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第1篇：傳統制造業的現狀范文

1 傳統制造業企業的運營管理模式

1.1 以產品為主導的組織生產模式

1.1.1 以產品為主導的組織生產模式的概念

過去社會生產力水平較低，但隨著改革開放進程的加快，人們的生活水平逐漸提高，落后的社會生產力水平不再能滿足人們日益增長的需求。在一個需求量巨大的經濟環境中，制造業企業的產量占據主導地位，需求大于供給的賣方市場，于是加大產量成為制造業企業管理的重中之重，也就形成了以“產品為主導”的組織管理生產模式。

1.2 以“產品為主導”的組織管理模式的弊端

1.2.1 供過于求造成產品積壓，威脅企業發展

隨著技術革命的不斷推進，社會生產力不斷提升，制造業不管是從產品數量還是種類上都迅速提高，此時產品供給逐漸超過人們的需求，供過于求出現買方市場，人們不再僅僅關注我需要的東西有沒有，而是更多的關心我需要的東西哪家企業生產的更好，由關注產品的數量轉向關注產品的質量。因此，以產品為中心的管理模式，已不再能適應人們消費觀念的轉變，一旦產品質量無法打到消費者滿意的程度，將會造成大量產品積壓，滯存現象，將嚴重威脅企業的生存。

1.2.2 生產計劃與作業計劃失調，控制力弱

以產品為中心的傳統生產管理模式，生產是以產品為單位進行的，但是，各生產階段內部則是以零件為單位進行的，造成各生產內部的生產對象、計劃、產量等個不相同。就此，以產品為單位的生產計劃與內部以零件為單位的生產計劃產生矛盾，使得各部分關系失調，生產計劃則失去了對宏觀的把控，降低了對整個生產線的控制力。

1.2.3 生產靈活性不強，難以適應市場變化

由于以產品為中心是以產品為單位進行計劃生產的，部分產品的生產對整體產品生產速度慢，調整成本高，大大增加了修改調整計劃的難度。為適應市場的需求和變化，就不得不多次調整生產計劃，這樣很容易使生產陷入混亂狀態，甚至導致整個生產系統的癱瘓。

1.2 未成體系的管理模式

生產管理沒有明確的管理制度，沒有規范的管理程序，沒有正式的管理標準，使傳統制造業的管理模式成為“三無產品”。沒有一個完整的管理體系，以至于在管理業務、生產操作，各類文件，數據整合等方面混亂不堪，造成企業管理混亂，生產無序。

1.3 傳統的手工管理

在計算機技術還沒普及的年代，制造業單純的靠手工管理，人事資料、生產計劃、材料庫存等都需要人工的錄入與統計。手工管理不僅大大降低了工作效率，而且還有著高昂的人員管理成本。

1.4 “品種單一、生產多”的生產方式

在市場需求并沒有多樣化的生產時代，單一的產品產量是那個時代產品經營的主流。現在經濟高速發展，這種單一的產品生產模式已無法適應市場，無法再滿足人們多樣化的需求。傳統制造業不得不調整結構來適應人們的需求。

2 現代制造業企業的運營管理模式

2.1 以“零件為主導”的組織管理模式

2.1.1 以零件為主導的組織生產模式的概念

以零件為主導的組織生產模式是指以“零件”為單位貫穿于整個生產過程中，各個環節都以零件為中心組織生產。

2.2 以零件為主導的組織生產模式的優點

2.2.1 提高零件利用率

以零件為主導的組織生產模式，可以根據計劃、預估進行生產，可以將暫時不用的多余的零部件庫存起來。很多通用性的零件可以實現再利用，根據訂貨要求將零部件重新利用，可以快速實現多樣化產品的生產。實現零部件的再利用，壓縮了零部件的制造工期，進而縮短了整個產品的生產周期，避免不必要的浪費，降低生產成本。

2.2.2 靈活地調整生產方式，?m應市場變化

傳統以產品為單位的生產管理模式，不能很好地適應市場變化。而以零件為單位的生產方式則能彌補傳統生產方式的不足。以零件為單位使生產計劃與生產作業計劃之間的信息傳遞暢通，使各生產階段之間及其內部的物質生產和信息傳遞可以統一受控，有效改善了傳統制造業企業管理混亂的局面，使整個生產過程更加有序。

2.3 自動化企業管理模式

互聯網技術的廣泛推廣，刷新了手動管理機制，計算機管理，自動化辦公成為現代制造業企業新的管理模式。制造業由人們的親力親為，轉為電腦化辦公。計算機的普遍應用，減少了部分人員的人工工作，這樣不僅降低了工作效率，而且大大降低了人工成本。

2.4 “多品種，小批量”的生產方式

傳統制造業企業生產方式而言，現代制造業改變了原有的品種單一，大批量的生產方式，更趨向消費者定制式的消費觀念，進而降低了傳統制造業企業生產方式出現供過于求造成產品滯銷的可能性。給現代制造業生產、銷出帶來了一系列的新變化。

3 如何實現由傳統制造業企業管理模式向現代制造業管理模式轉型

3.1 轉變管理理念

根據經濟發展和技術生產發展水平的現狀，要想實現傳統制造業企業管理模式的轉型向現代制造業企業管理模式的轉型，生產者必須轉變管理理念。由傳統的以產品數量為主導的物質生產，大批量生產轉向以消費者需求為主導，為消費者提供更個性化的服務。改變過去以產品產量為導向的觀念，不斷與時俱進，順應市場經濟的變化，不斷滿足消費者的需求，才能幫助制造業企業向制造業現代化轉型。

3.2 逐步向精益生產管理過渡

精益生產管理是一種以客戶需求為驅動力，以減少浪費和降低無效用工作為核心，使企業以最少的投資獲取成本和效益最大化的管理模式。這種管理模式更注重客戶對時間和價值的要求，可以更合理的安排制造生產計劃，為客戶提供增值服務，減少時間成本，有效提高企業適應市場的應變能力。

3.3 提高創新能力，重視低能環保

創新是每個行業每個企業發展的源動力，是實現可持續發展的重要保證。只有不斷創新，不斷優化產業結構，才能使制造業不斷煥發新的光彩，不斷適應消費者和市場的需求。綠色低能成為社會經濟整個大環境的重要話題，制造業也應不斷優化升級，降低能源消耗，實現綠色發展。

第2篇：傳統制造業的現狀范文

關鍵詞：互聯網思維 傳統制造業 存在的問題 路徑選擇

中圖分類號：F407 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2016）11-263-02

一、相關概念界定

（一）制造業互聯網思維產生的背景

隨著互聯網發展日趨完善，互聯網漸漸由消費領域擴展到生產領域，從服務業拓展到制造業，互聯網在金融、教育等領域的發展使人們認識到“互聯網+”在其他領域大有作為。當前中國經濟形態正在從“工業經濟”向“信息經濟”方向發展，信息基礎設施為“互聯網+”提供了支撐，大數據技術的發展和大規模協同的社會分工為“互聯網+”注入了新動力，“互聯網+”行動計劃將以完善信息基礎設施、創新網絡經濟、滲透傳統產業為導向，為新常態下中國經濟的換擋提質，產業的轉型升級開辟新路徑。

（二）互聯網思維的定義

互聯網思維用當下熱門的詞匯來說就是“互聯網+”，是創新2.0下的互聯網發展的新業態，是知識社會創新2.0推動下的互聯網形態演進及其催生的經濟社會發展新形態。“互聯網+”是互聯網思維的進一步實踐成果，推動經濟形態不斷地發生演變，從而帶動社會經濟實體的生命力，為改革、創新、發展提供廣闊的網絡平臺。

通俗的說，“互聯網+”就是“互聯網+各個傳統行業”，但這并不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術以及互聯網平臺，讓互聯網與傳統行業進行深度融合，創造新的發展生態。它代表一種新的社會形態，即充分發揮互聯網在社會資源配置中的優化和集成作用，將互聯網的創新成果深度融合于經濟、社會各領域之中，提升全社會的創新力和生產力，形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態。

（三）研究互聯網思維下制造業轉型發展的重要意義

制造業是國民經濟的主體，是實施“互聯網+”行動的主戰場。我國是制造業大國，也是互聯網大國，推動制造業與互聯網融合，有利于形成疊加效應、聚合效應、倍增效應，加快新舊發展動能和生產體系轉換，前景廣闊、潛力巨大。當前，我國制造業與互聯網融合步伐不斷加快，傳統制造業在互聯網大潮的推動下正煥發出很強的生機，但同時也存在一些亟待解決的問題，因此研究這兩者之間的關系顯得意義重大。

二、我國傳統制造業在互聯網時代面臨的主要問題

（一）傳統工業化思維仍然盛行

人類社會的第一次工業革命和第二次工業革命，均以弱化差異性、強化同質性的大規模生產為特征，以追求更高效率為目標，追求管理的標準化、生產的規模化。在這種理念指導下，資源和生產能力被當作企業的主要競爭力。在傳統的生產消費模式當中，制造企業和用戶之間的關系是單線的，即企業進行大規模生產，以產定銷，用戶處于被動地位，只能接受特定的產品，缺乏主動權。而互聯網改變了信息獲取能力，用戶角色、行為和力量正在發生根本變化，由之前的孤陋寡聞變得見多識廣，由分散孤立變得相互連接，由消極被動變得積極參與，被擱置的多樣化個性化需求被激發，使得市場環境發生重大變化，以企業為中心的產銷格局轉變為以用戶為中心的全新格局。然而，我國多數傳統制造企業還沒有真正適應這種變化，仍以傳統工業化思維為主導，以自我為中心、以技術為中心、以產品為中心，而不是以客戶為中心、以服務為中心。一種技術從工具屬性、應用層面到深入融合并改變社會生活，往往需要經歷相當長的歷史過程，“互聯網+”也同樣如此，其影響存在滯后性，因此，舊制度和新時代在企業家身上難免會形成觀念的錯位。

（二）對于“互聯網+”存在認識偏差

目前，我國很多制造企業對“互聯網+”的認識還停留在比較淺的層次，沒有將互聯網與制造業的融合放到戰略層面去推動，在認識方面存在偏差：一是過度夸大互聯網的作用，盲目地去照搬其他企業的成功模式，沒有真正把互聯網與行業特性結合起來，往往以失敗告終。二是“+”號的兩端是兩張皮，部分制造企業只是簡單追求形式，認為觸網就靈，比如在互聯網上做營銷、投廣告、賣商品，認為就是互聯網化了，而沒有認識到“互聯網+”的本質是用互聯網工具逐步把企業內外價值鏈全部數據化，是互聯網與制造業的深度融合，這需要對業務、組織、團隊進行徹底改造。三是數據價值沒有挖掘，不能把在互聯網化過程中產生的大量數據用于科學決策的支撐，還是延續過去模糊的、定性的決策方法，而不是基于大數據的量化決策。認識上的偏差使我國制造企業在應用互聯網時流于形式、浮在表面，有時急于求成，難以切實為轉型升級服務。

（三）缺乏核心競爭力，難以應付互聯網帶來的挑戰

首先，缺少核心技術，產品低端。我國制造業的各類產業仍處于較高的分散狀態。目前很多企業的生產成本高，消耗卻沒有減少，在很多核心技術上受制于人，與世界先進水平還存在很大的差距。我國生產的產品很多都是貼牌生產，很多企業的產品設計、關鍵零部件都需要依賴先進國家，出口的很多產品都不是我國的自主品牌。企業的利潤十分微弱，主要的利潤靠的是廉價的加工費用。隨著近兩年人工成本的上升，企業更是舉步維艱。

其次，成本上升，人才缺乏。隨著傳統制造業城市的經濟發展、消費水平的提高，人員勞動力成本也在不斷地上升，加上現在很多能源、原材料等價格上漲，產品成本也隨之升高，與那些低成本產品的國家相比，中國在國際上的競爭力也逐漸下降。

最后，創新能力欠缺。很多傳統的制造業沒有自己的品牌，而是進行貼牌生產，根據客戶的要求生產或者加工產品。很多企業在最開始創建的目的就是通過為其他企業加工產品來獲得利潤，對產品的各方面都缺乏自主創新的意識。隨著企業的發展，這部分企業由于缺乏自主創新的意識，一方面沒能及時地轉變經營理念，另一方面，因為缺少先進的技術支持而迫不得已只能從發達國家引進外來的新技術，使得企業的發展依賴外部，企業的創新能力也遠遠落后于發達國家的企業。

三、推進互聯網時代我國傳統制造業發展的路徑選擇

近幾年，隨著經濟轉型和互聯網的普及，很多企業都在努力向互聯網化轉型，作為中國三大產業之一的制造業也不例外?；ヂ摼W的發展和應用，對傳統制造業帶來很大的沖擊和影響，比如產品的銷售。作為“制造大國”的中國應該如何在“互聯網+”的時代將中國制造變成“中國智造”，讓企業在飛速發展的互聯網時代能一直堅持而不被取代已經成了很多傳統制造企業亟需解決的一個問題。

（一）樹立制造業的互聯網思維模式

互聯網思維，是相對工業化思維而言的，就是充分利用互聯網技術、方法、價值、規則、機會，及其民主、開放、平等精神，對產品、市場、用戶、服務、價值鏈乃至整個商業生態進行重新審視的思考方式。制造業的互聯網思維，就是要用互聯網時代的新思維來思考、處理、實踐制造業發展中的種種問題，充分利用和發揮互聯網的特性，創新資源配置方式，主動變革生產與組織方式，積極開展網絡營銷，在用戶層面，戰略制定、商業模式設計、業務開展、組織設計和企業文化建設等都要以用戶為中心；在價值鏈層面，要與利益相關者建立“平等、開放、協作、分享”的商業生態平臺，圍繞著用戶需求和體驗進行研發、設計、生產，消減產品到達用戶的中間渠道環節，為用戶提供更大價值；在員工層面，要與其形成民主、平等的關系，激發員工更加自主地為用戶提供更優質的服務，并給員工豐厚的福利和良好的發展預期。

（二）擁抱互聯網，著力提升核心競爭力

1.營銷融合――互聯網+制造業。雖然互聯網的發展對中國傳統的制造業帶來了很大的沖擊，但同時也給企業帶來了機遇，傳統制造業企業可以充分地利用互聯網這個很好的平臺來提高企業的知名度，擴寬產品的銷售和流通渠道，更好地對客戶資源進行管理，從而推動我國傳統制造業的發展。

對于企業來說，可以根據企業的現狀和業務特點進行電子商務銷售，有效利用“互聯網+平臺”。在銷售服務環節可以采用以下模式：第一，線上和線下同步進行。線上銷售可以依靠于第三方平臺，自建B2C電子商務平臺，選擇建立行業性的電子商務平臺，嘗試跨境電商，通過自建跨境電商平臺將國內的電商模式復制到國外，或通過與海外電商平臺的合作來打通跨境營銷渠道；第二，“會員制”營銷模式。通過互聯網，建立企業自己的會員系統，為會員提供更多的便捷，時刻關注會員的需求，并且可以通過會員帶動會員的模式來發展更多的會員，使得傳統銷售和互聯網銷售相結合，讓企業不斷的發展。

2.管理優化――互聯網管理，精簡企業結構。傳統制造業企業大部分采用的是“金字塔式”的管理組織模式。這種管理模式使得企業的管理過于等級化、官僚化，嚴格的等級結構和規章制度使得整個企業的決策速度減慢，員工的執行力降低。員工與員工之間的交流和合作減少，工作效率降低?，F代企業競爭越來越激烈，對企業的要求也需要適應飛速的發展，這就需要企業的決策速度和員工的執行力提高。所以，企業可以在傳統的縱向溝通基礎上提供橫向溝通的機會，讓員工之間進行更多的交流和合作，提高企業的競爭力。

3.發展合作――內外結合，共同發展。隨著互聯網的發展，社會越來越透明化，對企業來說從產品材料的選擇、生產制作和銷售，已經十分透明，企業如果想要發展，就不能按照自己原來的老思路、老想法，要放下自己的習慣性思維，接受新的技術，適應社會的發展；不斷尋求創新和合作，融合自身優點和同行業的發展趨勢，找到適合企業自己的發展之路；不斷地發展智能裝備與系統，提升工業產品智能化水平，完善智能制造服務支撐體系。

參考文獻：

[1] 肖斌，賴新峰.“互聯網+”背景下中國制造業的柔性化生產研究[J].企業經濟，2015，09：148-152

[2] 張艷.我國互聯網產業經濟波及效應研究[D].東華大學，2016

[3] 吳陽芬.“互聯網+”時代制造業轉型升級新模式、路徑與對策研究[J].特區經濟，2016，07：139-141

第3篇：傳統制造業的現狀范文

鑒于工業設計具有投入少，見效快，變化多，增加產品附加值等特點，如果把工業設計引入到蘇南地區傳統制造業當中，可以為其轉型升級拓展出一些新途徑。

蘇南地區傳統制造業發展現狀與困境

1產業層次不高，產業結構偏重。蘇南地區乃至整個江蘇的制造業是以機械類和汽摩配件類產品為主，然而在中國，工業設計的服務對象多是消費電子類、家電和交通工具等，專門針對機械類和汽摩配件類產品的研究還處于起步階段。所以目前工業設計的研究方向顯然是不適合蘇南地區制造業的特點。機械類產品的研發基本上是以技術為主導，根據技術需求決定了產品的最終形態，這樣開發出來的產品往往缺乏美感，不能形成產品識別特征。同時技術創新需要投入大量的資金且周期一般比較長，進而把技術創新應用到產品上還要花費更多的時間，這就導致了機械類產品換代的頻率很低，甚至有些產品從企業誕生一直生產到企業倒閉。尤其像蘇南這種以中小企業為主的經濟區域，企業由于規模、資金以及經營理念等因素，很少進行技術研發，其產品在市場上沒有任何技術優勢，銷售利潤微薄。這種經營方式很難把企業做強做大，市場稍不景氣它們就可能倒閉，對當地經濟造成極大的打擊。

2模仿抄襲嚴重。目前蘇南地區汽摩配件加工多是以定單加工、貼牌或模仿抄襲別人的產品進行生產，在全球經濟危機和知識產權日益受到保護的背景下，靠訂單、抄襲過日子越來越難。現在國內汽摩廠的生產模式，基本都是采購已有配件，經過組裝然后直接上市，這就造成了市面上的電動車、摩托車同質化很嚴重。這種生產方式雖然可以在一定程度上降低生產成本，但是由于產品沒有品牌特色，在市場上缺乏競爭力，廠家之間大打價格戰，導致利潤越來越薄。

3低端產業太多，品牌效應不足。蘇南地區的制造業很多，但是擁有響亮品牌的卻很少，究其原因有很多。這些制造企業有的是專門替人代工，沒有自己的品牌；有些是因為企業規模小，自己的產品沒有任何可以宣傳的亮點，要么就是沒有推廣宣傳的實力或意識；還有些則是抱著“酒香不怕巷子深”的老觀念，等著市場找上門反而丟失市場。

工業設計促進蘇南地區傳統制造業發展的新思路

正是看到了工業設計對推動傳統制造業轉型與發展的積極作用，最近幾年蘇南地區在政府的牽引下先后成立了無錫工業設計園、太倉工業設計園、武進工業設計園等，如此高密度的組建工業設計園這在全國也為數不多。工業設計在其中的積極作用，歸納起來有以下幾點：

1外觀創新。由于工業設計服務的行業眾多，所接觸的行業前沿信息也比較廣泛，因而可以利用工業設計的創新能力把相關的行業聯系融合在一塊，借助一個企業為核心，發展與之相配套的產業，形成一個產業鏈?；蛘咄ㄟ^不同行業的交叉，孵化出創新性的產品甚至新的行業。蘇南地區，無論是產業集群還是特色專業產品集群，在全國雖有一定的知名度和影響力，但是由于創新能力匱乏，導致在國際上缺乏競爭力，隨著工業設計的引入，可以在很多方面彌補這些不足。

2形式創新。借助工業設計的創新性、數字化、信息化等優勢，工業設計師配合配件廠商利用CAD技術自行設計配件，逐步建立一個“配件庫”，由于這個階段只是以計算機數字三維為主，所以不用投入太多的資金。而汽摩商根據自己的需求到“配件庫”中挑選需要的配件，所有配件一經選中配件商不再出售給第三方。廠商選中配件以后先支付給配件商一部分資金，然后配件商再根據廠商的要求修改、完善配件。這樣，既可以保證配件商設計的原創性也可以保證汽摩商最終產品的特色。由于所有配件都經過工業設計的統一設計、規劃，可以使各種配件之間形成更好的兼容、通用，為以后產品的維修帶來便捷，還可以降低產品的保養成本，節約原材料。按照這種做法，隨著時間的推移“配件庫”會不斷的豐富、專業、標準、形式多樣。此方法的前期推廣階段，政府可以進行合理的信息與觀念的引導，甚至在資金上進行一定的扶持，先“孵化”出一批企業起到示范作用，當其他廠商看到成功的實例后自然會紛紛跟進。

3品牌創新。產品最直接的宣傳手段是廣告，而工業設計所要承擔的任務就是為廣告宣傳制造亮點。首先，一些代工企業可以先利用已有的生產設備、技術力量，結合工業設計對外觀、結構重新設計，推出一些自己品牌的產品。等到積累一定的經驗和知名度以后，再全面的研發完全屬于自己的全新產品，而不要安于現狀只是一味的代工；其次，為企業產品建立一個易于識別的家族化特征，就好像BMW的雙腎型進氣格柵，奧迪的大嘴標致一樣，讓人第一眼看到，就知道這是哪個企業的產品。這樣在外觀上就會給人一種深刻的印象，避免和其他同類產品的同質化，當大家看到這一外觀特征以后就知道這是好產品的象征；另外，就是為企業進行一些開發創新，這也是工業設計為產品提高品牌知名度的重要手段。現在很多廣告宣傳都是以創新為賣點，不管是技術上的還是外觀上的。只有不斷的創新才能使產品不僅僅在宣傳上有內容，更能保證產品在消費者心目中占據絕對的地位，這樣的企業才會擁有旺盛的生命力。就像APPLE一樣，不停創新、不斷成長、逐步強大，引領行業風向；還有，多參加一些具有影響力的工業設計大賽，像Reddot、IF、G—mark等，在大賽上獲獎也是一種認可，很多廠家把產品所獲工業設計的獎項作為重要的宣傳亮點，一旦產品獲獎身價也會提升不少。隨著普通大眾對產品知識的不斷提升，以及媒體的宣傳，大家也越來越看重產品的內涵，很多的消費者購買產品就是沖著品牌，沖著一些設計獎項去的。同樣的產品不同的品牌售價可以相差數倍，這就是品牌的力量。所以蘇南傳統制造業要通過工業設計對產品進行規劃、整合、包裝、宣傳，讓越來越多的消費者喜愛。一個品牌的成長是靠一個個好的產品逐漸累積起來的，所以依靠工業設計多打造一些消費者喜愛的產品才是企業長久發展的正確道路。

第4篇：傳統制造業的現狀范文

【關鍵詞】制造業服務化；遼寧制造業；對策研究

一、制造業服務化的概念

迄今，制造業經營模式大致經歷了機械化、自動化、信息化三個階段，每一次模式變革都顯著促進了制造業的發展?，F在，制造業領域又顯現出新的模式變革――向服務化轉型。制造業服務化的最終成果是要建設服務型制造模式，促進制造業的升級轉型。相關研究成果表明，制造業服務化能夠實現企業在產品設計、市場營銷、客戶服務、降低能耗、提高產品附加值等多個領域績效的飛躍。

制造業服務化的概念由Vandermerwe和Rada（1988）首先提出，指許多制造業企業已經由物品提供者向物品―服務包提供者轉變，成為解決方案的提供者。完整的“包”（bundles）包括物品、服務、支持、自我服務和知識，并且服務在整個“包”中居于主導地位，是價值增值的主要來源。White（1999）認為制造業服務化（servicizing）的定義，就是制造商的角色由物品提供者向服務提供者轉變，它是一種動態的變化過程。Szalavetz（2003）認為制造業服務化（sertiarlzation）具有兩層含義：一是內部服務的效率對制造業企業競爭力來說日益重要，競爭力不僅來源于傳統制造活動的效率，也來源于內部服務的有效組織和提供，并且其重要性和復雜性逐漸提高。二是與物品相關的外部服務對顧客來說復雜性和重要性日益提高。物品―服務包不僅包括維護和修理，還包括購買、融資、運輸、安裝、系統集成和技術支持。

對于制造業服務化的概念及內涵，我國學者較早開展相關研究。我國西安交大等高校研究機構于2006年提出服務型制造的概念。李剛、孫林巖、李健（2009）認為制造與服務的融合，使傳統概念的產品向具有豐富服務內涵的“產品系統”連續譜演變，以及“新制造業”的涌現。指出服務型制造引入顧客成為“合作生產者”，通過多企業主體相互提供生產和服務性生產活動，延伸和擴展傳統制造價值鏈，自發實現資源的整合、業務流程的協作和“產品系統”的創新，實現“合作生產者”的價值增值。胥軍（2010）認為制造服務業是向產品產生過程和產品使用過程所提供的各種形式的服務業的總稱，服務的主體或客體之一是制造企業。國外學術界則使用“制造業服務化”描述這種模式。兩個概念在本質和目標上是一致的。

二、典型案例介紹

在企業實踐方面，國內外傳統制造業服務化的成功案例正不斷涌現。國外有幾個非常典型案例。

羅爾斯―羅伊斯公司是全球最大的飛機引擎制造商，作為波音，空客等飛機制造企業的供貨商，羅爾斯―羅伊斯公司并不直接向他們出售發動機，而以“租用服務時間”的形式出售、銷售“時間動力”并承諾在對方的租用時間段內，承擔一切保養、維修和服務。近年來，羅爾斯―羅伊斯公司通過改變運營模式，擴展發動機維護、發動機租賃和發動機數據分析管理等服務。通過服務合同綁定用戶，增加了服務型收入。

十幾年前IT廠商大造PC時，IBM已悄然轉型IT服務。IBM從單純的硬件制造商重新定位于“提供硬件、網絡和軟件服務的整體解決方案供應商”，并提出“設置服務科學”的建議。2005年IBM公司服務業務收入比重就上升到52%，硬件制造下降到27%。今天當越來越多的IT廠商開始意識到IT服務的戰略重要性及極強的創收能力時，IBM卻再次變身，開始轉入服務產品化策略。

上世紀80年代，GE在全球24個國家擁有113家制造廠，制造產值比重高達85%。今天，GE的服務產值占公司總產值的比重已達到75%～80%。

米其林公司的發展策略之一就是將服務視為銷售的新動力。引進馳加店是米其林的服務策略之一。在馳加店，米其林除了提供輪胎更換、四輪定位、調位等簡單服務外，還能提供快修保養、車輛清洗、汽車美容等服務。據了解，馳加店網絡中銷售的米其林輪胎數量幾乎能占到整個米其林零售網絡的三分之一。從“生產型制造”走向“服務型制造”已成為當今發展的大趨勢。

國內制造業急需新的對策解決競爭力不強、服務業滯后的的問題。目前在國內，制造業服務化仍處于剛剛起步和較為新興的發展階段，已經陸續有一些企業明確提出從傳統制造領域向制造服務業轉向。

寶鋼、一汽大眾等大型企業的信息化部門逐步以專業服務公司的形式，形成了寶鋼寶信、一汽啟明等一批典型制造服務企業，在金融、物流等領域開展社會化服務。

浙江省有許多企業轉變發展思路，嘗試將制造業服務化，這種介于二產和三產之間的企業被稱為“2.5企業”，走出了由2.0升至2.5的轉型新路徑。

陜西鼓風機集團通過實施服務型制造模式，從單一產品的提供商向全方位提供動力設備系統的系統服務商轉變，產值從2001年的4億元迅速增長到2007年的40億元，其中自制加工完成的產值占42%，其余的58%是企業轉換經營思路，靠“技術+管理+服務”，靠整合資源來完成。

海爾集團通過提供高質量的五星級售后服務，在產品同質化的時代，通過為產品嵌入服務內涵，實現差異化競爭，取得了強大的競爭優勢。海爾集團的成功來源于產品與客戶、供應商的有機結合，來源于擴展產業價值鏈，實施服務型制造。

三、遼寧老工業基地產業發展現狀分析與服務化改造對策建議

遼寧省位于中國東北地區的南部，是中國東北經濟區和環渤海經濟區的重要結合部。建國以來，遼寧省作為全國的老工業基地，在中國經濟發展中一直起著重要的作用。隨著振興東北老工業基地戰略實施，遼寧省加快了發展步伐。遼寧省經濟保持平穩較快增長，2000年遼寧省GDP為4669.1億元，到2011年突破2萬億元，達到22025.9億元，比上年增長12.1%，增幅高于全國平均水平2.9個百分點，經濟總量穩居全國第7位。但在產業結構及經濟質量方面仍然存在不合理之處。第二產業比重居首，重工業（以裝備制造業為主）與化工業為支柱，國民經濟總量中，重工業是輕工業的三倍，高于全國平均值；第三產業位居第二，但內部結構不合理，僅沈陽、大連的服務業比重占全省服務業比重近三分之二，低于全國平均值。在工業領域，產業結構粗放化、低端化特征明顯，企業技術創新明顯不足，產品附加值低，市場占有率不高，產業的國際競爭力弱。如何把我省工業企業打造成服務型制造企業，提高經濟效益與市場競爭力？這是非?，F實和緊迫的課題。

2011年遼寧省政府以立法形式第262號政府令《遼寧省促進裝備制造業發展規定》，并自2011年12月20日起施行?！栋l展規定》從技術研發與引進、資本運作、園區建設、人才培養等方面支持發展高端裝備制造業，引導產業集群建設。技術、人才、政策和資本是發展產業的重要資源，但是如果企業經營模式未發生根本性轉變，這些資源發揮的作用將是有限的。制造業服務化革命的浪潮已經來臨，遼寧作為工業大省，需要抓住國家“推進兩化”、大力發展服務業的機遇，鼓足勇氣，迅速行動，推進制造業服務化建設，實現制造業與服務業的協調發展、共同繁榮，實現工業經濟向服務經濟轉型，最終實現“三二一”經濟結構優化目標?！爸圃鞓I服務化”能夠以較少的產品幫助客戶實現更多的功能與福利，傳統的“多產多銷”贏利模式由此讓位于“少產多效”模式。這些舉措將減少經濟過程中對產品產量的依賴，從而減少材料與能源需求，緩解資源輸入與污染輸出對自然環境的壓力，有利于緩解我省資源枯竭地區的經濟發展壓力，有利于我省生態環境的改善。“制造業服務化”還有助于解決民生問題。產品供給基礎上的服務提供，能創造新的工作崗位，創造大量就業機會，緩解遼寧省就業安置壓力。

具體對策建議如下：

1.政府相關部門出臺相關扶持政策，積極引到裝備制造業、重型化工企業向服務化轉型，提高服務業務的收入比重。政府部門應建立制造服務戰略規劃，分階段推動企業戰略轉型升級。加快專業性協會建設力度，積極吸收塊狀經濟內龍頭骨干和特色優勢企業進入協會。充分發揮行業協會的橋梁和紐帶作用，及時反映行業情況、問題和企業訴求，引導企業貫徹落實好產業政策。

2.通過新聞媒體、會議研討、專家論壇等多種形式，加大宣傳引導作用，引導企業和公眾關注制造企業的服務化，讓企業管理者意識到改變傳統制造企業的發展思路。通過政府和行業協會的外部環境營造，提高企業領導層的憂患意識和服務增效意識。

3.企業要重視服務化改造，提高研發投入，太高產品的科技含量，降低能源與物質消耗，以此提高產品的附加值，增大服務投入的比重。重視基于產品的服務項目研發，逐步實現有償售后服務、基于產品的增值服務、基于產品的集成化服務。

4.推進信息化建設，加強售后服務網絡、協同制造平臺、協同研發平臺建設，為各類服務的實施提供技術支持，并通過多種形式的信息化服務創造新的利潤增長點。

參 考 文 獻

[1]何哲，孫林巖，朱春燕.服務型制造的概念、問題和前瞻[J].科學學研究.2010，28（1）

[2]齊二石，石學剛，李曉梅.現代制造服務業研究綜述[J].工業工程.2010，13（5）

[3]胥軍，楊超.我國現代制造服務業的形成機理與發展對策[J].中國行政管理.2010（12）

[4]李浩，顧新建，祁國寧.現代制造服務業的發展模式及中國的發展策略[J].中國機械工程.2011，23（7）

[5]唐茂華.制造業服務化轉型的新動向[J].經濟界.2011（3）

[6]遼寧省人民政府.遼寧省人民政府令第262號《遼寧省促進裝備制造業發展規定》.2011-11-18

第5篇：傳統制造業的現狀范文

制造業轉型具有艱巨性

《國富論》中說“一個國家的財富來自于大規模商品的制造”，這一點不會隨著時間的變遷而改變。而國家與國家之間的競爭，制造業更是無比重要。同樣，今天來看，美國的制造業已很厲害，法國有新工業，德國還提出了工業4.0。那么，中國制造業呢？我們現在都在談中國經濟的轉型，但是經濟結構怎么轉型，往哪一個方向轉，核心還是來自于制造業。

毫無疑問，制造業是一個國家經濟結構轉型的根本所在。其他產業的延伸，也是來源于制造業。今天我們講供給側改革，本質上，供給側也需要對制造業進行很多的改造。所以，制造業的轉型升級，也是供給側結構性改革的核心所在，就是我們制造業要通過轉型升級，向市場提供更有競爭力的、有技術含量的、有高素質的勞動力，向市場提供更多的資本性的支出。讓市場實現全要素生產力的提高，讓我們可以把同樣的東西做得成本更低，或者創造有附加價值的產品和服務，提供給市場。

傳統制造業的轉型升級的艱巨性，是我們今天新興的產業，包括高科技產業、互聯網產業所無法比擬的。很多高科技企業、創新型企業，轉型沒有那么復雜，但是制造業企業的轉型升級非常復雜。中國所有傳統的制造業，為什么突然在一個經濟周期的變化時期就面臨著一個巨大的困境？本質的原因很簡單，因為中國所有的制造業在過去改革開放之后，它所有成功的本質原因是一樣，都是依賴于中國的區位優勢，龐大的內需，做大規模，依靠低成本的優勢，快速成長起來。

今天所有的制造業面臨的挑戰和困難，本質也是一樣，因為過去的模式失效，還沒有建立一個新的競爭和商業模式，這是所有中國制造業都面臨的一個共同問題。

尋找制造業轉型的根本

與傳統的制造業所對應的就是先進制造業。德國的制造業是世界上高端制造業的代表。

它是怎么崛起的？在19世紀末，德國制造業的水平跟今天中國制造業旗鼓相當，甚至比中國更落后一點。期間，英國通過一項專門的法案，要求從德國進口的產品，必須要標明德國制造，當時就是一種低質、低價的代名詞。一戰、二戰之后，德國的制造業通過大量對研發、技術、創新的專注的投入，再加上高端的產業工人職業教育體系結合在一起，最終崛起，并形成了今天站在全世界制造業的頂峰格局。

中國制造業轉型的方向應該在哪？我們今天所得到的一些轉型的范例，或者是路徑、課程、經驗，在制造業上，其實都是難以復制的。中國制造業起步晚，底子薄，多年都在價值鏈底部，利潤低，沒有資本的積累，而且盈利低、抗風險能力更低，所以一下子帶來這么大的波動，造成了今天中國制造業的現狀。轉型不是一蹴而就，而是一個漫長的系統工程。

我們講“+互聯網”或者是“互聯網+”，智能制造、無人工廠、黑燈工廠、生態圈、生態系統、大數據、云計算，所有的這些概念在制造業是沒有錯的，方向也是對的，但是這并不是根本，我們必須花費更多時間、精力去找到制造業轉型升級的根本。

實現全要素生產力提高

一個產業，國家與國家之間的競爭，放眼過去，幾百年文明的歷史，基本上還是要依靠技術創新，通過技術進步，推動產品創新，推動勞動力生產水平的提升，在這個基礎上，更多地完成資本積累，無論過去的美國、歐洲還是日本，都是這樣一個路徑，我相信中國盡管有自身的特殊性，但基本邏輯是不會違背過去幾百年這個地球上所形成的這個規律，所以這是一個基本的體會，一個產業、包括一個企業也是這樣。

產業內的轉型升級的路徑就是，依靠技術進步實現產品的升級、結構的改善和效率的提升，這是傳統制造業轉型升級的路徑。我們既然干了制造業，我們選擇的就是這條道路，這條道路是最有競爭力的道路，也是通向我們轉型成功最快的捷徑，但是它又很艱巨，技術進步的積累，是一個長期的過程。

我認為的先進制造業依然是必須通過技術的不斷投入、積累，形成技術優勢，把技術優勢轉化為產品競爭力，全要素生產力的提高、產品結構的改善才是真正的意義上的先進制造業。提供給用戶的產品或者服務，是有高附加價值的，是適應消費者新的需求的，這樣，企業才會有更多的盈利。有了盈利能力，企業才能有抗風險的能力，才能進一步投入到新的爭優勢構建上。

總而言之，制造業只要敢于擁抱這個產業變遷的浪潮，轉型為先進制造業，空間是很大的，比如說家電，這個地球上怎么可能沒有家電？中國還有巨大的市場空間，十幾億人口，每家每戶都需要。接下來，還有一個十幾億人口的印度，還有十億人口的非洲，全世界有多少的家電需求？關鍵是企業有沒有競爭力，競爭力來自于哪里？是來自于“互聯網+”還是“+互聯網”？還是核心的技術進步、產品領先的能力？這個是我們要回答的一個問題。

第6篇：傳統制造業的現狀范文

關鍵詞：高技術產業；區域結構；產業經濟學理論；經濟績效

中圖分類號：F201文獻標識碼：A文章編號：1009-2374（2009）02-0003-03

改革開放以后，我國制訂了一系列政策發展高技術產業，我國高技術產業也由小到大，步入快速發展時期。經過二十多年的發展，我國高技術產業已經初具規模。本文將通過相關指標來分析我國三大區域（包括東部地區、中部地區、西部地區）高技術產業發展現狀及其經濟績效。

一、我國高技術產業發展現狀及與世界的差距

本文首先通過對我國高技術產業區域結構、變化趨勢和出口、創新情況等的考察全面認識了我國高技術產業發展現狀，然后通過與發達國家高技術產業相關指標的比較分析判斷了我國高技術產業與世界的差距。

（一）我國高技術產業區域結構及其變化

從我國三大區域高技術產業發展狀況表（表1）可以看出，我國高技術產業不變價總產值2003年比1995年增長了496.87％，年平均增長率為24.76％，說明我國高技術產業在過去九年中規模迅速擴大。分區域來看，東部地區年平均增長率是29.69％，中部地區是17.91％，西部地區是13.37％，東部地區增長率遠高于中、西部地區，表明東部地區高技術產業發展狀況要好于中、西部地區。

表1 我國三大區域高技術產業發展狀況表

資料來源：中國高技術產業統計年鑒（2002～2005）

從三大區域占全國的份額來看，東部地區由1995年的76.81％上升到2003年的86.42％，而中部地區由1995年的12.21％下降到2003年的7.29％，西部地區由1995年的10.98％下降到2003年的6.3％，這是由三大區域的增長速度所決定的，同時也說明我國高技術產業正在向東部地區集中。

高技術產業的優勢體現在創新，因為創新可以建立新興產業，形成新的經濟增長點，并通過其輻射、擴散、滲透作用，推動傳統產業改造，提高其生產效率，促進經濟增長。對新產品銷售收入的考察可以反映產業的產品創新能力。從新產品銷售收入這一指標來看，東部地區1995年新產品銷售收入占全國的比例是67.04％，到2004年這一比例上升為91.54％，已經占全國九成以上，反映我國高技術產業創新主要集中于東部地區，且仍不斷向東部地區集中，而中、西部地區的高技術產業缺乏創新能力，這在一定程度上會影響其后續發展。

出口可以衡量一個國家占有國際市場的水平，高技術產業的出口則反映一個國家高技術產業對國際市場的影響力，同時也反映一個國家高技術產業對提高國家綜合國力的貢獻程度。1995年東部地區出貨值占全國的比例是91.63％，到2004年這一比例為98.22％。可以看出我國高技術產業出貨值一直集中在東部地區，且東部地區出貨值的增長速度要快于中、西部地區，形成高技術產業出口還在不斷向東部地區集中的局面。

從以上分析可以看出，我國高技術產業在過去的九年中發展迅速，各項指標都有較大幅度提高。從區域來看，我國高技術產業主要集中于東部地區，中、西部地區高技術產業發展相對較慢，占全國的比例不斷減小，我國高技術產業還在不斷向東部地區集中。東部地區創新能力及出口能力也遠強于中、西部地區，其發展前景更加廣闊，對我國出口結構改善也起到更為重要的作用。

（二）世界主要國家高技術產業發展狀況及與我國的差距

從發達國家經濟發展實踐來看，高技術產業在這些國家經濟發展過程中起著重要的推動作用。我們可以通過高技術產業增加值占制造業增加值的比重這一指標來衡量一個國家高技術產業的發展水平及該國高技術產業在該國國民經濟中的地位。表2是部分國家高技術產業增加值占制造業增加值的比重。

表2 部分國家高技術產業增加值占制造業增加值的比重（1996-2002）（％）

資料來源：中國高技術產業統計年鑒2002，2003，2004

從表2中，我們可以看出，世界各主要國家的制造業增加值中，高技術產業增加值都占據較大份額。特別是美國、英國（1996年14.3％除外）、韓國及日本，比重都超過了15％，美國和韓國某些年份甚至達到了20％以上，說明在這些國家，高技術產業的增長已經成為推動該國制造業增長的主力之一，同時，也說明這些國家已經慢慢實現了由傳統制造業向高技術產業的轉變，成為具有發展潛力的國家。而我國高技術產業增加值占制造業增加值的比重雖在不斷增長，但仍然在15％以下，與發達國家仍有一定差距，表明我國傳統制造業仍然是制造業發展的主力，高技術產業還不能代替傳統制造業成為推動制造業發展的動力，我國高技術產業優勢還沒有得到完全體現，要大力發展高技術產業，優化產業結構，同時通過高技術產業的輻射作用帶動傳統制造業的升級改造，提高其生產效率，要注重提高高技術產業的增長能力。

表3 部分國家高技術產業的相對指標（2004）（％）

資料來源：中國高技術產業統計年鑒2002，2003，2004

工業增加值率指報告期內工業增加值占現價工業總產值的比重的一個指標，反映企業降低中間消耗的經濟效益及投入產出的效果。工業增加值率越高，企業的盈利水平越高，投入產出的效果越佳。勞動生產率按人均增加值來體現，反映企業經濟效益、發展質量和企業的生產效率。

從表3可以看出，我國高技術產業增加值率和高技術產業勞動生產率兩項指標與其他主要發達國家相比都有一定差距。它反映出我國高技術產業生產效率較低，仍然有勞動密集型產業的特征，而沒有體現高技術產業高附加值、高效率的特征，高技術產業生產力水平還有待提高，必須通過提高企業核心競爭力，改善技術裝備水平，改進企業內部管理和提高人力資源水平等手段，提高高技術產業生產效率，充分體現高技術產業特點，并以此為契機帶動整個經濟發展。

表4是部分國家高技術產業R&D經費占工業增加值比例。從該表可以看出，我國除航空航天制造業的R&D經費占工業增加值略高于美國和加拿大外，高技術產業的R&D經費占工業增加值比例遠低于世界其他主要國家水平。這反映了目前我國高技術產業對于企業的研發能力還不夠重視，對于研發的投入較少，而只關注當前盈利，局限于組裝國外進口的零部件，不擁有自主產權，因此只能夠收取較少的加工費，而不具有長久發展潛力。如果照此發展，我國企業永遠只能作為發達國家的加工廠，而不能趕超發達國家，也不能在價值鏈中占據有利位置。因此，我國不僅要大力發展高技術產業，還要鼓勵高技術企業加大對研發的投入，生產具有自主產權、具有市場競爭力，產品附加值高的產品。

表4部分國家高技術產業R&D經費占工業增加值比例（％）

資料來源：中國高技術產業統計年鑒2002，2003，2004

通過對我國高技術產業發展的現狀及與世界差距的分析可以看出，我國高技術產業發展速度較快，在過去九年中規模迅速擴大，對我國經濟發展起到一定推動作用。從地區來看，我國高技術產業主要集中于東部地區，且仍在向東部地區集中。表現在總產值、新產品銷售收入和出貨值均集中于東部地區，而且這些指標的增長速度東部地區都要快于中、西部地區。

我國與發達國家還存在很大差距，這種差距不僅體現在高技術產業總產值等絕對量指標上，還體現在增長率等相對量指標上；不僅體現在高技術產業發展的最終成果上，還體現在支撐高技術產業發展的技術研發和人力資本等發展潛力和后勁上。我國高技術企業只有著眼于長遠發展，努力在核心競爭力的開發上下功夫，才能迎頭趕上，并借此推動我國經濟發展。

另外值得提出的是我國高技術出口雖然增長較快，但其中很大部分是出于外資企業。如2003年外商及港澳臺商獨資企業出口額達到683億美元，占高技術產品出口額的62％。我國本土高技術產業的出口能力還存在一定差距，不容忽視。

二、我國高技術產業的經濟績效

我國高技術產業經過10多年的發展已經初具規模，那么我國三大區域高技術產業的經濟績效究竟如何，下面通過人均利稅、產值利稅率、銷售利潤率等幾個指標來進一步考察我國高技術產業的經濟績效。

表5從人均利稅、產值利稅率、銷售利潤率等三個指標來反映我國三大區域高技術產業的績效水平。人均利稅可以反映企業經營狀況、經濟效益和對社會貢獻程度。從人均利稅這一指標來看，三大區域均有一定幅度增長，中、東部地區增長較快，但只有東部地區的人均利稅高于全國平均水平。2004年東部地區人均利稅接近中部地區的一倍半，是西部地區的四倍半，表明了東部地區的高技術產業效率更高。2004年制造業人均利稅為1.93萬元，低于高技術產業的平均水平。

產值利稅率是企業利稅總額占工業產值的比例，可以反映相對于產值規模的企業經濟效益指標。從產值利稅率這一指標來看，全國產值利稅率水平有所下降。1995年三大區域相差不大，西部地區最高，為8.51％，2004年中部地區產值利稅率增長較快，上升為10.03％，而東、西部地區均有所下降，分別為6.36％和3.53％。2004年制造業產值利稅率是14.31％，高于高技術產業平均水平，也高于產值利稅率最高的中部地區。

表5 我國三大區域高技術產業績效

資料來源：根據中國高技術產業統計年鑒2002，2003，

2004，2005計算而得，未扣除價格因素

利潤是扣除勞動投入、固定資產轉移價值和上繳稅收后獲得的最終收益，是反映企業全部投入獲利能力的重要指標。銷售利潤率是評價企業獲利水平的重要指標。從銷售利潤率這一指標來看，全國高技術產業銷售利潤率平均水平有所下降。東部地區銷售利潤率變化不大，中部地區銷售利潤率增長較快，從1995年的2.87％增長到2004年的6.25％。西部地區銷售利潤率2004年為負值，獲利能力較差。2004年制造業銷售利潤率為5.04％，低于中部的6.25％卻高于高技術產業平均水平。

通過對我國高技術產業經濟績效的分析可以看出，我國三大地區中，中部地區高技術產業經濟績效較好，人均利稅處于第二，另外兩個指標均領先于東、西部地區。東部地區經濟績效差于中部地區，只有人均利稅最高。西部地區績效最差。另外還值得提出的是我國高技術產業經濟績效水平在某些指標上要低于制造業平均水平，反映了我國高技術產業整體經濟績效仍然不夠理想。

三、基本結論及政策含義

從總量來看，我國高技術產業總體發展較快，規模迅速擴大，高技術制造業在整個制造業中的比重不斷上升。三大地區中，東部地區發展較好，總量較大，總產值、新產品銷售收入和出貨值等均處于優勢地位，甚至是絕對優勢；中、西部地區高技術產業發展較慢；我國高技術產業呈現向東部地區集中趨勢；相對于發達國家，從考察的幾項指標來看，我國高技術產業還存在相當大的差距。

從績效水平來看，我國高技術產業總體績效水平并不理想，甚至在某些指標上還低于制造業平均水平，也就意味著低于傳統制造業的水平，反映我國高技術產業并沒有發揮其應有的潛力。從地區來看，東部地區雖然總量水平較高，但績效指標不是很理想，甚至低于中、西部地區；中部地區的各項績效指標相對較好；西部地區最差。

因此，我國仍應繼續大力發展高技術產業，但在發展高技術產業的過程中要注意高技術產業發展的地區優勢，對于高技術產業發展較好的東部地區要繼續保持優勢，但對于高技術產業發展水平較低的中、西部地區應該鼓勵其嘗試適合本地區發展的產業，而不是全方位發展高技術產業。另外，東部地區高技術產業在發展過程中，不能一味追求總量水平，還要注意提高高技術產業的經濟績效水平，在高績效的基礎上發展。具體來說就是要鼓勵企業從長遠的利益出發，努力發展本企業在本行業中的核心競爭力，通過增加R&D投入，來獲得具有自主產權、高產品附加值、高競爭力的產品，改變企業在價值鏈環節中不利地位；加強企業管理，提高生產效率；限制企業的惡性競爭，提高企業的生存能力。只有我國高技術企業的能力提升，能夠與國外企業相抗衡，我國的高技術產業才能真正的發揮主導產業的帶動作用。

參考文獻

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[2]王偉光．技術創新、市場結構及制度――關于我國高技術產業發展績效的實證研究[J]．沈陽師范學院學報，2000，（6）

[3]國家發展改革委高技術產業司．當前高技術產業運行情況[J]．技術進步，2005，（12）．

[4]國家計委高技術產業發展司．高技術產業：2002回顧與2003政策取向[J]．中國創業投資與高科技，2003，（2）.

[5]陳漢欣.大力開展高技術產業發展與布局的研究[J]．經濟地理，2001，（1）．

第7篇：傳統制造業的現狀范文

 

李堡鎮富莊村作為全國重點中心鎮李堡鎮轄區內的重點工業集中村之一，該村村集體收入主要來源于四個方面：一是政府借款利息;二是來自于固定資產出租;三是來自于集體土地的土地流轉租金;四是企業稅收分成。該村近幾年穩步有一定數量的企業入駐，主要工業產業為剪折卷機床生產加工、服裝加工、環保機械設備、漁網生產等，坐落有集剪折卷機床、環保設備生產等于一體的綜合型機械生產企業江海集團，億元級外資投資企業萬洲膠粘公司等大型企業。工業園內各產業間暫為獨立生產外銷模式，但尚未形成配套產業鏈和供銷循環。

 

富莊村位于李堡鎮中心區域，南側為李堡鎮工業集中區，以鍛壓機械、環保設備等工業產業為主導，帶動區域經濟綜合發展。北側為李堡鎮三產發展核心，連接李堡鎮核心居住商業區，屬于典型的“南工北居”分布。

 

富莊村是全縣有名的建筑大村。在建筑行業帶動各行各業提速發展之際，在鎮村聯動大環境下，村兩委班子抓住機遇，調整工作思路，組織農村富余勞動力，外出打工。富莊村走出了許多位建筑行業優秀領軍人物，走出了許多優秀的建造團隊。富莊村的建筑能人主要分布在新疆等地，還有的甚至遠赴俄羅斯承接建筑工程，很大程度上帶動了村民群眾的經濟生活水平。

 

一、經濟發展存在問題隱患

 

(一)村集體收入來源與風險

 

一是村集體收入來源較單一。富莊村現階段村集體收入主要來源于政府借款利息、固定資產出租、集體土地流轉租金，在其他方面來源很少。二是村集體收入風險因素。村集體收入增長近幾年雖然相對穩定，但仍存在風險，大筆流動資金缺乏進一步集體投資創收;固定資產出租一旦不能達到理想收益，存在壞賬隱患;土地流轉遇到租賃合同終止或租賃中止時，后期租戶續租存在間期對村集體經濟存在的影響等問題。

 

(二)工業制造業發展面臨的困境

 

一是企業間缺乏產業合作或產業鏈。富莊村入駐企業有二十多家，機械自動化企業較多，部分企業之間關系以競爭為主，缺乏產品交流與技術溝通，尚未形成產能上的互補與合作。二是企業在科技創新上的關注不足。有的規模較大的企業已經開始加強與高校或國外技術的合作，提升自身綜合產能。擔任有很多企業依舊停留在自身的生產基礎上，未能很好地從外部獲取新技術、新思路，這不利于企業的長久發展。三是傳統制造業帶來的金融與就業風險。在富莊村內，仍有許多家庭制造產業，有的行業負債很高，受市場需求的影響很大，在新常態下的經濟結構調整中很難適應，使得負債難還，危害金融市場。還有的企業雖負債不高，但在特定時期和特定改革調整沖擊下，市場很容易被調整，存在工人失業隱患。四是按規劃加快優質工業項目引進。按照李堡鎮總體規劃，富莊村工業園區西南部屬于工業區，現階段依舊是村民居住地，尚未有工業項目落戶，此處位于221省道沿線，地理位置優越，對有投資意向的優質項目具有很強的吸引力。

 

(三)三產服務業的發展相對滯后

 

富莊村北部屬于李堡鎮三產發展核心區，但在現階段實際存在的主要是富莊小區一期、二期安置點，其他區域依舊是以農田為主。三產服務業還依賴鎮區的影響輻射，村內尚未有配套的綜合型三產項目。隨著李堡中心小學新校區即將全面建成，全鎮居民對小學附近的三產服務能力將提出更高的要求，這既是村內面臨的重要問題，又是區域快速發展的契機。抓住機會推進零售、食品、文化等方向三產的門店建設，有利于推進并實現該區域三產服務業快速發展。

 

二、促進經濟發展措施與建議

 

(一)拓寬村集體經濟收入渠道

 

拓寬村集體經濟一方面可以良好的解決收入方式單一的問題，同時也能有效應對現有村集體收入方式的風險。

 

1. 盤活固定資產

 

富莊村首先要盤點村內的所有固定資產，在原有集體所有土地資源的承包、辦公場所的租賃以外采取更多樣的形式。一是可以留取面積較大的集體土地，讓村集體將其資產所有權量化為股份，以股份形式與他人共同生產，按股分紅。二是通過有償使用獲得收益，村集體籌資興建一些公用設施，受益群眾在使用過程中要交納一定的費用，如村內自建的道路、橋梁、車口等設施。三是棄舊固定資產的拍賣，比如村內屬于村集體的老舊廠房、校舍等。四是提供有償服務，如成立鎮(村)級協會組織，提供廣大村民所需的技術服務，既方便了群眾，又增加了集體積累。

 

2. 走集體經濟路線

 

(1)立足于三產行業

 

金融危機之后，世界經濟先是工業需求大幅萎縮，后是“四萬億”產能嚴重過剩，我國的工業占比加速下滑。2013年，我國GDP中服務業占比已超過工業，且經濟學家預言，未來十年中國將實現從工業大國向服務業強國蛻變。

 

對于富莊村來說，走集體經濟路線，立足于市場和社會大趨勢，在已有相對穩定的村集體經濟收入基礎上，利用已有的集體資產提升功能區內三產服務業的興辦。比如，在村集體投資基礎上，劃分比例邀村民入股，在工業區北部三產區域投資建設商貿物流區、在李堡小學附近開設門店租賃等三產項目。

 

集體經濟推進三產發展一方面能夠增加村集體收入和村民家庭收入，同時緩解了李堡鎮規劃中對三產項目招引的現實壓力，加速了三產行業的發展與經濟占比。

 

(2)立足于特色產業

 

目前，經濟大環境有如下情況：一是全國房地產行業不景氣，在外勞務從事建筑行業的不少富莊村民又是按勞取薪，很容易對其個人和家庭的生活質量產生較大影響。二是國家為了保證穩定的GDP增長，會拉動內需，促進國內的基礎設施建設投入(約45萬億需求)。三是財政轉型，從建設型財政向服務型財政過度，引入PPP(公私合營)模式大力建設市政、環保、道路等公共基礎設施。

 

在這些狀況和條件下，富莊村可以利用自身建筑行業管理型和技術型人才多的優勢，以集體經濟形式投資成立集體所有型建設工程公司(走市政建設方向，而非傳統的建筑建造方向)，吸收優質建筑企業優秀的管理經驗和方式，召回失業或待業的建筑勞務工人。將社會大環境的缺陷轉化為村經濟發展的優勢，尤其對富莊村是非常好機會，若能盡快逐步申請市政工程、環境工程等與基礎設施相關的專項資質，正式對外承接相應的市政建設、環保綠化等建設工程，對集體經濟發展和村民收入提升均能實現更好的促進作用。

 

3. “節流”式財政支出

 

加強富莊村兩委班子對集體收入和支出的充分管理，從某種意義上說，節省開支本身也是一種收入的增加。一方面，堅持原有的財務管理機制，嚴格規定村集體資金的使用方向和原則，形成良好的發展局面。同時，繼續保持村民主理財小組的監督職能，搞好民主理財，嚴格控制各種非生產性開支，管好用好集體資金。還要做到村務、財務公開、公正、透明，按時公布，讓廣大村民都來進行監督，一切都在陽光下透明操作，不搞暗箱操作，防止集體資產的流失。

 

(二)加快工業制造業產能優化

 

1. 加強產業間合作與信息共享

 

大數據時代，經濟社會發展迅速，信息也成為企業發展戰略中的重要組成部分，尤其在工業產能過剩的現狀下，信息的把握尤為重要。

 

富莊村沿江海路分布了許多家工業產業，可以組織建立產業園協會，由園區內部企業自發選舉產生協會委員，統籌管理，以例會形式加強企業間的溝通和信息交流，一方面通過溝通實現產能之間優勢互補，促進產業合作，構建園區內部產業鏈，形成企業間強強聯合的新局面;另一方面通過信息交流，可以共享原材料采購信息、市場發展信息等，降低各自企業原料成本，拓寬各自的銷售視野。

 

2. 引導企業產學研合作

 

隨著高校功能從人才培育、科學研究到社會服務的延伸，高等教育、科技、經濟一體化的趨勢越來越強，而在知識經濟社會中，大學將被推向社會發展的中心，成為社會經濟發展的重要動力。企業與高校形成產學研合作一方面有利于企業調整落后產能，加快產能結構優化升級，提升產業競爭力;同時有利于企業吸收受過高等教育、具備先進技術基礎的優秀人才，拓寬企業的發展方向。從富莊村當前的進駐企業生產狀況看，依舊存在少部分機械設備企業長期不重視科技創新，依舊僅能做到簡單的電氣化和機械自動化，無法實現向工業3.0或更高級別的產能轉化，這需要政府在產學研合作上給與引導和助力。

 

3. “互聯網+傳統制造業”結合

 

傳統制造業在現有的技術與產量上往往無法表現出與現代高科技制造業相媲美的特性，但其生產的靈活性依舊是其特有的優勢。富莊村傳統制造業存在很多，如大量的機械機床產業等，在一定程度上緩解了全鎮的就業壓力。而推進“互聯網+傳統制造業”的結合，一方面由于當前互聯網催生C2B商業模式逐步形成了用戶到制造商的需求模式，而不同客戶的特殊需求使得網絡給傳統制造業帶來了更大的機會。另一方面電子商務倒逼制造業升級，使傳統制造業在互聯網環境下形成更高的產能，并大幅度降低生產成本。另外，互聯網催生出新的營銷-生產模式，如大型機械產業可以采取OEM生產方式，大力提升企業自身管理水平、品牌推廣和高端設計能力，亦或是互聯網環境下將原有的銷售形式拓展為更為靈活的銷售與外租結合，多方面獲取不同類型訂單。

 

4. 加大對高科技含量項目的引進

 

依據國家統計局公布《2014年全國農民工監測調查報告》，2014年，我國東、中、西部地區農民工平均月工資分別為2966元、2761 元、2797元，較上年均增長10%左右，因此勞動力成本以成為我國總體招商引資的劣勢，勞動密集型工業企業從大城市向李堡鎮遷移的勞動力成本優勢短時間內就會消失。而富莊村工業產業的引進仍需繼續推進，所以建議項目招引能引進科技含量高、自動化程度強的項目為招引對象，招商視野擴大到全球范圍，以“絲綢之路”帶動下完善的基礎設施建設和強勁的區位物流優勢來吸引外資。

第8篇：傳統制造業的現狀范文

關鍵詞：先進制造業；技術創新；能力成熟度；評價

我國的制造業發展水平參次不齊，許多制造業企業還停留在傳統的制造業水平。目前我國制造的機械產品大部分還是中、低端產品，缺乏具有較強國際競爭力的高端產品，而且產品大多是單機、單臺產品，提供大型成套裝備的能力還比較弱，難以滿足國內對一些高端產品、重大關鍵產品和大型成套裝備的需求。

目前世界上30％的產品都是中國制造，但在2002年美國《商業周刊》評選出的世界品牌前200位中卻沒有中國品牌的身影，造成這些差距的主要原因之一，是我國制造業技術基礎薄弱，技術創新能力低。本文擬從先進制造業的角度對技術創新能力及其成熟度模型進行研究。

1　先進制造業的內涵及其特征

1.1　先進制造業的定義及其技術體系

先進制造業是指制造業吸收信息技術、新材料技術、自動化技術和現代管理技術等高技術，并以與現代服務業互動為特征的新型產業。在技術層面上，1994年初，美國聯邦科學、工程和技術協調委員會下屬的工業和技術委員會先進制造技術工作組(FCCSET)提出了有關制造技術的分類目錄，這是對先進制造技術內涵的首次較系統的說明。根據這一定義，先進制造技術主要包括三個技術群：主體技術群、支撐技術群和制造基礎設施(制造技術環境)，如表1所示。

《上海優先發展先進制造業行動方案》指出，先進制造業是指能夠不斷吸收國內外高新技術成果，并將先進制造技術、制造模式及管理方式綜合應用于研發、設計、制造、檢測和服務等全過程的制造業，具有技術含量高、經濟效益好、創新能力強、資源消耗低、環境污染少、服務功能全、就業比較多等特點。它不僅包括高新技術產業，也包括運用高新技術和先進適用技術改造的傳統產業。

1.2　先進制造業的特征

1.2.1　傳統制造業與先進制造業的區別

傳統制造業與先進制造業的最大區別是：前者以機器資本為特征，而后者以信息和知識為特征。

1.2.2　先進制造業與工業化

①先進制造業是傳統制造業的發展方向；

②發展先進制造業是走新型工業化道路、推進工業結構戰略性調整和升級的必然選擇；

③發展先進制造業順應了世界產業轉移趨勢，對提高區域產業能級和城市國際競爭力具有重要的戰略意義。

2　技術創新能力以及評價綜述

2.1　技術創新能力評價研究綜述

魏江，等(2000)認為應采用R&D能力、制造能力、市場營銷能力、資金投入能力、組織能力五個指標度量企業的技術創新能力；黃魯成，等(2005)采用投入能力、研發能力和產出能力作為一級指標對北京制造業的技術創新能力進行了研究；邵云飛、吳顯英等從地域的角度，對區域技術創新能力進行了分析，并建立了區域技術創新能力的指標體系。

基于以上認識，制造業技術創新能力評價指標體系可包括以下三方面的基本內容。

①創新資源投入能力?？梢杂肦&D投入強度、R&D人員比重、科技活動經費投入強度以及科技人員比重這四個指標來反映。

②研究開發能力。可以用科學家和工程師占全時R&D人員的比重和每千人發明專利擁有數這兩個指標來反映。

③創新產出能力?？梢杂眯庐a品銷售收入占產品銷售收入比重、新產品出口額占新產品銷售收入比重和新產品勞動生產率這三個指標來反映，如黃魯成，等從這幾個方面來建立了北京制造業行業技術創新能力的指標體系，見表2。

而王凱、馬慶國，等以黃魯成，等(2005)評價北京制造業技術創新能力的指標體系為參照，建立了中國制造業技術創新能力評價指標體系。

2.2　先進制造業技術創新能力評價研究狀況

目前，國內學術界對于裝備制造業的研究，主要集中在裝備制造業的現狀分析、發展方式和政策建議方面，以定性研究為主，定量的研究較少，且只限于對區域競爭力的測度上。因為涉及技術創新能力的因素眾多、結構復雜，只有從多個角度和層面來設計指標體系，才能準確反映產業的技術創新能力。

王章豹，等將評價指標體系分解為創新支撐保障能力、創新資源投入能力、技術創新轉化能力、自主創新收益能力、技術創新環保能力五大模塊(一級指標)，并確定了18個二級指標。

①創新支撐保障能力，它是提高產業自主創新能力的基礎和保障，主要體現為產業的經濟實力、人才資源存量和勞動手段的先進性。

②創新資源投入能力，特別是R&D投入強度，是衡量行業和企業自主創新能力的一個重要指標。

③技術成果轉化能力，是將一項發明創造和新工藝等技術成果轉化為現實產品和產生經濟效益的能力，是連接研究開發與市場需求的橋梁?？捎谩靶庐a品開發項目數占科技活動項目數的比重”等2個指標來測度行業將科技成果轉化為新產品的能力。

④技術創新產出能力，它包括在技術創新過程中的直接創新收益和將研發的新技術、新產品投入生產領域后所取得的經濟效益。

⑤技術創新環保能力。技術創新產出不僅體現在經濟效益上，也反映在社會效益特別是生態效益上。

2.3　技術創新能力的評價方法

目前，國內學術界關于企業技術創新能力的測度與評估，已經發展出各種評價指標體系。李廉水、周勇(2005)采用因子分析方法對長三角地區制造業的技術創新能力進行評價；胡恩華(2001)采用模糊數學的方法對企業技術創新能力進行綜合評價；王建華、賴明勇(1999)采用DEA模型對中國工業制造業的技術創新情況進行評價；龐慶華采用灰色理論建立了企業技術創新能力綜合評價模型。

綜上所述，國內外對技術創新能力的評價做了大量的研究，不管是從定性的還是從定量的方面，都提出了比較詳細的評價指標體系，有的還進行了實證研究。但是，國內從能力成熟度的角度來分析技術創新能力的還比較少，幾乎是空白。本文就是基于能力成熟度理論來研究技術創新能力的成熟度，試從另一個視角來分析此問題。

3　先進制造業技術創新能力成熟度研究

3.1能力成熟度模型研究現狀

最早提出能力成熟度模型的是美國卡內基梅隆大學(CMU)軟件工程研究所(sEI)。1987年由CMU－SEI研究出一種用于評價軟件承包商能力并幫助改善軟件質量的方法，SW－CMM(CapabilityMaturity Model For Software軟件生產能力成熟度模

型，簡稱CMM)，其目的是幫助軟件企業對軟件工程過程進行管理和改進，增強開發與改進能力，從而能按時、不超預算地開發出高質量的軟件，能力成熟度理論被廣泛應用在IT管理和項目管理領域。

在國內能力成熟度理論也被廣泛應用，孫銳，等把能力成熟度模型運用在組織知識管理中，并提出了知識管理流程成熟度框架(如圖l所示)，定義了知識管理成熟度等級及關鍵過程域。

于軍提出了中關村自主創新能力成熟度模型，具有一定的新意，他把中關村自主創新能力分為五個級別，依次為初始創新、離散創新、整合創新、集群創新和優勢創新；這個五個創新能力成熟度梯級可大致對應中關村發展階段：中關村電子一條街、北京新技術產業開發試驗區、中關村科技園區、創新型科技園區和世界一流科技園區。

3.2　先進制造業技術創新能力成熟度模型

國內外關于技術創新能力成熟度的概念還不多見，有關創新成熟度或技術創新能力的評價模型倒是層出不窮。

本文根據技術創新能力和能力成熟度的定義，對先進制造業技術創新能力成熟度模型進行了一定的詮釋，從三個方面對該概念進行闡述，技術創新能力成熟度模型的要素包括：

①改進的內容和改進的步驟；

②使用該模型用戶即先進制造企業需要知道自己現在所處的狀態；

③實現改進的路線圖。

因此，技術創新能力成熟度模型可由以下三個基本組成部分，如圖2所示。

由此，我們可以作如下的定義。

先進制造業技術創新能力成熟度模型是指測定、評價和提升先進制造企業技術創新能力的一個標準體系，目的是為了使先進制造企業明確自身技術創新能力所處的位置，并通過一定的方式和順序循序漸進地來提高其能力，從而通過不斷的技術創新來實現其戰略目標。

根據以上定義，可以將先進制造企業的技術創新能力劃分為5個成熟度等級，分別為：

自發性的技術創新：企業內部的技術創新活動是自發的、零散的、無序的，企業對技術創新活動不重視，幾乎沒有投入，也沒有專門的研發部門，完全依賴于基層技術人員個體層次上的漸進式改進。

目的性的技術創新：企業投入一定的人力、物力等資源，有目的的開展技術創新活動，設有專門開展技術創新活動的部門，但技術創新活動，只有研發部門的人員參與其它部門并不介入，協調難度大。

系統性的技術創新：企業對技術創新高度重視，有專門的研發機構，技術創新活動已成為制度化、流程化、系統化的活動，企業內部協同創新、創新共振現象普遍。

持續性的技術創新：企業可以根據戰略、市場等外部環境的變化，及利益相關者的創新需求而開展技術創新活動，技術創新已經成為企業發展的源動力和市場競爭的主要武器。

變革性的技術創新：企業可以根據社會發展的需要進行變革性的技術創新，對以前保持領先的技術也能進行自我否定式的顛覆，企業技術創新已經突破自我的約束，技術創新活動已成為社會發展的推動力。

第9篇：傳統制造業的現狀范文

論文關鍵詞：產業融合,人才需求,人才培養,變革

在產業演進的變化過程中，產業融合現象已隨處可見，尤其表現在服務業與制造業這兩大產業之間。各產業從分工到融合，邊界顯得越來越模糊，技術的融合，市場的融合以及其他硬件與軟件之間的種種融合，使各產業之間呈現出你中有我，我中有你的現象，產業融合在經濟發展中的作用不容忽視。產業融合通過作用于產業結構升級而引起人才需求類型的變化。產業融合需要大量具有跨行業，跨領域知識背景的人才，并對人才創新能力不斷提出新的要求，從而引發人才培養模式變革。

一、制造業和服務業融合及相關影響因素分析

產業融合作為產業升級的一種趨勢，越來越被學者所關注，產業融合就是通過技術革新和放寬限制來降低行業間的壁壘，加強行業企業間的競爭合作關系。產業融合產生的根本原因是技術創新和技術融合。技術創新就是技術變為商品并在市場上銷售得以實現其價值、從而獲得經濟效益的過程和行為。技術融合則是技術創新在不同產業間擴散和應用,促使許多技術組合在一起發生復合效應,又構成了新技術，創造出新工藝和新產品。

1、服務業和制造業融合的現狀分析

服務業與制造業的融合是較為普遍與常見的產業融合現象，二者的融合帶來生產業與先進制造業的誕生。生產業，是服務業與制造業融合的產物，服務作為一種軟性生產資料正越來越多進入生產領域，加速制造業前期的研究，生產中期的設計和生產后期的信息反饋過程展開全方位的滲透，導致制造業生產過程的“軟化”，并對提高經濟效率和競爭力產生重要影響，推動先進制造業的產生與發展。

目前服務業與制造業的融合在產業發展中已初見端倪，但是融合的現狀不夠樂觀。生產業作為服務業之一，能夠為企業產品的研發、設計、包裝、銷售等一系列相關活動服務。但是目前產業融合主要體現在產業的縱向產業鏈上，制造業內部生產與服務的融合，即制造業企業的制造與服務功能相互疊加，服務業與制造業之間的融合態勢尚不顯著，主要以制造業向服務業滲透融合為主要特征，為先進性制造業服務的生產業的規模過小。即便是我國經濟較為發達地區的省份江蘇，其制造業中間投入中生產所占比重也僅僅只有4.1％，遠低于2000年美國的32.6％、德國的28.4％和日本的26.6％。所以，先進制造業需要在傳統制造業與生產業的不斷融合中形成并發展著。

2、制造業和服務業融合的趨勢分析

因為制造業和服務業融合在經濟發達地區融合趨勢較為明顯，所以本文數據分析選取江蘇省相關數據分析。江蘇省作為我國經濟強省之一，初步核算，2008年全省地區生產總值突破30000億元，達到30593.2億元，比上年增長12.5%左右。從下面的表格中可以看出，江蘇省產業結構中，二產偏大，三產偏小，而國際上中等發達國家三次產業GDP比重一般為8：40：52。江蘇產業結構調整的戰略目標是：穩定一產，控制二產，加大三產，把江蘇產業由目前的“二、三、一”結構調整為“三、二、一”。

表11999—2008年江蘇各產業發展情況

年份

第一產業

第二產業

服務業

產值

占GDP比重

產值

占GDP比重

產值

占GDP比重

1999

1037.37

0.130

3920.15

0.509

2774.00

0.360

2000

1048.34

0.120

4435.89

0.517

3115.67

0.363

2001

1094.48

0.114

4907.46

0.516

3522.02

0.370

2002

1110.44

0.105

5604.49

0.522

3962.00

0.373

2003

1162.45

0.089

6787.11

0.545

4567.37

0.367

2004

1367.58

0.085

8437.99

0.565

5427.00

0.350

2005

1461.48

0.080

10355.04

0.566

6489.14

0.354

2006

1545.01

0.071

12250.84

0.566

7849.23

0.363

2007

1726.1

0.071

14285.8

0.556

9618.5

0.373

2008

1795.1

0.069

18402

0.55