市政路橋工程論文精選(九篇)
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第1篇：市政路橋工程論文范文
【關鍵詞】路橋工程施工技術施工質量控制措施
中圖分類號： U448.14 文獻標識碼： A 文章編號：
怎樣做好施工技術和質量控制的工作是目前路橋施工中企業面臨的主要難題，在這個工作中作為施工企業，必須注重施工人員安全意識的的培養和提升，嚴把混凝土原材料質量關，制定科學的、有效的施工方案和緊急應急預案，并加強質量監管，認真貫徹執行相關質量管理制度，從根本上確保工程質量，在提高企業經濟效益的同時提高社會效益。
1．1 施工材料對施工質量的影響及解決
市政路橋工程施工中的材料包括成品、半成品、原料、配件等，這些都是保證施工質量的重要基礎。材料在進場時，工程項目相關技術人員應當與材料檢測人員密切合作，對材料的使用性能進行嚴格的把關，防止因為材料性能問題導致工程項目出現重大安全隱患。
1．2 機械設備的對施工質量的影響解決
科技水平的進步從很大程度上解放了勞動力，提高生產建設的效率。從某種程度上看，雖然機械自動化設備并不是直接參與到工程實體的施工當中去，但是作為輔助工程施工的重要工具，不能忽視其不穩定或不正常等問題，尤其是工程測量方面的相關儀器設備更是如此，應當在施工準備時對其進行常規的檢查，確保沒有問題后再行使用。
1、3 工程中主要技術的影響及改進
1．3.1 砼的施工技術
在路橋工程的施工過程中，最重要的環節當數混凝土的施工技術了，因為它的工藝性能的好壞直接影響著操作是否方便、性能是否穩固、強度、韌性等方面，所以選擇適當的水泥是至關重要的。通常來說，最基本的就是要嚴格國家的有關規定及標準來確定當前環境條件下水泥的選用，要注意的是，對水泥細密質量的控制要適度，不能使細度過小也不能過大，更重要的是使混凝土初凝時期的硬度合宜。在過冷地區時，還需要進行添加劑的適度補充配合。
1．3.2 預應力施工技術
在路橋工程的施工中，對各個方向的重力荷載，要以預應力混凝土為基礎，來減小以及消除。這一技術就被稱之為混凝土工程的預應力技術，通過這項技術的操作，就可以避免因各種方向的重力因素而使砼結構產生的開裂。路橋施工的環境對工程的影響程度很大，在進行有關的數據計算時，必須要充分考慮到當地的各項環境指標，以及氣候規律，要經過嚴格和反復的運算來實現設計結果與自然環境的最大配合程度。此處，對于預應力混凝土的原材料的選用也是控制其質量的關鍵。
1．3.3 路橋接合段的施工技術
在路橋的施工中，在分段工程的施工完成之后，要進行接合過渡的施工操作。要通過對路橋各段的接合施工來最大程度的避免平臺錯位、以及沉降的現象。以荷載重力為基礎，進行反向坡的安置；還有對路橋基礎進行加固的操作，主要是借助各種合成的材料進行，實現對沉降以及變形的避免。
1．4 人員對施工質量的影響分析及提高
人員是整個工程項目的主體，施工管理人員對工程資料及技術進行管理等方面有所懈怠，沒有認真細致的完成工作，因而對工程技術人員工作造成困擾，然而工程技術人員也大多沒有強烈的責任意識和質量控制意識，這些都致使現場施工人員在實際施工不能進行規范的操作，完全憑借經驗處理一些關鍵的問題，致使工程質量無法得到有效的保證。工程施工中的人員職業素養及專業能力普遍比較低，這是造成工程項目施工質量無法得到保證的重要方面。
1．5 施工中對施工方法的要求
整個施工的綱領性文件，在整個施工中屬于指導地位，因此施工方案是關鍵的因素。所以，工程質量出現問題，在施工方案中尋找可能出現的問題是重要一方面，也就是說，施工方案在設計之初便要注重對工程施工質量控制的設計，在保證施工項目經濟效益及進度的同時，盡量保證施工質量得到有效的控制，達到工程項目所設計的使用要求。
二、路橋施工質量的存在問題
2．1 管理體制疏漏，控制不全面
路橋施工企業的招投標制、項目法人制、監理制和合同管理制都沒有真正全面實施；施工組織機構不健全；對工程缺乏全面控制的意識和能力?？刂茩C制流于形式，肢解工程，過分追求利益而忽視必要的安全控制投入。
2．2 工程總體計劃安排不合理，道路勘測不達標
我國目前還沒有建立相應的項目庫，目前的市政路橋施工項目設計條件差。人員技術力量薄弱，而且項目多，任務重，根本沒有時間和能力進行項目的最優方案選擇，所以很多項目無法做到最優方案選擇。
2．3 施工控制組織管理不足
項目管理者的質量意識不足，管理措施不到位。施工企業為了速度和工期而忽視質量問題。施工人員沒有足夠的質量意識、過硬的技術水平和合格的施工能力。材料設備的選擇和管理不當，原有的機械裝備完好率低。施工組織管理不善，施工工藝落后，質量認證體系標準流于形式。
三、市政路橋施工質量的控制措施
3．1 加強相關人員管理和培養的力度
質量保證體系建立是保證路橋工程施工能否得到最優成果的根本保證，也是關鍵，要使路橋工程的質量管理能夠順利有效的進行，就要建立一整套相關的質量標準和工程責任制度。同時，在工程的施工過程中，為了更有利于質量目標達到標準程度，還要進行全面、定期的大檢查。需要安排專門人員監督，以保證這項工作合理、有效并且高效的進行，應當在此基礎上加強人員的團隊合作精神，增強團隊凝聚力的同時，讓每個員工都能深刻感受到自己的行為關乎到集體的榮譽和利益。定期組織表現較好的員工進行學習培訓，從根本上提高這些人員的能力和素養，以求建立起一支強有力的質量保證隊伍。
3．2 認真編制施工方案且審查施工方案及質量檢驗評定標準
在施工過程中，項目經理部門要建立健全的、完整的、高效的自我管理機制，保證工程的質量的順利達標。要認真考查各個位置，重點環節，保證不出問題和紕漏，然后作出有針對性的方案，對其進行技術管理和質量管理要點的監督和控制。對工程操作過程中，必須要進行嚴格的自我檢查監督、相互檢查監督和專職人員檢查監督的三方管理體系。做質量檢測的環節制定檢驗評定標準，如果發生不達標的情況，責令其返工的同時，對相關的人員進行處罰，保證施工質量標準得到有效的控制。要作好各項工程資料的收集和整理工作，資料要作到真實、準確。
3．3 加大施工現場監理的力度
施工中負責監管人員要積極配合施工建設單位，對施工項目的各個工程分項的實施細則進行仔細查看，現場監理人員在巡查現場施工人員工作時，應當在關鍵施工環節處進行旁站，保證整個過程都被監理，如果現場施工監理發現問題，應及時引導施工人員解決，不留隱患。在施工結束后，要對整個工程進行一次完整、全面的監測，對以前疏漏的致使現在出現問題的細小環節再修正，使整個路橋施工工程的質量水平不斷提高。
結語
我國的公路建設工程的數量突飛猛進的增加，施工工藝也不斷推陳出新，使路橋工程施工的建設組織和建設材料的供應量都有明顯數量上的增加，市政部門應當就這個問題仔細研究，并對工程進行全面的監督檢查，促使施工單位從全局出發，以質量為先，對于影響因素，采取針對的措施控制，努力提高市政路橋工程的質量。
參考文獻
[1]吳培源．淺談市政路橋工程施工的綜合管理[J]．現代裝飾(理論)，2011(04)．
第2篇：市政路橋工程論文范文
摘要：市政路橋工程是城市一切物質生產和人民生活的基本載體，是保障城市正常運轉和經濟發展的物質基礎和基本條件，是衡量一個國家城市現代化水平和文明程度的標志之一。
關鍵詞：市政路橋工程；施工項目管理；成本管理
近幾年，隨著國內外市場經濟形勢的變化，企業面臨著激烈的市場競爭。作為路橋施工企業來說，項目管理具有涉及面廣、工作量大、制約性強、信息流量大等特點，是一個多部門、多專業的綜合全面的管理，涉及到對人、財、物進行有效的計劃、組織和控制，其中包含了施工過程中的施工、技術、質量、材料、計劃、安全和合同等方方面面的管理內容。對此，企業的領導也認識到隨著企業的不斷壯大發展，項目管理技術也應該而且必須不斷地完善和更新，利用信息技術實施項目管理，將成為企業在今后市場上競爭制勝的有力武器。
1施工企業項目成本管理模式
1.1成本管理的概念
20世紀90年代以來，隨著我國社會主義市場經濟體制的逐步建立，企業越來越意識到：在生存與發展的競爭中，成本管理的作用舉足輕重。在社會主義市場經濟體制中，企業自負盈虧，自主經營，以謀取經濟效益為企業首要目標，企業經濟效益的好壞，不但關系到企業的發展，而且決定著企業的生存，企業經濟效益的好壞又是企業成本管理的體現。
這對于交通運輸業，尤其是路橋施工企業是機遇與風險同在。在工程招投標工作中，業主及其委托的咨詢單位編制標底是以社會平均價格為基礎。因而，企業首先要積極搜集工程造價資料，分析其利潤和成本構成，建立外部成本評價標準體系。企業在充分掌握外部工程造價的前提下，同企業自身成本標準體系相比，找出分部、分項工程存在的成本差異。這樣，企業在參與招標投標工作時，基本對工程報價有了比較可靠的了解，同時，施工企業面臨市場競爭時，由于施工企業生產供給能力的缺乏彈性，必然長期面臨買方市場，買方市場中，企業生產成本決定了產品價格，也決定著企業市場份額的大小。在技術水平等其它條件基本相同的情況下，哪一個施工企業成本管理得好，就必然在市場競爭中占有優勢。
1.2成本管理的模式
主要包括以下三個階段：
（1）成本的事前管理。成本的事前管理指工程開工前，對影響工程成本的經濟活動所進行的事前規劃、審核與監督。成本的事前管理主要包括：投標報價時的成本預測、成本決策和工程開工前制定的成本計劃等內容。
（2）成本的事中管理。這里主要是指在施工過程中開展的成本過程控制。在施工過程中，對影響項目成本的各種因素加強管理，并采取各種有效措施，將施工中實際發生的各種消耗和支出嚴格控制在成本預算范圍之內。在平時工程實施過程中要分階段分時間對預決算成本進行匯總對比分析，嚴格審查各項費用是否符合預算要求，計算實際施工成本與預算成本的差異，并進行比較分析，找出原因，采取措施，消除超出預算成本的現象。實施過程的成本控制細分成以下四個方面：材料費的控制；人工費的控制；機械費用的控制；管理費的控制。這四點是成本過程控制的要點，也是整個工程項目成本控制的關鍵所在，控制好以上四點也就基本上控制了整個項目的成本。
（3）成本的事后管理。工程完工后，將工程實際成本與計劃成本進行比較，計算成本差異，確定成本節約或浪費數額。針對存在的問題采取有效措施，改進成本控制工作。主要包括：成本核算、成本分析。項目成本分析完成后，對項目成本進行總體考核，以評價該工程成本控制的情況，人工、材料、機械、管理費成本是否超標，總結經驗教訓，取長補短，明確以后成本控制的重點和注意事項，不斷完善成本控制與管理理念，并對項目管理人員的成本管理水平進行比較。
1.3缺乏信息化的成本管理暴露的問題
工程項目在施工過程中盈虧狀況的隨時掌控，對于公司和項目經理來說，都是一件很棘手的事情，在項目成本管理信息化不強的情況下，無法實現實時動態成本控制，往往是在工程進行到某一時刻或工程的關鍵里程碑結束后甚至工程項目整體竣工后，才可以進行對比，還要耗用一定的人力和時間進行統計分析。所以反映工程的盈虧狀況往往是滯后的。
在長宏公司也同樣出現這樣的弊端，加上本身工程項目成本管理還不成熟、不完善，也會存在著很多問題。主要表現如下：
（1）施工過程中基本無成本核算，不能做到項目成本的日清月結，項目過程中基本不清楚盈虧，也就是無法實現實時動態成本控制，不能掌握項目進行中盈虧狀況。
（2）計劃性較差，甚至脫離了計劃，勞務、材料、機具設備的使用基本沒有控制，這樣就更談不上資金計劃的準確性。
（3）成本信息的滯后造成不能及時收集、傳遞、處理、儲存項目進行過程中出現的大量數據信息，對成本信息做到正確的選擇與使用；不能及時準確的發現成本管理中所存在的根本問題及原因，難以對癥下藥，采取有效措施降低成本，使效益大量流失。
（4）成本核算體制不適應市場經濟的需要。傳統的施工企業成本管理，主要是根據財務部門的決算報告。這種核算體制經常因業務人員提出報告的時效性滯后而無法發揮成本管理的作用。由于缺乏成本管理中的事前預測和過程控制，只能靠制度被動地“卡”。一旦反映在財務帳面上，成本失控，已是既成事實。
2項目成本管理的解決措施
2.1加強技術管理，降低技術成本
在成本管理中，對人工費的核算往往嚴于對材料費的核算，對責任成本管理的重視往往高于對施工組織設計的重視。其實施工組織設計的優劣是有效開展責任成本管理的前提條件，工程成本的75%部分在施工組織設計階段已經確定，留給其他部門進行挖潛增效的余地已經很有限。對此，必須強化施工技術人員的成本意識，以求將成本管理工作前置。試想如果施工組織設計差之分毫，到成本消耗上定會失之千里，經過優化和經濟技術論證的施工組織方案，無疑對項目成本管理具有決定性的作用。
2.2對項目成本及時進行測算，建立責任成本承包為基礎的項目管理模式
作為施工企業成本主要發生地的項目部，如果對項目成本不及時進行科學合理的測算，不設定管理目標，那么項目成本管理就很難取得好效果。在項目施工前都進行成本測算，確定項目責任成本，對降標幅度較大的項目一般實行正算法（防止責任下移)，對降標幅度不大的項目一般實行倒算法。
2.3嚴格人工費的預測及管理
人工費在公路工程中一般占工程造價10%左右，所以對于施工企業而言應嚴格控制人工費。任何一個施工企業在進行成本預測，擬就內部承包合同時，都應首先根據當地的工資水平及社會勞動力市場行情，測算出施工企業實際收入的日消耗量。
2.4加強對材料及設備的管理
工程物資消耗占工程直接成本的60%左右，工程成本能否得到有效的控制，材料費控制是關鍵。在采購環節，任何一個施工企業都應結合工程自身的實際特點，依據科學的方法并結合材料中標單價來重新核定工程所需主材、地材、輔材的供貨地點、購入價格、運輸方式等，并廣泛搜集市場信息，真正做到貨比三家，物美價廉。同時還應考慮出廠材料購入資金的時候價值，合理計劃材料的用量，減少資金占用，合理確定進貨批量和批次，盡可能減少資金積壓及材料儲備，減少一些無形資產的流失。
