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關鍵詞;西安灞柳驛酒店;項目管理;規劃與流程
Abstract: This paper aims to study how to establish the modern, scientific, reasonable hotel project management system, starting from the Xi'an Ba Liu Yi hotel engineering, note problems with efficiency and contemporary world horticultural exposition of spiritual culture of green ecological construction on the hotel project management process. In order to promote the level of project management of Moderno Hotel is proposed to improve research and solve the direction for the hotel project management, contribute to.
Keywords; Xi'an Ba Liu Yi hotel; project management planning and process;
中圖分類號:TL372+.3文獻標識碼:A 文章編號:
2011年世界園藝博覽會在西安舉行,世界的目光匯聚西安,對西安生態文明建設進程給予極大關注。隨著人們生活水平質量的不斷提高,人們對當前建筑提出了更高要求,建筑的發展方向不但要智能、節能、生態環保,還要講究環境與建筑和諧平衡發展,居住空間綠色。西安灞柳驛酒店就立足于此實施項目開展。
建筑單位的施工管理主要是通過項目合同管理、環境管理、安全管理、組織協調、目標控制管理、風險管理等等措施完成目標,保證整個工程定時、保質、安全穩定施工得到有效控制。通過對項目設計階段、施工階段、結尾階段進行策劃、協調、監督,實現建筑工程項目全過程控制與可持續發展。
1 西安灞柳驛酒店項目概述
西安灞柳驛酒店由西安世園集團負責修建,是一家園林式酒店,總占地面積多大140多畝,總建筑面積27293平方米,其中地上15540平米,地下11753平米。
一共24棟單體建筑。位于西安世博園中心區的西南角,四面環水,居住環境十分優美。灞柳驛總共分為五個區域,呈綻放花瓣狀,與五行金、木、水、火、土交相輝映,同時被分別賦予孔子思想之仁、義、禮、智、信之名。
西安灞柳驛酒店擁有535平方米的大型宴會廳及多個多功能會議廳,能夠滿足不同階層客人不同需求。配有獨立特色的餐廳、唐風中餐廳、灞柳西餐廳及多家商務休閑中心、紅酒吧、雪茄吧、影視廳、咖啡廳、獨立專業SPA、洗浴中心、健身中心等娛樂設施,是一家餐飲、住宿、休閑、會議、娛樂多方位一體的五星級標準酒店。
一區建筑總面積達到7084平方米,建筑高度11.43米,共兩層局部三層,總共分為五個單體建筑,主要用于客人普通接待;二區建筑面積1486平方米,建筑高度8.25~8.93米,共二層局部一層,分為五個單體建筑,主要功能用于貴賓接待;三區建筑面積2454平方米,建筑高度8.2米,共二層,分為四個單體建筑,主要功能用于普通客房;四區建筑面積2423平方米,建筑高度7.13~7.71米,共二層局部一層,分為六個單體建筑,主要功能用于貴賓客房;五區建筑面積2093平方米,建筑高度9.04米,共二層,分為四個單體建筑,主要用于普通客房。
在酒店類工程中應用項目管理能夠將傳統酒店管理模式進行大幅度改變,實現酒店員工全方位動員、集結團結精神,樹立團隊意識。同時,還能夠打破傳統組織結構中等級觀念,鼓勵員工相互尊重與團隊合作,升華酒店企業文化,不斷提升酒店的管理觀念。但是就目前的酒店工程管理中還存在一些問題,這些問題能夠在成分上避免,加強管理效果,下面就對酒店類項目管理中需要注意的問題進行分析研究。
2 酒店工程設計過程中需要注意問題
2.1 初步設計過程必須貫徹統一、嚴謹、全面。
酒店工程施工是完全按照設計藍圖進行,設計是酒店工程項目中的重中之重,稱之為靈魂。一個酒店設計好壞直接對項目成功與否有著決定性影響。目前設計公司、設計院層出不窮,都打著幾十年經驗招牌爭相爭取設計訂單,為此,設計之初選擇一家綜合實力強的設計單位是需要首先解決的問題,從最開始的建筑平面圖到最后的裝飾裝修設計,最好為一家設計單位,如此可以對整個設計做到完美銜接與空間充分利用。
設計單位的設計人員編制及參與人員必須在接單開始之前就確定好,在開始設計之后就應該由原班人員徹底負責(特殊調動及重大錯誤除外),設計人員在開始設計之初,應該與建筑單位進行交流溝通,對必要內容知曉,同時,進行實地考察。考察過程中由建筑施工單位監察全程陪同,對酒店項目工程單位附近行政單位、銀行、星級酒店、重要交樞、居住區、環境進行綜合考慮與詳細介紹,同時對所在城市天氣氣候進行綜合考慮,從多種角度抉擇,多方面考慮,才能在設計中將各種元素完美體現。
其中對于建筑與環境的完美融合是考驗一個設計單位的重點指標之一,在整個設計過程中,必須將當代綠色生態與和諧建設融入其中,同時還必須將綠色施工、綠色裝修做出明確設計。
2.2 設計初稿出圖后審查環節與建筑工程實際對照
設計單位在設計初稿出圖之后會與建筑施工單位進行交流溝通,酒店項目施工方必須對設計藍圖進行詳盡審查。酒店類項目與大部分項目工程存在一定的差別,酒店有專門的評級,即國家評定標準(酒店星級評定)。評定標準中明確標出建筑的面積、客房數量、套房數量、裝飾、裝修、材料、環境、附屬設施等等,在評定過程中假如有其中任意一項不能達到標準,審定過程很容易由此擱淺,對酒店建筑項目施工方造成不可挽回損失。
在審查藍圖過程中,必須對照國家最新評級標準,比如此次灞柳驛酒店屬于五星級酒店,那么我們就必須根據西安市2011年五星級酒店評定標準審查設計藍圖。
2.3 審查設計施工圖中建筑及結構層高是否滿足要求
酒店是人員十分密集的場所,客流量大,裝修施工程度高,火災易發且蔓延速度快,一直為消防重視的焦點。如灞柳驛酒店就集中消防噴淋、排煙風管、強弱電橋架、空調水管、給排水管道、直飲水管道、中水系統等等設施,這些管道設施大部分都集中于走廊通道位置,眾所周知走廊位置十分有限,高度有限,管道的敷設為了避免穿越結構梁,勢必敷于梁底,如此會占據極大部分空間里面,再加上裝修裝飾占據的里面位置,最終呈現在我們面前的走廊部位凈空尺寸將于原尺寸有很大差異,在設計過程中必須與設計師進行交底工作,做好里面空間設計。
最終呈現于我們面前的客房過道,單面過道>1.55m,雙面過道>1.8m,灞柳驛酒店雙面過道1.91~2.05m。過道吊頂層后高度2.5~2.6m,灞柳驛酒店過道高度>2.8m。完全符合星級評定標準。
3 酒店工程施工過程中過程中需要注意問題
施工是體現設計意圖的最終步驟過程,但是施工階段參與的施工單位比較多,且施工器械眾多復雜,工作安排較難,因此必須注意到以下問題。
3.1 施工面確定
施工的首要解決問題是安全問題,當今時代提倡的是安全施工、綠色施工,因此必須對施工界面劃清。施工隊在施工過程中都是同步進行的,在保證質量的前提下,對施工隊施工面分別確定,施工器械堆放面確定,做到綜合施工、秩序施工、安全施工。
在施工前期還必須對施工周圍環境進行綜合考察與規劃,防止施工過程中各項活動對生態造成不必要的損害。常見做法有營造施工防護欄:防止施工過程中施工材料因作用力飛濺造成對過往車輛、路人損傷;施工砂礫、土壤等用保護膜覆蓋:防止其隨風四處飛揚;建立泥漿通道:將施工泥漿統一引流處理,避免對環境造成不必要的污染。
3.2 項目施工關鍵時間節點控制
幾乎所有工程項目一開工面臨的第一難題都是工期緊,特別是對于酒店類工程來講,早一天開工即意味著早一天拿回成本投入,因此建設單位一般情況下都會盡量縮短工期,這就對項目管理中施工時間節點控制提出了高要求,如何在保證質量的前提下盡早完成工程,是眾多管理者考慮的問題。
我們應該從項目工程特點與實際情況出發,與施工單位共同確定施工關鍵節點,在關鍵點上搶時間。確定之后制定詳盡的安排進度計劃,嚴格按照計劃施工,并對施工過程中易出現的問題提前做好防治措施。
3.3 施工質量保證與文明施工管理
施工質量與文明施工是項目管理單位不可推卸的主要責任,一個項目管理中的重點是最終質量與施工現場安全文明,因此,不能因為趕工期而忽視施工安全忽視施工質量。
結束語
項目管理的重點關注領域在成本控制、施工時間控制、合同控制、資源管理、風險控制等方面,在這些方面做到關注與加大執行力度,能夠保證項目管理最終效果。酒店類工程項目管理是較為特殊的一種,其要求質量的同時更強調工期,對施工節點控制較強,因此,對于項目管理人員的綜合素質與經驗提出了挑戰,及時解決管理中出現的問題,不斷總結經驗與完善自我,必然能夠將酒店類項目管理提升到一個質的平臺。
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Space軟件對項目管理碩士學位論文數據進行科學計量,在較為深入地了解我國項目管理發
展現狀的基礎上,通過關鍵詞共現網絡和聚類分析,探究我國項目管理理論現有研究熱點領
域和新興領域的研究主題,并對我國項目管理理論研究特點進行總結,以推動我國項目管理
理論的進一步發展與完善?
〔關鍵詞〕項目管理;碩士學位論
文;科學計量;信息可視化
DOI:10.3969/j
.issn.1008-0821.2014.01.024
〔中圖分類號〕F062.4 〔文獻標識碼〕A 〔文章編號
〕1008-0821(2014)01-0110-05
Analysis of the Topics of Ch
ina Project Management Theory Research
——Based on the View of Scientometric Analysis of Master Degree
Thesis
Zhu Fangwei1 Song Haoyang1 Hou Jianhua2
(1.Faculty of Management and Economics,Dalian University of Technology,Dali
an 116024;
2.Humanities Department,Dalian University,Dalian 116024,China)HT〗
〔Abstract〕”BZ〗Use CiteSpace software to analyze the Master degree thesis of project ma
nagement in China in Scientometrics method.Based on an in-depth understanding of
the development of project management in China,this paper explored the themes o
f the existing hot and emerging field project management theory through keywords
co-occurrence network and cluster analysis.Then summarized the features of Chin
as project management researching and proposed some advises about the future d
evelopment of project management theory to promote the further development and i
mprovement of Chinas project management theory.
〔Key words〕project manageme
nt;master dissertation;scientometrics;information visualization
我國項目管理理論的學習與研究始于20世紀60年代?1960年,華羅庚最早將項目管理的
主要方法之一網絡計劃技術引進國內,并命名為“統籌法”,自此拉開了我國項目管理研究
與應用的序幕?1965年6月,《人民日報》發表了華羅庚的《統籌方法平話》,進一步促進
了網絡計劃技術在我國的推廣與應用[1]?這一時期,我國的項目管理主要處于理
論方法學習與推廣階段?
20世紀80年代末,現代項目管理理論在國內工程實踐領域得到廣泛的應用?其中,利用世界
銀行貸款所建設的云南魯布格水電站飲水導流工程,首次采用了國際招標和項目管理方法,
并取得了很好的效果[2]?隨后,一些大型工程建設項目如二灘水電站?三峽水利
樞紐建設相繼采用了項目管理的方法和模式?
進入90年代后,相關研究者開始著手我國項目管理理論體系的構建工作,并于1991年成立了
我國第一個項目管理專業學術性組織,中國項目管理研究委員會?截至2000年,委員會總共
開過3次學術年會和兩次國際研討會[3]?由該委員會組織構建的《中國項目管理
知識體系》?內部發行的《項目管理》刊物以及《國際項目管理專業資質認證標準》,對我
國項目管理理論的研究和人才的培養起到了積極的促進作用?
近年來,我國項目管理理論研究和人才培養得到了快速的發展和廣泛的應用,而國內高等院
校和機構則成了理論研究與人才培養的主力軍?20世紀90年代開始,相關高校開始設立項目
管理專業,將其作為管理科學與工程一級學科下的自主設置二級學科,培養碩士?博士等各
層次專業人才?截至2012年,全國具有項目管理專業學位授予權的院校和機構共有133所,
其中,具有博士學位授予權的院校和機構有97所?高層次人才的培養大大推動了我國項目管
理理論研究的發展,學位論文的研究成果在很大程度上體現了我國學者對項目管理前沿探索
的最新成就[4]?
目前,已有一些學者通過對我國項目管理的發展過程?特點以及未來的發展趨勢進行不同程
度的研究分析,以期指導該領域未來的發展[5-7]?但多數研究都是從個人的視
角出發,帶有較強的主觀性?相比之下,陸紹凱統計了《國際項目管理學報》和中國優秀博
碩士論文數據庫中有關項目管理的研究性論文,分析了從1999-2003年間我國項目管理研究
主題和應用行業領域情況,具有一定程度的客觀性?
本文使用CiteSpace軟件對項目管理碩士學位論文數據進行科學計量與可視化分析,并繪制
可視化網絡圖譜,在保證客觀性和有效性的基礎上,對項目管理理論研究熱點領域和新興領
域及其主要主題進行分析?較為客觀地反映了我國項目管理理論研究現狀及發展趨勢,借此
為未來項目管理理論研究提供一定的指導?
1 我國項目管理學位論文的基本情況
在中國博士學位論文全文數據庫(CDFD)?全國高校學位論文文摘數據庫(CALIS)?中國
國家圖書館和萬方學位論文等數據庫中,以“學科專業名稱=項目管理”?“時間=不限~
2012年”為條件進行數據檢索,經去重處理后共獲得博士論文37篇,碩士論文7 344篇
?
盡管存在數據庫數據不全的情況,但現有數據能夠代表項目管理研究學位論文整體數量分布
情況和研究方向?其中,項目管理專業博士學位論文數量較少,說明該專業博士人才的培養
工作尚處于起步階段,碩士學位論文對項目管理理論研究起到主要的推動作用?
從各年論文數量的分布狀況看,2005年的論文數量最少,2006-2009年間論文數量出現驟增
,于2009年達到最大量,隨后幾年論文數量出現小幅下降,具體數據如圖1所示?由此,可
以判斷,自2005年開始項目管理碩士研究生培養及理論研究得到快速發展,整體呈現上升態
勢?
按各院校論文總數對學位論文的產出單位進行統計排序,排名前20的高產院校論文數量共占
文獻數據總量的90.1%,具體數據如圖2所示?結合各院校背景和發展實際來看,論文產量
較高的院校通常開設了項目管理工程碩士學位,如北京郵電大學的項目管理教育
中心和中國海洋大學的在職研究生培養,這在一定程度上也反映了對專業項目管理人才的旺
盛需求?但需要注意的是項目管理碩士學位論文的數量并不能完全代表理論研究水平,學術
型項目管理碩士學位論文對于項目管理理論的發展與完善有著重要的作用?此外,在20所院
校中理工科院校占14所,其論文數量占20所院校總量的65.9%,說明項目管理雖然屬于管理
科學,但與IT?科技?建筑等理工科項目實踐聯系緊密?
2 研究分析
學術論文中的關鍵詞,對于揭示論文主題有著重要的作用[8]?因此,本文以項目
管理專業碩士學位論文的關鍵詞為對象,使用CiteSpace軟件進行關鍵詞共現網絡和聚類分
析,在探究項目管理理論研究主要領域及其主要研究主題的基礎上,揭示我國項目管理理論
研究現狀及發展趨勢?
2.1 熱點領域概況分析
運用CiteSpace軟件構建項目管理碩士學位論文的關鍵詞共現網絡圖譜,共現頻次在100以上
的關鍵詞共有15個?其中“項目管理”的共現頻次雖然最高(1 431次),但對于揭示
本專業的研究主題作用較小,因此以下主要對其余14個關鍵詞進行分析,具體頻次如圖3所示?
14個關鍵詞共現頻次合計2 540次,占除“項目管理”以外關鍵詞總共現頻次(6 298
次)的40.33%,表明這14個關鍵詞所反映的研究領域可代表當前項目管理碩士學位論文
的主要熱點領域?對14個關鍵詞的研究主題及其相關性進行分析發現,在“項目管理”領域
中主要包括“項目質量管理”?“項目進度管理”?“項目成本管理”?“可行性研究”和
“項目風險管理”5個關鍵詞共現網絡群組,即5個熱點領域?其中,“項目風險管理”群組
的共現頻次及所含關鍵詞節點數量最多,這表明項目風險管理的相關研究受到了研究者的極
大關注?
在選定的閾值下,關鍵詞共現網絡圖及熱點領域分布,如圖4所示?對關鍵詞共現網絡各節
點的中心度指標進行分析,中心度數值在0.07以上的關鍵詞包括:“成本控制(0.1)”
?“可行性分析(0.09)”?“房地產項目(0.09)”?“項目管理(0.07)”?“風
險分析(0.07)”和“經濟評價(0.07)”?結合各群組間網絡關系分析發現,6個高中
心度共現關鍵詞相互聯結,形成以“風險分析——可行性分析——經濟評價——房地產項目
——成本控制——項目管理”依次排序的連接鏈,將“項目風險管理”?“可行性研究”?
“項目成本管理”和“項目管理”4個群組聯系在一起?而“項目質量管理”和“項目進度
管理”群組分別通過“可行性研究”和“項目成本管理”兩群組與其他群組聯結?這表明不
同熱點領域間存在著不同程度的聯系,而項目管理專業碩士學位論文的研究主題通常涵蓋了
項目管理中某幾個領域的問題,具有一定程度的綜合性?
2.2 項目管理研究主題分析
依據各共現節點研究主題的相關性,通過CiteSpace軟件構建關鍵詞聚類,以TF*IDF算法抽
取每個聚類的主題標識詞[9]?對各熱點主題進行初步分析整理,得到可反映論文
研究主題的聚類17個?其中,9個聚類的熱點主題包含于5個熱點領域中,另有8個聚類屬于
近年來新興的研究主題,反映了項目管理理論研究的新興領域,具體數據如表1所示?
2.2.1 熱點領域主題分析
關鍵詞聚類分析再次證實了關鍵詞共現網絡分析的結果,即“項目風險管理”?“項目質量
管理”?“項目成本管理”?“項目進度管理”和“可行性研究”是項目管理碩士學位論文
熱點研究領域?結合高頻共現關鍵詞和聚類結果,探究五個熱點領域的熱點主題,具體內容
如表1所示?
表1 基于聚類分析的熱點和新興領域及
①有關“項目風險管理”的高頻共現關鍵詞包括“風險分析”?“風險識別”?“風險
”以及“層次分析法”,共現頻次共計548次,這說明對風險的有效識別和分析成了項目風
險管理的熱點主題?同時,聚類結果顯示國際項目成為風險管理新的研究對象,這體現了項
目管理的國際化趨勢[10]?在經濟全球化的推動下,我國境內開展的國際項目逐
漸增加?這些國際項目通常面臨著更加復雜的環境,需要的技術更加多樣化,更多地采用國
際化標準和規范?項目實施者不僅要應對較為傳統的項目風險,還要考慮許多新的風險因素
,如政治?環境等,這給項目活動的開展造成了更大的困難?因此,對國際項目來說,項目
風險的有效識別?評估及應對等工作的重要性和必要性更加顯著;
②“質量控制”的共現頻次為173次,說明“項目質量管理”領域以質量的監控為研究熱點
?通過聚類分析發現,近年來,項目成果的可持續發展逐漸引起人們的重視,盡管項目是一
次性的任務,但項目的交付物通常會在未來的一定時間內持續創造經濟價值?項目成果質量
的可持續性對于之后的運營管理?成本控制?環境保護等方面都有著重要影響,尤其是在自
然資源開發與利用和生態發展的項目中,可持續性成為影響項目能否開展的關鍵因素?因此
,不僅要強調項目實施過程中的質量監控,更要關注項目的后評價問題?通過建立項目后評
價體系和方法,來衡量項目成果的可持續性,在確保項目成果質量的基礎上,實現項目的可
持續發展,成為項目質量管理的一個熱點主題;
③高頻共現關鍵詞統計顯示,項目進度的監控問題受到“項目進度管理”領域的重視?聚類
分析則發現,近年來建筑工程類項目的進度控制成為該領域的研究熱點?這一現象與我國經
濟發展有著緊密的聯系?2008年的世界金融危機后,為促進我國經濟的穩步發展,政府加大
了國內基礎建設投資,各地紛紛籌備并實施大中型建筑工程類項目?而在建筑工程類項目實
踐中,由于項目管理水平?施工條件,資源需求,設計變更,物資供應以及相關方協調等因
素的影響,普遍存在著進度失控問題[11],這對項目成本?質量?收益等方面都
產生了不利影響?因此,建立并完善建筑工程項目進度控制的理論?工具和方法有著重要的
實踐意義;
④“項目成本管理”領域以“成本控制”(共現頻次182)為熱點,尤其是有關項目成本控
制方法的改進與完善問題?在項目實踐過程中,傳統的成本控制方法面對復雜性不斷提高的
項目及環境,自身的局限性不斷暴露?單純的以目標利潤為導向,強調目標成本,往往無法
有效滿足項目的多方面需求?為了彌補傳統控制方法的不足,“項目成本管理”領域引入了
“價值工程”理念?價值工程能夠綜合考慮功能與經濟要求,在保證達成項目必要目標的同
時,實現成本的降低?如何將價值工程的理念和方法有效的應用于項目成本管理,以最低的
成本達成項目的必要目標,實現成本降低與功能最佳的統一,成為該領域的熱點問題;
⑤“可行性研究”領域以清潔能源項目的“可行性分析”,尤其是“經濟評價”為主要研究
主題?隨著我國經濟的快速發展,傳統以煤炭為主要來源的能源結構不僅無法滿足快速增長
的需求,更不利于環境的保護與有效利用?為了改變能源結構?改善環境狀態,清潔能源項
目在國家政策的扶持下得到快速發展?而此類項目通常具有規模和資金需求量大,建設周期
和投資回收期長等特征,在項目投產后能否獲得足夠的利潤以保證項目成果的持續運營成為
該類項目可行性研究的重要議題?
2.2.2 新興領域主題分析
關鍵詞聚類分析表明,近年來項目管理理論研究中出現了4個新興領域,即“項目團隊管理
”?“項目知識管理”?“多項目管理”和“項目管理模式”?由于這些理論的研究處于起
步階段,相關文獻數量少,所以在關鍵詞共現網絡圖譜中未能形成大的群組或領域,但新興
領域對我國項目管理理論發展與完善有著積極的促進作用?
①為應對競爭日益激烈的市場環境,現代企業廣泛采用團隊運作方式來靈活應對內外部變化
?項目活動的復雜性要求團隊成員能夠彼此協作,共同完成任務?而項目團隊成員通常是來
自不同領域的專業人員,具有成就動機強?自主性和創造性高?工作難以監控和評價等特征
,這給項目團隊的組建及管理帶來了新的挑戰,有關團隊建設?成員管理等“項目團隊管理
”問題受到了研究者的關注;
②“項目知識管理”是在項目管理與知識管理相互交叉融合的過程中產生的?在項目活動的
展開過程中,不僅需要輸入專業性的知識以支持項目,同時還會創造出大量新知識,這些知
識成為團隊競爭優勢的重要來源?然而,在項目知識管理實踐中還存在著大量問題,如對于
知識的積累轉化重視不足?知識在項目團隊中沒有進行完整的傳遞等[12],這阻
礙了員工工作效率的提升,同時也增加了知識流失的風險?因此,培養項目團隊學習?創新
和傳播知識的能力?構建知識管理系統,促進知識交流與共享等相關主題成為該領域的主要
研究內容;
③“多項目管理”領域主要涉及企業的項目群和項目組合管理?在企業實踐中,往往需要同
時開展多個項目?由于財力?人力等資源的有限性,為了滿足各項目不同的需求,需要對各
種資源進行合理的安排與利用?通過多個項目間資源的合理分配和有效協調,不僅能達成各
項目自身的目標,還有助于企業整體績效的最優?因此,多個項目間的協調問題成為該領域
的主要研究主題;
④“項目管理模式”領域主要探討項目管理模式的應用與優化問題?傳統的項目管理模式,
如設計——招標——建造?建造——運營——移交?項目承包和設計——采購——建造等,
通常被應用于大型復雜的工程建設項目,以期應對此類項目建設周期長,資金需求量大,風
險高等不利因素?但在實踐應用的過程中,傳統項目管理模式也暴露出自身的不足,如缺乏
敏捷性?過分強調技術性?對項目過程的割裂等?為了實現項目管理模式的優化,“動態聯
盟”的思想被引入項目管理領域?企業間的動態聯盟可以充分利用聯盟各方的核心競爭優勢
,共同應對環境變化,提升競爭力,抵御風險,實現資源的共享?因此,動態聯盟項目管理
模式的構建?管理與應用成為該領域的新興主題?
3 研究結論
通過對項目管理碩士學位論文數據的計量與可視化分析,本文探究了我國項目管理理論研究
的熱點和新興領域現狀,對目前我國項目管理理論研究的特征總結如下?
3.1 選題方向較為多元,研究內容豐富
關鍵詞共現網絡分析顯示,項目管理專業碩士學位論文主要以5個項目管理問題為熱點研究
領域,并通過融入新的視角和理念來促進各熱點領域發展與完善?從風險管理的國際化趨勢
,到質量管理的可持續發展,再到價值工程理念的引入,以及進度管理和可行性研究對象的
轉變,都表明了5個熱點領域研究主題的豐富與多樣性?
3.2 新興領域初步形成,有待進一步深入研究
通過關鍵詞聚類分析發現主要形成了4個新興領域?其中,在與其他研究領域的交叉融合過
程中,形成了“項目知識管理”;“項目團隊管理”則體現了項目管理從硬因素轉向對軟因
素的關注[13];傳統的單一項目管理擴展到多個項目之間的協調管理,項目管理
模式中也引入了新的理念?但總體來看,這些新興主題的研究還處于起步階段,相關理論成
果較少且缺少系統性,需要進一步的完善與發展?
3.3 與實踐的緊密結合是項目管理理論研究的重要特征
國際項目的風險管理?建筑工程項目的質量監控以及清潔能源項目的可行性研究等,都表明
項目管理專業碩士學位論文的選題及研究內容緊跟時展,具有很強的實踐性?
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關鍵詞:高等學校 公共建筑項目 后評價
中圖分類號:TU242文獻標識碼: A
Study on the post evaluation of the main public construction project
劉宗志;吳玲
Liu Zongzhi ;Wu Ling
(阜陽師范學院,阜陽236032)
(Fuyang Teachers College, Fuyang 236032)
摘要:本文以高校基建主要公共建筑項目為研究對象,結合現代工程項目管理理論和方法,對高校建設項目決策者的決策水平和管理水平進行全面評價,對于推動高校基建項目科學化管理有著一定的指導意義。
Abstract:: This paper chooses the main public construction project of basic construction in high schools as the object of study, combined with the modern project management theories and methods and give comprehensive judgement to the level of decision makers of construction project in high schools’decision-makings and managements, to have a certain guiding significance to promote the scientific management of basic construction of high schools.
關鍵詞:高等學校 公共建筑項目 后評價
Keywords: high school public construction project post evaluation
目前,隨著高等學校基礎設施不斷完善,基建項目還在增多,功能體系也更加復雜,對項目的管理也越來越科學化。因此,建立高校主要公共建筑項目后評價的后評價體系,對于高等學校提高投資項目的決策水平、管理水平及提高項目投資效益等都具有很好的促進作用和借鑒意義。
一、項目后評價的內涵
項目后評價是指對已經完成的項目的目的、執行過程、效益和影響所進行的系統的、客觀的分析。后評價就是通過項目活動實踐的總結、分析和評價,得到及時有效的信息反饋,確定項目預期的目標是否達到,檢驗項目是否合理有效。這樣通過項目后評價方法,提升將來同類新項目的決策水平和管理水平,能起到很好地促進作用。
二、高校主要公共建筑項目后評價的意義
高校是一個教學和科研的場所,高校主要公共建筑項目包括教學樓、實驗樓、圖書館、食堂和宿舍等,作為教育必須的硬件設施,都是為教學和科研服務的,對于招生規模,學校總體水平的起關鍵性作用,在后評價體系中考慮到項目對當地的教育條件改善和教育功能提升等方面發生的影響,更有利于高素質人才的培養和儲備,也能推動學校所在地的社會的文化和經濟的發展。
三、高校主要公共建筑項目后評價的內容
根據高校主要公共建筑項目與傳統意義上的建筑項目對比,結合高校基建項目自身的特點,通過對比分析,其后評價內容將主要從項目以下關鍵環節著手:
1、立項決策階段的后評價。根據高校發展的相關政策,結合學校主要公共建筑項目的實際建設情況,按照校園總體規劃,檢驗項目建議書、可行性研究報告和地域建設環境,檢驗項目實施結果與預期目標之間的偏差,分析偏差的原因,改進完善目標方案,并做出正確的決策。
2、建設過程的后評價。對項目建設進行全過程跟蹤評價,依據現行的有關制度及規范,及時調整執行方案和實施計劃,使投入要素控制在最小范圍內,提高資金的使用效益,保證項目順利建成并投入運營。
(1)設計階段的后評價:高校主要公共建筑項目主要為校園主要功能性建筑,是否與校園整體協調,外觀造型和色彩是否突出功能和文化底蘊;項目主要使用功能,是否滿足學習、科研、試驗和體育運動等基本的使用空間;具體建筑的空間設計布局,功能分區,人流組織與疏散、內部裝修的效果、空間尺度等是否合理;教學用桌椅、實驗設施、多媒體設備、衛生潔具等,以及為將來考慮的預留線路、孔道以及配電、空調等系統,也都對項目的使用評價有很大的影響。
(2)招投標階段的后評價:對項目招標成果和履約情況進行分析對照,對招標文件的完備性、有效性和公正性,工程實施中的優質優價等進行總結反饋。 (3)施工階段的后評價:工程質量、進度和投資目標是否得到有效控制,物資采購供應是否滿足進度要求,工程計量支付是否按照合同文件進行,計量的基礎資料是否真實完善,工程變更和簽證的審批是否建立了嚴格的程序,工程索賠是否遵守法律法規和合同文件,工程驗收、資金到位是否嚴格按合同約定執行等。 3、使用效果的后評價:通過公共項目投入使用后收益情況以及有關環境、社會等方面的分析,對項目進行效益評價、影響評價和持續性評價。審核已建公共項目的實際影響結果和可持續發展能力,將對項目交付使用后的為教學和科研服務所提供的運營條件、使用效果是否達到預期目標進行評價,重點評價項目使用或運行的實際效果,配套和服務設施的實際運行以及管理職能的應用。
四、高校主要公共建筑項目實施后評價方法探討
由于高校主要公共建筑項目實施后評價涉及的范圍廣, 評價對象多而且要求各不相同, 因此, 應采用多種評價方法相結合, 從各個角度對評價對象進行分析評價。
1 、過程評價與效果評價相結合
高校主要公共建筑項目管理均采用全過程管理方法,因此要對對項目實施過程所采用的方法、措施的合理性和有效性進行全面評價, 以便提高后續項目管理水平, 此時后評價應以過程評價為主。同時對于高校主要公共建筑項目功能、投資、質量、進度、效益等目標的實現程度需要進行評價, 此時應采取效果評價。
2 、定量評價與定性評價相結合
對高校主要公共建筑項目各階段質量、進度、投資目標控制效果則可進行定量分析評價,通過對比剖析,形成分析報告。同時有些評價對象多數是無法進行定量評價, 只能定性地分析。如設計成果、項目組織管理、施工組織管理、合同管理、管理制度落實情況等的評價,只能以定性評價為主。
3 、分析評價與對比評價相結合
對高校主要公共建筑項目項目管理的程序、方法措施、組織結構、管理制度等的評價, 應采用重點分析的方法確定其合理性和有效性; 而對功能、投資、質量、進度、效益等控制效果的評價, 應采用對比的方法將控制的效果值分別與目標值、計劃值、標準值對比, 也可以與其他已完類似項目對比,看是否達到的預期效果。
五、發展趨勢及展望
在我國,高校基建項目后評價工作開展較晚,積極開展高校主要公共建筑項目后評價可以幫助高校基建管理者分析項目中遇到的問題,評價項目的得失,并給同類項目的建設提供參考。
參考文獻:
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[2]劉丹平.高等院校基本建設投資項目評估辦法研究[D].南京:河海大學,2004.
【摘要】建設項目管理中,工程索賠是工程管理中最重要的一部分。索賠是一項業務性很強、基礎工作很細的工作,索賠的成功與否直接影響到工程項目的工期和最終成本。通過索賠力求使建設項目經濟效益和社會效益最大化。
【關鍵詞】項目管理;工程索賠;工期;最終成本
建筑市場的國際化對我國的工程項目管理提出了新的要求,要求我們按照國際慣例進行工程項目管理,需要我們去研究學習、適應國際慣例。若不了解或不按照國際慣例進行項目管理,將影響我們在項目管理領域甚至整個建筑業領域在國際市場上的競爭力。索賠管理是項目管理的一個重要內容,是我國建筑行業實行改革開放,與國際慣例接軌出現的新問題。隨著我國基本建設制度與國際接軌,計劃經濟向市場經濟的徹底轉變,建設項目施工過程中,不可避免的工程索賠就變得尤為突出,通過管理求得效益最大化更具挑戰性,成功的建筑企業在利用強大的技術力量管理其資產,從而創造利潤。如何面對索賠進行項目管理,是建筑企業取得競爭優勢,實現可持續發展的關鍵。索賠是一項業務性很強、基礎工作很細的工作,索賠的成功與否直接影響到工程項目的工期和最終成本。
1.索賠在工程項目管理中的作用工程索賠是指工程承包合同履行中發包人或承包人因對方不履行或不完全履行約定的義務,或者由于對方的行為以及無法防止的外因使權利人受到損失時而向對方提出賠償要求的權利。工程索賠是雙向的,包括施工索賠和業主索賠兩個方面,一般習慣上將承包商向業主的施工索賠簡稱“索賠”,將業主向承包商的索賠稱為“反索賠”。索賠是一種正當的權利要求,也是一種合法的維護權益的行為,是應該爭取得到的合理償付,也是應該得到社會支持、肯定和提倡的。健康地開展施工索賠,有助于合理控制工程造價。在沒有索賠管理條例、法規的情況下,承包商為了使自己在各種難以預料情況下受到的損失能得到補償,必然在投標報價中包含這些風險的費用。如果承包商可以利用索賠的方法使自己的損失得到補償,投標報價中就可做到減少風險費用,業主也就可以得到相對較低的報價,在意外情況發生時再按實際發生的費用支付,使工程造價趨于合理。施工索賠能使建筑企業增強合同意識,強化項目管理,提高企業素質,搞好工程建設。對學習、掌握國外先進的管理思想和管理方法,發展我國的對外工程承包事業,增加外匯收入,都是十分必要的。對國民經濟也具有重大的現實意義和實用價值。
2.承發包雙方都要依法實施工程索賠相對于承發包雙方來說,如果在索賠和處理索賠中占據有利的位置,必須依法實施工程索賠。相對于某一特定的事件的索賠,沒有預定的統一標準。索賠的成功受該事件的合同背景、雙方的工程管理水平、承包商的索賠業務能力、索賠策略和經驗、公關能力,尤其是法律素質等因素的影響。這些因素都決定了索賠水平的高低。要想取得索賠成功,必須事前、事中、事后全過程地規范建設工程施工的一切行為。任何索賠事件的成立,其前提條件是必須具有正當的索賠理由。索賠必須有理有據,事實要清楚、依據要完善。工程索賠必須以合同為依據,注意在實際工作中收集和積累與索賠有關的資料,做到處理索賠時以事實和數據為依據。工程索賠依據包括:
(1)招標文件、工程合同及附件,發包方認可的施工組織設計、工程圖紙、各種變更、簽證、技術規范等。
(2)工程各項會議紀要、往來信件、指令、信函、通知、答復等。
(3)施工計劃、現場實施情況記錄、施工日報、工作日志、備忘錄,圖紙變更、交底記錄的送達份數及日期記錄,工程有關施工部位的照片及錄像等,工程驗收報告及各項技術鑒定報告等。
(4)工程材料采購、訂貨、運輸、進場、驗收、使用等方面的日期及恢復施工的日期;工程現場氣候記錄,有關天氣的溫度、風力、雨雪等。
(5)國家、省、市有關影響工程造價、工期的文件、規定等。
(6)工程材料采購、訂貨、運輸、進場、驗收、使用等方面的憑據;工程預付款、進度款撥付的數額及日期記錄;工程會計。
3.工程索賠程序和操作步驟當索賠事件發生以后,甲乙雙方應按照合同有關條款的規定及時、合理地處理索賠事件。當索賠事件發生后,及時在合同規定的時限內(一般規定的時限為28天)向監理工程師提出索賠意向書,意向書應根據合同要求抄送、抄報相關單位。
3.1索賠項目種類及起止日期計算方法
(1)延期發出圖紙引起的索賠:當接到中標通知書后28天之內,建筑業企業應得到由業主委托的設計單位提供的全部圖紙、技術規范和其他技術資料。如果在28天之內未收到監理工程師送達的圖紙及其相關資料,作為建筑業企業應依照合同提出索賠申請,接中標通知書后的第29天為索賠起算日,收到圖紙及相關資料的日期為索賠結束日。該階段一般只進行工期索賠,相應施工機械進場,達到施工程度因未有詳細圖紙不能進行施工時應進行機械停滯費用索賠[機械臺班停滯費=(機械折舊費+經常維修費)×50%]。
(2)惡劣的氣候條件導致的索賠:分為工程損失索賠及工期索賠。業主一般對在建項目進行投保,故由惡劣天氣影響造成的工程損失可向保險機構申請損失費用,在建項目未投保時,應根據合同條款及時進行索賠;該類索賠計算方法:在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日,惡劣氣候條件終止日為索賠結束日。
(3)工程變更導致的索賠:分為工程施工項目已進行施工又進行變更、工程施工項目增加或局部尺寸、數量變化等。計算方法:建筑企業收到監理工程師書面工程變更指令或業主下達的變更圖紙日期為起算日,變更工程完成日為索賠結束日。
(4)以承包商之能力不可預見引起的索賠:如由于實際地質情況與預先變化較大,地基處理費用及工期增加等,該類項目一般索賠工程數量增加或需重新投入新工藝、新設備等。計算方法:在承包商未預見的情況開始出現的第一天為起算日,終止日為索賠結束日。
(5)由外部環境而引起的索賠:屬業主原因,由于外部環境影響(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等)而引起的索賠。根據監理工程師批準的施工計劃影響的第一天為起算日,經業主協調或外部環境影響自行消失日為索賠事件結束日。該類項目一般進行工期及工程機械停滯費用索賠。
(6)監理工程師指令導致的索賠:以收到監理工程師書面指令時為起算日,按其指令完成某項工作的日期為索賠事件結束日。
(7)其他原因導致的建筑業企業的索賠,視具體情況確定起算和結束日期。
3.2索賠意向通知和索賠報告
(1)索賠意向通知通常包括以下4個方面的內容:一是事件發生的時間和情況的簡單描述;二是合同依據的條款和理由;三是有關后續資料的提供,包括及時記錄和提供事件發展的動態;四是對工程成本和工期產生不利影響的嚴重程度,以期引起工程師(或業主)的注意。
(2)證據資料。索賠的成功很大程度上取決于承包商對索賠作出的解釋和具有強有力的證明材料。因此,承包商在正式提出索賠報告前的資料準備工作極為重要,這就要求承包商注重記錄和積累保存各方面的資料。這些證據資料必須真實、全面、及時,與干擾事件關聯,并具有法律證明效力。
(3)索賠報告。索賠報告是承包商向工程師(或業主)提交的一份要求業主給予一定經濟(費用)補償和延長工期的正式報告,承包商應該在索賠事件對工程產生的影響結束后,在規定時限內向工程師(或業主)提交正式的索賠報告。編寫索賠報告應注意以下幾個問題:首先是索賠報告的基本要求。一是必須說明索賠的合同依據,即基于何種理由提出索賠要求。一種是根據合同條款規定,承包商有資格因合同變更或追加額外工作而取得費用補償和(或)延長工期;另一種是業主或其人任何違反合同規定給承包商造成損失,承包商有權索取補償。二是索賠報告中必須有詳細準確的損失金額及時間的計算。三是要證明客觀事物與損失之間的因果關系,說明索賠前因后果的關聯性,要以合同為依據,說明業主違約或合同變更與引起索賠的必然性聯系。其次是索賠報告必須準確。其中包括責任分析應清楚、準確,索賠值的計算依據要正確,計算結果要準確,措辭要婉轉和恰當。第三是索賠報告的形式和內容應簡明扼要,條理清楚。便于對方由表及里、由淺入深地閱讀和了解,注意對索賠報告形式和內容的安排也是很有必要的。索賠報告編寫完畢后,應及時提交給工程師正式提出索賠。索賠報告提交后,承包商不能被動等待,應隔一定的時間主動向對方了解索賠處理的情況,因業主(或工程師)通過對報告的仔細閱讀審查,會對不合理的索賠進行反駁或提疑問,這時承包商應根據所提出問題進一步作資料方面的準備,或提供補充資料,盡量為工程師處理索賠提供幫助、支持和合作。
4.索賠的管理
(1)由于索賠引起費用或工期增加,故往往為上級主管單位復查對象,為真實、準確反映索賠情況,建筑業企業應建立、健全工程索賠臺賬或檔案。
(2)索賠臺賬應反映索賠發生的原因、索賠發生的時間,索賠意向提交時間,索賠結束時間,索賠申請工期和金額,監理工程師審核結果,業主審批結果等內容。
關鍵詞:成本管理 問題 對策
施工管理對整個企業起著至關重要的作用,然而成本管理又是重中之重。如今建筑企業的競爭十分激勵,成本管理的優化設計直接關系到企業的經濟命脈,是企業經濟實現最大化的衡量標準之一。我國的施工企業基本都是以項目成本管理作為基本成本管控單位來實施的,其中存在很多問題,亟需解決。例如,成本管控模式弊端較大,一是受項目主要領導影響較大,“人”大于“制”現象比較普遍;二是單一項目成本管控信息孤立,同類項目與項目成本管控、同一地區項目成本管控信息各自為戰;三是項目成本管控信息不能更大限度向前延伸到經營部門,更多指導后續項目成本管控。
一、項目成本管理中存在的主要問題
要想制定有效的項目管理措施,首要任務是深入研究項目管理目前存在的問題,只有清晰認識到存在問題的基礎上,才能制定有實際意義的方案。
(一)沒有明確組織人員職責
項目成本管理必須有明確的組織人員,主要是由項目經理主持的,進行機構設置與人員配備。但是在實際工作中,沒有明確領導的主要職責,沒有確定領導的主要任務是什么。很多領導跨為命令下級員工,導致“人”大于“制”現象比較普遍,對整個管理來說有不良影響。應當組織一套完整系統,將各個部門的工作分配均勻,否則會出現不按照秩序行事,給企業帶來一定的損失。管理人員的決策權濫用現象比較普遍,應當加強這方面管理。
(二)單一項目成本管控信息孤立
企業項目管理中,各部門的管控信息孤立,沒有很好的將高科技技術融入進來,比如計算機技術的使用。這樣會將項目管理一些必要公開的信息沒有公開化,在工作上,各個部門不能及時溝通,給正常工作秩序帶來不便。影響施工的進程,造成一系列工作不能有效進行,這一點我們必須嚴加注意。很多部門不能有效地調和,沒有協調結構管理成本控制。
(三)項目成本管控信息不能更大限度向前延伸到經營部門
目前,據筆者觀察,很多施工企業項目成本管控信息沒有延伸到經營部門,導致矛盾問題出現,很多決策沒有落到實處。既然有大量信息存在,必須要延伸到經營部門,只有這樣才能避免麻煩問題的產生,現象成本管理的優勢。沒有專業部門管理信息的傳播,將項目成本管控的信息閉塞,給有秩序的工作帶來阻礙,加強對信息管控的管理迫在眉睫。
(四)經濟管理不到位
經濟措施管理不到位,表現在人工費、材料費、機械費、質量管理和合同管理沒有同時入手管理,對這幾方面沒有進行全方位的管理,沒有完善的制度針對任何一項管理內容。這樣會影響整個項目管理,直接給企業經濟效益帶來損失。對人工費的控制、材料費的控制以及機械費的控制不到位。對合同管理來說,沒有制定嚴格秩序,使一些違法行為橫行。對于項目成本預算動態控制不周密,沒有引起管理人員足夠重視,使的在實際工作中,很多人對預算成本動態控制意識薄弱。
二、加強項目成本管理的對策
(一)加強網絡化條件下的集約型成本管控模式
社會已經進入網絡時代,各行各業離不開網絡環境,大部分工作都是由計算機來完成的,然而加強網絡化條件下的集約型成本管控模式勢在必行。項目管理部門構建網絡平臺,專門用來傳達相關信息,對項目管理相關內容及時的傳播,通過及時和準確的傳播,給施工秩序帶來保證,為正常的施工秩序提供良好平臺,進而做到信息共享,各個工作環節將緊密結合在一起,運用科學理論知識,全面發展集約型成本管控模式,為企業快速發展提供重要保障。
(二)全面成本控制原則
項目成本控制是動態管理,其工作環節涉及非常廣泛,貫穿于全企業、全員和全過程,亦稱”三全“管理。由此看來,加強全面成本控制是重中之重,在實踐工作中,加強對各個單位的溝通,建立調和機構,專門將各個環節有效的聯系起來,加強全面管理。由于組織中的各個部門、單位和班組的工作業績,和任何一名職工有著直接的聯系,于是在工作過程中,要做到人人有責,人人都參與。日常行為中以相關制度為制約原則。有效的全面管理是工作的基礎。
(三)加大同一地區、同一類型項目成本管控力度
項目成本是一項復雜的工作,所以要簡化復雜的工作,將其規劃為一系列有秩序的工作系統。運用網絡技術,加大同一地區、同一類型項目成本管控力度是關鍵,組織專業工作人員,深入研究探討,運用科學理論知識結合實際狀況,制定有效的成本管控力度,進而全面實施管理措施。
(四)信息共享
信息共享,能有效解決復雜的問題,使得各個部門以及各個工作環節有效結合在一起,提高工作效率,同時,保證工作質量,對項目成本管理實施全過程控制,由此看來,必須加強信息共享。
三、結束語
綜上所述,項目成本管理作為基本成本管控單位來實施是關鍵,在實際工作中,加強同類項目與項目成本管控、同一地區項目成本管控信息共享,使其延伸到經營部門,運用網絡,實施集約型成本管控模式。
參考文獻:
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【關鍵詞】施工索賠;索賠證據;索賠程序;索賠管理
在建筑工程市場上,一般稱工程承包方提出的索賠為施工索賠,即由于業主或其他方面的原因致使承包者在項目施工中付出了額外的費用或造成了損失,承包商通過合法途徑和程序,通過談判、訴訟或仲裁,要求業主償還其在施工中的費用損失。施工企業在實際施工項目管理過程中,往往出現如下觀念上的誤區:當索賠事件發生時,項目經理和技術負責人對索賠工作認識不到位,沒有深刻認識索賠工作管理程序,對可提可不提的索賠事項往往無法把握;主管人員對技術規范文件及業主、監理、施工企業往來文件理解不深刻,對實際存在的索賠項目沒有充分理由;只注重索賠意向的提出,不重視索賠過程中的證據收集和時間準確性,沒有及時做最終索賠報告;很多項目管理成員認為只有施工企業向業主索賠,沒有考慮對方的反索賠。,因此,施工企業在施工過程的項目管理中應認識到如下幾點。
一、索賠的原則
1.必須以合同為依據。施工企業必須對合同條件、協議條款等有詳細了解,遭遇索賠事件時,以合同為依據來提出索賠要求。
2.及時提交索賠意向書。根據招投標文件及合同要求中的有關規定提出索賠意向書,意向書應包含索賠項目(分部分項目工程名稱)、索賠事由及依據、事件發生起算日期和估算損失,無須附詳細的計算資料和證明。索賠意向書遞交監理工程師后應經主管監理工程師簽字確認,必要時施工企業負責人、現場負責人、現場監理工程師和主管監理工程師要一起到現場核對。這樣,監理工程師通過意向書就可以對整個事件的起因、地點及索賠方向有大致了解。
3.必須注意資料的積累。積累一切可能涉及索賠論證的資料。施工企業與建設單位研究的技術問題、進度問題和其他重大問題的會議應做好文字記錄,并爭取與會者簽字,作為正式文檔資料。同時應建立業務往來的文件檔案編號等業務記錄制度,做到處理索賠時以事實和數據為依據。收集的證據要確鑿,理由要充分,所有工程費用和工期索賠應附該項目現場監理工程師認可的記錄、計算資料及相關的證明材料。
二、索賠的具體操作步驟
1.延期發出圖紙引起的索賠。接到中標通知書后28天之內,中標施工企業有權得到免費由業主或其委托的設計單位提供的全部圖紙、技術規范和其他技術資料,并且進行技術交底。如果在28天之內未收到施工圖紙及其相關資料,作為施工企業應依照合同提出索賠申請,接中標通知書后的第29天為索賠起算日,收到圖紙及相關資料的日期為索賠結束日。由于是施工前準備階段,該類項目一般只進行工期索賠。相應施工機械進場,達到施工程度。
2.惡劣的氣候條件導致的索賠。它分為工程損失索賠及工期索賠。業主一般對在建項目進行投保,故由惡劣天氣影響造成的工程損失可向保險機構申請損失賠償。在建項目未投保時,應根據合同條款及時進行索賠。該類索賠計算方法為在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日,惡劣氣候條件終止日為索賠結束日。
3.工程變更導致的索賠。它分為工程項目已施工又進行變更、項目增加或局部尺寸、數量變化等。計算方法:施工企業收到監理工程師書面工程變更指令或業主下達的變更圖紙日期為起算日,變更工程完成日為索賠結束日。
4.有經驗的承包商不可預見引起的索賠。由于在工程投標時施工圖紙或其他技術資料不全,有些項目承包商無法作正確計算,如地質情況、地基處理等,該類項目一般索賠工程數量增加或需重新投入新工藝、新設備等。計算方法:在承包商未能預見的情況開始出現的第一天為起算日,終止日為索賠結束日。
5.由外部環境而引起的索賠。由于外部環境影響(如征地拆遷、施工條件、用地的使用權等)而引起的索賠。根據監理工程師批準的施工計劃影響的第一天為起算日,經業主協調或外部環境影響自行消失日為索賠事件結束日。該類項目一般進行工期及施工機械停滯費用索賠。
6.監理工程師指令導致的索賠。以收到監理工程師書面指令時為起算日,按其指令完成某項工作的日期為索賠事件結束日。
7.其他原因導致的施工企業索賠,視具體情況確定起算和結束日期。同期記錄索賠意向書提交后,應從索賠事件起算日起至索賠事件結束日止,認真做好同期記錄,每天均應有記錄,并有現場監理工程人員的簽字。索賠事件造成現場損失時,還應做好現場照片、錄象資料的整理,打印后請監理工程師簽字。
8.詳細情況報告在索賠事件的進行過程中,承包人應向監理工程師提交索賠事件的階段性詳細情況報告,說明索賠事件目前的損失款額、影響程度及費用索賠的依據。同時將詳細情況報告抄送、抄報相關單位。
三、最終索賠報告
當索賠事件所造成的影響結束后,施工企業應在合同規定的時間內向監理工程師提交最終索賠詳細報告,并同時抄送、抄報相關單位。最終報告應包括以下內容:
1.施工單位的正規性文件。
2.索賠申請表。填寫索賠項目、依據、證明文件、索賠金額和日期。在一般建筑工程施工中,索賠項目一般包括工程變更引起的費用、工期增加,由于地質條件造成局部或部分停工等引起的機械、人員窩工費用,相應工期及費用增加等。索賠依據一般包括在建工程技術規范、施工圖紙、業主與施工企業簽訂的工程承包協議、業主對施工企業施工進度計劃的批復、業主下達的變更圖紙、變更令及大型工程項目技術方案的修改等。索賠證明文件包括業主下達的各項往來文件及施工企業在施工過程中收集到的各項有利證據。
3.批復的索賠意向書。
4.編制說明。索賠事件的起因、經過和結束的詳細描述。
5.附件。與本項費用或工期索賠有關的各種往來文件,包括施工企業發出的與工期和費用索賠有關的證明材料及詳細計算資料。
四、索賠的管理
由于索賠引起費用或工期增加,為真實、準確反映索賠情況,施工企業應建立完整的工程索賠臺帳或檔案,工期內發生的每筆索賠均應及時登記,工程完工時應形成一冊完整的臺帳,作為工程竣工結算資料的組成部分。
關鍵詞:建筑工程;項目管理;方法措施;風險控制
Abstract: The author discusses management practice for years, analyzed the characteristics of construction project management and emphatically from the perfect organization, goal management, technical coordination and cost control, probes into the implementation stage construction engineering project management of the specific measures, and are summarized and analyzed.
Key Words: Building engineering; Project management; Methods the measure; Risk control
中圖分類號: TU761文獻標識碼:A文章編號:
1引言
項目是一個專門組織為實現某一特定目標,在一定約束條件下所開展的一次性活動或所完成的一個任務,以形成獨特的產品或服務。建筑工程項目可認為是形成建設工程產品為目標的一類項目;而工程項目管理則指在工程項目生命周期內,用系統工程的理論、觀點和方法,進行有效的規劃、決策、組織、協調、控制等管理活動,從而使工程項目在既定的資源和資源條件下,其質量、工期和投資控制目標得以實現。
工程項目是建設及施工企業效益的源泉、信譽的窗口,也是一切管理的出發點和落腳點。因此,管理的重心應轉移到工程項目管理上,堅持以安全質量為重點,以合同管理為核心,以成本管理為手段,以經濟和社會效益為最終目的,實現工程項目管理的科學化、規范化、程序化、標準化,從而全面提升企業的管理水平。
2健全組織機構、明確管理職責是規范工程項目管理的前提
在實施階段,每一個工程項目應根據工程規模大小和類別,配備相應的管理力量,組建高效精干的項目管理班子,并按各自的職責明確相應責任。建筑工程項目組織機構框架圖可參見圖1。
選配項目管理班子時,應注意知識結構、專業結構、決策才能等方面的優勢互補、合理搭配,以提高項目管理能力。保持項目管理班子的穩定性,項目管理班子一經確定,不允許隨意變動,項目經理更不得隨意撤換;若遇特殊情況確需調整項目經理時,須經全面審計,分清經濟責任,建立責任追究制。工程項目竣工審計考核結束后,對項目管理班子成員進行“德、能、勤、績、廉”綜合考評,建立業績檔案庫,為今后選聘項目管理人員提供重要依據。項目管理的成敗最終取決于人的素質,項目經理的選聘尤其重要。企業內部制定《項目經理任職資格管理辦法》,嚴格實行項目經理資格準入制。項目經理應擁有相應的資質業績及工程項目管理知識、組織領導和管理能力,同時具有良好的道德品質,選聘項目經理時要考察其誠實守信、履約能力,以及綜合考評其以往施工項目的效益和履約情況。建立項目經理責任制,企業法定代表人與項目經理簽訂《項目管理目標責任書》,明確項目經理的責權。項目經理受法定代表人委托,行使并承擔工程承包合同中承包方的權利和義務,對工程進度、質量安全、文明施工和成本效益全面負責,協調處理與施工項目管理有關的內部和外部事項。建立項目經理誠信經營的約束機制,鼓勵其追求“陽光下的收益”,完成項目管理目標責任書的,按規定給予物質或精神獎勵;而未完成或造成項目虧損的項目經理承擔有關經濟或行政處罰;若有違法違紀的,則追究其法律責任。最后應加大教育投入,實行培訓教育制度化,從根本上提高項目經理的綜合素質,培養造就一批敢于承擔風險、富有創新精神、善于創優奪杯、精于經濟核算的復合型優秀項目經理隊伍。
3建筑工程實施過程中項目管理的方法與具體措施
建筑工程的項目管理貫穿項目建設全過程,有了組織上的保障以外,還必須依照管理流程,加強工程實施過程的質量、安全、成本和協調管理,并落實管理中的相關措施,以實現項目管理目標。現對實施過程中項目管理的步驟、方法措施具體闡述如下:
3.1確定建筑工程項目管理目標的
在很多情況下,工程管理人員并不知道項目的目標是什么,對于項目管理來講,它的最終目標是實現效益最大化,這個效益包括經濟效益和社會效益,而工程項目的實施歸根結底也是為企業目標服務的。管理人員應根據工程要達到的目標,制定計劃,針對功能要求及實際條件進行目標管理,進行預控,做到預防為主、過程控制。
目標管理是前提,每個管理人員都應該明確目標是什么,這樣才能有符合組織目標的表現。質量、安全、進度、成本都是一個項目的控制目標,這三者的關系可以用圖2表示,由項目的3大目標組成的目標系統,是一個相互制約、相互影響的統一體,其中任何一個目標的變化,都勢必引起另外兩個目標的變化,并受到它們的影響和制約。
比如質量,我們會提出以下幾方面的目標:一項建筑要保證三大功能,結構:無不均勻沉降;使用:無滲水、漏水;觀感:線條上下左右一條線。根據這樣一個目標,可以再提出一些標準,比如三對準:墻與地面磚縫對準,門框邊線與磚縫對準,水電末端配件位于縱橫磚線的交線上,進出風口、檢修孔、噴淋、燈具位置適當準確。通過對這些標準的實施,施工企業可以最終實現預設的目標,從而有效地通過目標管理來達到建筑工程的質量要求。
3.2加強技術協調管理
技術協調是目前建設項目管理的薄弱環節,因此,應強化科學嚴密的協調程序,進行客觀分析與控制,強調組織與程序。對于項目建設程序的各個階段而言,規劃、設計、施工階段自身有較完善的質保體。系,有各自較為嚴格的標準、規范,但各階段之間需要銜接,必然存在技術信息的交流。項目管理的對象,即工程實體本身是一個由眾多環節構成的系統,往往存在著復雜的協調問題,協調失敗引發的問題在項目缺陷中占了相當大的比例。因此,協調在整個施工過程中起著舉足輕重的作用。協調的內容包括人際關系、工序交叉、材料供應、技術交流等方面。要取得良好的協調效果。
3.3做好質量管理
在工程項目正式施工前,做好準備工作,且施工準備工作也貫穿于施工全過程中,在工程開工前根據項目法人要求、工程的實際情況和企業的規劃確定工程項目的質量目標。正確貫徹執行政府的各項技術政策,科學地組織各項技術工作,建立正常的工程技術秩序,把技術管理工作的重點集中放到提高工程管理,縮短建設工期和提高經濟效益的具體技術工作業務上。推行施工現場技術負責人技術管理工作責任制。正確劃分各級技術管理工作的權限,使每位工程技術人員各有專職,各司其事,有職、有權、有責。在認真組織進行施工圖會審和技術交底的基礎上,進一步強化對關鍵部位和影響工程全局的技術工作的復核。在重點工序施工前,必須對關鍵的檢查項目進行嚴格的復核,以杜絕重大差錯事故的發生。嚴格按施工工藝施工。根據對影響工程質量的關鍵特點、關鍵部位及重要影響因素設質量管理點的原則,設置專人負責。建立高效靈敏的質量信息反饋系統。
應督促施工單位根據有關規范和編制的作業指導書組織分部分項技術人員編制各工序工種的質量保證措施,并對施工人員交底,質量檢查員進行監督。做好質量技術交底,將質量技術交底和作業指導書發到施工班組。所有原材料、半成品必須有合格證或檢查報告。所有隱蔽工程記錄,必須經監理工程師等有關驗收單位簽字認可,方可組織下道工序施工。每次測量放線后必須堅持做好復檢工作。模板及其支架須具有足夠的強度、剛度和穩定性。按規范要求制作混凝土、砂漿試塊,并做好標識,在專用水池內養護,到28天時送檢。加強成品、半成品的保護工作,如鋼筋綁扎好以后,要及時在過往通道上鋪墊木板,防止踩踏。
4做好建筑工程項目風險管理與控制
工程項目風險管理是指對工程項目的風險從識別到分析乃至采取應對措施等一系列的過程,它包括使積極的因素的可能性影響最大化以及使不利事件的可能性以及對項目目標的影響最小化兩方面內容,風險產生的過程分析圖見圖4。
工程項目風險管理的內容包括風險管理計劃制定、風險識別、定性風險分析、定量風險分析、風險應對計劃和風險監測與控制。風險識別的方法是通過文件審查、信息采集技術、核對表、圖形技術和假設分析等來識別風險。風險監測與控制流程是跟蹤已識別的風險,監測剩余風險并不斷識別新的風險,修訂風險管理計劃并保證其切實執行,并評估這些計劃對減低風險的效果。風險監測與控制是項目整個生命周期中的一個持續進行的過程,隨著項目的成長,風險會不斷變化,可能會有新的風險出現,而預期中的風險也有可能會自行消失。良好的風險監控能為我們提供信息,從而做到防患于未然。風險監測與控制方法包括項目風險應對審核、定期進行項目風險審查、贏值分析、技術性能測量和補充風險應對計劃等。成本、質量、服務和風險管理看似孤立,實際上工程項目是一個體系,是一個整體,所以對項目的管理不能簡單地對某個部分或者某一方面進行管理,而是應宏觀、完整地去管理。如果一家企業對需要徹底更新的管理僅實行一系列小幅調整,或者說對需要全面管理的對象,僅進行局部的更新和管理,那是無法實現科學、合理管理的。
5結論
綜上所述,建筑工程項目管理貫穿于工程項目建設的的全過程,因此,對于項目的管理應不僅僅只針對成本、質量、服務和風險管理的某一項,而應把成本、質量、服務和風險管理作為一個整體進行系統完整的管理,只有這樣,才能取得比較好的實際效果。
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中國動畫行業的主力軍在東部沿海地區與北上廣,筆者所在的西部城市,動畫片加工業不如東部地區那么發達,原創動漫的起步也較晚,知名動畫公司還是多以作培訓作為主力業務,傳統的動畫就業市場消耗不了每年新增的畢業生,大量學生轉行。
二、傳統動畫行業里理工大學的動畫畢業生竟爭力有限
動畫制作對于技法要求很高,相對于專業的美術院校,理工類大學的畢業生在動畫技法上沒有競爭力。學校本身缺少良好的藝術氛圍與環境,學生中普遍的學習積極性不高,多數更關注的不是專業本身而是就業的問題。解決現階段動畫教育與就業市場的矛盾,要跟據當地的就業市場另辟蹊徑,動畫本就是一門綜合性學科,適應性比較強,應用面廣,是技術與藝術的結合,有工科背景的學校能更好的融合兩者,幫助學生選擇更寬泛的就業渠道。筆者認為,在當前嚴峻的就業形勢下,應改變專業教育的思路,有針對性的對學生就業開展相關的拓展教育與實習。
三、實施就業擴展教育的具體策略
(一)積極參與學校理科專業的相關項目
傳統的動畫專業課程主要偏重動畫的基礎理論的學習、專業技法練習,以及強調專業軟件的應用,而常規的實踐教學中也是以制作角色類電腦動畫項目為主。事實上,動畫,特別是3D動畫的應用面廣泛,在實踐教育中結合學校的工科背景,適當參與理工類項目可以更充分的實現學科應用的擴展。在視覺藝術上,我們的研究和專業能力是高于理工類專業的,相互合作可以更好的體現彼此的應用價值,優秀的視覺展示能夠使理工類項目在表現上錦上添花。與工業設計系,我們可以進行產品設計、交互設計類項目的合作;機械設計專業,動畫可以介入的項目主要是仿真工業演示動畫;與計算機系專業,我們可以在增強現實、虛擬現實、網絡游戲開發、小型手機娛樂軟件開發等多類項目上進行合作;與建筑設計系,我們可以進行建筑項目類相關的建筑動畫、效果圖等視覺展示配合。相對于動畫類專業項目,理工背景的項目應用比較成熟,與當地企業的合作也有延續性,介入理工類項目,對學生的團隊意識,社會適應性,都有鍛煉,也拓寬了就業思路。同時,學習與引進相對成熟的項目管理方法,也有利于啟發同學們動畫項目的專業管理模式的思維。
(二)培養學生的市場服務意識
雖然藝術專業學生的思想教育有其特殊性,但是在現階段,陽春白雪、曲高和寡的學院派實驗藝術思維已經不適合當下普及型的藝術教育狀態以及不樂觀的就業現狀,要搞專業藝術,必須先解決生存。特別在高年級期間,在提高學生的藝術審美與技法的同時,必須強調專業的實踐應用性,多學些社會實際需要的知識.事實上動畫就業市場的競爭是殘酷的,與學歷無關,與資歷無關,入門起點低,做到高端的極少,學生必須擺正心態,做到某個制作環節的優秀,才有可能在專業就業市場上脫穎而出。教師在專業的教授過程中,要務必讓高年級學生能夠務實的進行專業實踐,為進入市場進行提前的演練。同時,也要注意培養學生的市場意識,使其自身能力擴大化,使自己的專業技能具備更廣泛的應用價值,擴寬就業之路。
(三)自主創業
在進行實習期間,同時鼓勵學生自主創業,讓學生們在實踐項目的帶動下,在老師的引導下,在政府的稅收政策支持下,利用所學的知識,組成小團隊,成立動畫工作室或者微型企業,小成本運作,依靠自己的專業技術,靈活就業。
(四)立足本土,因地制宜
利用本地的市場資源,積極開發本地動畫制作的消費市場,除去與常規的電臺,廣告公司的進行實踐項目的合作之外,爭取與本地各個行業有需求的企業合作,與區縣級政府宣傳部、旅游部、科委等部門合作,開拓新的實踐基地。只有這樣,才能充分讓本地就業市場消化動畫行業多余的專業人員,拓展動畫的就業市場。
四、結語
關鍵詞:車輛段與綜合基地 設計過程管理
中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:
軌道交通作為目前最為重要的城市交通解決方案,正在全國各大城市如火如荼的建設中。做為大客運量的城市軌道交通既可以作為城市公共交通的主干線,起到城市交通體系的骨架作用。又能提高出行效率,節約時間,方便市民出行。還能響應低碳環保的綠色出行理念,對節能減排做出很大貢獻。
蘇州作為國內第一個建設城市軌道交通的地級市,已建成的一號線是目前蘇州投資規模最大的城市建設工程。蘇州設計研究院股份有限公司是蘇州規模最大的建筑設計企業,參與軌道交通項目設計有著特殊的背景和戰略考慮。車輛段與綜合基地作為突破口和聯系紐帶,為承接站點、上蓋、地下空間等軌道相關項目有著不可或缺的作用。同時為車輛段與綜合基地設計做出的付出也得到相應的認可和鼓勵。
車輛段與綜合基地項目作為特殊的工業建筑類型,有別于以往常規民用、工業建筑設計,對參與設計項目的部門有很多新的要求。對設計人員不管是設計思路、過程管理還是協調配合都提出了很多特殊的要求。
設計過程管理
車輛段與綜合基地設計周期長,從全線方案、項目立項、工程可行性研究、初步設計、施工圖、設備聯絡配合、施工過程、裝修配合、景觀市政配合到竣工。每個階段對設計都有相當多的要求,而且牽涉專業和部門眾多,協調工作量巨大。這對項目的管理提出了更高的要求。
根據我參與過項目總結的經驗,在管理上我覺得條理性顯得尤為突出,項目經理作為內外溝通的關鍵節點,對輸入設計條件進行歸納分析,下發至各工種負責人,工種根據本專業的要求和統一技術措施協調安排設計人員落實。反饋資料經過工種技術把關,重要節點還需提請本專業校對審核同意,反饋再經項目經理輸出。輸入輸出過程均需留有書面或可追述的依據痕跡。考慮到有些設計過程的特殊性,依據也可靈活處理,傳真、公共郵箱、QQ記錄或第三方轉發都可以采用。
參與過軌道項目就會發現較以往設計項目,軌道項目設計的純建筑性難度降低了,但技術性邏輯性難度大大提高了。不同于適合建筑師大膽創意,優美表現的公共建筑,軌道項目更體現了團隊配合,精密設計以及規范管理的重要。因為參與人員眾多,統一個人在項目中的定位,配合項目周期中的各種要求尤為重要,使人主要的是發揮共性而不是個性。制定項目設計的各類各專業措施,為工藝提供很好的配合,協調內部外部各專業的資料則是體現精密設計的要求。要落實以上兩方面對管理也提出了高的要求,從項目開始就要有一個全局的策劃,小到服務器文件夾建立規則、資料文件歸檔要求,大到項目時間節點計劃、接收或提出條件閉口落實都要有安排。使設計像制作精密零件一樣按部就班、有條不紊的開展。
設計人員
由于車輛段與綜合基地設計相對其它民用項目來說,對我們還是一個參與過程不長的特殊項目類型,因此設計過程中積累的經驗就顯得彌足珍貴。不光是前一個項目參與人員對下一個項目的重要性,同一個項目從前期到施工圖也有一個貫穿過程。這在設備眾多、工藝復雜和有特殊設備要求的庫房就顯得更加重要。從項目一開始大大小小的會議就貫穿整個設計過程,不同專業,不同部門介入的時間和周期不同,前期商定的一些條件很有可能在后期新因素影響下改變,因此對項目前因后果的了解對避免交接斷層有很大作用。而且由于審計及對變更的嚴格控制,軌道類項目對正式出圖相當重視,首次出圖的質量直接影響接下來設計配合工作的順利性,交接人員過多可能會形成多不管局面,對項目管理也會造成很大困擾,更重要的是可能會影響項目建設,造成損失。
與總體及相關部門的配合
在設計中我感受最直接的就是與以往直接面對業主不同,在設計上還有專業的總包單位,如何與處在上游和強勢地位的總包單位配合也是我們需要勇敢面對和努力學習的。經過從一號線、二號線到現在四號線的設計過程,我覺得自己也在不斷成熟和專業起來。首先在專業上還是要尊重總體的領導地位,不斷學習、不斷請教是自己提高的最有效方法。其次不卑不亢、有理有據的建筑師專業精神是獲得對方尊重的基本條件。最后是要執行規范的設計流程管理,與以往模糊的專業間配合不同,為應對紛繁復雜的專業條件,不同部門的各色要求,設計條件有依據的輸入輸出是保護自己的最佳手段。
另外一點比較特殊的就是審圖機構,由于軌道項目的特殊性,所有圖紙都是由軌道公司委托的專業軌道咨詢單位來審查的。作為全國為數不多的幾家鐵路設計單位,咨詢單位同設計總包單位在全國很多項目中其實也是存在競爭關系的,這兩家單位一家作為設計總包,一家作為咨詢單位,對業主來說可以在專業領域起到互相制約的作用,有利于業主對項目的控制平衡。但對其他參與的工點單位來說就會提出更高的要求,有時會面對苛刻的審查制度和文件要求,對參與這類項目較少的我們單位來說就會有很大阻力。我想比較好的解決方案無非是對內學習提高,對外權責分明。簡單說就是認真落實審查意見,有則改之無則加勉,對于專業上有把握的也不畏同審核人探討,事實都是越辯越明的,只要有規矩總是能學會掌握的。對外就是分清哪些是配合總體院工藝要求范疇內的,哪些是業主之前討論落實的,哪些是內部各專業要求的。分類答復落實,對于源頭或條件不由我們控制的只能提請其他專業或部門協調,嚴守建筑設計相關規范和前期輸入條件是協調的準線。