、客戶關系、核心資源及能力、關鍵業務、重要伙伴、收入來源、成本結構九個方面。

三、大數據對高端裝備制造業各環節商業模式的影響

本文先分別闡述大數據對商業模式9個核心要素的影響，然后將9個要素歸結到高端裝備制造業的前中后三個環節，進而從研究大數據對高端裝備制造業各個環節商業模式的影響。

1.大數據對商業模式各要素的影響

（1）價值主張，即企業能夠為客戶提供的價值，這種價值的具體載體即為產品或服務。在大數據影響下制造業由產品生產制造轉向提供服務；由產品標準化生產轉向個性化定制，這種創新屬于制造業設計研發環節的創新。

（2）客戶細分，即企業根據自身價值所定位的客戶群體。利用大數據技術基于客戶需求建立客戶細分，使客戶群體的劃分更加接近于人的市場屬性，這種創新將影響到設計研發、和批發零售環節。

（3）分銷渠道，即企業將價值傳遞給目標客戶群體的方式途徑。隨著互聯網的發展，企業將分銷渠道由線下轉至線上，這將更加有利于數據的收集和分享，這種創新將影響到訂單處理和批發零售環節。

（4）客戶關系，即企業與客戶之間建立溝通的方式途徑。通過大數據建立客戶信息管理系統，可以提高管理效率、防止客戶流失、分享客戶數據、規避客戶風險，這種創新將影響到訂單處理和批發零售環節。

（5）核心資源及能力，即企業生產、銷售、運營環節中賴以生存的方式。大數據成為企業的一項核心資源，對大數據的收集、整理、挖掘和分析成為企業的一項核心能力，利用大數據建立決策機制，這種創新將影響到設計研發、制造、訂單處理和批發零售環節。

（6）關鍵業務，即企業運轉中對于流程的安排和資源的配置。利用大數據收集企業業務流程中的數據，分析其中隱含的問題，變被動解決問題為主動預測問題，這種創新將影響到設計研發、原料采購、倉儲物流、制造、訂單處理和批發零售環節。

（7）重要伙伴，即能夠為企業生存提供有用價值而形成的關系網絡。通過搭建大數據共享平臺，重要伙伴之間的聯系將更加緊密、高效，這種創新將影響到設計研發、原料采購、倉儲物流、訂單處理和批發零售環節。

（8）收入來源，即企業以何種方式建立現金流為自身創造財富。通過大數據分析客戶行為，進而迎合客戶需求、發掘潛在客戶、拓寬收入來源，這種創新將影響到設計研發、訂單處理和批發零售環節。

（9）成本結構，即企業需要以消耗成本為代價創造價值。利用大數據推動制造業服務化，由提品向提供服務的轉變可有效降低運營成本，這種創新將影響到設計研發、原料采購、制造環節。

2.商業模式對高端裝備制造業各個環節的影響

圖2表明高端裝備制造產業環節可按照生產流程劃分為前端、中端、后端三個階段，大數據通過創新商業模式對高端裝備制造業各環節產生不同程度的影響，形成圖中的S型曲線。其中原料制造不屬于高端裝備制造環節；前端和后端受影響程度最大，即前端和后端屬于高附加值區；中端物流、制造環節會受到一定程度的影響。由此可以對中國制造業未來發展方向進行分析，自改革開放以來的三十多年間，中國制造業迅猛發展主要依賴于資源和廉價勞動力優勢，注重對制造業生產能力的擴張，在全球制造業中主要占有中端的制造環節，這種發展模式破壞生態環境、消耗自然資源、浪費人力資源，使中國制造業發展逐漸陷入瓶頸。在過去幾十年間，由中國傳統制造業快速擴張所帶來的產能過剩現象已經相當顯著。通過圖2中創新商業模式在高端裝備制造業各環節中的影響程度分析不難發現，我國對制造業的轉型升級就是要轉變發展思路，轉而占領制造業的前端和后端。中國制造業經過幾十年的發展在生產、管理、營銷等方面已經掌握了一定的經驗，初具現代制造業雛形。中國制造業走向高端裝備制造的發展道路，一方面是要打破國外發達國家在技術上的壟斷地位，將發展重心轉向制造業前端的設計研發環節；另一方面是要適應全球化的市場競爭，通過信息化手段，提升我國在全球市場競爭中的軟實力，通過商業模式創新進一步開拓國內外市場。

四、結論與啟示

毫無疑問大數據正在以前所未有的方式改變著所有行業的商業模式。爆炸性增長的數據將成為未來企業一項無形的戰略資產，收集、整理、分析數據，并將其應用于企業的市場選擇、產品設計、商品定價、市場營銷，乃至內部管理流程，將對企業商業模式將帶來革命性改變。企業如何更好地將數據與商業模式相結合，從而對制造業各環節產生影響，決定著企業是否能夠在這個變革時代把握發展先機，在未來市場中爭取主動權。

1.高端裝備制造業前端是設計研發，歷來是全球競爭最為激烈的部分，高端裝備制造業前端長期由發達國家控制，通過大數據對前端的影響程度可以得知，任何先進技術的引入對前端的影響都是最為深刻的，高端裝備制造企業要特別重視將大數據技術引入設計研發環節。

2.高端裝備制造業中端主要指物流和產品制造，相較于原料制造，中端部分能夠產生更多的產品附加值，這也是我國作為制造業大國自二十世紀七十年代以來經歷的主要階段，然而隨著我國人口紅利的消失、勞動力成本的上升，中端部分的發展瓶頸日益凸顯，大數據技術的引入可在提高管理效率、降低生產成本等方面長生巨大效益，是突破中端發展瓶頸的有效方法。

3.高端裝備制造業后端包括訂單處理和批發零售，是最容易引入大數據實現創新的部分，在高端裝備制造業前端競爭激烈的背景下，企業通過引入大數據促進營銷、開拓市場，通過后端部分的創新可有效彌補前端先天性的不足。

高端裝備制造業各環節歸結為前端、中端、后端三個部分，與此對應，大數據可分別在高端裝備制造業三個部分上實現創新，即通過大數據實現制造業服務化、建立大數據收集共享平臺、運用大數據分析預測市場走向。由此可見，高端裝備制造業基于大數據的創新過程可以通過三個環節實現，創新環節對應關系如圖3所示。對于前端的設計研發環節，由傳統基于產品的設計研發向基于服務的提供成套解決方案方向轉變，建立基于客戶需求的客戶細分方法，通過走制造業服務化道路擴展收入來源；在中端物流和制造環節，建立大數據收集共享平臺，將該平臺應用于物流環節，可以將物流環節由線下轉至線上，從而提高物流效率，將該平臺應用于制造環節，可以降低制造成本，提高產品檢測水平，優化流水線作業流程；在后端市場環節，通過大數據分析預測市場走向，建立基于大數據的決策管理機制，預測經營管理中存在的問題，可有效提高企業應對市場變化的能力。

參考文獻：

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第7篇：傳統制造業的定義范文

2007年10月15日，被譽為世界“創意經濟之父”的英國經濟學家約翰?霍金斯在上海與奇正沐古國際咨詢機構董事長孔繁任就創意經濟在中國的發展進行了探討。

第一部分：創意經濟的核心是滿足消費者的精神需求

孔繁任(以下簡稱“孔”)：霍金斯先生，您好!目前，在中國有三個概念，第一個叫文化創意產業，第二個叫創意產業，第三個叫創意經濟。您認為這三個概念有什么不同?

霍金斯(以下簡稱“霍”)：這是個很好的問題。創意經濟的核心是供求關系，在這三個名詞中，它所包含的范圍最廣；其次是創意產業，核心在于創意產品和服務的生產、制造，包含設計、工業設計還有旅游業等；最后是文化創意產業，涵蓋范圍最小，核心在于文化的符號和價值，比如表演藝術、文學、繪畫等。創意經濟，不但包含了文化創意產業的所有內容，還包括創意產業中的制造和消費創意及文化。

這里有個數據，在美國有一半以上的從事創意產業的人并不被歸納在創意產業范疇之內，這也就是我傾向于使用“創意經濟”這個詞的原因，因為它包含了更廣闊的概念。我覺得“產業”或“工業”這些詞讓人們聯想到不斷重復勞動的傳統制造業的畫面，使用這個詞并不是最好的選擇。

舉個例子來說，有個年輕人在家里做了一段DV，然后放到YouTube網上和大家分享，這并不屬于產業的范疇，但它屬于創意經濟，是個體參與的創造性活動和社會活動。

孔：那么，霍金斯先生覺得創意經濟跟傳統經濟最根本的區別在哪里?

霍：傳統經濟或者制造業，重點是重復勞動、重復制造，成本越低越好，產品往往是日常消費品；創意經濟就不同了，要產生大量新的想法、新的模式，產品最終是帶有創造性的。

在傳統經濟里，人們買一個面包，是為了填飽肚子，滿足生活的功能性需求。但是在創意經濟里，人們去買一張音樂碟片，是為了追求與其他群體不同的文化或象征性特征。

孔：這樣的話，創意經濟的核心其實是對創意產品的定義，而這個創意產品的定義是由人們的精神性需求所決定的?

霍：是的。創意經濟的概念可以說是創意產品和創意的供求關系。

孔：創意經濟是關于創意產品的交易，顯然比創意產業要開闊。但是這樣的定義會不會過于泛化，我們很難界定。打個比方，我們現在做一塊地板，叫生活家巴洛克。我們可以把這塊地板看成是工業品，就跟創意經濟無關了。但里面有手工炮制的成分，對消費者的需求來說，這塊地板是不是就變成了創意產品而不是傳統的工業品?

霍：消費者對于這塊特殊的巴洛克地板的感受，帶有創造性的精神層面體會，給消費者帶來精神上的愉悅，的確是屬于創意經濟。創意經濟包括傳統制造業的成分，同時提供了傳統產業的附加值，這幾乎可以運用到所有的制造業。

孔：再打一個比方，國內一個家具品牌美克?美家先是給美國做OEM，當它開始做內銷時，固為有原汁原味的美國鄉村風格，所以價格賣得非常高。消費者消費的是北美文化或者歐洲文化，可能更多的不是創意，那么像這樣一類產品是否也被定義為創意產品?

霍：不管以什么樣的方式，它是一種附加值，和產品整合在一起，讓它在市場上變得更有競爭力。如果沒有創意和設計因素加到這些傳統的地板和家具上，就不能產生更多的經濟價值。

孔：從創意產業的角度來看，我們可以把工業品分為三個階段：低創意的工業品；賦予它設計和文化內涵后，變成工藝品；再升級一個臺階就變成藝術品。那么，藝術品和工藝品又有區別，這個區別在哪里?

霍：主要的區別在數量上，如果藝術家是一次性的創意投入，就可能劃分到藝術品范疇；如果是多次復制的，或者是一個藝術家創作，其他人模仿的，這就是工藝品。可以從兩個角度去區分，一個是制作工藝，是制造的成分多還是創意的成分多；二是看創意的質量到底有多高。

第二部分：創意經濟應對中國產業轉型

孔：中國有個說法，未來10年中國企業面臨的最重要課題是：產業的升級和轉型。目前，國內明確的方向是環保、節能和原創，創意經濟是不是會在傳統產業的改造中發揮獨特的作用?

霍：的確是這樣，環保問題在全球范圍內都是一個熱門話題。比如，基本上所有歐洲公司的年度報告都是打印在回收利用的環保紙上。

關于節能，現在有相關政策要求，新造的房子不管是民居還是商用都要把節能設計作為重點。

關于原創，很多商品比如牛奶等，商家會強調是來自特定的農場，帶有原創性的產品特別好賣。現在，很多年輕的、獨立的設計師在市場上特別受歡迎。我想大型企業的時代會慢慢過去，新的時代會比較歡迎個體創意。

孔：這樣會帶來一個新問題，我們可能更多地把創意經濟跟藝術、文化聯系起來，但是當我們談到環保、節能的時候，更多的是涉及到科技，那么科技跟創意經濟的關系是什么?

霍：現在有一個趨勢，人們愿意為創意付出高價。比如一幢新大樓，在宣傳的時候，我們會用很少的篇幅說那些技術性元素，而更多地說我們雇用的設計師來自哪里，在設計上的造詣如何，會非常尊重創意上的表現。

孔：我是這樣理解的：環保、節能，這些更多是跟科技有關而跟藝術無關。但是，當我們強調這是創意產品的時候，我們會更多地強調它是某個人設計的，這個設計會與眾不同，而它本身所帶來的好處并不重要。

霍：我同意您的觀點。有人在成立一家化妝品公司的時候，說“我并不是在賣化妝品而是在賣一種時尚的生活方式”。YAMAHA的一位著名日本設計師說，我們并沒有向消費者售賣一種交通工具，我們售賣的是令消費者激動的感受。最近，我在考慮買輛新車，最關注的一點就是車內的音響系統如何，因為這會影響到我的駕駛感受。

孔：創意產業的核心其實是包含專利、版權、商標和設計在內的知識產權，專利會牽涉到很多科技發明，您在《創意經濟》一書中的觀點似乎傾向于把科技在產品中的應用也納入創意產業。

霍：的確，科技的進步也能使產品升級。比如說，我們現在普遍使用的mp3、手機等，都是科技進步帶來的精神享受。

孔：但是，如果科技進步帶來的產品升級，僅僅滿足了消費者的功能性需求，是不是就不算創意經濟?如果更多地滿足了消費者的精神需求，

我們就將其定義為創意產品?

霍：如果科技的升級實現了一些物理性和功能性產品升級的話，也算是創意經濟。但不是所有科技層面的進步都屬于創意經濟。舉個例子來說，消費者認為，德國奔馳一直是采用最先進技術的企業。但是，消費者對技術本身并不是很熟悉，他們購買的是對奔馳技術的信賴。

孔：我們是不是可以明確這樣一個概念：定義創意產品，唯一的方向就是消費者對產品的精神需求是否占主導性。

霍：是的。創意經濟的核心是供需兩方，一方是消費者，一方是設計師等創意產品的提供者，他們的愿望就是改善生活，改善世界，讓一切變得更美好。

孔：我們回到一個具體的問題上。在核心創意產業當中，第一是廣告業。廣告業首先要滿足的是廣告客戶，對客戶來講，不是滿足精神層面需求，而是要幫他賺錢。那么，廣告業為什么會被定義在創意產業里?

霍：廣告本身就是一個非常有創造性的行業，是以創意為核心的產業。實際上客戶的錢有很大一部分是花在媒體購買上，但這并不代表創意；真正代表創意的是廣告公司的創意部。創意和賺錢并不矛盾。

第三部分：創意經濟為中國的發展帶來什么

孔：下面我們請霍金斯先生談談，創意經濟將為中國的發展帶來什么?

霍：中國的經濟發展很快，以往的驅動力主要是向美國等國外地區出口，主要是低附加值的工業品，這不是一個長遠的發展戰略。今后的產品，不但是中國制造，更要有中國設計，中國完全擁有產品專利。如果你是單純向國外出口創意產品，也可以造就一個創意產業，但同時，中國需要有一個很大的購買創意產品的群體。

歐美國家就有這樣的創意經濟環境，要在創意經濟上更加有競爭力，中國就要具備這種環境，一個壟斷的市場不會重視消費者的想法，會降低消費者滿意度，會最終失去消費者。

我們希望看到的一個局面是，每個創意產業里都有國企、中外合資、外資，形成一個非常好的競爭局面。中國應該加入到全球競爭中去，中國也將面臨在競爭中如何保持原有文化特色的大挑戰。

第四部分：創意經濟顛覆傳統經營模式

孔：中國企業普遍面臨著一些問題。現在傳統的外貿生意日益困難，同樣，做國內貿易也面臨一些問題，各行各業利潤減少，價格競爭的背后是一系列的同質化，首先是產品的同質化，更可怕的是經營方式的同質化。創意經濟首先幫助我們突破產品同質化，同時，我們經營的模式是不是也要進行改造?

霍：是的，創意經濟需要一種全新的營銷流程，包括制造商、分銷商和零售商。在新經濟中，消費者主觀上的偏好享有優先地位。當產品和服務在價格等客觀因素的基礎上競爭時，消費者能通過比較市場上的產品而作出理性的、客觀的決策。

在傳統市場中零售、購買的環節并不那么重要。如今，購買過程已變得與購買對象同樣重要了。制造商正在通過電視臺和網站來推廣產品，所有的商店都有自己的品牌，并且為消費者提供品牌購物袋，方便他們攜帶和展示。

第8篇：傳統制造業的定義范文

關鍵詞：生產業；制造業；產業關聯；投入產出表

一、生產業發展研究的理論基礎

（一）生產業

生產業，是與消費業相對應的一個概念。Machlup（1962）最早提出生產業的概念，認為生產業是知識密集產出的行業。由于研究視角的不同，國內外學術界對生產業還沒有統一的定義，對生產業形成了不同的概念界定。陸小成（2010）認為生產業是為其他產業生產商品和提供中介而非直接向個體消費者提供服務的產業。

由不同學者對生產業的概念界定可知，雖然仍存在一定的分歧，但是有三個方面是基本一致的，即生產是一種中間投入而非用于最終消費；生產是服務于生產環節的產品；生產業與制造業存在密切的聯系。由此推斷得出，生產業是與制造業直接相關的配套業，是從制造業內部的生產服務部門派生出來而獨立發展起來的新興產業，其主要功能是通過貫穿企業生產的上中下游諸多環節，為生產過程的不同階段提供服務產品。中國政府正式公開使用生產業這一概念是在《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》中，是作為消費業相對應的一個概念提出的，其將生產業分為交通運輸業、現代物流業、金融服務業、信息服務業和商務服務業。

（二）生產業與制造業產業關聯的理論基礎

生產業與制造業的產業關聯性強。生產本身的發展經歷了內部化向外部化的演變過程。在經濟發展水平與市場化程度較低、市場交易成本較高時，生產通常由企業自身內部專門的服務部門來滿足其生產的需要。伴隨著專業化分工的發展和企業自身的變革，企業為了提高自己的核心競爭力，對產業鏈進行分解，將自身產業鏈中核心競爭力以外的、價值不高的一些支持活動，如會計活動、運輸、倉儲等活動都外包出去，經濟系統中開始涌現出專門提供生產的獨立市場，這些外包出去的業務慢慢形成了專門化的獨立的生產產業。從產業關聯的角度來看，研發、設計、生產、營銷、物流、技術服務等環節，本來就是一個循環完整的價值鏈，上下游各種服務同制造過程相互關聯依存；另一方面，制造業部門的產品附加值中越來越多的比重來源于服務，服務含量在整個企業增加值中所占比重越來越高，因此生產業的產出越來越多地作為中間投入用于制造業部門的生產。

生產業對制造業生產過程的依附性強。生產業是直接或間接為生產過程服務的，這些現代的專業借助于生產過程、物質資本、各類優秀的技術和服務人員，為生產過程提供復雜的配套服務。由于生產業產出用于中間投入而非最終使用，所以它滲透到生產過程的每一個環節，具有統合、協調、控制、計劃、評估等功能，具有較強的正向關聯性，能夠把人力資本、知識資本和技術資本引入到物質產品和服務產品的生產過程中，是構成制造業部門的產品價值和產業競爭力的重要源泉。

二、生產業與制造業產業關聯分析

本文主要選取2007年和2010年《中國投入產出表》來進行分析。生產業的選取包括8個部門，分別是：A交通運輸及倉儲業，B郵政業，C信息傳輸、D金融業，E房地產業，F租賃和商務服務業，G研究與實驗發展業和H綜合技術服務業。制造業的選取包括16個部門，分別是a食品制造及煙草加工業，b紡織業，c紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品業，d木材加工及家具制造業，e造紙印刷及文教體育用品制造業，f石油加工、煉焦及核燃料加工業，g化學工業，h非金屬礦物制品業，i金屬冶煉及壓延加工業，j金屬制品業，k通用、專用設備制造業，l交通運輸設備制造業，m電氣、機械及器材制造業，n通信設備、計算機及其他電子設備制造業，o儀器儀表及文化辦公用機械制造業和p工藝品及其他制造業（含廢品廢料）。以下用字母代號記錄。

（一）從生產業和制造業產出的比較，進行分析兩者之間的聯系

從圖4-1中看出，制造業、服務業和生產業產出隨著時間的變化而逐漸升高，并沒有發現制造業和生產業之間存在著某種關系。

（二）從中間需求率和中間投入率進行分析生產業和制造業的聯系

從總體上來看生產業中65%都是用于中間投入，其中郵政業的90%都是用于中間投入，交通運輸及倉儲業、金融業、綜合技術服務業、租賃和商務服務業、研究與實驗發展業中50%以上都是用于中間投入，房地產只有20%用于中間投入，原因可能是房地產業包括投資性房地產和商品房交易，房地產交易自然是用于最終使用中，投資性房地產一般用于中間投入，在這里我們應該將房地產業劃分為投資性房地產和非投資性房地產。由于數據存在局限，所以筆者并沒有將其區，我們可以忽略房地產業。再從另一方面來看：制造業對生產業的需求為25.7%，這一數據來看，并沒有體現出制造業對生產業的依賴。在生產業用于中間需求中，生產業的產出流入到制造業的部分為39.33%，其中用于制造業的部分最高的是研究與實驗發展業的74.58%，最低的是郵政業的27.93%。從最后一列比分比可以看出：在生產業用于中間需求中，生產業的產出流入到制造業的部分不低。

數據顯示：生產業對具體制造業的投入率較低，10%左右。但是從2007年到2010年來看，生產業投入制造業的比例從8.75%上升到9.97%，小幅上升。畢竟制造業投入比重大的仍然是原材料、技術、設備等物質投入。

（三）從感應度系數和影響力系數分析生產業和制造業的聯系

數據顯示：感應度系數大于1的產業有12個行業，有75%制造業的感應度系數大于1。表示制造業的總需求增加一單位時，其他所有產業包括其自身所受到的需求感應程度超過1。

說明制造業是一大支柱性產業。從制造業影響力系數來看，制造業中除工藝品及其他制造業外，各具體制造業行業影響力系數都大于1，各制造業的總投入增加1個單位時，對國民經濟所有其他產業包括其自身的中間投入產生的波及影響程度都大于1，表明制造業同時具有主導性。具體來看：各制造業對生產業的影響力系數都大于1，各制造業的總投入增加1個單位時，對生產業的中間投入產生的波及影響程度基本上大于1，表明制造業的增產將會帶動生產業的發展及進步。

數據顯示：生產業除交通運輸及倉儲業和金融業外，其他生產業的感應度系數都沒有達到1。說明生產業并非是一大支柱性行業。影響力系數都大于1，說明生產業倒是一大主導性行業。生產業對整個國民經濟各行業的感應程度小，盡管上述分析生產業中間需求率高達60%，但是對整個國民經濟各行業的發展影響還是巨大的。再具體來看生產業對制造業的感應度系數大多小于1，說明生產業的總需求增加一單位時，對制造業的需求感應程度較小。

三、結論

（一）生產業與裝備制造業的產業關聯程度總體上來說，處于一個較低的位置。現代生產業不能滿足現代制造業的發展，生產業急需專業化、規模化。

從中間需求率來看，2010年整體制造業對整體生產業的中間需求為39.33%，這對生產業需求不低，而從中間投入率來看，2010年整體生產業對整體制造業中間投入為6.31%，也就是說中間投入中有將近93.69%仍然來自物質投入，這種高物質消耗發展模式導致制造業在某種程度上更依賴于制造業本身。從中間需求率和中間投入率來看，制造業對生產業的需求是不低，但是生產業對制造業的投入實際上很低。現代生產業并沒有滿足或適應現代制造業的發展，與制造業需求的協調性還較低，有待進一步提升和加強。因此，制造業與生產業的產業關聯程度在總體上明顯不足。

（二）生產業對具有環保、技術密集產業的中間投入比重加大，這是制造業產業轉型升級與優化的良好體現。

從上述分析得出：2007年生產業投入率合計為8.75%，2010年生產業投入率上漲到9.97%，2007年傳統制造業略低于先進制造業，2010年傳統制造業和先進制造業的生產業投入率逐漸加大，可以看出生產業對具有環保、技術密集產業的中間投入比重加大，這是制造業產業轉型升級與優化的良好體現。

（三）生產業是一大主導型行業，對國民經濟所有其他產業包括其自身的中間投入產生的波及影響程度大，對這些產業的帶動作用顯著。

在上述分析制造業的影響力系數和感應度系數中發現，制造業在我國既是一大支柱型行業，又是主導型行業。分析生產業的影響力系數和感應力系數發現，生產業是一大主導型行業，對國民經濟所有其他產業包括其自身的中間投入產生的波及影響程度大。

參考文獻：

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[8]柳倩.我國現代服務業產業關聯分析[D].遼寧大學.2013

第9篇：傳統制造業的定義范文

1傳統制造業集群：價值鏈分工下的競爭與合作戰略

手工藝／傳統工業產業群就是我們所指的傳統制造業集群。它是以傳統產業為主導的（如紡織服裝、家具等產業）、眾多企業及相關機構交叉聯系，聚集在一起形成的產業集群。在傳統產業集群中，各個企業主要集中在生產鏈的單一功能上，眾多企業形成垂直專業化分工合作的生產模式〔6〕。主要有3種類型：集群內企業間關系以平等市場交易為主，各企業以水平聯系來完成產品生產的中小企業集群；以若干大企業為中心、眾多中小企業為而形成的集群；由許多大型企業和中小型企業組成的集群。傳統制造業集群知識具有以下特點：①傳統制造業集群知識中的核心企業往往掌握著利潤較高的設計研發知識和營銷知識，企業具有一定的品牌；②集群的知識相對簡單、穩定，生產技術知識相對成熟，因此知識容易通過人才流動、產品展示等方式外溢到集群中的其他企業；③在集群內，企業之間知識流動比較簡單，主要是有關組件性能和質量信息的非系統交換。因此，傳統制造業集群形成了以價值鏈分工為基礎的競爭與合作戰略。①在競爭戰略上，由于知識是相對簡單，相對穩定的，容易通過人員流動、企業分裂等方式溢出，同類企業之間的知識非常容易同質化，這容易造成企業間產品設計及質量非常相似甚至相同；②在合作戰略上，集群內的企業主要是價值鏈分工基礎上的合作；此外，核心企業與知識中心（知識中介）則進行知識合作，由于知識中心與核心企業沒有知識競爭關系，兩者的知識是一種互補關系，知識中心往往在生產技術知識或設計知識上與企業進行合作；③在知識創新戰略上，傳統產業集群的創新表現為以下特點〔7〕：從創新的發展階段看，更多地表現在“模仿創新”階段；從創新模式看，是一種基于技術平臺的衍生性創新模式；從創新績效看，更多地表現為漸進式而非激烈創新；④在集群升級戰略上，集群升級主要表現為集群內的企業向利潤高的知識環節，集群中的企業可以通過自主學習或通過與集群中的知識中心進行合作，提高知識水平，打造企業品牌，并將低利潤的知識環節轉移給集群中的其他企業。

2組裝的生產網絡：模塊知識下的信息共享戰略

組裝的生產網絡是指在產業集群中，一個或幾個大型的核心企業憑借自身雄厚的技術支持和強大的品牌優勢，將企業非核心知識模塊分包出去，眾多中小企業則圍繞核心企業進行某一知識模塊的產品生產。核心企業掌握著整個系統的運轉，而眾多小企業則能夠提供比集群外企業更低運費、更符合要求的配套加工產品。組裝生產網絡的知識具有以下特點：①核心企業的知識相對較為復雜，相對傳統產業集群具有較大的不確定性和風險；核心企業在設計知識或營銷知識上具有優勢，企業具有一定的品牌。不僅如此，核心企業還須要求具有集成知識，以便將不同的產品模塊和知識模塊進行整合；②組裝生產網絡知識是模塊化知識。模塊化知識是指集群中的生產的知識是模塊化的，尤其生產知識的各個環節都是高度標準化的，產品的各個生產環節往往是在不同企業進行的；③在集群發展初期，集群內中小型企業所掌握的生產知識相對簡單和穩定。隨著技術的發展，集群內的分包企業也逐漸掌握一些獨有的核心生產技術。鑒于上述特點，組裝的生產網絡主要采取基于模塊知識下的信息共享戰略，主要有以下特點：①集群核心企業之間存在著知識和產品的競爭戰略，同時也存在著知識合作戰略；②分包企業之間主要采取的是競爭戰略，他們往往為了爭取核心企業的分包權利而展開激烈的競爭；③核心企業與分包企業之間以信息共享戰略進行合作；④集群創新戰略不僅表現為模仿創新、技術平臺的衍生性創新等模式，還表現為原始創新和集成創新戰略。由于核心企業的知識較為復雜，核心企業通過研發原始新技術以提高競爭力；⑤組裝的生產網絡的升級戰略主要是依靠核心企業的知識創新而升級，分包的企業則一方面通過嵌入到核心企業的知識體系中進行升級，另一方面通過自主研發促進競爭力提高。

3基于大企業工業中心：以核心企業為中心的知識共享戰略

基于大企業的工業中心是指，產業集群所生產的產品是復雜知識下的產品，并形成了以大企業為中心的集群形態。基于大企業的工業中心的知識具有以下特點：①集群知識是復雜產品知識或復雜知識。Hobday（1998）指出復雜知識是高成本的、技術和工程密集的、顧客定制的產品〔8〕。概括而言，復雜產品知識具有以下特點：復雜產品的研制是一個巨大、復雜且技術密集的系統工程〔9〕，設計、制造、裝配的周期相對較長；復雜產品的研制往往是多學科交叉融合下的新興高科技產品；復雜產品具有產品壽命周期長，市場獨占性及附加值高，知識水準高等特點；復雜產品的研制和制造具有投資大、周期長和風險大的特點；②集群中往往有一個或若干個核心大企業，其掌握著核心的生產技術知識、設計和研發知識、營銷知識。此外，核心大企業的集成知識非常重要。由于復雜產品系統具有復雜的功能和界面，涉及多模塊間的對接和集成，需要核心大企業對各模塊知識進行有效整合，也需要核心企業對參與合作的中小企業進行有效地協同和強有力的項目管理〔10〕。因此，基于大企業工業中心主要實施以核心企業為中心的知識共享戰略，其主要特點如下：①集群核心企業之間存在著知識和產品的競爭戰略，同時也存在著知識合作戰略，以促進知識的創新。對于多核心的集群，核心企業可采取知識聯盟、專利交叉許可等方式獲取關鍵性的互補知識，或共同開發產品與市場。不僅如此，核心企業還會積極與集群外的同類企業展開知識合作。對于雙寡頭壟斷的情況（如飛機集群，主要由波音飛機制造集群和空客飛機制造集群壟斷），則寡頭之間往往不進行知識創新的合作，而主要表現為知識競爭戰略，如模仿戰略、跟隨戰略；②在集群內，核心大企業通過非核心知識的轉移與許可與分包的中小企業進行知識合作，在產品標準等方面進行信息共享和知識共享。對于具有核心技術的關鍵部件生產商和設計商，核心企業則建立長期的戰略合作伙伴關系，長期進行產品的研發和設計合作工作；③分包企業之間兼具合作和競爭的特點。一方面，中小企業在爭取與大企業的合作的方面進行競爭，分包企業不僅需要提高產品的質量，還需要不斷提高自身的技術知識水平，才能適應核心大企業不斷發展的技術知識的要求。另一方面，核心大企業下出于協調研發和制造過程的需要，主導分包企業進行知識的共享和合作；④基于大企業工業中心的升級主要依靠核心企業的知識創新和集成能力，具有核心技術的關鍵部件生產商和設計的知識創新和升級也具有重要作用。

4高科技集群：多樣化的知識創新戰略

高科技集群是指在某一特定高科技領域中或多個高科技領域中，大量科技產業聯系密切的高技術企業和相關支撐機構在空間上集聚，并形成強勁而持續的競爭優勢。從集群的產業來看高科技集群主要有兩類：專業化集群和多科技產業型產業集群。從集群的結構來看，高科技集群主要是混合式集群。概括來講，高科技產業集群知識具有以下特點：①產業集群的技術知識主要是高科技知識。高科技知識的特點是〔11〕高投入、高風險、高產出，由于高科技一般都是尖端技術，發展難度大，其研究與開發需要投入大量的資金和人員；高滲透性，高技術產業可以廣泛地滲透到傳統產業中，帶動產業結構升級；強時效性，技術的高速發展縮短了高科技產品的更新換代周期；知識和技術密集性；高度的創新精神；②集群內既有技術知識領先的，掌握著先進的技術知識的大企業，也有高校等知識源和其他大量相關的配套企業和服務企業。此外，還有大量中小企業進行與大企業相關科技知識或者是邊緣知識的研發與生產。基于高科技產業集群的創造性，高科技產業集群的知識戰略表現為多樣化的知識創新戰略。主要特點如下：①產業集群中的企業和相關機構以創造和應用知識作為最重要的戰略；②掌握先進技術知識的大企業主要采取兩種知識創新戰略：一是順軌式知識創新，即在原有技術上不斷創新；二是進行原始創新，獲取新的知識和技術；③中小企業主要實施破壞性創新戰略。破壞性創新比較具有代表性的定義是PeteThomond等（2003）的觀點，他們認為破壞性創新是被成功開發出的過程、技術、產品、服務或商業模式，它們能夠使組織顯著改變傳統競爭規則，并改變現有市場上的需求〔12〕。中小企業實施破壞性創新戰略的原因是，大企業掌握了行業的先進知識，所以中小企業主要采取兩種方式進行知識創新，通過研發行業先進知識的替代知識，或者通過研發行業核心知識的邊緣知識。由于替代知識和邊緣知識的利潤較低，在初始階段一般不會引進大企業的注意和競爭，從而帶動中小企業自身的發展；④在知識創造過程中，集群中的孵化器或風險投資充當著重要作用。在孵化器或風險投資的幫助下，高科技中小企業可以集中精力進行技術知識創新，可以提高知識的創新能力和避免與大企業的正面沖突；⑤集群中各類機構進行各種方式的知識合作戰略。由于知識更新速度快，投資風險大，因此企業之間展開了多元化的合作和競爭，以降低風險，增加企業的知識增量，加快知識和產品的研發速度并盡快投入市場，集群中的企業往往通過并購、聯盟、合作等方式吸收新技術和新知識。此外，集群內企業往往會和知識中心，如高校，積極展開知識研發和合作。

5總結