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第1篇：物流客服員實習工作范文

本課程主要圍繞學生樹立職業能力目標、培養職業能力設計。根據物流企業客服的實際工作崗位需要，在分析物流企業客服任職要求及工作任務基礎上，綜合了客戶服務基礎知識、客服人員職責、客戶訂單處理及客戶投訴處理等相關內容。課堂教學以實際工作情境為模式，通過知識應用、綜合實踐，讓學生進一步體會課程學習與生活的密切聯系，培養學生應用知識解決實際問題的能力，最終實現培養學生職業能力、提高學生專業素質的目標。

二、教學目標

1.掌握物流客戶按重要程度的分類及其分類意義；熟悉物流客服人員應具備的態度；掌握處理客戶投訴的步驟等知識。2.通過模擬物流企業現場招聘物流客服人員的方式，激發學生的學習興趣。3.通過模擬物流企業現場招聘，學生了解物流客服職業技能，提高學生對就業現狀的認識，端正學習態度。

三、教學重點

掌握物流客戶分類及分類意義、客服人員服務態度，處理客戶投訴技巧

四、教學難點

學生運用所學物流客服人員專業知識，接受評委提問，現場作答。

五、教學方法

教師通過情境的設置，學生角色扮演完成物流企業現場招聘活動。

六、活動準備

學生分組、搜集資料、學生上網觀看《職來職往》《非你莫屬》等相關招聘視頻

七、活動過程與活動策略

1.課題引入（提出問題）

師：觀看視頻《TNT集團招聘物流客戶服務管理培訓生》，回答視頻中物流客服人員工作要求的內容。生1：電話系統的管理，以確保公司與客戶的順暢溝通。生2：業務往來中保證提供客戶準確及時的信息。生3：靈活處理客服投訴。設計理念：通過實際工作情境，創造氛圍，引入情景模擬

2.創設情境（角色分配）

師：四家物流公司聯合舉辦物流客服培訓生現場招聘會。近年來，太倉市物流行業發展迅速，相關專業人才緊缺。為了儲備優秀的物流客服人才，四家物流公司總經理集體到太倉中專現場招聘2名客服實習生。經簡歷挑選，有數名學生入圍面試。接下來就是面試階段，專家團將在這數名入圍學生中選出2名作為物流公司的客服實習生。生：根據分組分配角色。環節一：自我介紹環節二：評委可能問到的理論問題及綜合實踐活動生A、B、C應聘物流客戶人員生1、2、3、4、5為四家物流公司招聘主管設計理念：通過情境設置，學生根據要求分角色完成物流企業現場招聘活動。教學與生活是息息相關的，將實際生活中的例子與教材理論充分結合起來，提高學生感知能力，進而讓學生掌握理論知識并體驗到教學中的樂趣。

3.現場模擬（解決問題）

主持人：大家好！我是今天的主持人王靜，歡迎大家來到太倉中專物流客服招聘會現場。近年來，太倉市物流行業發展迅速，相關專業人才緊缺。為了儲備優秀的物流客服人才，四家物流公司聯合到太倉中專現場招聘2名客服實習生。經簡歷挑選，有數名學生入圍面試。接下來就是面試階段，將在數名入圍學生中選出2名作為物流公司的客服實習生。出席本次招聘會的評委有：運泰物流公司總經理陸佳輝，金馳物流公司總經理孫依帆，SOFAST物流公司總經理錢燁，CLEAR物流公司總經理蒲丹丹。本次招聘會的流程為：環節一：面試者自我介紹；環節二：每位面試者的問題有理論基礎知識和綜合實踐共2道題目。要求：每個面試者總時長不得超過10分鐘。評委可1人提問或流提問。待每位面試者面試結束后，評委進行合議打分并作出評價。觀眾也可進行點評。接下來我們有請第一位面試者：金堯堯（自我介紹、回答問題、點評）。下一位面試者：謝萌做準備，接下來有請第三位面試者崇宇偉。生1：首先自我介紹，陳述應聘理由；評委1：物流客戶按重要程度分類？分類意義？有一位物流客服人員，六次拜訪一位重點客戶，都被拒之門外。后來他多方打聽，發現這位董事長喜歡卷毛狗，每天傍晚都會到小路上遛狗。但這個物流客服人員對寵物是一竅不通，你若是該客服人員如何處理？生1：問題1答案：物流客戶按重要程度可將物流客戶分為A類客戶（重點或關鍵客戶）、B類客戶（合適客戶）、C類客戶（一般客戶）。分類的意義：①企業資源有限，不可能為所有客戶提供同等滿意服務；②為不同客戶提供多樣化服務，使客戶價值最大。物流客戶分類意義：①企業資源有限，不可能為所有客戶提供同等滿意服務；②為不同客戶提供多樣化服務，使客戶價值最大。問題2答案：我會到書店買有關寵物的書來充電，并借一條卷毛狗，也在傍晚時到這條小路上遛狗，一個偶然的機會與董事長相遇了，以請教問題的方式與客戶聊起卷毛狗，最終與這位客戶成為好朋友。評委團合議評價并根據評分表打分、觀眾點評并打分。生2自我介紹，陳述應聘理由。評委2：作為一名客服人員，應具備哪些服務態度？一位客戶急匆匆來到某物流公司貨運站辦公室，說：“小姐，剛才你數錯了一箱貨。”辦公室服務人員滿臉不高興，說：“你剛才為什么不點清楚，銀貨兩清，概不負責。”客戶說：“那謝謝你多給的一箱貨。客戶揚長而去，客服人員目瞪口呆。生2：問題1答案：微笑服務、客戶平等、客戶至上、換位思考、重視細節。問題2答案：作為一名客戶服務人員，首先應具備良好的服務態度（見問題1）；不管是客戶還是自己出了問題，都應該尊重客戶，站在客戶的角度處理問題。此案例中因服務員態度問題而給公司帶來了損失，她的做法是不正確的。評委團合議評價并根據評分表打分、觀眾點評并打分。生3自我介紹，陳述應聘理由。評委3：如何處理客戶投訴案件？現場模擬：假如你所在的物流公司來了一位語言粗暴、態度惡劣的顧客，起因是你公司為顧客托運的貨物出現了破損。請問假如你是該物流公司客服人員，遇到這樣的情況如何處理？生3：問題1答案：首先讓客戶情緒得到發泄；其次給客戶真誠道歉；待客戶情緒平靜時詢問問題；協商解決、處理問題、答復客戶，直到客戶滿意為止。問題2答案：首先讓客戶情緒得到發泄；其次給客戶真誠道歉；待客戶情緒平靜時詢問問題；因公司原因導致客戶貨物破損，賠償客戶并免費辦理托運，直到客戶滿意為止。評委團合議評價并根據評分表打分、觀眾點評并打分。主持人：謝謝大家。經過面試者精彩的回答，我們最終錄取的物流客服人員是崇宇偉同學。今天，太倉中專物流客服現場招聘會到此結束，恭喜我們第一場面試成功者崇宇偉同學。更多精彩請關注太倉中專物流客服第二場招聘會。設計理念：通過實踐活動，了解學生知識掌握程度、增強學生心理素質、提高應變能力與問題解決能力。

4.課堂總結（鞏固提高）

面試者1、2、3分別總結自己的表現，并對不足處提出改進措施評委代表分別總結評委團表現，對面試者提出點評及不足處的改進意見。觀眾分別點評面試者及評委的表現，總結本節課程的重點知識。教師整體點評及總結本節課重難點知識。設計理念：通過點評總結，學生了解自身優點與改進之處，加強學生專業知識的自我認識，為日后就業打下堅實基礎。5.課后作業（深化拓展）4名物流公司總經理，組織員工上網搜集資料，為本公司制作一份客戶滿意度調查表。設計理念：團隊合作完成拓展任務，提高團隊合作意識。

八、教學反思

第2篇：物流客服員實習工作范文

[關鍵詞]女性 物流管理專業 人才培養方案 設計

人才培養方案是為實現人才培養目標而對學生在校期間的學習、訓練等活動進行設計和實施的規劃,是教學內容和教學形式的指導性文件。人才培養方案是專業內涵建設的重要內容,也是建設特色專業的具體體現。高職專業教學改革的一項重要任務就是圍繞專業設置、培養目標、培養規格、培養模式、培養途徑創新人才培養方案,形成有利于人才健康成長的實施藍圖。

一、創新人才培養目標

1. 依據社會需求和自身優勢確定有特色的專業方向

廣東女子職業技術學院以培養女性人才為宗旨,物流管理專業已有3屆畢業生。物流管理專業的人才培養目標服務珠三角地區和面向物流行業是清晰的,但是在面向的職業層次和職業崗位群方面則是模糊的。導致專業培養目標與課程設置與其他高職院校的同類專業雷同,畢業生不僅沒有明顯的就業優勢,由于都是女生,在倉儲、運輸等物流崗位上反而處于劣勢。教育部關于加快高等職業教育改革促進高等職業院校畢業生就業的通知[教高〔2009〕3號]提出,“要貼近當前產業轉型、調整和企業人力資源需求變化,有針對性地靈活調整專業設置,優化高職院校專業結構,改革人才培養方案,以適應國家經濟社會發展對緊缺型高技能人才的需求”。為此,我們進行了調查研究,并提出了改革人才培養的設計方案。

物流業是支撐珠三角地區改革發展的重要產業之一,《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008～2020年)》提出了 “建設以現代服務業和先進制造業雙輪驅動的主體產業群”,重點發展包括物流業在內的各種服務業,“全面提升服務業發展水平”。推進 “現代物流園區建設,完善與現代物流業相匹配的基礎設施,帶動廣東建設世界一流的物流中心”。珠三角地區的快速發展提供了物流管理人才需求的巨大空間,是我們開設物流管理專業的基本依據。

在調查中我們發現,除了倉儲、配送、運輸、貨代等傳統的物流崗位外,物流客戶服務已成為一個有著很大社會需求的崗位。隨著全球經濟一體化的推進,市場競爭日趨激烈,客戶服務管理在企業中的重要性日漸提高,以客戶為中心的營銷理念被越來越多的企業所接受。包括第三方物流企業、物流快遞公司在內的許多單位相繼設立了客戶服務管理中心、呼叫中心或客戶服務中心,客戶服務專業人才已經成為相對緊缺的人力資源。據萬寶盛華(中國)的年度人才短缺調查報告表明,2007年我國最短缺人才排行中,客戶服務代表排在第六位。截止2008年底,僅中國呼叫中心坐席總數就達到40萬個。

在客戶服務崗位上女性的細膩與親和力使她們更具有競爭性,成為她們的就業優勢。為此,我們在保留原有貨代方向的同時,確定把物流客戶服務作為物流管理專業的一個專業方向,著重培養適應服務經濟發展和客戶服務管理一線需要,具有良好的職業素養、熟練的客戶服務管理技能、可持續發展的能力,能夠綜合應用物流客戶服務管理理論知識及職業技能,在企業從事客戶服務、客戶服務信息管理、客戶服務溝通管理、客戶服務投訴管理、客戶服務質量管理、客戶服務團隊管理、客戶服務中心管理等工作的高技能專門人才,既適應了珠三角地區大力發展服務業的社會需要,也有利于發揮女性人才的優勢,使之成為具有特色的專業方向。

2. 注重提高綜合素質,培養具有“四自”精神的職業女性

從對客戶服務與管理人才職業崗位分析看,客戶服務按照工作性質可分為銷售類和事務類等兩大類客戶服務內容;按照崗位又可分為包括客服呼叫中心坐席代表、客服專員或客服代表、客服總管或客服部經理在內的不同層級的客戶服務與管理人員。這些物流客戶服務人員必須具有相應的職業技能,在人才培養方案中應明確培養的知識目標、能力目標和素質目標。

近期武漢職業技術學院老師組織了《高職物流管理專業工學結合人才培養模式的研究》問卷調查。經過統計,企業對高職物流管理專業畢業生的要求“排在前五位的有個人工作態度、實踐動手能力、個人道德修養、團隊合作精神、持續學習能力”。⑶這與我們多次進行的畢業生跟蹤調查的結論基本上是一致的。也就是說,企業雖然也關注聘用人員的專業能力,但更看重的是人的綜合素質。

在物流管理專業的人才培養方案中,我們強調培養具有自尊、自信、自立、自強的“四自”精神的職業女性。一個人的綜合素質取決于其專業能力、方法能力和社會能力三種要素整合的狀態。在人才培養方案中應明確規定對專業能力、方法能力和社會能力的要求。要求學生具備從事物流客戶服務活動所需要的專門技能及專業知識, 要注重掌握技能、掌握知識,以獲得合理的智能結構;要求學生具備良好的知識遷移能力和再學習能力,能夠根據工作需要自主學習知識,能夠很快適應其他相關崗位的工作;同時要求學生具有良好的社會交往能力,良好的溝通能力,團隊協作能力和沖突處理能力。以積極的態度面對社會、工作和生活,學會做事、學會學習、學會做人。

3. 在培養首崗勝任能力的同時,注重崗位適應能力和可持續發展能力的培養

職業教育培養的高技能人才不僅應該具備生存需要的基本職業能力,而且也應該具備后續發展所需要的綜合能力。作為培養客戶服務與管理人才的物流管理專業首先要重視培養學生的首崗勝任能力,使她們具備從事物流客戶服務職業所必備的能力,包括專業技能及其相關知識、從事職業活動的工作方法和學習方法、從事職業活動所需的社會行為方式等。與此同時,還要注重崗位適應能力和可持續發展能力的培養,使她們通過努力有可能從低層級的呼叫中心坐席代表和客服專員升遷到客服總管或客服部經理,從物流客戶服務崗位轉向其他物流崗位、其他行業客戶服務崗位或者更適合其發展的工作崗位。

二、創新課程體系

物流管理專業的課程體系包括了人文素質平臺課程、經貿類專業群職業素質平臺課程、物流職業核心能力課程模塊,職業拓展能力課程模塊以及就業創業能力課程模塊。“平臺+模塊”的課程體系是基于“能力本位”的課程體系,每一個模塊或平臺課程都是圍繞某一方面的能力構建和素質培養來設置的。

人文素質平臺課程和職業素質平臺課程是基于專業群來設置的,也是素質教育理念的具體體現。這樣的課程設置旨在提高學生的綜合素質,培養學生的崗位適應能力和可持續發展能力。物流職業核心能力課程模塊和職業拓展能力課程模塊體現了一專多能的設計思想,職業核心能力課程模塊著重培養學生從事物流客戶服務與管理工作的職業核心能力;而二個職業拓展能力課程模塊則分別用于培養學生從事國際貿易和電子商務的職業能力,有助于提高學生將來的轉崗能力和崗位適應能力。就業創業能力課程模塊突出了頂崗實習和創業實踐等教學活動,旨在培養學生的綜合職業能力和創業能力。

“平臺+模塊”的課程體系是一個動態的課程體系,它既設置了必修課程模塊,也設置了限選課程模塊和選修課程模塊,學生可以根據自己的興趣、需要和基礎對教學內容進行選擇。作為模塊課程本身也是可以修改和擴充的。

物流管理專業課程設置示意圖

三、創新人才培養模式

1. 仿真實訓與生產性實訓相結合,加大頂崗實習的力度

堅持“工學結合”的人才培養模式,積極實施“教、學、做”一體化的教學模式。以校內外實訓基地為依托,強化實踐教學,實行仿真實訓與生產性實訓相結合,積極拓展生產性實訓項目。學習深圳職業技術學院關于管理服務類專業“以案例為主、以實務為主、以問題為主、以流程為主”的課程建設理念,突出學生實踐能力的培養。頂崗實習是學生成為職業人的必要環節,要在互利互惠的基礎上促進校企合作,實現學生頂崗實習的規范化。

2. 實行導師制

高職院校導師制是在傳統的導師制基礎上,根據高職院校的培養目標、辦學定位、學生管理特點而實施的教學管理模式。導師要圍繞“傳道、授業、解惑”,對學生進行學習輔導、就業指導、思想教導、生活引導和心理疏導,以更好地貫徹全員育人、全過程育人、全方位育人的現代教育理念,促進學生更好地成為現代服務業第一線需要的高素質技能型人才。

要建立健全體現高職教育特點的導師制度,選拔具有高度事業心和責任感的“雙師”素質教師擔任指導教師,建立和完善指導教師的激勵和考評機制,通過選擇專業方向、學生社團活動、開展實訓項目、實施實踐課題、參加競賽活動等多種方式進行指導,形成良好的師生互動關系。

3.將第二、第三個課堂納入教學管理之中,

在大力加強第一課堂教學改革、提高教學質量的同時,對第一、第二、第三課堂教學內容和功能模塊進行整體設計和統籌規劃,實現課堂內與課堂外相結合,顯性課程與隱性課程相配套。有計劃地組織社團活動、專業技能競賽、社會調研和社會服務、創業實踐,鼓勵和引導學生積極參加校園文化活動和課外社會實踐活動。創設素質拓展學分,學生參加校園文化活動和課外社會實踐活動(包括創業活動)取得一定的成績,即可獲得相應的學分。

4.實行雙證制

開設“客戶服務管理師”培訓課程,要求學生在校期間取得“客戶服務管理師”職業資格。

人才培養方案需要一定的保障條件,包括“雙師”素質教學團隊的建設、生產性實訓基地的建設、教材與數字化教學資源建設,以及質量評價體系和專業教學管理制度的建設等等。這些都應該在人才培養方案的制訂中予以考慮,并努力實現,以保證人才培養方案的有效實施。

參考文獻:

[1] 鄭秀云:淺談客戶服務與管理人才的求供狀況[J].人力資源管理,2009,(2):245,250

[2] 曾繁斌:高職客戶服務管理人才培養初探[J].全國商情(經濟理論研究),2009,(20):56-57

第3篇：物流客服員實習工作范文

薛美麗于2010年7月本科畢業，兩年后的她，現在正端坐于賽聞（天津）工業有限公司物流部客服辦公室內，認真地接聽每一通客戶的來電，幫助他們安排好訂貨、發貨的流程。兩年的時間，說長不長，說短不短，當年那位刻苦完成自己畢業設計的學姐，是否有了些許變化，讓我們一起走近她。

一次改變，兩條路

2009年底，薛美麗還有半年即將本科畢業。鑒于成績較為優異、平時表現不錯，她和另外兩位同學被老師一同推薦到賽聞工業實習。他們都是包裝工程專業出身，為了便于更好地了解產品生產工藝，被分配進車間工作。

薛美麗是土生土長的天津人，面臨找工作的關口，她給自己定下目標，工作地點要么在天津，要么在天津周邊的城市。賽聞工業坐落在天津，在天津經濟技術開發區、武清區都有工廠，是一家香港與日本合資的整體運輸包裝方案提供商，主要生產紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝制品。無論是從專業對口來講，還是地理位置來講，薛美麗都覺得賽聞工業十分契合自己的需求。

“實習的時候正好是冬天，車間里很冷。臨近過春節，好多外地的工人和實習的學生都提前請假回家了。我家離得近，也覺得實習期間能學到不少實用的知識，就決定堅持到最后。”這個勤勉的小姑娘一直做到放假的最后一天，跟車間負責人一起將車間清掃干凈、落鎖，這才回家。她的踏實肯干被負責人看在眼里、記在心中，最終薛美麗順利地留在了賽聞工業工作。

她有四年的專業知識積累，很自然地被分配到公司的技術崗位上。“在技術崗位上，有不同級別的工程師，我最初對自己的規劃，就是從最基礎的做起，一步一步地做到高級別的工程師。”這是薛美麗剛踏入職場時，給自己設定的職業規劃。

正當薛美麗一步步朝著“更高級別工程師”的目標順利前行時，一次變動更改了她原本為自己設計好的技術發展之路。薛美麗在做技術崗位時，不僅本職工作做得好，而且每次在表述問題、提出意見時，思路清晰、表述流利。工作將近一年時，上級領導看中了這個小姑娘的伶牙俐齒，征求她的意見后，便將她從技術部調至物流部做客服工程師。雖然只是部門之間的調動，但兩者的工作內容卻相去甚遠。一個是純粹的技術活兒，另一個則更多地需要與人溝通。賽聞工業物流部的客服工程師每人有自己負責的固定客戶，工程師需要根據客戶的需要，協助其選擇合適的商品，處理他們的訂單，并派送客戶所需的貨物。

“對我來講，其實是不小的挑戰，與人溝通中，自己也有欠缺，但好在領導和同事們會及時地幫助我。另外，我覺得真誠地對待客戶，他們一定能感覺得到。”當問到有沒有遇到比較刁鉆的客戶時，薛美麗認真地想了很久，還是給出了否定的答案，她說她相信將心比心的魔力。

另外，薛美麗作為客服工程師團隊中唯一擁有包裝專業本科學歷的員工，當她在人際交往方面不斷成熟之時，她的專業背景優勢也日益明顯，“在與客戶交流的過程中，尤其是協助他們選擇產品時，工程師具有專業背景，更有說服力，能夠更深入地了解客戶的需求。”薛美麗在新部門同樣得到了相關負責人的肯定。

在薛美麗逐漸適應并在新的工作環境中游刃有余時，她也重新審視了自己的職業發展之路。“以前設想的技術之路，現在肯定是行不通了。現在的工作我也很喜歡，并有了新的目標，就是通過不斷學習提高自己，走向更高級別的崗位。”薛美麗對這條不一樣的路同樣憧憬。

踏實準是沒錯兒

說起在工作中的出色表現，薛美麗連連謙虛。“我只是覺得踏實準是沒錯兒。”薛美麗私底下也常常跟剛踏入職場不久的同班同學聊天，“有的時候，我們都難免遇到只會阿諛奉承、不做實事的人，急功近利會讓人靜不下心來思考、進取，最終吃虧的還是自己。在職場中最大的心得體會，我覺得就是一定要腳踏實地。”

薛美麗的腳踏實地并非是從踏入職場那一刻才開始，或許可以追溯到更早。高三畢業時，她的很多同學都瘋玩了一個暑假，但薛美麗覺得這樣把暑假浪費掉，未免有點太可惜。她到蘇寧賣場去應聘某空調的促銷員，原本負責招聘的人員看她年紀小，還有點將信將疑，但看著眼前信心滿滿的小姑娘，決定給她一次機會。薛美麗得到這個機會后，頗為賣力，既然決定來做，就一定要把它認認真真地做好。連負責招聘的人都沒想到，最后天津各個蘇寧分店的季度銷售業績匯總時，薛美麗所在賣場的該品牌空調銷售量，在所有店面的統計中位列第一。“當時，甚至還有其他品牌的空調供應商想挖我過去當促銷員。”在隨后大一到大三的寒暑假和周末中，薛美麗都一直利用課余時間將這項工作堅持做了下來。

第4篇：物流客服員實習工作范文

對物流企業來說，建立校企合作關系意味著可以確保“大忙”時節有更多的廉價臨時勞動力以及擁有企業自己的人才基地。

隨著我國高職教育的發展，培養高素質技能型應用人才已經成為所有高等職業院校的共識。從2000年開始，許多學校陸續開展了校企合作工作。圍繞“校企合作”各大高職院校也創造出不同說法的人才培養模式，例如“工學交替，分層遞進”“XX企業訂單班”“（校、企、生）三位一體”“產學研結合”等。

我國物流產業在近幾年呈現井噴式發展。國家 “十二五”規劃強調了大力發展現代物流產業;各大電商企業經過一番燒錢搏殺后，進一步擴大和壟斷了電商市場;幾大快遞企業經過規范整合后，進一步加強了各自的江湖地位。趨勢表明：物流企業需要更多的人力資源！那么，他們去哪里招收那么多的員工或實習生以應對企業的高速發展以及企業的業務旺季？

開啟校企之間的萬能鑰匙

學校需要安排學生去企業進行真實崗位的實習，與物流企業一線接軌，與就業市場接軌，從企業中獲取更多的教學資源;物流企業需要更多的臨時工應付大忙，需要最好是無需培訓就可以直接上崗的新員工，以最低的費用來確保企業業務旺季的運營。頂崗實習成了一把鑰匙，這把鑰匙直接打開了兩者之間緊閉的大門，解決了雙方的需求。

建立校企合作關系的途徑主要有學校主動尋找企業，企業主動聯系學校，物流行業協會引薦這三種。根據一份調查顯示，對于物流管理專業來說，校企合作之門基本都是由“第一把鑰匙”開啟的。在建立校企合作關系后，無論是企業還是學校都非常重視關系的維護和維持。訂單班的建立對學校來說，意味著共同設置人才培養計劃、企業專家參與課程教學、教師下企業掛職鍛煉、共同建立人才培養基地、共同開發課程及實訓項目、共同組建師資隊伍等校企合作工作的全面啟動實施;對物流企業來說，意味著可以確保“大忙”時節有更多的廉價臨時勞動力以及企業招聘人才基地的建立。

為了提高人才培養質量，各個學校的物流管理專業也提出了不同的頂崗實習模式，這些模式很多都是在借鑒日本、德國或者瑞士等職業院校的辦學經驗基礎上確立的。比方說“2+1”模式是指學生在學校學習前兩年，在企業實習最后一年;“1.5+1.5”模式是指學生在學校學習一年半，剩余的一年半在企業中完成;“1+0.5+1+0.5”模式是指在校學習一年后去企業實習半年，接著回學校再學習一年，最后半年回到企業繼續實習。各類型人才培養模式必定是專業負責人和企業管理人員基于各項因素深思熟慮后制定出來的，其利弊不好一概而論。

就筆者接觸過的其他院校的物流管理專業的頂崗實習模式來看，主要有以下幾種情況：第一種是學生去企業實習，實訓的課時是固定的，但是這些課時不是集中安排在某個學期，而是拆散至整個大學三年過程中，當企業遇到例如五一、十一、雙十一、春節后等大忙季節，則提前安排學生進企業培訓一天，確保節前一星期能夠上崗，大忙結束則返校繼續學習。第二種是學生集中在一年或者一年半的時間里在企業完成長期的頂崗實習，在這期間，為學生制定專門的企業課程，由企業各部門主管為學生打分，以便完成教學大綱里的學分要求。學生在實習實訓期間，根據在企業的實習情況提交一份畢業設計，順利畢業后可以選擇繼續留在合作企業里，并轉正。第三種情況與第二種情況極其相近，但是學校會在大學最后一個學期將學生全部接回學校，由學生自主選擇是在企業繼續實習還是去其他企業實習。

維護好校企合作關系、深化校企合作工作，需要雙方共同做出努力。

校企合作應注意的問題

頂崗實習過程中會發生哪些共性問題？需要提防哪些方面的意外問題發生？如何針對以上相關問題做好相應的準備及預防措施？這些都是學校和企業共同關心的事項。

每次召開實習工作總結會或者是去企業參加實習突發狀況協調會時，筆者總會遇到一大批學生爭前恐后地投訴各種各樣的問題，有各類合理、不合理的問題，甚至還包括一些哭笑不得的問題、幼稚的問題等。其中實訓過程中比較常見的問題如下：

加班是常態。學生們經過學校、老師以及企業的不斷思想灌輸后，基本能夠心平氣和地接受加班。但是他們對沒有提前通知的臨時加班的抵觸度非常高;學生們通常也接受不了沒有加班工資的加班，但是相對前者，許多學生則是選擇在埋怨中繼續加班。雖然許多臨時加班是不可避免的，但是建議企業中低層管理人員最好在接到加班通知后，第一時間通知學生，而不是選擇等到臨近下班時再通知。

崗位的心理壓力大。有些崗位不太適合在校學生，比方說客服崗。被客戶罵是常態，心理素質好的學生都會選擇將話筒放下，等客戶罵完后拿起電話繼續溝通解決問題;遇到的問題及投訴的種類多，沒有權限去解決或者是不知道怎么解決;解決一單或一項工作任務耗時較長，需要協調多個部門，而部門間的相互不買賬或者是相互推脫的狀況時有發生。

企業內部管理不規范。學生在實習中最怕遇到崗位職責不清楚，各部門相互推脫的問題，而學生的心態通常則是“我在學校學習都沒那么用功，我那么認真地想去工作，想去解決問題，你們這些人怎么可以這樣了”這類的。企業內部不同崗位的待遇不統一，有些部門有加班工資，而有些部門則是無償加班，學生們往往對于崗位間的福利差異抱有很大的意見。

老員工、基層管理人員素質低下。在物流這個行業，相當一部分的基層員工和基層領導的學歷、素質還是相對低下的，在與這些社會經驗、工作經驗比較豐富的老員工相處時，不少單純的學生會成為受氣包;當然也有學生不會主動去干活、不會規范化地干活，因此被責罵的情況。為了維護校企合作關系、深化校企合作的工作，通過近幾年的學生實習實訓管理工作以及與同行的交流，筆者認為學校和企業應該在以下幾方面做出努力。

第一，是學生，不是學生工。

第二，校外實習不能一放了之，專業教師得下企業掛職鍛煉及管理學生。學生進了物流企業后，逐漸開始接觸社會，在遇到加班、老員工的歧視和領導的“苛刻”管理或責罵時，任課老師更像是他們的父母，他們的當家人一樣，第一反應就是找老師傾述。而企業對于學生員工的管理工作，也應該“酌情考慮”。

第三，建立權利與義務對等的合作協議。雙方可以建立校企合作專項小組，不斷完善相關協議和制度，需要將企業中具有一定權限的管理人員拉進來。當學校需要更多的企業資源或者是企業義務時，該管理人員可以快時間、短流程地處理。

第5篇：物流客服員實習工作范文

最近在各個社群分享的時間比較少，但是接近年底，大家的問題基本集中在用人和培養人的方面，電商行業目前有些萎靡，用人需求也不同于往日，商家越來越冷靜，電商圈內的浮躁之風也開始慢慢沉寂，相信高談闊論的越來越少，而務實的人越來越多，微博的內容趨勢也是如此，談一萬字環境，不如談一萬字實操，廢話不多說，開始今天的主講內容。

首先大家可以思考一個問題，電商公司或者品牌電商的根本競爭力在哪里？

有人說是供應鏈，也有人說是資金實力，更有人說是技術，但弈梵從這些年的經驗反觀過來，對于電商公司或集團公司品牌電商化來說，最重要的，還是人。

人才的培養，一直是中型和大型公司的痛點，同時也是小公司迫在眉睫的困難，從外部聘請“專家”“大牛”“阿里小二”“技術能人”，成了大多數電商公司的選擇，也成了大家逃避這些問題時，看似唯一可行的出路。

可這些人，真的能很好的融入并且按照布局者的思路進行革新改變嗎？相信各位經歷過的人，都深有感觸，大多數外聘骨干，都不能短時間勝任，結果是大部分外聘骨干要么離開，要么一事無成。

原因不在外聘人員的能力，而在于是否完全能夠理解布局者的意圖和規劃，能否完全參與到核心骨干該存在的環節中去，同時團隊整體是否能夠對于不同的管理方式和執行差異快速磨合。

那么，如果外聘骨干進行團隊能力提升存在執行上的困難，也會面臨付出大于結果的問題，作為布局者或者公司電商團隊的核心，我們又當如何？

今天我們先從第一部分也是公司電商團隊組建的第一步開始說起，如何快速的組建一個完整專業的電商團隊，并且降低用人成本。

說到組建團隊，也是很多品牌持有方，在面臨傳統品牌電商轉型時，電商團隊組建遇到的核心問題，在經過TP公司的“折磨”后，大多數品牌持有方，也在這兩年選擇了收回品牌，開始準備自主運營，可接回來才發現，一切都是那么的難以延續，原因不在別處，正在人的原因。

那么我們應該如何在這種情況下，快速組盤，應該如何選擇合適的人選去執行合適的崗位呢？這里弈梵分為了三種情況，也針對不同的規模去做詳細的解釋：

一、集團公司上市品牌(有完備的供應體系)

二、自創品牌(淘品牌，自有供應鏈)

三、小而美(以當口拿貨為主)

一、集團公司上市品牌

為了節省大家的閱讀時間，弈梵只說重點，不做太過冗長的解釋和贅述。

1.明確組織構架，應該有哪些部門？公司流程是否太過冗余？

2.明確用人標準，什么樣素質的人適合電商部門？是否應該設置學歷和年齡限制？

3.明確組盤完成時間，什么時候完成，完成度多少。

4.明確電商部門薪酬體系，采用什么樣的KPI考核制度，采用何種晉升制度？

5.明確團隊文化建設及榮譽獎懲，什么事情可以獎勵？給予什么獎勵？懲罰是否得當？

6.明確監察機制，采購、物流、推廣、物料應該采用何種監察機制？怎么去監督管理？

以上問題基本為核心問題，如果明確不了，或者下不了決心，組建出的團隊也將面臨極大地問題，那么這里我們從大公司大品牌高層的角度去思考一下，這些細節到底如何把控？

1.明確組織構架，應該有哪些部門？公司流程是否太過冗余？

運營部(品牌運營總監，阿里系運營主管，品牌分銷主管，品牌BD主管，平臺運營主管)

看到這里大家肯定會問了，這一群中層怎么能放到一個部門呢？對，也許在傳統行業這種做法肯定會出問題，但在電商行業，尤其是大公司的電商部，往往就存在非常嚴重的內部溝通問題，各為其事，各有各的KPI指標，阿里系和平臺系打架，搶貨，搶人，互相攻擊，事情還沒做，已經開始斗起來，這樣對于整個電商團隊是非常不利的組盤決策，團隊流動性也會增加。部門人才流失嚴重，大多數原因不是事情做不好，而是中層溝通出現問題導致下屬難做。

運營部是電商部的核心，也是發動機，任何環節的溝通失誤，都會導致下層執行人員的徒勞無功甚至兩頭受氣，因此，核心成員的統一協調成為了最為重要的組盤方向

審計部(財務人員，審計經理)

有人要問了，有些中小型公司，至今是不設監察審計部門的，為什么大型集團或大型電商公司要設置呢？這樣不會增加公司的流程成本嗎？

這里要明確兩點，第一點，這里的審計經理僅做事后審計，審計投入的效果和結果以及投入中有回扣現象可能性的事項，而事前審計交由公司決策層和高層去監察。

“果不可為，而因必慎”

這樣一方面，減少了公司不必要的支出與浪費，同時也避免了部門人員徇私舞弊，監守自盜，眾所周知，在電商部門或者公司，物流費用、物料費用、第三方服務費、采購費用都在整體預算中居高不下，不少公司至今未能盈利，也是飽受其擾。

因此作為整個電商的監督部門，監察審計部起到了震懾作用，同時還能夠進一步優化公司的財務流程，因地制宜。

監察審計部部的存在，牽涉到公司的物流成本、物料成本、推廣成本、外包項目費用成本，看似雞肋，實際上能夠避免極大一部分的費用損失。

而大家都明白，費用降本，就是利潤。

品宣部(品牌經理、策劃主管、文案專員、新媒體專員、ECRM經理、CRM專員)

說到品宣不少人就要問了，大公司不都有市場部么？電商為啥要單獨弄個品宣部？

這里說到這一點就不得不提到大公司常見的線上下內斗的問題，而內斗最主要會傷害的就是品牌宣傳與產品供應鏈，那么解決這個問題，我們需要怎么做？

1、建立電商獨立的品宣部門

2、加強電商品宣部與線下市場部的定期溝通機制(吵架歸吵架，該合作就要合作)

3、電商品宣獨立預算但品宣方案必須與線下明示，盡可能達成合作

那么這里要問了，你自己弄個市場部，除了品宣之外她們還能干啥？

1、新媒體營銷(微博、微信、微淘、等等等等)

2、產品文案編寫、詳情頁文案編寫、營銷活動文案編寫

3、大型品宣活動策劃、大促活動策劃、品牌營銷活動策劃

4、寫段子。

5、品牌宣傳渠道拓展、品宣資源拓展、品牌對外公關

6、分銷商產品課程培訓

7、新員工產品課程培訓

8、員工文案能力培訓

9、網紅渠道合作、品牌自有網紅培育

10、平臺、品牌、媒體、線下四方合作營銷策劃

11、品牌CRM客戶關系管理

12、社群營銷管理

13、APP微端平臺營銷運營管理

推廣部(運營經理、推廣專員、分銷專員、BD專員、運營專員、店長、實習生)

注意一點，這里的所有推廣人員，公司應杜絕外聘，從客服部物流部擇優晉升，由公司運營部中高層進行定期帶培，內部培養，增強運營部與推廣部師徒關系的確立，公司內部采取師徒責任制，此方法源于古代當口的說法，同時也會加強推廣人員的穩定性，開拓推廣人員的晉升渠道，增加部門人員的積極性。

現在有些大型電商公司為了明確職位職級，推廣專員一個月難得跟運營總監說上幾句話的情況也屢見不鮮，雖然說對于中高層領導是一種尊重，但對于一線執行層面來說缺乏溫度，同時一線人員也難以得到學習機會與晉升機會，總監的辦公室往往也是“不敢進，不愿進，不想進”的三不之地，一線與決策之間隔閡深，也就無所謂溝通，一個沒有溝通的團隊，就算再專業，也會沒有效率。

推廣經理：(技能要求：SEO/SEM/DSP/CPS/CPT/CPM/文案編寫)

設計部(視覺總監、設計主管、推廣設計專員、產品設計專員、設計實習生)

作為品牌的設計部門，設計部一直都是許多公司的痛中之痛

設計部門也成了團隊中飽受詬病也怨氣最大的板塊，為什么怨氣最大呢？

推廣部有要點擊率，運營部要營銷氛圍，品宣部要高端大氣上檔次，就連客服部都要詢盤率訪問深度停留時間、物流部也要物流信息提示，審計部要產品信息無誤宣傳文案不違法....等等等等...幾乎所有部門都會有設計需求，而承擔設計需求的卻往往只有一組人，且大部分電商公司的設計團隊分工不明，那么如何進行設計人員的分工呢？

視覺總監：負責店鋪視覺數據、實習生培訓、部門團隊日常管理協調、品宣部門設計需求、品宣部門物料設計需求，負責品牌整體VI把控(技能要求：AE/PS/CD/DW/FL/FW/H5/JA/AI/文案編寫)

設計主管：負責品牌整體設計方向風格、各部門設計需求協調、部門成員工作內容安排、文案排查、產品信息排查

推廣設計專員：負責推廣部門所有圖片需求、產品詳情頁、產品上架(技能要求：PS/CD/DW/FL/H5/FW/文案編寫)

產品設計專員：負責產品詳情頁、產品圖片等相關設計工作、同時負責產品信息編輯產品標題優化、新產品開發(技能要求：PS/CD/DW/FL/FW/SEO/SEM/文案編寫)

設計實習生：學徒(技能要求：PS/DW/FL/FW/文案編寫)

客服部(客服經理，三班倒各班主管，售后專員，售前專員)

現在有很多公司不設客服部，而采用第三方云客服進行外包，很多人覺得，節省了費用，但是，對于一線客服把控能力會大幅的降低，另一方面，電商公司最懂產品最了解用戶的一批人也無從培養，無論是文案策劃、推廣品宣、視覺設計無一與產品相關，就眼前看，是節省了一大筆福利費用，但從長遠看，不利于公司電商部人才培養，同時也斷絕了基層員工的晉升渠道。

因此客服作為電商的根本，也必須作為電商各部門的人才庫。

說一個很簡單的場景，許多公司一到雙十一就開始外聘兼職客服，但大家也許會發現，他們的策劃人員，設計人員，文案專員，在雙十一當天往往無事可做，如果公司能夠執行“客服人才庫”制度，到了緊要關頭大部分員工都可以成為客服，又何必外聘兼職呢？

物流部(物流主管，物流專員，倉儲專員)

目前大部分電商企業均采用了第三方倉儲物流進行物流外包，但之后卻發現，各種問題層出不窮，看似節省了費用，但對于店鋪最緊要的DSR卻頻頻報警，與第三方公司的合作也是讓人頭疼不已，費用不降反升，不但沒有降低物流成本，反而對店鋪造成了不小的傷害，原因就在于對于包裝細節的失控，對于產品損耗的失控，這些問題看似如蟻，但一旦到了大促關頭，也會成為公司最大的隱患和危機。

因此無論規模如何，建議一定要采用分倉物流的方式，在發展初期切忌采用外包物流，可在本地建立本地倉對全國發貨，也可將物流部作為人才庫，對各部門進行輸出，開拓電商公司內部人才的晉升渠道，待公司物流需求超出本地倉承受范圍，再開外地倉，可分為華南，華東，華北三倉，視情況，將外地倉進行第三方外包，本地倉做相鄰省份發貨，同時原先的本地倉工作人員做第三方倉儲物流的對接監察工作，嚴格要求并監督第三方物流的執行，同時也可做備用倉進行臨時輪替，避免了因為第三方倉儲服務方的失誤導致貨品延期的問題，同時降低了使用第三方倉儲的風險，加強了管控。

內容有些冗長，但弈梵也是盡可能說的精煉，如有不明白或者有異議的地方，歡迎評論轉發進行互動討論，弈梵也會一一回復。

2.明確用人標準，什么樣素質的人適合電商部門？是否應該設置學歷和年齡限制？

剛剛給大家“簡略”的聊了下組織架構問題，接下來跟大家聊聊用人標準的問題。

目前大部分大型電商公司招聘電商人才，總會鬧一些笑話，比如：

“某公司招聘運營總監，任職門檻要求如下：

電商從業經驗10年

暫不論這個公司出于什么心態去寫的這個要求，但從年限來看一定是想要一名專業的資深的人來任職，可大家想想，十年前也就是2005年，有多少人在做電商運營？而這樣的人到了2015又有多少還在做電商運營？

211/985/研究生及以上學歷

這里也要吐槽一下，目前做電商運營的，又有多少是名牌大學畢業，又有多少還讀了研究生？

年齡35歲以上

WTF...35歲，也就是說1980年前生的人都沒有機會，試問，現在有多少電商職業經理人是70后。又有多少電商職業經理人到了35歲還沒有創業打算，又有多少這樣的所謂電商運營，是真的一直在做電商，也請那些用人方的人事主管倒過來想想，這個35歲的年齡里，他的工作經驗又有多少年與電商有關，而一個70后一個年近40的人，要如何面對快速變化的電商市場....當然這話并不絕對，也確實有今年35歲，23歲開始做電商，從Ebay開始做，或者在2003年就進入阿里或是百度騰訊，至今仍然還在做電商運營的“大牛”

操盤過銷售過億品牌

.............對銷售額的要求，看似合理，看似無可厚非，但放眼看去，又有多少品牌能夠年銷售過億，

身邊也就有這樣的真事，某運營總監在護膚品類目操盤年銷售過2億，跳槽到母嬰類目某品牌，拼死拼活年銷售不過5000萬。

某運營總監在女裝類目操盤年銷售過1億，跳槽到寵物類目某品牌，絞盡腦汁只做到了1200萬。

難道她們都不約而同的能力下降了嗎？

顯然不是。

每一個類目的競爭烈度，業態體量，市場環境，都存在太多的不同，是否一定是大類目的運營更加優秀，而小類目、高競爭度類目的運營就更差一些呢？

看到此處，各位了解實際情況的運營，一定會有所感觸。

電商本就是一個新興行業，不少傳統企業按照傳統行業的標準聘請高管本不為過，但著實讓電商運營們感到十分荒謬，可笑亦可悲。

當然，吐槽歸吐槽，我們眼里的奇葩，在有些人眼里也許就是理所當然。

那么大型企業應當如何設立人才招募標準和門檻呢？

1、學歷，學歷門檻重要又不重要，有些企業認為，學歷就是檢驗個人素質的試金石，可以淘汰掉很大一批“次品”，但目前電商人才市場火熱，不少地區更是招個推廣如同上刀山下火海一般難以完成，學歷，不但不能成為選擇優質人才的門檻，反而會成為阻礙，因此這里建議，學歷僅為參考項，大專及以上即可。

2、年齡，電商行業存在不過15年，職業圈子完全形成不過10年，大批量的職業經理人出現不過5年，而各大高等院校出現電商專業更是08年之后才有的事，距此也不過7年時間，不少公司動輒10年8年的從業經驗要求，看似合理，實則過份。而大部分電商用戶基本為80后90后，對于公司電商人才的招聘，不建議設置最低年齡限制，但建議最高年齡限制不超過35歲，35歲是70后80后的一個分水嶺，同時大部分35歲以下的人才才有可能在15~25歲的最佳學習階段接觸電商，了解電商，并且適應電商行業快速變化的節奏，應對高強度的學習壓力。

3、性別，不限

4、工作經驗：根據崗位要求制定

5、專業技能：根據崗位要求制定

說到這里，不得不提幾個招聘電商從業人員的經驗，電商招聘七不要：

1.非女裝類目品牌，不要招聘女裝類目設計人員

2.非大類目品牌，不要招聘大類目推廣

3.非女性產品類目品牌，不要招聘女性類目品牌文案策劃，同理，男性類目不要招募女性類目文案策劃

4.非標品類目品牌，不要招聘標品類目客服

5.非快消品類目品牌，不要招聘快消品類目運營

6.非男裝類目品牌，不要招聘男裝類目設計

7.非3C類目品牌，不要招聘3C類目品宣

俗話說，隔行如隔山，電商品類之間的隔閡，如果不是親身經歷，不要輕易嘗試，以上說的七點，雖然片面，但可以在很大程度上避免不必要的尷尬。

具體原因我稍作解釋，但不深究，大家可以自行體會。

例如：女裝一線設計，大部分時間都在上新制作簡易詳情頁，設計功底一般比較淺薄

大類目推廣操作推廣費用雖多，但一般操作粗放，不適合小型類目精細化操作

男性類目文案策劃多不熟悉女性市場心理，女性市場文案策劃多不熟悉男性購物心理

標品類目客服多缺乏話術支持，而非標品類目客服往往話術方面要強于標品類目客服例如女裝客服和3C客服之間的差別，護膚品客服和男裝客服之間的差別

快消品類目運營多參與大型POP運營，例如量販團，聚劃算，聚美POP，重活動，輕視覺，運營手法多粗放暴力，其它類目不建議輕易招募，如有合適人選，也可考慮

男裝類目設計，設計風格多硬朗冷峻，女性市場品牌謹慎使用，長期的設計風格熏陶，很難改變和重新培養，對于跨購物人群的設計師，就算再優秀，不要輕易招募。

3C類目品宣多通俗化，雖渠道為王，但文字能力多有不足，不建議非標品類目團隊招募

以上七點可能觸碰到了很多人的痛處，但還是那句話，隔行如隔山，企業別輕易招募，人才也別輕易選擇，否則，尷尬的不止一天兩天。

3、明確組盤完成時間，什么時候完成，完成度多少

如果方向明確組盤完成時間為30~50天，視地區人才庫情況略有不同。

4、明確電商部門薪酬體系，采用什么樣的KPI考核制度，采用何種晉升制度？

KPI考核部門獨立化，分部門采用不同的KPI考核指標，之后我會分享一份KPI考核指標表格，有需要的也可以私信找我索取

晉升制度方面，淡化職稱差異，強化職級差異，建議采用P級進行薪酬管理，P1~P12每級采用時間加績效考核法，入職轉正每6個月升級一次，連續3個月KPI合格升級一次，連續2月KPI不合格作通報警告處理，連續3個月KPI不合格降級一次，連續4個月KPI不合格，作無條件辭退。如升級到P12，無可再升，則升級至M1，享受M1福利待遇

基層KPI每季度可根據實際情況簽訂修改一次

基層薪酬制度

個人P級每提升一級按固定比例提升底薪，底薪與績效無關。

團隊績效與團隊個人P級總合加團隊績效掛鉤，團隊P級數量越高，團隊固定福利越高，個人所得福利越高，福利為團隊建設費，團隊旅游費，團隊餐補交補話補費，團隊差旅標準，團隊績效2個月不合格，團隊各項福利下調一級，團隊3個月不合格，團隊各項福利下調兩級，團隊4個月績效不合格，團隊警告一次，團隊5個月績效不合格，團隊解散重組。

收入與貢獻有關，貢獻與能力有關，能力與付出有關，團隊勝利大于個人勝利。

高層KPI每半年度可簽訂修改一次

高層薪酬制度

設立M級進行薪酬管理，M1~M12每級采用時間加績效考核法，入職轉正每6個月升級一次，年度KPI完成100%以上升級一次，半年度年度KPI未完成降級一次，如降至最低M1無可再降，則降級至P9。

個人M級每提升一級按固定比例提升底薪，底薪與績效無關。

高層個人福利與個人M級掛鉤，其個人月度年度銷售提成，與負責板塊績效掛鉤，負責板塊的績效考核季度達成率低于60%降級一次，半年度達成率低于80%降級一次，年度考核低于90%降級一次。

年度提成分紅比例及月度提成分紅比例及月度績效獎金，應在入職轉正之前協商簽訂完成，如未完成則視為未轉正。

5.明確團隊文化建設及榮譽獎懲，什么事情可以獎勵？給予什么獎勵？懲罰是否得當？

個人M級與P級升級做全公司通告一周，并應組織升級儀式，如因外派出差不能參與的升級成員，人事部門應協助補辦，升級儀式前應提前準備好相關物料對應職級配飾，每一P級均設有不同材質外形職級戒指與袖扣、勛章、領帶夾：

P1~P3，塑料材質戒指，并做數字標示

P4~P6，合金材質戒指，并做數字標示，達到P6另授予專屬合金袖扣

P7~P9，純銅材質戒指，并做品牌LOGO及數字標示，達到P9另授予專屬純銅袖扣

P10~P12，純銀材質戒指，并做品牌LOGO及數字標示，達到P12另授予專屬純銀袖扣

M1~M3，玫瑰金材質戒指，并做品牌LOGO及數字標示，達到M3另授予專屬玫瑰金袖扣、玫瑰金領帶夾

M4~M6，純金材質戒指，并做品牌LOGO及數字標示，達到M6另授予專屬純金袖扣、純金領帶夾、純金榮譽勛章

M7~M9，鉑金材質戒指，并做品牌LOGO及數字標示，達到M9另授予專屬鉑金袖扣、鉑金領帶夾、鉑金榮譽勛章

M10~M12，鉑金鑲鉆材質戒指，并做品牌LOGO及數字標示，達到M12另授予專屬鉑金鑲鉆袖扣、鉑金鑲鉆領帶夾，鉑金鑲鉆榮譽勛章

公司年會與大型會議集會，應佩戴對應職級配飾。

P級、M級職級對應戒指，職級提升后后原職級戒指需歸還，袖扣領帶夾榮譽勛章無需歸還

外聘高層管理人員，無論職稱高低，均從M1開始計算。外聘基層人員，無論職稱高地，均從P1開始計算。

6.明確監察機制，采購、物流、推廣、物料應該采用何種監察機制？怎么去監督管理？

物料制作、用品采購、推廣費用、物流費用、設立獨立監察部審計制度，采用事后審計，事前審核的方式進行監察管理，各部門主管有權審核部門費用，但每季度應提交報表與監察審計部審計費用去向結果，財務流程及賬目監察部有責任負責審核，電商部采用獨立財務體系。

審計部主管對電商總經理負責，并做月度季度年度財務匯報及各部門審計結果匯報。

二、自創品牌(淘品牌，自有供應鏈)

與大型公司不同，中型電商企業往往承擔不了如此分工明細的組織架構，那么作為中型電商公司，我們應該怎么去搭建自己的電商團隊呢？

首先明確以下幾個問題

1、明確需要花錢的崗位與不需要花錢的崗位

2、明確需要快速輪替的崗位與需要穩定性的崗位

3、明確公司內部晉升制度

4、明確公司KPI指標分配

1.明確需要花錢的崗位與不需要花錢的崗位

什么叫需要花錢的崗位？如：推廣崗位、運營崗位、新媒體崗位

什么叫不需要花錢的崗位？如：設計崗位、倉儲崗位、客服崗位

那么這里給大家一個萬用思路：

讓花錢的崗位把錢花的更有性價比

讓不花錢的崗位想辦法把錢花在顧客身上

不重職稱，只重設職級職能

那么我們這里做兩類分工

需要花錢的崗位(會有費用經手的)：

推廣專員、主管

運營專員、主管

渠道分銷主管

物流倉儲主管

設計主管

不需要花錢的崗位(沒有或很少有費用經手的)：

設計專員

倉儲專員

渠道分銷專員

客服專員

售后專員

對于會有經手費用的崗位，統一歸于運營辦公室進行管理，由運營總監負責監察審計考核

對于不需要花錢的崗位，劃分為：

產品倉儲中心

CRM管理中心

視覺設計中心

每個中心由對應職能的部門主管負責，并統籌中心的KPI考核。

不設審計部，客服部，推廣部，品宣部。

推廣人員直屬運營辦公室管理，客服人員品宣人員直屬CRM管理中心管理

2.明確需要快速輪替的崗位與需要穩定性的崗位

所有人員均采用P級M級晉升制度，與之前提到的一樣

需要快速輪換的崗位(以銷售為主要目的，容易培養)

推廣主管

推廣專員

運營專員

運營主管

渠道分銷專員

渠道分銷主管

倉儲專員

需要穩定性的崗位(不以銷售為主要目的，較難培養)

物流倉儲主管

設計主管

售后專員

客服專員

設計專員

文案策劃

運營助理

這里給大家一個思路：

需要穩定性的崗位，不與銷售掛鉤，但與費用掛鉤，KPI注重費用控制

需要快速輪換的崗位，與銷售直接掛鉤，不與費用掛鉤，KPI注重銷售結果

團隊設P1~P12職級制度

統一由運營總監設定員工所屬中心、辦公室的KPI每月度考核

各中心、辦公室崗位，由各中心、辦公室負責人設定KPI每月度考核標準

各中心、辦公室團體KPI連續2個月不合格，中心負責人通報警告一次，中心主管降P級一次

各中心、辦公室團隊KPI連續3個月不合格，中心主管降P級一次，并做職位內部競選，新任主管從中心、辦公室內部晉升，各崗位個人KPI連續2個月不合格，直接作辭退處理。

個人KPI連續3個月合格提升P級一次，入職轉正滿6個月提升P級一次

個人P級每提升一級按固定比例提升底薪，底薪與績效無關。

三、小而美(以當口拿貨為主)

這里將小店鋪稱為小而美，開個小玩笑，各位不要介意，那么對于沒有自由供應鏈的店鋪，我們應該如何去組盤，如何快速的組建團隊呢？

這里明確三個問題：

1.我們有多少利潤空間發工資？

2.我們的訂單量有多少？

3.我們的老客多嗎？

這里對于小而美的店鋪，大多數是大學生創業，或者小夫妻自己開店，在當口集市拿貨，或者家里或者朋友家里是開商行的，從這些渠道拿貨的店鋪，一定要注意以上三點問題。

1.我們有多少利潤空間發工資？

一般創業型店鋪一定要明確自己的店鋪除去產品成本物流成本的毛利潤大概有多少，有多少空間可以拿來發工資，假設初創團隊有3個人，這三個人怎么分配這剩下的毛利，多少拿來儲備，多少拿來分紅，多少拿來發工資。

2.我們的訂單量有多少？

小型店鋪，如果訂單量不是非常大，盡量所有人一起包貨，發貨，所有人一起接單，不要做明確分工，當訂單量穩定在一個基數，且利潤空間能夠支撐聘請其他人員，再做分工的打算。

3.我們的老客多嗎？

店鋪如果老客的量較大，建議專門安排一個人去做老客戶的QQ群營銷，建立牢固的老客關系，多與老客互動，并針對不同的老客人群，做不同的營銷活動，把錢花在老客戶身上，把時間花在老客戶身上，一定會有極大地收獲。

組織架構上可以這樣簡單的略做分工

耐性較好的，負責文字、直通車、鉆展、設計、活動報名的工作

體力較好的，負責倉儲物流、采貨、打包、拆包、搬運的工作

善與人打交道的，負責老客戶管理、客服、售后、渠道、淘客、的工作

好了，連夜寫完了這篇分享，洋洋灑灑9300多字，希望大家看了能夠有所收獲。

第6篇：物流客服員實習工作范文

1.1電商物流企業崗位設置和人才需求分析根據對32家電商物流企業實地調研發現:①目前電商物流企業對不同類型人才需求如下:高層戰略型人才需求為15.7%，管理運營型人才需求為7.64%，技能實操型人才需求為76.66%。其中技能實操型人才培養正是高職培養的基本方向和目標，管理型人才培養則是高職院校在學生經過一定的工作鍛煉和積累后所要達到的高級目標。②電商物流崗位群主要包括:網絡營銷員、O2O門店業務員、倉儲運營人員(倉庫管理員、分揀操作員、包裝操作員、叉車操作員、質押監管員)、運輸調度員、客服、廠商采購員、數據分析員、系統操作員、單證文員等。③電商物流企業一般要求專科以上文化程度，特別強調計算機應用和數據分析能力，以及對于現代化物流設備的操作能力，熟練掌握條碼技術、RF、EDI等。對于有海外業務的企業還需要有相關的英語能力，報關、報檢職業資格證書的要求。

1.2電商物流人才的培養目標作為高職院校，只有在準確定位電商物流企業的輻射范圍和專業化功能的基礎上，研究電商物流企業的基礎崗位設置，并根據電商物流企業基礎崗位的設置研究人才需求，按需制定人才培養方向、培養方式、培養目標，才能更好地為電商物流企業輸送合適的人才，從而促進電商物流企業健康有序的發展，并為電商物流企業的人才儲備做出貢獻。因此，電商物流人才培養目標應立足服務電子商務、電商物流等行業，培養熟悉電商物流的平臺建設、系統操作、網絡營銷、網上交易，以及滿足電商物流企業前期廠商采購，后期物流倉儲、配送、加工、包裝、供應鏈管理的需要，具備信息采集、信息分析、數據處理能力，既了解電子商務運營模式和流程，又能通過物流專業知識解決電商物流倉儲配送運輸等問題的高素質技術技能型專門人才。

2電商物流崗位能力分析與課程設置

根據企業調研，高職院校畢業學生在電商物流企業主要從事網絡營銷、門店業務員、采購員、倉管員、信息員、調度員等工作崗位，針對這些崗位，專業課程設置具體如下表:專業課程中《物流運輸實務》、《倉儲管理實務》、《采購管理》、《電子商務實務》、《電商數據分析》、《物流信息技術》等六門課程為核心課程。公共基礎課程主要包括思想道德與法律基礎、思想和中國特色社會主義理論體系概論、形勢與政策、大學英語、計算機應用基礎、職業發展與就業指導等。實訓課程除了運輸、倉儲配送、電商、ITMC、ERP、訂單生產模擬操作等，還可以將各類物流技能賽項作為實訓課程，以賽促教，以賽促學;實訓既要在校內實訓基地進行，也要通過聯合辦學的校外實訓基地進行輪崗、頂崗實習，使學生能更充分的了解專業，了解企業所需和企業實際操作流程，縮短上崗培訓時間，為企業更加順暢地提供相關人才。課程設置時間安排為:大一開設公共課、專業基礎課;大二開設專業核心課，校內實訓課程;大三上學期開設《物流服務與營銷》、《供應鏈管理》等專業課;大三下學期進行校外實習。物流師、電子商務師、中國條碼技術資格、助理采購師、計算機二級、英語三級等職業資格證書和技能等級證書安排在大一下學期和大二進行。師資方面以專任教師和企業人員組成，專任教師要求具有雙師資格，要有較強的教學水平、業務能力、科研能力。專任教師要在寒暑假深入一線下企業頂崗工作，在工作中著重解決理論與實際相結合的問題，為企業解決問題，也為教學收集豐富的素材，改變原有教學與企業工作實際相脫節的問題。目前電商物流管理專業課程的教材大多對于電商物流針對性不強，還是較為寬泛的物流教材或者電子商務教材，尤其缺乏針對高職院校的電商數據分析等課程教材，因此電商物流專業核心課程教材還需要進一步補充完善。

第7篇：物流客服員實習工作范文

關鍵詞：電子商務；現代物流；實訓中心建設

1實訓中心簡介

以“互聯網+”與“電商物流”為背景，以服務區域經濟發展為主題，依托鄂東地區的綠色農產品產業，校企合作、校校合作共建主要基于鄂東綠色農產品的電商物流實訓中心。中心建筑面積2000平方米，項目投資700萬元。實訓中心是以企業電子商務流程訓練為主線的整個電商物流產業鏈業務操作實訓的集合，包括10個實訓區：攝影實訓區、農產品包裝設計實訓區、產品陳列與體驗實訓區、電商運營實訓區、電商洽談實訓區、客戶服務實訓區、流通加工實訓區、冷鏈物流實訓區、配送實訓區、電子商務創業實訓區。通過建設，整個實訓中心能實現從電商產品的上傳、銷售、出庫、售后及相關物流等一系列的業務操作技能的實訓，同時可以幫助個人創業，促進大眾就業。

2建設思路與目標

電商與物流實訓中心集教學、培訓和創業平臺的功能于一體，具體有以下功能：1）建成電子商務、現代物流實訓中心。面向在校學生，根據專業教學計劃，實行授課和實習相結合，滿足課堂網絡化教學的需要。通過在實訓中心實習實訓，了解電子商務全過程各環節，掌握本專業基本的理論知識與操作技能。2）建成電子商務、現代物流社會職業技能培訓基地。面向社會積極開展職業技能培訓，能滿足企業與社會公眾的技能實訓，能夠完成電子商務、物流管理相關人才的培養，滿足黃岡及武漢城市圈企業的用人需求。3）建成電子商務、現代物流就業、創業服務中心。面向本地農產品企業及電商創業人員，為農產品相關企業提品需求信息、包裝設計、銷售、運輸、配送等服務與支持。

3建設具體內容

電子商務與現代物流實訓中心是整個建設項目對外的門戶，主要通過B2B、B2C、O2O等運營方式的電子商務運營平臺，宣傳在售產品的信息等。可以通過學習模擬電子商務中心直接在網站平臺下單，物流公司運輸、生產廠家生產的業務，了解電商物流產業鏈作業全過程。電子商務與現代物流實訓中心，主要由以下10個部分組成：1）攝影實訓區。該實訓區配置整套可進行產品攝影、人像攝影、廣告攝影的燈光設備，各色背景，數碼照相機等。主要用于產品攝影、人像攝影、廣告攝影等基礎訓練，為學生及社會從業人員從事電商物流行業的工作提供必要的專項技能實訓。2）農副產品包裝與設計實訓區。該實訓區配備先進的流程化管理系統，包裝印前系統、完備的數字化包裝結構打樣環境以及齊全的包裝性能檢測與材料測試等設備儀器。能承擔“包裝產品設計”、“包裝測試與評價”等多門課程的基礎訓練項目和綜合實訓項目。3）產品陳列體驗實訓區。該實訓區配備玻璃展示柜、LED電子播放設備、產品展示屏風等。用于電子商城線上產品展示，宣傳電子商城產品的特點，是電子商務O2O銷售模式必不可少的一個重要環節。可以訓練學習者電子商城產品的陳列、展示與宣傳技能。4）電商運營實訓區。該實訓區配備智能服務器、高性能電腦、百度競價軟件、電子商務對抗沙盤系統、數據魔方系統、天貓、京東、速賣通店鋪等。建立“淘寶網上創業實訓平臺”、“移動電商實訓平臺”、“跨境電商實訓平臺”、“大數據網絡營銷實訓平臺”。主要用于電子商務信息編輯、網頁設計、電子商務網絡推廣、移動營銷等教學與實踐。為學生、企業員工、社會人員今后從事網絡編輯、電商運營、網上創業、網絡推廣等提供專業的技能訓練。5）電商洽談實訓區。該實訓區配備電子投影、洽談桌椅、電腦、企業信息管理系統等。用于訓練學習者、從業者的商務談判能力，是為企業對商務談判、企業策劃人才的需求而設計的實訓項目。6）客戶服務實訓區。該實訓區配備呼叫中心系統、客戶服務管理系統、電腦、電話等。功能分為電話銷售、在線客戶服務和售后服務。售后服務融電話客戶服務與在線售后服務于一體。配合客服教學系統，模擬真實的電子商務企業在線客戶服務和電話銷售。用于訓練學習者、從業者的客戶服務技巧。7）流通加工實訓區。該實訓區配備RF高端手持終端、工業級無線基站、托盤貨架、摘取式電子標簽分揀系統、流利貨架、周轉箱、手動搬運車、半自動堆高車、手推車、半自動打包機、包裝耗材、條碼打印機等。以食品加工技術、食品檢測與品質管理、食品生產管理與營銷等3大技術為主線，建立生產型的肉品、速凍、乳品、焙烤實訓中心，全面滿足學生校內實訓與頂崗實習的要求，同時面向“三農”拓展技術培訓和服務。8）冷鏈物流實訓區。該實訓區配備模擬低溫冷藏庫、庫體系統（含設施）、制氮系統、溫度梯度箱、加濕器、倉庫溫濕度傳感器等。設置營銷管理部、采購部、財務管理部、倉儲管理加工以及分檢配送等部門。用于訓練以下能力：負責客戶的銷售，協調與客戶的業務活動和配送中心日常管理事務；負責將運到配送中心的農副產品按不同客戶訂單進行整理和分檢工作，并組織儲備；負責處理客戶生鮮農產品訂單處理，向生鮮農產品供應商進行產品訂購；負責處理訂單交易的財務工作和處理客戶信息的計算機系統工作。9）配送實訓區。該實訓區配備果蔬滅菌機、加濕器、氣體分析儀、真空（充氣）包裝機等。借助現代信息技術和管理類專業的辦公自動化軟件及業務流程管理軟件，安排學員通過上機操作熟悉業務處理的流程、傳遞方式、數據的處理要求以及不同崗位的職務分工和崗位職責要求。可以完成自動化立體倉庫流程實訓、各種倉儲配送流程實訓和作業實訓、車輛信息調度實訓、RFID射頻識別技術專項實訓、超市物流管理實訓等。10）電子商務創業實訓區。該實訓區配備電子投影、辦公桌椅、企業信息管理系統、電腦、LED顯示屏等。將整個電子商務創業實訓區分為五個部門：信息管理中心、網上交易中心、物流管理中心、生產管理中心、銀行結算中心。模擬真實的電子商務企業辦公環境、電子商務創業教學系統等，與產品陳列展示區、信息技術區、客戶服務區等有機結合，完成產品定位與策劃實訓、網絡平臺搭建實訓、互聯網推廣實訓、網絡平臺管理與維護、電商實戰。實訓的過程中，將按照不同部門職能進行業務劃分，進行實際業務操作實訓及業務經營。通過電商創業辦公區，可以讓學生身處真實的企業環境，接觸企業實際的工作流程及項目，掌握各種崗位技能，真正成為準職業人。

4預期效益

1）整合電商、物流實習實訓資源，為區域職業院校學生實訓及黃州城區及周邊企業人員實訓、社會人員就業創業培訓創造良好條件。每年完成1000人左右的學生實訓實習、1000人左右的企業及社會人員技能訓練。2）為區域經濟轉型和產業結構優化提供技術服務和人才支持。為農產品相關企業提品需求信息、包裝設計、銷售、運輸、配送等服務與支持。每年幫助網商成功創業，并實現網上銷售商品2000萬元以上。

參考文獻：

[1]尹琦.國際貿易與電子商務開放實訓中心共享運行機制[J].福建電腦,2015(4).

第8篇：物流客服員實習工作范文

我國高等職業教育正在大力推行“工學結合、校企合作”的人才培養模式，這是國家對全面提高高等職業教育教學質量的部署，也是高職教育培養高素質技能型、應用型人才的必然要求[1]。校企合作在高職教育中具有重要的地位和作用。近年來，高職物流管理專業實踐教學取得長遠發展，在軟件和硬件上均有質的飛躍。以校企合作推動和促進實踐教學是職業教育的重要導向，校企合作為實踐教學的有效開展提供了載體和平臺。校企合作模式推行以來，經過許多高職院校的探索和實踐，在形式和內容上不斷創新，成為高職培養高素質技能型、應用型人才的戰略路徑選擇。但應該看到，目前的校企合作形勢不容樂觀，政府政策支持力度有限，企業參與積極性不高，造成學校單方面熱衷的局面。學校是知識和智慧的中心，能為企業提供的是人力資源和長遠利益，而企業是追求價值最大化的利益群體，企業可能更看重于短期和實際利益。當然，越來越多的企業已深刻認識到企業形象、品牌價值的重要性，愿意承擔更多的社會責任，與學校共同培養社會需要的人才。學校與企業是校企合作參與的主體，兩者利益的平衡是校企合作可持續發展的持久動力。廣東輕工職業技術學院是國家示范性高職院校，物流管理專業是校級重點建設專業之一。物流管理專業于2003年設置，2004年開始面向全國招生。經過7年的建設，在校企合作方面取得了一定的成績和寶貴的經驗，探索出具有可持續發展的現代物流服務中心教學企業模式，為培養高端技能型物流人才奠定了基礎。

2物流管理專業校企合作現狀分析

2005年，國務院出臺《關于大力發展職業教育的決定》，提出要大力推行工學結合、校企合作的培養模式，逐步建立和完善半工半讀制度。2006年，教育部專門下發了《教育部關于職業院校試行工學結合、半工半讀的意見》，明確指出職業院校要大力推進工學結合、校企合作辦學模式，把此項工作作為當前和今后一個時期職業教育改革創新的重點，積極探索新形勢下推進工學結合、校企合作的新思路、新措施和新方法。物流管理專業發展歷史不是很長，但在高等職業教育改革和發展中，起到了一定的引領作用。在國家示范高職院校中，有二十余所學校將物流管理專業作為重點建設專業之一。現階段，物流企業處于快速發展階段，亟需人力資源作為戰略支撐。校企合作成為主流趨勢，并逐步走向深化。

2.1校企合作形式和內容多樣化，特色明顯

近年來，許多地方的政府、學校、企業在校企合作方面做了大量的實踐與探索，比如，天津市推出的“校企一體、產學相融”的校企合作模式，山東省總結出了“學校自辦產業型、校企合一型、校企契約型、工學交替型”四種校企合作模式[2]。校企合作形式多種多樣，根據中國就業培訓技術指導中心編制的《校企合作的內容與形式對照表》[3]，校企合作形式有：（1）企業參與人才培養方案的設計與實施；（2）企業為學生提供實習機會；（3）企業為教學提供實踐機會；（4）企業為學校提供兼職教師；（5）企業為學校提供實訓設備；（6）企業與學校聯合實施訂單培養；（7）企業委托學校進行職工培訓；（8）企業向學校提供教育培訓經費；（9）校企聯合科技攻關，解決技術難題。校企合作內容涉及培養技能人才全過程的9個方面，即發展規劃、專業建設、課程建設、師資建設、實習教學、教學評價、研究開發、學生管理，多以學生社會實踐和頂崗實習為主。許多學校和企業結合自身資源優勢，開展的校企合作形式和內容更加貼近實際，更符合物流管理專業建設和企業的需要，如開展的農產品物流、冷鏈物流、特種物流等領域的合作，特色優勢非常明顯，定位非常清晰，校企合作已向更深層次發展。

2.2校企合作模式缺乏利益平衡和長效深度合作

校企合作作為一種獨特的模式，是學校本位模式和企業本位模式在優勢方面的結合[4]。因此，校企合作需要學校和企業發揮各自優勢共同培養人才，但目前基本都局限于工學結合模式，如校辦企業模式、企業命名的訂單式培養模式、半工半讀模式、頂崗實習模式等，或在企業設立教學實訓基地和引企入校共建實訓基地。上述模式在實踐中仍存在不少問題，需要給予重視。校企合作長期以來基本上還停留在職業學校與企業雙方自愿結合的層面上，大部分屬于自發的、短期的和不規范的，甚至是靠關系維系的較低層次的合作，始終沒有形成統一協調的、行動自覺的整體行為，更沒有上升到政府行為。從國內外校企合作的成果經驗來看，我國校企合作普遍存在政府缺乏有力的財政和政策支持，學校、企業認識不到位等問題，這些都使得校企合作難以形成長遠的人才培養目標和成熟合作機制，校企合作表現為一種自發的、淺層次的、松散型的狀態。對學校和企業來說，聯系并不緊密，學校更多的有求于企業，合作的主動權在企業，而企業參與廣度和深度卻很有限。由于缺乏可持續發展的長效機制，校企合作基礎薄弱。

3物流管理專業實踐教學校企合作創新模式

廣東輕工職業技術學院是廣東省較早設置物流管理專業的高職院校之一。依托現代物流產業優勢和特點，注重精細化、專業化領域，物流管理專業構建了“以崗位為點，以物流運作過程為主線，工作任務驅動教學與實踐實境耦合”的人才培養模式，以校企合作為突破口和切入點強化專業核心能力和工作能力培養，體現“技能專長+可持續發展”。目前，已與38家企業簽訂校企合作協議，實施校企一體化的現代物流服務中心建設，通過企業化、市場化的教學實踐運作，強化教學過程的實踐性、開放性和職業性，促進學生優質就業和順利創業，打造可持續發展的現代物流服務中心教學企業模式。現代物流服務中心由院系領導、物流管理教研室負責建設和運營，社會企業參與，通過經營管理市場化、教學實踐企業化形式，構筑點、線、面立體化的實踐教學平臺。

3.1校企合作共建南方物流學院

優勢互補，與有影響力的物流企業創辦產學研基地。2004年11月，物流管理專業與南方物流企業集團有限公司在校企合作方面邁出更堅實的步伐，進行高層次新模式的探索-建立南方物流學院。南方物流學院是中國首家校企聯辦的高等職業物流專業學院。南方物流學院的成立，是物流行業實現產、經、學相結合的一次創舉。南方物流學院充分發揮企業和高校的各自優勢：南方物流的品牌、管理模式、實習場地、設備、資金，廣東輕工職業技術學院的師資、教學場地、設施，將成為有一定深度、集專業研討和行業建設發展規劃于一身的科研基地，成為培養物流行業精英的基地、理論研討的中心，并充分利用校企合作的優勢，發展成為本行業的職業技能鑒定基地。通過產學研相結合的校企聯合辦學教育模式，南方物流學院將重點為社會及物流界培養大批適應在生產、管理、服務第一線的應用型物流專業人才，并實現物流人才鏈的無縫鏈接。

3.2校企合作共建智能物流研發中心

“筑巢引鳳”，引企入校建立實訓科研中心。物流管理專業與廣州速信息技術有限公司雙方共投資人民幣400多萬元，建設基于物聯網技術的現代物流研發中心。現代物流研發中心有兩大功能模塊：現代物流實訓中心和現代物流模擬仿真中心。廣東輕工職業技術學院提供現代物流研發中心所需的場地、師資、部分建設資金；速投入基于物聯網技術的最新研究開發成果、技術骨干隊伍、最新物流應用技術與成果、研發資金。通過校企共建現代物流研發中心，將其建設成為廣東省重要的集物流研究、教育、培訓、學術交流和技術推廣為一體的示范性物流基地。制定產學研合作計劃，通過雙方的科研攻關、技術示范與推廣、實踐教學、就業指導與人才招聘等方式，創新產學研合作的機制與模式。在廣東輕院與速組建的校企研究團隊中，聘請學校教師成為企業項目工程師，參與公司軟件的研發，不斷推出最新的智能物流成果。同時，利用廣東輕工職業技術學院地理優勢（廣州校區和南海校區）和優質教學資源，邀請廣佛地區廣大中小型物流企業、制造企業到現代物流研發中心參觀學習，示范性推廣共同開發的技術成果。

3.3校企合作共擔項目物流

主動出擊，與物流企業深度合作，開展項目化物流合作。很多物流企業承擔某些特定項目的物流組織與管理，如交易展覽會、體育賽事、工程項目等物流活動，短時需要大量物流專業人才補充。具體做法是：物流企業采用人力資源外包方式，將物流業務外包給學校；企業負責學生的崗前培訓和業務指導，接受學生的各項咨詢，派出熟練崗位人員指導和引領學生進行工作和總結；學校制定實習方案，委派專業老師協調指導，關注學生思想動態，跟進項目管理。項目收益由企業、學校、學生三方利潤分成，學生在完成工作任務的同時，獲取一定的實習工資。2010年與南方物流企業集團有限公司合作承擔亞運物流項目，安排物流管理專業2008級149名學生實習，主要負責競賽場地物資的調撥、運動員、競賽官員行李的接送、亞運會贊助商物資的押運等艱巨任務，實現了亞運會物流服務的零差錯、零事故、零失誤，得到了亞組委以及亞運會、亞殘運會綜合物流獨家供應商南方物流集團的一致好評。2011年與深圳市海格物流股份有限公司合作承擔第26屆大運會物流項目，安排物流管理專業2009級、2010級共110名學生為大運會賽事人員提供行李運輸服務。企業高度贊揚我校師生表現出的優秀工作態度和業務能力，并為10名學生頒發“優秀行李服務生”榮譽證書。這種組織形式的難點在于項目組織難度較大，需要多方配合。學校與企業簽訂物流項目協議后，及早制定實習計劃和實習方案，對突發事件有預案。主要措施有：（1）人員選拔嚴格化。在學生人員選拔上嚴格按照企業招聘流程操作，確保學生人員素質高、政治思想覺悟好，能在崗位上發揮關鍵作用。（2）思想政治教育滲透化。政治教育工作始終滲透在學生工作動態中，及時了解學生的思想，排除隱患，確保工作的順利開展。（3）過程指導全程化。指導老師和學生同吃同住，在服務第一線多次開會討論實習計劃和實習崗位工作安排問題，與同學們共同探討實習困難和現實要求。（4）后勤保障及時化。指導老師負責與企業的協調，將學生的要求及時反饋給企業領導，及時解決學生的生活問題，確保學生工作無后顧之憂。

3.4校企合作創辦快遞代辦點模式

整合資源，借鑒新加坡南洋理工學院“教學工廠”模式，將快遞行業先進的操作設備、真實的企業環境引入學校，開展經營性的快遞服務。具體做法是：與佛山順豐速運有限公司聯合創辦快遞代辦點，采用“企業管理＋學校經營＋學生實習”的運營模式構建校園快遞服務平臺。學校提供必要的場地，順豐公司提供相應課程的培訓師，對快遞代辦點實習學生進行專業及實踐方面的授課，進行崗前勞動紀律、安全防護知識、崗位操作規程等知識的教育，選派素質好、業務精的員工對實習學生進行指導。快遞代辦點業務范圍：（1）快遞服務：接收快遞公司進入學校的快件，統一地點，統一時間段派件；在校老師的快件可以送至本人手上，做到“門到人”服務；接收所有校園內需要外發的快件并代收快遞費；對貨到付款的快件，代收貨款和快遞費。（2）送貨上門服務：可根據學生需求，對不同時間、貴重物品和特殊要求的物品提供價格折扣和送貨上門服務。（3）傳單服務：承接商家廣告宣傳業務，為商家提供校園各類廣告、宣傳單等宣傳資料的派發。（4）個性化服務：根據師生不同的需求，量身打造相應的業務，如提供個性化包裝，代購生活用品、藥品、書籍，代送鮮花、禮物至指定人或指定地點等。設置崗位有：（1）經理；（2）值班經理；（3）收派員；（4）客服員。經理由指導老師或企業委派，負責制定快遞運營規章制度、工作流程和崗位職責，指導學生頂崗實習和快遞店經營，跟蹤反饋工作事宜，突發事件的處理。其他崗位全部由學生來承擔，學生負責快遞代辦點的日常運作與管理，市場推廣與客戶關系管理等工作任務。財務收支：（1）財務收入。校園快遞收件、派件業務費用提成；提成費用包含每件快遞固定收取費用+運費折扣+單件快遞續重額外計費收入；其他業務收取費用。（2）財務支出。學院生產性實訓基地管理費用和水電費用；學生頂崗實習工資和勞務支出；指導老師實訓指導費用。績效機制：（1）逐步構建科學合理的績效指標體系，對快遞運營部所有工作人員實行績效考核；（2）對工作人員實行業務提成制度，具體收件、派件業務提成方案由現代商務服務中心董事會制定財務制度確定。（3）制定獎懲制度，對認真負責、保質保量完成工作的員工給予一定的獎勵；對違反規章制度，工作業績差的員工給予一定的處分，直至除名；（4）定期開會總結，學期末評選優秀“實習員工”，頒發獎金和榮譽證書。

第9篇：物流客服員實習工作范文

簡歷是你求職成功的開路先鋒,它是宣傳和包裝你的最有效工具。所以,準備好一份精彩的簡歷就意味著成功了一半。以下是小編整理的個人求職簡歷表格范文，以供大家參考。

個人求職簡歷表格范文一：個人基本簡歷

姓名：-國籍：中國個人照片目前所在地：中山民族：漢族戶口所在地：湖南身材：169 cm　65 kg婚姻狀況：已婚年齡：36 歲培訓認證：誠信徽章：　求職意向及工作經歷人才類型：普通求職　應聘職位：電子工程師/技術員:開發工程師 　 電子工程師/技術員 開發工程師 　 電子工程師/技術員 開發工程師工作年限：7職稱：中級求職類型：全職可到職-一個星期月薪要求：3500--5000希望工作地區：佛山 廣州 深圳個人工作經歷：1998年-XX年 在東莞麻涌奇聲音響廠任助理工程師 從事音響工程,工藝.

XX年-XX年 在中山高科技開發區工作，任研發工程師。從事 AV功放,廣播功放,組合音響研發工作

XX年-XX年 在深圳天安數碼城健馬科技開發公司任電子開發工程師從事音響開發和方案設計。　教育背景畢業院校：湖北教育學院最高學歷：大專畢業-1998-07-01所學專業一：電子技術所學專業二：計算機應用受教育培訓經歷：

1995年至1998年 本人在湖北教育學院物理系電子技術專業脫產學習。　語言能力外語：英語　良好國語水平：良好粵語水平：一般　工作能力及其他專長本人長期從事音響產品的開發工作，擅長組合音響,AV功放,公共廣播功放的開發設計,并對音響類單片機編程有一定基礎.　詳細個人自傳本人老實誠懇, 自主性強，對人熱情,團結合作，身體強健,精力充沛，對工作認真負責，具有極強的創造思維，極專業的理論，扎實的基本功, 有豐富的電子產品設計經驗,長期從事音響產品的開發，擅長組合音響、AV功放,公共廣播功放的設計工作, 成功設計的項目,方案有十幾個，對音響類電子技術有獨到見解.　個人聯系方式個人求職簡歷表格范文二：個人基本簡歷--國籍：中國目前所在地：廣州民族：漢族戶口所在地：清遠身材：*** cm　43 kg婚姻狀況：未婚年齡：22 歲培訓認證：誠信徽章：　求職意向及工作經歷人才類型：應屆畢業生　應聘職位：物流類：物流助理、行政專員/助理：行政助理、文秘/文員：文員工作年限：0職稱：無職稱求職類型：全職可到職-隨時月薪要求：1500--XX希望工作地區：廣州個人工作經歷：公司名稱：廣州跑步貿易有限公司起止年月：XX-03 ～ XX-07公司性質：私營企業所屬行業：飲食，旅游業，賓館擔任職務：行政文員工作描述：1、協助執行公司的各項規章制度和維護工作秩序； 2、負責公司員工的考勤管理，包括采購辦公用品、復印、郵寄、編輯月刊等事務； 3、負責接待來賓，接聽或轉接外部電話和日常清潔； 4、負責與工作內容相關的各類文件的歸檔管理； 5、完成上級安排的其他工作任務。離職原因：公司名稱：深圳天霖國際物流貨運公司起止年月：XX-03 ～ XX-08公司性質：私營企業所屬行業：交通運輸擔任職務：單證部（電腦操作員）、國際專線操作部（錄單員、客服）工作描述：1、單證部：負責開單、打派件、報關、做評審。

2、國際專線操作部：負責客戶服務、德、法專線的查貨、錄單員、問題件處理。

離職原因：實習期滿　教育背景第一畢業院校：廣州大學最高學歷：大專畢業-XX-06-01所學專業一：物流管理所學專業二：行政管理受教育培訓經歷：起始年月終止年月學校（機構）專　業獲得證書證書編號XX-09XX-07清遠市陽山縣南陽中學高中高中畢業證XX-09XX-06廣東省普通高校計算機應用水平考試委員會計算機水平考試計算機一級證書XX-09XX-06廣州大學物流管理大專畢業證XX-10XX-11勞動和社會保障部助理物流師助理物流師XX-11XX-12廣州市財政局會計會計電算化初級證XX-11XX-12廣州大學城建學院國際人力資源國際人力資源助理師　語言能力外語：英語　一般國語水平：精通粵語水平：精通　工作能力及其他專長1、在校期間，除努力學習專業知識外，還不斷加強自己其他方面的知識層面。實習期間，工作態度一直可得到上級領導的肯定。

2、對工作的態度認真，有較強的責任心，同時懷有一顆好學的心。

細心、耐心地對待每一項工作，做到盡善盡美。有較強的理解和溝通能力，與同事之間相處比較融洽，能很好的處理人際關系。

3、電腦中文五筆輸入每分鐘60字以上，英文輸入每分鐘80字以上，會使用WindowsXP、Word、Excel、photoshop、CorelDRAW等辦公軟件和操作打印機、復印機、傳真機等辦公設備。

詳細個人自傳雖然我是一名應屆畢業生，但在在校期間，有幸可以到企業實習，是一次很好的社會體驗。在實習期間，我懂得了，即使是工作了也要不斷學習，強化自己的專業；也懂得了在什么時候、什么地方，都要向前輩們謙虛學習、好好做人；我相信，只要秉著謙虛學習、刻苦耐勞、團結同伴的精神，一定能排除萬難。　個人求職簡歷表格范文三：姓名：

性別：女

年齡：21歲

求 職 位：法語翻譯

期望薪資：面議

目前職位：教師/助教

學 歷：本科

工作經驗：無經驗現

居住地：武漢洪山區廣埠屯

自我評價

本人性格外向，做事認真負責，吃苦耐勞，善于與人溝通，團隊協作能力較強。

法語通過專業八級，口語流利，并長期從事法語兼職翻譯工作，經驗豐富。

英語通過CET-6，書面表達與口語表達能力較強。

工作經驗

湖北第二師范學院

2011-12 至 2012-1任職教師/助教薪資1000-2000元/月

工作職責：負責外國語學院二外法語的教學工作，輔導學生法語學習，批改學生作業。

教育經歷

2008-9 至 2012-6華中師范大學法語專業

語言能力

法語：精通

英語：精通