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第1篇：公共藝術總結范文

首先對年初在南項目部的工作進行回顧與總結，南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統復雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴峻的考驗。

儀表系統回路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之余，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，并積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理復雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子ITCC合成氣機組監控系統、ESD氨氣機組監控系統和浙大中控DCS集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中占有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對ITCC及ESD3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制；另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在1-2秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節回路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節回路系統進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄；其次油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵，因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入了解設計意圖，特別是油壓力高低與油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

二期DJG項目是我參加工作后的第二個項目，DJG項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預制場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脫脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商后決定，采用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4Mpa），用HART通訊器施加20mA信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗；保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度；二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內溫度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量（熱質量流量計）的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高溫影響；二期還原車間經過一段時間的生產運行后，業主工藝人員發現汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍E5CZ-R2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一臺爐子期間，進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業主要求，電伴熱帶應纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時，采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

第2篇：公共藝術總結范文

一、財務部內部工作

1、招新：參與招新并負責會費的管理工作。

2、招干：經過面試一共招了兩名干事。所選擇的干事各方面的素質都較高，工作也很積極。

3、社團活動支出發票的收?。涸诟鞑砍蓡T的積極配合下，我部對上交的發票進行了清點和統計，及時將發票登記入冊作為社團聯財務清查及報銷憑據。

4、社團聯財務清查工作：這是本部本學期最主要的系統工作。按照社團聯制度要求，對各協會本學期的經費使用情況做出了清晰、細致、如實的統計整理。經過社團聯審核，表揚了我部門工作，這是值得小驕傲的，同時好的方面我部將會繼續發揚。

5、參加社團聯財務部定期例會，了解工作中出現的問題，并作出反省，及時解決。同時對干事進行培訓、鞭策和激勵。

二、部門之間的協作工作

財務部除了在認真做好本部門工作的同時也幫助其他部門，如宣傳部的海報，綜合事務部的手語舞教學，小組部的小組負責人，社區部的表演隊伍等。

三、財務分析

本學期會費主要用在各部門活動宣傳、文印、獎品費。我會財務收入主要是向會員收取的會費。支出方面，由于我會的性質，日常辦公費花費較少。在活動支出方面，由于本學年我會的活動相對豐富，而且協會在不但創新發展壯大，因而支出相對較大。

四、財務改進建議

1．協會資金主要來自會費，外聯贊助方面做得不夠，需要加強外聯經費的收入，以方便協會今后的持續發展。

2.及時將財務收支信息向協會公布，同時還可以向全體會員進行公開。

五、總結

本學期財務部的工作不太多，但要求較細，這學期內我部門基本完成了協會賦予我的使命，完成了我部這一學期的工作任務，大體上清楚了財務部以后的工作走向，但仍有許多需要改進的地方。

第3篇：公共藝術總結范文

一、藝術課程經學校領導及專家論證后，期中考試后音樂、美術課重新調整，保證了學生的藝術學科的學時和學分。

二、新教師高波老師開設青年教師匯報課。課題是《天上人間——宗教壁畫》、《翰墨精神——千年書法》；11月21日，楊英老師參加常州市八校聯校教研活動。音樂課“同題異構”的課題是“京劇大師梅蘭芳”。

三、組織開展?！叭殹北荣惖认盗兴囆g活動。

四、協助辦公室、學生發展處、團委組織開展校文藝活動。

1．教師節慶祝大會文藝演出

2．軍訓文藝晚會

3．“堅韌行”鼓隊表演

4．汪逸帆鋼琴獨奏音樂會

五、積極開展教育科研、課題研究。

劉微論文獲省“師陶杯”論文二等獎。楊英、閔紅繼續兩個市級課題的研究，為中期評估做好準備工作。

六、外出學習交流活動。11月25-28日，閔紅老師去無錫參加省民間美術研討活動。

七、開設專題課程和組織社團活動。

高波老師開設書法課程、閔紅老師開設油畫課程；發展天華藝術團新成員，指導各隊開展藝術活動。

八、指導學生參加市藝術比賽。（成績暫未公布）

1．市管弦樂、鍵盤比賽。我校參加兩項集體和兩個個人節目。

2．市第六屆“三獨”比賽。我校十人參加。

第4篇：公共藝術總結范文

關鍵詞：廠房；鋼結構；網架；滑移。

中圖分類號：TU391文獻標識碼： A

1 工程概況

上海三一重機有限公司臨港總裝車間工程（以下簡稱本工程）是由中國機械第三設計研究院設計，三一重機有限公司自籌資金建設項目。

本工程位于上海市臨港新城物流園區奉賢分區EA01C08A號地塊（位于奉賢區兩港大道和新楊公路處），由單層鋼結構工業廠房和局部四層框架輔房組成，建筑面積76409.65m2, 建筑高度：為16.4m，結構形式及層次為單層鋼網架結構廠房，主要柱距為6m和12m，輔房為鋼筋混凝土框架結構。

圖1上海三一重機有限公司臨港總裝車間工程廠房透視圖

2重難點分析及應對措施

2．1 現場地勢低洼，施工難度大

本工程車間廠房地處現在農田荒地之上，車間廠房地表標高比設計標高要低800~900mm，一旦下雨場地內極易積水，機械設備也將無法進入現場施工；考慮到本工程工期較緊，為此在前期施工現場臨時用水、用電的同時，在場地內東西向及南北向平均鋪設6m寬臨時道路，形成環狀道路網并與市政新楊公路連通，以利于后續基礎的施工及泵車、施工材料、鋼結構構件等施工機械設備的通行，為廠房各專業的進場施工做好充分的準備。

2．2 廠房內深基坑施工難度較大

局部（主要為77～81線間的地下室）基礎底板深達-5.25m，為深基坑作業，再加之兩側緊鄰廠房柱基礎，使得該區域施工難度加大，因此為確保施工安全及施工進度，在該部分樁基施工完成后即在施工區域的四周進行板樁支護及降水措施。所有準備工作完成后方可進行地下室的施工。

2．3施工點多面廣

因本工程主體為單層鋼網架結構廠房、地下室、南面的兩棟輔房（含水電、裝修等）及廠區道路、官網等，現場施工期間牽涉到的構件、材料品種繁多，所以各種構件、材料必須分類就近堆放及保管，盡量減少構件、材料材料的二次搬運，同時合理安排起重機行車路線，做到均衡施工，以提高工效。

2．4 施工構件品種繁多

本工程因各種鋼構件均需工廠加工制作，現場拼裝工作量大，故各種構件必須按圖紙要求分類編號，小構配件須分類打包，并根據現場不同的施工階段有序的組織各類構件、材料進場、有計劃進場、堆放。

2．5 工期緊、交叉作業多，施工協調難度大

本工程牽涉到樁基、土建、鋼結構、圍護結構、消防、給排水、采暖及通風、電氣、裝飾裝修、鍍膜玻璃幕墻及室外道路等多個專業的施工，計劃工期為220日歷天，再加之中間有春節等法定節假日在內，工期相當緊張，為此公司將選有相關工作經驗的管理人員進駐現場，對工程按專業指派專人進行管理，同時項目部將定期組織相關人員召開施工例會及時解決現場發生的問題，項目部在施工進度上按照專業劃分、合理部署、各道工序間銜接緊湊、主體先行、輔助穿插的原則緊密安排，最終確?？偣て谀繕说膶崿F。

2．6 施工專業交叉作業多，安全管理難

本工程由于工期緊、交叉作業多，從而造成了施工作業點多面廣、重大危險源較多的局面，這樣給安全管理帶來了相當大的難度，對此，項目部現場所有管理人員實施我公司所倡導的崗位雙責制（及除本崗位工作外均負有安全管理職責），從而建立有效的安全管理網絡，形成橫向到邊、縱向到底、消除死區盲角的三級安全管理網絡。

3 施工總體布署

為順利完成該上海三一重機有限公司臨港總裝車間工程的建設任務，針對本工程特點、難點，項目部在組織施工過程中，本著順利、安全、優質、高效原則，以合同為準則，項目部制定了如下施工總體施工計劃。

3.1 提前準備、合理部署

施工前臨時水電將引至施工區域附近，臨時道路已鋪設好，具備進場即可施工的條件，因此在前期的材料采購階段完成現場材料加工場地及現場臨時設施的搭設（現場臨時設施搭設按照業主指定區域布置），從業主指定用電、用水點將施工用電、用水引至施工點。為前期施工創造條件。

在場地內東西向及南北向平均鋪設6m寬臨時道路，形成環狀道路網，為廠房各專業的進場施工做好充分的準備。場地排水通過臨時明溝經初步沉淀后采用強排的方式就近引至排水管網內。

3.2 分區分段、平行流水

本工程主要施工內容為鋼結構廠房、輔房及配套專業，根據工程平面布置的構成及工期要求等條件，在施工組織中，我們把整個工程以施工縫為界線分成三大區域： 1~33線區域、1/33～65線區域、1/65～90線區域；平行流水是各專業，各工序施工組織的重點。樁基施工期間，安排6臺打樁機同時由東向西推進；后期土建、鋼結構等專業則考慮三塊區域范圍內同時施工。

3.3 立體交叉、合理搭接

本工程中由于每個區域基本為33條軸線，我方考慮每11條軸線安裝完畢，作為一個施工段進行鋼柱灌漿固定，軸線應以東西向軸線（長軸）為主，確保施工段軸線度要求，首尾柱誤差必須在中部得到調整，不得累積至尾柱。

待主體結構完成80%后（在重型運輸車輛進出施工場地較少的情況下），即開始施工廠房內地坪和廠區道路的施工，施工過程中根據現場情況分片區作業，保證現場交通通暢。

3.4先深后淺、同步實施

77～81線土建部分主要為地下室區域，基礎底部標高為-5.25m，因此1/65~90線區域基礎施工前需完成地下室的施工，待地下室施工回填完后及進行該區域其他柱基礎及承臺的施工。而在地下室施工的同時其他幾個區域則不受影響，可同時進行基礎承臺的施工。

4 鋼板樁支護施工

本工程中需要支護的主要內容為：77～81線間的地下室四周（135m*24m），地下室底板地面標高為-5.25m，由于地下室位于廠房中間，局部緊靠已施工完的樁，因此考慮基坑四周擬采用12m長4#鋼板樁進行基坑支護，靠近廠房柱的一邊板樁緊貼柱基礎進行支護，其余邊則按照超出基礎邊1.5m范圍進行支護。

采用經緯儀根據板樁線坐標確定其位置，并在兩側打入20×20×500的木樁，并用石灰粉劃出板樁中心線和土方開挖界線。鋼板樁支護前先進行深基坑區域地面土方開挖，整體開挖至-1.00m，鋼板樁圍護區域溝槽挖至-1.50米，然后再從-1.50m向下打樁，鋼板樁標高從-1.00m~-13.00m。

在全部地下工程完成后，并驗收達到設計標準及砼達到規定強度后，開始拆除板樁，板樁拆除及時清理出場地。

5 降水排水施工方案

本工程中采用輕型井點降水，需要降水的主要內容為-5.25m深的地下室部分。根據現場施工工作量考慮由南向北緊跟板樁支護推進，3天內完成所有的井點降水管的布設任務。

圖2井點降水施工圖

5.1 降水施工方法

本工程中采用輕型井點降水措施，為保證降水效果及施工的順利進行，井點管設置在基坑鋼板樁的內側，

為了確保降水效果，選擇在迎水方向布設，在最外側溝槽上口線以外1m處設置一排輕型井點，且該排井點在開孔前首先需降低地面高程2m，以滿足降水要求。鉆孔成孔后，立即插入井點管，濾水井管外包60目尼龍砂二層,鉆機自行吊裝。井點管與孔壁之間用粗砂灌實，分層填料，同時輔助竹竿插搗、晃勻。距地面1.0m深度內，用粘土填塞密實，以防止漏氣。

井點管埋設完畢后，接通總管與抽水設備連通。8m管長50點一組。接頭要嚴密，并進行試抽水，檢查有無漏氣、淤塞等情況，出水是否正常，如有異常情況，在檢修后方可使用。井點使用時，需保證連續不斷的抽水。機組設置在所帶動的井點組的中部，一個機組帶50根井點。

6鋼結構、網架等工程安裝（滑移動平臺的使用）

本項目廠房寬為135米，長為528米。共六跨，屋面網架面積約為：71280，上下弦桿，網架立面高度為1.8米。

6．1網架安裝

結合鋼結構施工安排，提出利用正式網架作為滑移平臺，平臺兩端和吊車梁接觸的部位各安裝3個可上下調節的滑輪，使得在作業過程中人工通過調節滑輪高度可以更方便進行安裝，同時作業人員也可以自己推行，大大增加了安裝效率。

圖3 網架施工中滑移平臺應用

在制定該項施工方案的過程中，利用已有行車梁牛腿，將后續施工吊車梁臨時安裝于斷開處，在不額外增加措施材料的前提下較好地解決了滑移平臺無法連續滑動的難題。

6.2 氣樓安裝

項目部組織了方案研究：設計了分6跨的單個滑動平臺，采用8#槽鋼、32鋼管制作，總重量僅3.2t，經計算滑動平臺和網架桿件荷載經滿足要求，只需2人便可拉動單個平臺，從橫跨方向兩端上料，再利用平臺的欄桿滑動構件至網架中部進行安裝。減少單體重量便于滑動，各組在安裝網格式檁條時完全可以根據各自進度推進平臺，僅當需將氣樓門架運輸至網架中部時將平臺連接形成通道。

圖4 氣樓施工中滑移平臺應用

6.3 燈具安裝

項目部考慮到業主方行車軌道已安裝完畢，用現場構件制作網架平臺，利用軌道來移動的小網架平臺（見下圖），通過計算，滿足施工安全要求；利用一個小網架平臺一天能安裝15套燈具左右，這樣既提高了施工效率，降低了安全隱患，并節省了施工成本。

圖5 燈具安裝施工中滑移平臺應用

7 結束語

項目部經心組織，做好了前期準備工作和相應的技術支持，在實際施工過程中取得了很好的效果，工程得以保質、保量、如期完工，得到了建設單位、監理單位等的一致好評。

8 謝辭

在本工程的實施過程中以及技術總結編寫過程中，得到了公司工程部，技術部以及項目部各同事的大力幫助，使得項目實施能夠順利完成，同時也對本人提出了許多很有價值的、中肯的意見，在此表示感謝。

9 參考文獻

《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-2013

第5篇：公共藝術總結范文

2019年6月我校正式成立學生藝術實踐工作坊“和顏坊”。從“和顏坊”的坊名到制定方案計劃，再到最后的掛牌和實施展開工作都得到了學校領導的高度重視、全體師生的全力支持。

我校和顏坊的設計主題為“壯族特色服飾文化”。是圍繞中華優秀傳統非遺文化藝術傳承，運用廣大師生熟知并容易掌握的超輕粘土為主要原材料，制作身著少數民族服飾的半立體娃娃及繡球半立體等其他壯族飾品，展示了具有地域特征、民族特色和教育特點的優秀傳統文化藝術項目。

和顏坊主要成員均來自我校中高年級各班的學生，本團隊成員共18名，他們都是具有一定的美術基礎知識，繪畫技能和動手能力、造型能力兼備的和美娃。

最初，學生對制作半立體超輕粘土毫無概念，為了讓孩子們更容易學習理解并進行成品的制作，我們老師首先是引導學生學習簡單粘土造型制作，讓學生初步感受粘土手工的樂趣，充分發揮學生的動手能力。學會用揉、搓、捏、壓、剪、挑、刻、切等制作方法，嘗試用不同造型來設計簡單的粘土作品。

教學過程中教師以引導、示范、講解、點評相結合的教學方法進行有效教學。經過初期簡單粘土造型的制作后，學生基本掌握了粘土造型制作的方法，對后期和顏坊作品的制作奠定了基礎。

6月中旬我們開始了半立體娃娃及繡球半立體等其他壯族飾品的學習與制作。

我們首先要讓學生學習并了解我們壯族服飾、飾品的特點，從服裝造型分析；圖案紋樣的設計；及其色彩的搭配都是極具我區壯族文化特色的，學生只有學習、認識、了解了它的文化底蘊才能更好的進行作品制作。然后老師再一步步引導學生如何選用絢麗的粘土搭配顏色；制作半立體娃娃比例的大??；要設計的服裝造型和圖案紋樣；使作品達到最佳效果。坊員們在歷經了數日的學習和動手實踐，在9月中旬共制作出身著少數民族服飾的半立體娃娃38個，其中身著壯族服飾的半立體娃娃居多，繡球半立體及其他壯族飾品共72個。

2019年9月26 日宜州區中小學文化藝術節正式開幕，在開幕式當天我校和顏坊首次進行展示。本次全區藝術實踐工作坊的展示主要分兩個內容：一部分是作品成品展示：另一部分是現場作品制作展示。短短兩天的展示期，我校和顏坊獨具地方特色的藝術實踐作品吸引了眾多市民的目光，同時也在全區各中小學學生藝術實踐工作坊中脫穎而出，取得了一等獎的好成績。

通過此次學生藝術實踐工作坊的一系列開展工作，讓我們的學生在無形間繼承與發展優秀傳統文化的同時，使傳統藝術形式更加多元化、藝術化、生活化和普及化。和顏坊團隊不僅豐富了同學們的課余生活，活躍了校園文化氣氛，還使大家保持了朝氣蓬勃、積極向上的精神狀態，并提高了相互間的創新、協作與實踐的能力。

第6篇：公共藝術總結范文

為深入實施“磐石工程”，加強團支部書記隊伍建設，不斷提升基層團支部建設活力，力圖使“一學一做”教育實踐落到實處，依據團省委及我院“一學一做”教育實踐安排，我院全面開展團支部書記述職評議工作，現就本次工作進行總結。

首先，在工作目標上，我院按照推進從嚴治團、“一學一做”教育實踐要求，全院各團支部召開支部全體團員會議，開展團支部書記述職評議工作，各團支部書記圍繞今年以來履職盡責情況進行述職，上級團組織指派團建指導員對團支部書記述職評議情況進行點評，團員對團支部書記進行評議。通過開展團支部書記述職評議，讓團支部書記明確各項職責，發揮自身的帶頭作用，讓團支部書記的“標桿”作用更加明顯，讓團支部永葆生機活力；其次，在工作要求上提高認識，迅速部署。民主評議團支部書記工作，是貫徹從嚴治團要求、扎實推進“一學一做”教育實踐的一項重要舉措，是夯實基層基礎、提升基層活力的重要抓手，號召各團總支要高度重視，依據各系實際情況，精心設計并迅速啟動實施。在工作開展中結合實際，做到精準指導。引導廣大團員提高思想認識，在充分調動團員參與的積極性和主動性，指導各團支部有計劃、有步驟地推進團支部書記述職評議工作。在團支部書記述職評議工作中如有團支部書記任職時間不足三個月、支部團員流動性過大等特殊情況，各系團總支都結合實際認真研究，不搞“一刀切”。各系團總支都加強對所屬團支部的檢查督導，深入了解基層團支部組織開展團支部書記評議情況，總結經驗做法，查找存在問題，聽取意見建議，推動形成常態化的制度安排。各團支部認真總結支部書記評議情況，并形成工作檔案報各系團總支備案；最后，在工作成效上，學院推動各系團總支采取“面對面點評、背靠背評議”形式，提高團支部書記述職評議工作的實效性。團支部輔導員代表上級團組織對團支部書記進行點評，點評講出了團支部書記履職的經驗做法、亮點工作，在存在的問題上突出具體、實在，注重用數據、事例說話，把問題找準找實、講深講透，讓團員更好了解支部建設和團支部書記履職情況。組織團員以無記名“背靠背”的形式填寫《團支部書記評議表》對其進行評議，由團支部輔導員組織計票，并填寫《團支部書記評議情況統計表》，對于大四實習在外的學生以上的述職評議為主，組織團員進行線上評議。

此次我院團支部書記述職評議工作讓各團支部書記更加明確自身的職能職責，對于今后團支部的發展以及相關團學工作的開展奠定了基礎。

第7篇：公共藝術總結范文

供水公司歡喜嶺水廠座落在歡喜嶺地區，是歡采及鉆二地區唯一一家正規供水單位，其主要負責歡采、鉆二地區的居民生活用水及部分生產用水。水廠共有職工50人，下設三座水源站。鉆二水源站負責為鉆井二公司地區供水，截止12月初，水源站共外輸水量127.4萬m3，已超額完成全年生產任務，全年沒有發生一起安全及質量事故。

現將鉆二水源今年“一書一表”精品工程活動總結如下：

一、積極行動，認真部署

為扎實、有效開展好“一書一表”精品工程活動，水廠作了認真部署，把“一書一表”的實施作為體系運行的重點工作來抓，同時將鉆二水源作為水廠精品工程重點水源站來抓，以爭創基層“一書一表”精品工程活動為載體，推動“一書一表”的深入實施?；顒娱_展前夕，水廠HSE委員會召開專題會議，研究活動的部署工作，成立了由水廠廠長任組長的活動領導小組。同時水廠HSE委員會以通知形式下發了《關于歡水廠開展2004年“一書一表”精品工程活動》的通知，明確活動目標、具體內容、活動要求及考核方法，提出“以專業規范為出發點，以運作管理為切入點，以現場實施為著眼點”的活動指導思想，進一步進行詳細安排。按照水廠要求，各水源站都積極組織，尤其是鉆二水源站成立了活動小組，制定具體的活動方案，從組織領導上保證了活動有計劃、有步驟地在水源站內的順利開展。

二、加強對HSE管理體系的學習，增強職工業務水平

HSE體系從科學化、系統化、程序化出發，對企業生產經營活動中，健康、安全、環境實行全過程控制，以達到無傷害、無事故、無污染、無損失的目標。

對這樣一個先進的、科學的管理體系，如何結合水源站實際建立一個科學、有效，既符合標準要求，又切合企業實際可操作的體系。該站主要采取了“一學、二合、三改、四行”步驟?！耙粚W”即是組織有關工作人員到HSE先進單位學習，對HSE管理體系有個基本的理解。“二合”是把過去傳統的、行之有效的管理制度、管理方法和例行做法融合到體系文件中去?！叭摹笔窃隗w系文件編寫基本完成以后，在公司HSE委員會的指導下，經多次修改完善，使文件中規定的要求與我們日常的實際工作能夠有機結合?！八男小本褪窃隗w系文件編寫基本完成后，組織實施，全面推行。在體系建立的過程中，我們認為：HSE管理體系的重點是風險管理，通過對施工作業過程中的健康、安全與環境危害因素進行預測、分析和控制，實現預防的目的。而風險管理在實際操作中的具體體現就是“一書一表”。為此，我們重點抓了“一書一表”的落實。

根據水廠生產運行實際情況，年初該站結合水廠的教育培訓計劃及內容，制定了站內“一書一表”教育培訓計劃及培訓內容，水廠同時指派專人授課，并到工作崗位進行實際操作演練，讓每位職工都認識到提高技術素質的重要性。該站把“作業指導書”中所涉及到的內容全部重新打印出來，發到每個職工的手中，要求職工所做的每一項操作都要按照“作業指導書”中規定的來做。為增加培訓力度和知識面，水廠對該站培訓時將“一書一表”技術培訓同HSE體系培訓、ISO9001質量體系培訓工作結合在一起，堅持每周一課，嚴格按照“四個一”的要求對職工進行培訓，水廠不定期考試，以促進職工學習技術。通過培訓工作，提高了職工隊伍的整體素質，加深了職工的安全意識、崗位意識、責任意識及質量意識。現在站內職工把技術培訓、業務學習從過去的“讓我學”變成了“我要學”，全站上下形成了一種在業務技術上“比、學、趕、幫、超”的可喜局面。為了讓職工能夠取長補短，該站還自發的組織全體職工到曙采六區、歡采二區等先進單位參觀學習，看看人家的“一書一表”工作是怎么做的。參觀學習后，各位同志都深有感觸，即看到人家的長處，也認識到了自己的不足。在全站開展了一次“找差距、查不足、抓基礎、上水平”活動，全站動員，人人參與，起到了很好的效果。

三、軟件資料實行規范化管理

鉆二水源站的作業指導書有的已經陳舊有的內容有所缺陷，水廠就這一問題在今年將所有的作業指導書的上墻管理進行了統一規范，對水源站的作業指導書進行了統一重新繪制，內容嚴格按照公司下達的內容編寫并進行上墻管理。使職工時時刻刻能把作業指導書上的內容牢記于心。

今年，水廠組織技術人員將水廠有可能發生事故的預案進行統一的編寫。由于鉆二水源站單井都坐落在東郭葦場內，雨季雷擊現象時有發生，所以一套好的防雷擊預案對于水廠的安全生產非常重要。水廠的技術人員通過查閱大量的資料，最后編制了一套適合鉆二水源站安全生產的防雷擊預案。此預案的應用后，鉆二水源單井無一口遭遇雷擊。同時該站還組織人員將其他的事故預案進行演習，如防洪預案。8月份是雨季多發季節，歡喜嶺地屬遼河附近，洪水發生機率較大，水源職工將自己制定的防洪預案進行了演習。通過此次演習，使職工充分的了解到了一旦洪水到來，我們怎樣來處理。

通過作業指導書及事故預案的規范化管理，使水源站“一書一表”工作更上了一個臺階。職工能很清楚的知道自己所做的工作規范是什么樣子的。職工通過規范的操作，才能使水廠的安全工作達到公司及勘探局的要求。

四、建立崗位風險及削減措施卡片

歡水廠在開展HSE推廣工作已經幾年了，按照HSE管理體系實施程序進行規范施工作業后，HSE管理水平得到了一定的提高。但在實施情況來看，仍然還存在很多不足，特別是在實施HSE崗位風險及削減措施的關鍵環節上，由于班組存在崗位風險及削減措施執行不好、檢查監督力度不夠等問題，使得班組實施HSE管理效果差，基層的員工感到風險評價繁瑣，關鍵部位的風險削減措施不到位。因此，水廠結合鉆二水源站的實際情況，在水源站中建立了崗位風險及削減措施卡片。經過了一年來實際應用，收到了良好的效果。

通過對日常生產施工中潛在的危害、影響和隱患進行分析和評價，從中篩選出危害安全和健康的因素制成“崗位風隕及削減措施卡片”。同時針對18條崗位風險都制定了發生原因、發生部位、發生方式、發生階段及影響程度等并針對7條危害制定了專門的削減措施。在實施過程中，該站站長要求每天都由當班值班長在工作之前對崗位風險及削減措施卡片進行宣讀，工作過程中嚴格按照工作卡上的規定，讓每一名員工都能夠清楚此項工作的風險所在以及相應的削減措施。

此項工作的順利開展，使員工的HSE意識普遍得到了提高，有效的減少了施工操作過程中各類事故的發生。由于該卡片從基層班組最常見的操作工序入手，真正的融入到了職工的日常行為中去，使得HSE管理體系及“一書一表”工作深入到了每一名職工中。因此，可以說該卡為HSE及“一書一表”工作的推廣起到了很好的推廣作用。

五、擴展思路、謀求發展

現存的現場檢查表只是針對水源站日常的操作所制定的。在日常的生產中，該站還發現還有很多操作沒有在這里體現。如冬季安全生產的檢查檢查表等。

我們覺得一個單位所有的現場檢查表的總和就形成了對作業全過程健康、安全、環境的控制，實現了對重點風險多層覆蓋的有效管理。一套好的并且真正認真執行的現場檢查表，在安全管理中可以起到強化員工責任意識、落實程序文件、預防風險危害發生的重要作用。

進入冬季，水源站提出該站的現場檢查表不能完全體現日常的工作。水廠針對此情況并結合該站實際情況特意制定了“水源站冬防保溫工作現場檢查表”。內容包括加氯間、過濾罐、清水池、回收池等設施的冬季檢查標準。要求職工在每天填寫公司下達的“供水公司水源站HSE現場檢查表”外，還要填寫水廠制定的“水源站冬防保溫工作現場檢查表”。由于每個水源站的工藝流程不盡相同，水廠在制定“水源站冬防保溫工作現場檢查表”時將三個水源站分開，分別制定，做到行之有效。

第8篇：公共藝術總結范文

關鍵詞 鋁熱焊接 工藝

中圖分類號：TG457.1 文獻標識碼：A

0 概述

隨著我國鐵路建設的突飛猛進，我局鐵路建設也同樣跨進一個新時代，特別是無縫線路及高速列車的發展，使得鋁熱焊技術在工務系統的鐵路維修和施工中處于越來越重要的位置，抓好鋼軌鋁熱焊的焊接質量對鐵路運輸安全和旅客的乘車舒適度至關重要。

1 鋁熱焊的工作原理

鋁熱焊又稱鑄焊法，是將鋁粉、氧化鐵粉、鐵釘屑及鐵合金按比例配合起來組成鋁熱焊劑，用高溫火柴點燃后，發生激烈的化學反應和冶金反應，使其瞬間溫度達到1200℃-1300℃，由于反應放出大量的熱并能置換出鋼水和氧化鋁，經過一段時間后，鋼水沉下，氧化鋁以熔渣的形態浮于融化的金屬上，然后鋼水流入套在對接鋼軌上已預熱好的沙模鑄型內和達到900℃以上的鋼軌端部融合，高溫鋼水將鑄型內的兩節鋼軌的端部融化，冷卻后兩節鋼軌形成一體。

2 鋁熱焊施工要點

進行鋁熱焊前仔細檢查并落實必備的工具、材料和設備，到達焊接現場時應對現場條件進行綜合調查采取必要的防護措施。

（1）鋼軌鋁熱焊焊縫距離軌枕邊緣不得少于100mm。（2）鋼軌端頭應做外部處理：拆除焊頭每側3―4根軌枕的扣件和墊板，除去焊頭下方有礙作業的道渣，檢查鋼軌端頭并用鋼絲刷清除鋼軌端頭100mm―150mm使其滿足鋁熱焊要求。（3）調整焊縫滿足焊接工藝要求。（4）裝砂模不得使用受潮部件，應使鋼軌端頭間隙位于裝有砂模底板的底托盤中央，嚴格按操作工藝深抹防漏泥。（5）預熱前紀錄鋼軌的溫度，按焊接工藝及焊劑要求進行預熱并準確計時。（6）確認坩堝干燥、清潔無裂紋確認焊藥包裝袋密封干燥無破損。（7）將全包焊藥慢慢旋轉倒入坩堝內。（8）澆注完畢后按規定時間內拆模，拆模后應盡快推瘤。（9）熱打磨要符合以下要求：打磨焊縫時，應在鋼軌踏面上保留適量高出鋼軌的焊頭金屬，在焊縫溫度未降至300℃以下時不得拆除，鋼軌拉伸器和對正設備。（10）冷打磨應符合以下要求：在焊接溫度降至50℃以下進行打磨，打磨焊頭使其平直度和垂直輪廓達到技術標準要求。

3 常見焊接缺陷及應對措施

由于鋁熱焊焊接鋼軌是采用鑄焊工藝，達到焊接目的，因此在焊接中會造成一些焊接缺陷，會給行車安全造成隱患。在此我總結以下幾點工作經驗以控制焊接缺陷的產生。

3.1縮孔和疏孔

造成這種缺陷的主要原因是局部溫度過高，冷卻時間不一。在鋁熱焊接工藝中主要表現為預熱時間過長或預熱壓力調節不正確，局部溫度過高，有過熱現象（如軌腰和軌腳），或預熱槍及砂模裝偏，位置不居中，形成一側過熱現象。

3.2氣孔

氣孔是鋁熱焊中常見的缺陷，氣孔是焊縫在凝固的過程中產生和放出氣體所形成的，一般在軌底及軌底兩側斜面上產生，所以在鋁熱焊時應注意，焊劑不能受潮，檢查砂模是否受潮，控制封箱泥的使用量，封箱泥的填充量應為側模所形成空間的一半，并注意預熱效果，預熱結束往往會出現軌頭、軌腰、軌底腳或軌底腳兩邊的溫度分布不均勻的現象，使澆注進入焊縫的鋼水在溫度最低的軌底腳兩邊首先凝固，若此時鋼水里夾有氣泡便可能因為鋼水凝固過快而被滯留在焊縫中無法排出。解決這個問題的辦法是：采用變更工藝參數，調節設定氣體壓力，延長預熱時間，使軌底腳兩側在預熱后也達到相當高的溫度。預熱最佳效果的判斷標注為：待焊軌軌頭發紅但不熔化。同樣在鋼軌達到預熱溫度后，拔掉預熱槍點燃澆注。

3.3夾渣

夾渣是由于熔渣進入焊縫造成的，產生的原因主要有：（1）當坩堝內進行鋁熱反應時，熔渣從坩堝中噴出進入型腔，粘附在鋼軌表面，當鋼水進入型腔不能把這部分熔渣沖走或上浮而形成夾渣。（2）反應沒有完成就進行澆注（例如：坩堝打開過早或自動脫塞等），使未完全上浮的熔渣未氧化而進入焊縫形成夾渣。（3）焊縫過大鋼水不能夠完全填滿型腔或軌底鑄型“跑鐵”。

3.4夾砂

夾砂的形成是由于型砂進入焊縫造成的，砂模在鋼軌上磨合好后應用毛刷或預熱槍的氧氣將砂模內和鋼軌上多余的浮砂清除干凈，安裝砂模時應一次性安裝居中到位避免砂模在安裝時在鋼軌上來回移動，磨合下的砂進入到焊縫中去。預熱時間應注意鋼軌端頭的預熱顏色避免出現預熱溫度過高的情況將砂型燒融。

3.5未焊合

產生未焊合的原因主要有：a.鋼軌預熱溫度過低，此情況出現在軌頭和軌底如果預熱溫度過低而鋁熱焊所放出的熱量尚未使軌端融化，就會形成未焊合的情況。b.預熱軌縫太小，由于預留軌縫過小，焊縫內的熱容量也減小在沒有將軌端端部完全融合就冷卻應此形成未融合的情況。

3.6熱裂

在操作中應避免開箱過早，當焊縫尚未完全凝固時避免錘擊，在連入法或插入法進行超長無縫線路施工中，鋼軌存在內應力，同時在鋁熱焊接時仍然進行焊軌應力放散等工作，此時焊頭受拉力作用及易使鋼軌發生縱向位移，使以固定的焊縫寬度發生變化，而將焊頭拉裂且焊頭的熱裂有時并不產色裂紋，僅僅是金屬晶裂的晶格撕裂，在這種情況下，焊接結束后用超聲波探傷根本不能檢測出缺陷的存在，但這種接頭投入使用后，很快就會引起鋁熱焊接接頭從焊縫中心垂直斷裂，危害極大，必須在施工中切實加以防范。

4 結論

嚴格按鋁熱焊焊接工藝要求操作，根據不同的天氣，軌況等客觀的調整焊接工藝參數是控制鋁熱焊接鋼軌接頭質量的根本方法。

第9篇：公共藝術總結范文

2017年是值得振奮人心的一年，鄭州市共享文化藝術中心自成立以來，得到了鄭州市文化廣電新聞出版局和鄭州市民政局民管辦各位領導的關懷、關心及大力支持，積極響應各級黨政組織安排的公益活動和文藝、文化普及推廣活動，大力發揮文化，文藝作品傳遞真善美的作用，傳遞積極向上的價值觀，共享文化藝術中心作為文藝推廣的一份子，不斷深入開展豐富多彩的群眾文化活動，為建設文明河南，美麗鄭州做出應有的貢獻，2017年做了大量的基層文化藝術普及推廣和公益活動。工作活動總結如下：

1、推行“文藝社區行”；通過我們組織、號召實行等，讓社區退休朋友精神煥發的開展各項文化藝術愛好學習活動，如合唱、舞蹈等。

2、做好“關愛社會、關愛他人”活動，2017年4月17日 鄭州市共享藝術中心部分學員走進天倫家園敬老院為老人們獻上了一臺精彩演出，為老人們送去愛的祝福。

3、2017年6月1日共享文化藝術中心攜手鄭州市中原區百花路藝術小學、帝湖小學、鄭州晚報、ZAKER新聞網以及鄭州市中原區萬達商廈在中原萬達廣場一樓中廳舉辦“放飛夢想 童心向黨”歡慶六一兒童才藝展示活動，讓孩子們度過了一個難忘的六一兒童節。合唱《梨花又開放》第一個點燃了現場激情；民樂合奏《茉莉花》讓觀眾們重溫民樂經典；二胡合奏《我愛北京天安門》展現對孩子們的愛國教育；30多名來自中原區帝湖小學的小朋友帶來集體舞《童趣》令觀眾們眼前一亮，小朋友們如同天使一般，在優美的音樂中盡情表演，扎實的基本功獲得了陣陣喝彩。

4、 2017年6月25、26日中考期間共享攜手鄭州一中團委在一中考點（校大門口和校內教學樓入口處）設置中考考生服務點，準備了考生需要用的黑色簽字筆、2B涂卡鉛筆、橡皮、礦泉水等物資免費向需要的考生發放，提醒廣大考生帶齊考試物品提前到場。并設有家長休息區，讓家長能安心等待孩子考試。

5、2017年7月15日舉辦了愛心公益活動“愛音樂—愛生活”藝術之旅，讓孩子們享受盛夏的美景，奔跑在自陽光下，和成群的同齡人一起開心的知識競賽，培養孩子的團隊意識，尊老愛幼，教育孩子富有愛心，互幫互助的精神從點滴開始。

6、2017年10月23日參加由鄭州市中原區華山路小學主辦的“鄭州華山路小學國學教育成果展”由本中心編排指導的合唱《祖國在我心窩里》和集體舞《國學禮贊》獲得了區教體局領和校領導的高度贊揚和認可。

7、2017年10月21日，由鄭州市中原區汝河新區小學主辦共享藝術中心攜辦舉辦的“2017年汝河新區小學第一屆師生音樂會”由本中心老師演奏的小提琴獨奏《卡農》將孩子和家長帶入音樂的海洋，師生大提琴二重奏《大紅棗》展現了孩子們較高的演奏水平，由汝河新區小學壓軸演出的《美麗的鮮花在開放》得到了家長和老師的一致好評。